Alte Modellbahnplatte restaurieren oder Neukaufen?

  • Hallo zusammen. Ich bin Neuling was das Thema Modellbau betrifft und will mich jetzt mit dem Thema vertraut machen.

    Mir wurde gestern eine alte Platte angeboten, bei der die Elektrik neu gemacht werden müsste. Nun bin ich am überlegen ob ich die Platte nehme (kostenlos) oder von null anfange. Leider weiß ich aktuell noch zu wenig, was ich brauche, um die vorhandene Platte wieder fahrtüchtig zu machen. Die Kabel der Schienen, Signale etc. sind vorhanden und ganz. Der Rest fehlt leider. Kann mir hier wer einen Tipp geben, was ich am besten machen sollte? Also komplett neu anfangen oder bei der Platte die Elektrik neu machen und diese Platte irgendwann erweitern?

    Mit freundlichen Grüßen

    Patrick

  • Kann mir hier wer einen Tipp geben, was ich am besten machen sollte?

    Ein Bild machen und ein paar Maße wäre ein guter Anfang welcome-1

    Ist die stabil oder labberig, liegt es am Strom oder an rostigen Schienen, usw.

    Eine kleine "Platte" zum Beginn und zum Üben ist ja nie verkehrt.

    Poldij

  • Das ist die Platte. Maße sind ca 1,5m x 1m mit 2 Kreisen, die unabhängig steuerbar waren. Schienen und Weichen sehen gut aus, bis auf eine kleine Roststelle, die gereinigt werden müsste. Weichen sind frei bewegbar. Die vorhandene Deko (Laternen, Signale, etc.) haben Transportschäden und müssten ggf. erneuert werden. Mir geht es aber erstmal um die Strecke. Das Modul, welchen den Strom steuert, fehlt komplett. Die Kabel laufen zusammen an die Plattenfront und enden aktuell dort.

  • Oh. Na die Prellböcke sind noch gut.

    Das ist eine zu große Herausforderung für einen Anfänger und wenn es nicht die geliebte Platte aus der eigenen Kindheit ist, ist es wirklich besser auf blankem Holz neu zu beginnen. Mit aktuellem Gleismaterial.

    Poldij

  • Ich danke euch. Meine Gedanken waren da halt eher: „wenn die Elektrik der Schienen wieder geht, kann man sich um den Rest kümmern“ Aber wenn ihr eher abratet, überlege ich es mir. Der zweite Gedanke war, dass ich vielleicht die Gleise austausche und die Platte somit als Grundlage für was neues nehme. Na mal schauen, wie ich mich die nächsten Tage entscheide.

  • Wenn die Schienen noch nicht angerostet sind, bzw. Sauber aussehen, würde ich bei dem derzeitigen Kenntnistand die Elektrik neu machen. So wird mir geringen Aufwand ein schnell erzieltes Ergebnis sichtbar. Der Lerneffekt ist hoch und der Spaß des "Fahrens" stellt sich zeitnah ein.

    Nebenbei dann bereits neu planen und wenn die Zeit reif ist neu bauen. Kabel, Schalter, Relais können dann von der jetzigen Anlage übernommen werden.

    Tips zur Elektrik gibt es hier.

  • Hallo,

    das mit den Schienen ist trotzdem ein großes Problem, wenn sie nicht angerostet sind, einfach mal mit einer funktionierenden kleinen Lok probieren, ob diese überhaupt auf den Gleisen fährt, Weichen kann man zum Testen per Hand schalten.

    Sollte das wieder erwarten zur Zufriedenheit laufen, dann erst um die Weichen Anschlüsse kümmern, sonst ist zu viel Zeit vertan und damit kommt der Frust.

    Das nächste große Problem ist der 286iger Radius, also beim kaufen von Loks und Wagen darauf achten nur kurze zu nehmen, auch wenn bei den meisten Wagen darüber laufen sollten, unsauber verlegte Gleise führen zu einen fast nicht lösbaren Problem für einen Anfänger, also wieder Frust....

    Patrick, das ist keine Angstmache, nur wenn die Züge schon von Anfang an nur ruckelnd fahren kommt halt schnell der Frust auf und man schmeißt das ganze Zeug in die Ecke. Im Notfall mit einer Startpackung Gleise anfangen, Kreis aufbauen und spielen :gut: :gut:

    dann noch mal die Patte probieren, klappt nix, so müssen neue Gleise drauf, nur diese haben andere, größere Radien, so das der Plan nicht übernommen werden kann.

    Lass uns an deinen Entscheidungen teilhaben, wir helfen gerne, vielleicht wohnt auch einer von uns bei dir in der Nähe.

    Gruß Ralf

    Servus aus der Oberpfalz , Ralf

  • Ich sehe es auch nicht als Panik mache oder so. Ich freue mich über offene und ehrliche Antworten. Ziel soll der Spaß für mich und meine Kinder sein. Enttäuschungen will ich auch vermeiden (hatte ich schon als meine alte H0 Lok ihren Geist aufgegeben hat). Ich werde in der nächsten Zeit erstmal den Platz vorbereiten, wo eine Anlage stehen soll, egal ob die oder eine neue. Eine Lok zum Testen würde ich auch mit bekommen und hätte so die Sicherheit, erstmal wenig Geld ausgeben zu müssen um die Anlage kennen zu lernen. Mein Kumpel, der die Anlage vor Jahren gebaut hat, bietet mir auch Hilfe dabei an um sie zu restaurieren bzw. fahrbereit zu bekommen. Er will sich lieber später um seine 2. Anlage kümmern, die größer ist.

    Aktuell schwenke ich aber wirklich in die Richtung, die Anlage zu nehmen, eine Testlok fahren zu lassen und dann entscheide ich mich ob es sich lohnt, die Zeit und das Geld zu investieren und diese Platte hübsch zu machen oder doch von null anzufangen. Um die Testfahrt zu machen muss ich mich halt „nur“ um einen neuen trafo bzw Regler kümmern und mehr nicht (so denke ich jedenfalls).

    Mit freundlichen Grüßen

    Patrick

  • Hallo Patrick ,

    ich würde die Anlage auch erst einmal nehmen :gut: .

    Testen , und wenn Dir dein Kumpel mit hilft , kann es ja nicht sooo falsch werden .

    Was die Loks im 286 Radius betrifft , bei so einer kleinen Anlage , kommen sowieso kleine ( aber feine ) Loks mit nicht allzu langen Zügen in Frage .

    Wie heißt es auch so schön : Probieren geht über Studieren .

    Auch kann man an dieser Anlage verschiedene Techniken ausprobieren . Sei es elektrisch als auch Landschaftsbau technisch .

    Wenn es Probleme oder Fragen gibt , einfach melden .

    Im übrigen auch von mir ein welcome-1

    MfG Uwe

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