Achtung! Feldbahn kreuzt

Tobi, das stimmt, aber dann hat man wieder die glatten Kanten, die nicht so gut aneinander abrollen können und durch das "Auseinanderhebeln" in den engen Kurven recht leicht entkuppeln können.
Bei Quadern oder Würfel als Magneten lässt sich das leider nicht vermeiden, aber mit den Stabmagneten gehts, nur halt eben immer gepolt und so, dass man eben auf die Fahrtrichtung der Loren achten muss.
Vom Prinzip her ist das, was Du meinst ja genau, wie bei einer SchaKu, wo auch immer auf der selben Seite das "Loch" und der "Haken" sitzen und es egal ist, wie herum die Wagen stehen. (gut, der Vergleich hinkt jetzt etwas, aber vom Prinzip her stimmts ja auch)

Ich habe mir aber mal die kleinen 1mm Kugelmagneten bestellt und werde das damit mal testen.

Optisch das Eleganteste wäre ja schon Haken am Lorengestell und eine/die 3 teilige Kette zum kuppeln, aber wer soll das in der winzigen Größe noch ordentlich handhaben können?
Wir werden doch auch alle etwas tattriger und müssten früher oder später dann mittels Pinzette versuchen, die ketten über die Haken zu zittern :05:
Das ist vom handhaben her eher nicht so dolle und die Kettenteile wäre sowieso immer auf wundersame Weise "verschwunden", wenn sie gebraucht werden...

Zitat von Toni

Ich habe mir aber mal die kleinen 1mm Kugelmagneten bestellt und werde das damit mal testen.

Die sollten die Woche noch bei mir eintrudeln.
Womöglich haste dann nach dem Urlaub auch schon die Testergebnisse.
Ich hoffe mal, dass dies dann eventuell unser "Problem" lösen kann.

Schönen Urlaub erst mal...

So, die kleinen Magnetkugeln sind da und ich habe auch gleich mal einen Test gemacht, ob die brauchbar sind.

Zunächst habe ich mal in zwei der Plastikloren von Auhagen mittels 1mm Kugelfräser eine Ansenkung in den Luppelplatten gemacht und dann darin die Kugeln verklebt.

Wenn da später etwas Farbe drauf ist, sieht man das gar nicht mehr.

Es sind zwar noch keine Radsätze in den Loren verbaut, aber zum Test genügte auch dies erst mal...
Kuppeln tun sie recht sicher und auch kräftig genug, um mehrere Loren zusammenzuhalten für einen kleinen Zug.
Auch die Form macht das abrollen der Kupplungen an- bzw. gegeneinander ganz gut möglich, wobei sie nicht mehr so weit auseinander gezogen werden, wie mit den zuvor eingebauten 1mm Stabmagneten, wo ja die eigentlichen Flächen der Kuppelplatten aufeinanderlagen und beim einknicken in den Kurven immer etwas auseinander gehebelt wurden.
Dabei konnten sich auch schon mal die Loren voneinander lösen, was nun nicht mehr so schnell geschehen kann.
Wenn die Kugeln mit etwas mehr Kleber eingeklebt werden, dass dieser rundherum noch etwas hervorquillt, kann dann das "zu viel" an Kleber auch noch zurechtgeschliffen werden, was dann am Ende eine etwas rundliche Kuppelplatte ergibt und man die Kugel gar nicht mehr sehen kann.

Leider... besteht auch mit den Kugeln das "Problem" mit der Polung der Magneten und den richtigen aufstellen der Loren auf dem Gleis.
Das bessere Abrollverhalten der Loren bzw. deren Kuppelplatten im gekuppeltem Zustand wiegt diesen "Nachteil" aber durchaus wieder auf.

Fazit:
Die Kugelmagneten sind als Kupplungsvariante sehr gut brauchbar und das "Problem" Polung sollte eigentlich vernachlässigbar sein, wenn man eh immer die Loren auf dem Gleis stehen hat, so dass sie richtig herum gepolt zu stehen kommen.
Einzig bei Fahrten durch Kehrschleifen muss man danach gegebenenfalls mal einige Loren umdrehen oder einfach wieder mit ihnen durch die Kehrschleife fahren, dass sie wieder richtig gepolt auf dem Gleis stehen zum sicheren kuppeln mit anderen Loren.

Hier mal noch paar Bilders vom ersten Kuppelversuch.

Edit:
Hier habe ich die Kugeln besorgt.
--> https://www.magnethandel.de/neodym-magnetk…ugelmagnet-1-mm

gefällt mir.

Hier noch einige Vorbilder Rewal 2016

Hallo Gasthias,

wie immer sehr schön von dir. Ich verfolge deine Fortschritte mit Bewunderung.
Du erwähntest das Buschfahrwerk. Was meinst du da genau mit Umbau? Leider erkenne ich auf dem Bild nicht viel. Der Motor fehlt
Ich habe mir auch mal ein Buschfahrwerk mit dem SB Modellbaumotor ausgestattet. Läuft sehr gut. Nur ist die Plastikkonstruktion sehr leicht, dass der Magnet wirklich notwendig ist. Oder ordentlich Gewicht. Hatte mich nämlich gewundert, als ich eine Testrunde drehen wollte. Wollte kaum fahren. Waren auch nur wenige Gramm Gewicht ohne Magnetanzug. Also mal Probehalber einen kleinen Stein aus dem Urlaub oben drauf gelegt und es lief gut. Muss mir jetzt nur nich Gewichte überlegen - sprich was ich wo und wie in welche Ecke klatschen kann. Mein Fahrwerk ist für die HF 50B von Klunker in TTe.
Aber du willst es ja für TTf einsetzten D.h. du fräst am Fahrwerk herum und kürzt die Achsen? Viel Platz ist ja nicht mehr bei den Plastewänden. Würde mich über Erklärungen und Bilder freuen

Vielen Dank und viele Grüße,
Sven

Schaut fein aus

Gasti, könntest Du mir da von beiden Gleisabgangsseiten mal eine gute Profilzeichnung zukommen lassen, die ich mir als Schablone ausdrucken könnte?
Ich will doch nun endlich auch mal anfangen zu bauen und will quasi eine Art Übergangsmodul zu Martins Modulen der WEM bauen, weil er ja keine Straßen mit drauf hat und wenn wir da auch mit den Autos zu Gange sein wollen, da sollte schon mal was passendes dazwischen eingebaut werden können.
Martin wird ja sicher nicht gleich unbedingt so großen Wert auf Straßen legen, die man über einige Module auch durchgehend befahren könnte, aber ich schon.
Ich käme da bis jetzt schon auf ca. 1-1,5m Fahrstrecke, denke ich mal.
Naja und wenn das auch alles zu deinen Modulen ordentlich passen soll, da wäre die Profilzeichnung so verkehrt sicher nicht :05:

Zitat von MicGasti

Hallöchen,

um morgen ein wenig Neues zeigen zu können, wurde mal in der Kiste mit den liegengebliebenen Projekten nachgeschaut.

...Nun heißt es bald die kleinen Helfer abzuholen und dann gehts ab in die Gurke...

MfG
Gasthias

Mist, und ich darf wieder mal arbeiten und kann nicht mit dabei sein

Na dann wünsch ich euch trotzdem viel Spaß dabei.
Und ihr dürft auch gern mal ein bis zwei "Gerstenkaltschalen" für mich mit trinken :05:

Ja aber Hallo Gasthias

... für wenig Zeit, ein weiter Wurf!
Einzig, die Tore ...

Meint der RAW Bärliner,

Dirk

Hallo Martin

Sehr schön anzuschauen Deine Winzigkeiten!
Was ich mich aber frage:

Wieso hast Du die Schmalspurgleise eingeschottert?
Waren doch 99.99 Prozent im Sandbett verlegt.
Schon der Einfachheit halber die Gleise leicht anders verlegen zu können, je nach Bedarf halt.

Beste Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk