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Tillig Neuheiten 2023

  • Christian82
  • 26. Januar 2023 um 21:46
  • Christian82
    Benutzer
    Beiträge
    599
    • 26. Januar 2023 um 21:46
    • #1

    So, ich eröffne mal das Thema. Ich habe keine Ahnung was es geben wird, aber ich denke mal, wir können mal langsam anfangen zu spekulieren :bää:

    Gruß Christian
    bewegte Bilder meiner Basteleien
    Wahre Liebe ist ligaunabhängig http://www.dynamo-dresden.de

  • WvR
    Benutzer
    Beiträge
    106
    • 26. Januar 2023 um 22:33
    • #2

    Spekulieren lohnt sich nicht mehr. In 10 Stunden ist alles online. Die hauptberuflichen Spökenkieker des dunkelblauen Forums hat es allerdings herb erwischt. Seit 24 Stunden offline und kein Land in Sicht. Die stehen vermutlich alle vor dem Nervenzusammenbruch. :lol:

    Wolfgang

  • digimoba
    Benutzer
    Beiträge
    183
    • 26. Januar 2023 um 23:39
    • #3
    Zitat von WvR

    Spekulieren lohnt sich nicht mehr. In 10 Stunden ist alles online. Die hauptberuflichen Spökenkieker des dunkelblauen Forums hat es allerdings herb erwischt. Seit 24 Stunden offline und kein Land in Sicht. Die stehen vermutlich alle vor dem Nervenzusammenbruch. :lol:

    Wolfgang

    Ja, ich wundere mich schon. Dachte erst, mein I-Net-Zugang sei defekt! Da habens die Trolle wohl doch etwas übertrieben?

  • Thomas Klug
    Benutzer
    Beiträge
    4.206
    • 27. Januar 2023 um 06:24
    • #4

    Noch 1.5 Stunden...

    Veröffentlichung Neuheiten Tillig 2023

  • H-Transport
    Benutzer
    Beiträge
    107
    • 27. Januar 2023 um 07:33
    • #5

    TT:

    https://www.tillig.com/dateien/Unternehmen/LogIn%20Fachhändler/Prospekte/2023/TILLIG-TT-Neuheiten%202023.pdf

    H0:
    https://www.tillig.com/dateien/Unternehmen/LogIn%20Fachhändler/Prospekte/2023/TILLIG-H0-Neuheiten%202023.pdf

    Schmalspur:

    ~

    Gruß
    Daniel

  • Taunusbahner
    Gast
    • 27. Januar 2023 um 08:19
    • #6

    Guten Morgen,

    für mich sind diesmal keine Überraschungen dabei.

    Was auf jeden Fall ins Haus kommt, ist der Steuerwagen Bnrdzf 483.

    Vielleicht noch einen E-Wagen von der SBB.

    Wenn das Geld sehr locker sitzt, dann die Dual Mode Lokomotive 248 014-3 der Northrail GmbH. Aber das ist zweitrangig.

    Die Bundesbahn und DB Güterwagen finde ich auch schick. Hätte da aber lieber was von SBB bzw. ÖBB oder alpenländischen Privatbahnen.

    Vorschau 2024 find’ ich nur zur Hälfte interessant. Neue Doppelstockwagen sollen konstruiert werden. Aber bitte nicht die DR Variante mit Schrägdach. Doppelentwicklungen mag ich nicht.

  • Online
    120bernd
    Benutzer
    Beiträge
    502
    • 27. Januar 2023 um 08:29
    • #7

    Sehr übersichtlich.

    Vlt. Der Desiro für meine kleine Anlage. Da kann ich hier in "The Länd" auch weiter mit TT auf Ausstellungen glänzen. 🤭

    Grüsse aus dem Keltendorf
    Bernd

  • Passivbahner
    Team
    Beiträge
    611
    • 27. Januar 2023 um 08:29
    • #8

    Mir reichen schon die Bedruckungsvarianten. Wie schon oft geschrieben: Für die moderne Bahn gibt es mehr, als ich bezahlen kann. Das HVLE-Set wird ziemlich sicher den Weg zu mir finden.

    Beste Grüße

    Jörg

  • Andi Wuestner
    Benutzer
    Beiträge
    11
    • 27. Januar 2023 um 08:30
    • #9

    Das mit den Doppelstockwagen finde ich gut. Herr Kühn hat es leider in den vergangenen 15 Jahren nicht geschafft, die Senftöpfe in der korrekten Farbe neu aufzulegen. Da ist Konkurrenz irgendwann folgerichtig.

    Der Rest? Schulterzucken.

    Andi

  • V180-Oli
    Benutzer
    Beiträge
    72
    • 27. Januar 2023 um 08:31
    • #10

    Hallo zusammen,

    die "Preussen" finde ich chic. Irgendwie fehlt da nur die Ep.II. Kommt bestimmt noch. :crazy:

    Der Ausblick 2024 gefällt mir sehr. Mit den neuen Dostos zeigt der Weg endlich mal in Richtung IC2. Fetzt.

    Zitat von Taunusbahner

    Doppelentwicklungen mag ich nicht.

    Ach warum nicht. Ich sach ma so: Kühn-modell gibt es immer nur in homöopathischen Dosen. Da ist das vielleicht gar nicht schlecht.

    Hast du was verhunzt, nenn es Kunst.

  • Online
    120bernd
    Benutzer
    Beiträge
    502
    • 27. Januar 2023 um 08:35
    • #11

    Bei H0 würde ich eher fündig werden.

    Der Mitropawagen fehlt schon lange in TT. 🥴

    Grüsse aus dem Keltendorf
    Bernd

  • WvR
    Benutzer
    Beiträge
    106
    • 27. Januar 2023 um 09:20
    • #12

    Als jemand, der gerade nach 50 Jahren Moba die Kurve zur Ep. V+VI nimmt, freue ich mich natürlich über die Neuheiten und ganz besonders über den Steuerwagen.

    Allerdings fehlt fast alles an Dieseltriebwagen, was z.Zt. herumfährt. Insbesondere die häufigsten Vertreter, wie die verschiedenen LINTs, PESAS, die Talents und wie sie alle heißen. Dazu noch die Altlasten aus DB-Zeiten, wie der 614, 624 usw. Das sind ein Dutzend Triebwagen, die sich noch heute auf den verschiedensten Nebenbahnstrecken tummeln. Da gibt es für die jüngere Generation den Wiedererkennungseffekt, denn die benutzen sie im ländlichen Raum täglich. Ein Desiro und ein RS1 reichen nicht, um die Moba wieder in das Bewusstsein jüngerer Leute zu rücken. Epoche V/VI ohne Triebwagen, ist wie Epoche III ohne Dampfloks.

    Wolfgang

  • Poldij
    Benutzer
    Beiträge
    102
    • 27. Januar 2023 um 09:21
    • #13

    Sehr schön, was da für EpocheIII kommt :lupe: Ansonsten wieder viel für die Freunde der modernen Eisenbahn, ich hoffe das wird belohnt.

    Poldij

  • RAL
    Benutzer
    Beiträge
    5
    • 27. Januar 2023 um 09:27
    • #14

    Ich bin froh! Keine 58.30. Und nichts was einen Privatkredit erfordert. Trotzdem epochenübergreifend ordentlich.

  • Online
    TTFuxCB
    Benutzer
    Beiträge
    219
    • 27. Januar 2023 um 09:39
    • #15

    Bei mir werden es wohl einige Fensterwagen, sowie der Schwenkdachwagen und das Dreierset der offenen Wagen in Epoche IV werden....O-Wagen kann man eh nie genug haben :hurra:

    Vier Hände sehen mehr als zwei Augen!

    Der Meister wollte es kaum glauben, man kann auch mit dem Hammer schrauben!

    VG Erik

  • toryu
    Benutzer
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    Wohnort
    Berlin
    • 27. Januar 2023 um 09:53
    • #16

    Da er noch fehlt, der Schmalspurteil:

    https://www.tillig.com/dateien/Untern…pur-NH-2023.pdf


    Anbei noch eine unbedarfte Frage, sind die Tillig Personenwagen auch in der Länge in 1:120 gehalten (hier wird ja gerne mal "gespart" bzw. spielbahnradiustauglich konstruiert)

  • V180-Oli
    Benutzer
    Beiträge
    72
    • 27. Januar 2023 um 09:59
    • #17
    Zitat von toryu

    Anbei noch eine unbedarfte Frage sind die Tillig Personenwagen auch in der Länge in 1:120gehalten (hier wird ja gerne mal "gespart" bzw. spielbahnradiustauglich konstruiert)

    Diese Zeiten sind in TT eigentlich lange durch. Das ist nicht Märklin....

    Hast du was verhunzt, nenn es Kunst.

  • Heinz E.
    Benutzer
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    18
    • 27. Januar 2023 um 10:01
    • #18

    Bin ich froh, dass ich kein Modellbahner bin. Moment... Mist :wand2:

    Wie schön, dass nach 5000 gefühlten 2 Wochen TT-Club jetzt auch noch Senftöpfe von Tillig kommen. Und ein (in Worten -ein- ) Ergänzungswagen für den Ruhrschnellverkehr. Wenn die Ergänzungen für die Preußen auch so hurtig kommen, könnt ihr mir die in die Urne bröseln.

    So, meinen Frust bin ich losgeworden, schön :)

  • RAL
    Benutzer
    Beiträge
    5
    • 27. Januar 2023 um 10:19
    • #19

    Sind das wirklich die Kühnwagen oder doch etwas späteres?

    Edit: Der grüne scheint tatsächlich einer zu sein! Zumindest die Senffarbe bekommt Tillig hin, das haben sie bewiesen.

  • V180-Oli
    Benutzer
    Beiträge
    72
    • 27. Januar 2023 um 10:24
    • #20

    Der grüne ja, der rote ist was späteres.

    Hast du was verhunzt, nenn es Kunst.

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