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Piko BR102

  • ttfan 08
  • 25. Oktober 2013 um 14:41
  • ttfan 08
    Gast
    • 25. Oktober 2013 um 14:41
    • #1

    Hallo Piko veröffendlicht bei Facebook erste Bilder des bedruckten Modells dieser Lok.
    Liefertermin Ende November/Anfang Dezember..
    Mario

    Hier der Link....

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid…&type=1&theater

  • TT-marc
    Benutzer
    Beiträge
    2.175
    • 25. Oktober 2013 um 15:36
    • #2

    Hallo Mario ,
    die Bilder im Deinen Anhang habe ich rausgenommen da die Bildrechte bei Piko liegen
    Bitte immer daran denken

    Gruss aus Guben

    Alle Lebewesen,außer den Menschen ,wissen,dass der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.

    Samuel Butler

    http://tt-modul-guben.jimdo.com/

  • Mr.15kV
    Benutzer
    Beiträge
    898
    • 25. Oktober 2013 um 17:41
    • #3

    Mit rechtsklick und neuer Tab öffnen gehts noch...(pssst, nicht verraten :48: ) > schöne Bilder - aber Bügelkupplung....?!? :roll::klatsch:

  • ttfan 08
    Gast
    • 25. Oktober 2013 um 20:28
    • #4

    Hallo die Bügelkupplung kann man doch wechseln ist Normschacht..

    Mario

    Zitat von Mr.15kV

    Mit rechtsklick und neuer Tab öffnen gehts noch...(pssst, nicht verraten :48: ) > schöne Bilder - aber Bügelkupplung....?!? :roll::klatsch:

  • Mr.15kV
    Benutzer
    Beiträge
    898
    • 25. Oktober 2013 um 20:49
    • #5

    Hallo "tt fan08" - Das weiß ich doch auch, nur könnte Piko nicht gleich die neuen Kupplungen einbauen? Muss gar wieder die Aufnahme für die Tillig-Kurzkupplungen getauscht werden (ca. 2,99€? wie bei Eloks), damit nichts überpuffert? :klatsch:

    Einmal editiert, zuletzt von Mr.15kV (25. Oktober 2013 um 20:55)

  • ttfan 08
    Gast
    • 25. Oktober 2013 um 20:54
    • #6

    naja , ich seh es so:
    ich selber fahr ja mit Kühn-Kupplung, aber es gibt viel die noch mit der alten Kupplung fahren, die Piko nu mal dran hat.
    Soweit ich weiß, muß bei der 101/V15/V23 nichts adaptermäßigeseingebaut werden war ja bei der G1206 oder wie die heißt auch nicht..
    Mario

  • willson66
    Benutzer
    Beiträge
    609
    • 25. Oktober 2013 um 21:09
    • #7

    ...für den unschlagbaren Preis :ling: nehme ich auch die alte Kupplung in Kauf. Ich hoffe nur, die Kleene fährt so gut wie sie aussieht :wink: .

    ...neTTe Grüße vom Jens, bekennender Reichsbahner...

  • TT-Krümelchen
    Benutzer
    Beiträge
    297
    • 26. Oktober 2013 um 10:42
    • #8

    Mensch die kleine sieht ja richtig schick aus !
    Ich hoffe doch sehr das Piko die Lok auch in Farben der ITL auflegt oder in DB AG Farben :ling:
    Ich bin mal auf die Fahreigenschaften gespannt!

    Mfg TT-Krümelchen

    Meine Modell- und Vorbildvideos

  • 330-TT
    Gast
    • 26. Oktober 2013 um 10:52
    • #9
    Zitat von Mr.15kV

    ... nur könnte Piko nicht gleich die neuen Kupplungen einbauen? ...

    Na ja, in eine echte Modellplastebahn gehören natürlich auch Plasterahmen, Plastepuffer, Plastekupplungen, Plasteräder, Plastemotoren, Plastekabel (upps- da ist wohl dann doch noch etwas Entwicklungsarbeit nötig) ...
    :wand::wand::wand::wand:

    Ich finde das gut - man ist offensichtlich wieder am Aufwachen aus dem Plastewahn - dann können endlich mal wieder die bewährten Metallkupplungen eingesetzt werden und nicht dieser ständige funktionsunsichere Plaste-Mist !!!
    :danke::danke::danke::danke::danke::danke::danke::danke:
    Jeder, der auch mal ohne körperliche Verrenkungen in einer Kurve ankuppeln will/muß, wird mir da wohl zustimmen ... :48:

    Oder sollte es vielleicht doch (Modell)EISENbahn heißen ??? Woher kommt dieser Begriff eigentlich ???
    :700::700::700:

  • Toni
    Benutzer
    Beiträge
    2.709
    • 26. Oktober 2013 um 21:31
    • #10
    Zitat von ttfan 08

    ... adaptermäßiges eingebaut werden...


    Ähm... das "Zauberwort" heißt da wohl sicher Normschacht :48:
    Eine Kupplung raus, die andere Kupplung rein... fertsch :05:

    Zitat von willson66

    ...für den unschlagbaren Preis :ling: nehme ich auch die alte Kupplung in Kauf. Ich hoffe nur, die Kleene fährt so gut wie sie aussieht :wink: .


    Eben, ich auch... und darum gehen meine 3 Karsei Exemplare demnächst auch schnell noch in der Bucht schwimmen :48:
    Ich finde das Teil (auch wenn ich es noch nicht in Händen halten und testen durfte) schon jetzt im Preis-Leistungs- Verhältnis unschlagbar.
    Schon mal vorab :danke: Piko.

    NeTTe Grüße vom Toni
    Mitglied der IG - Car System und RC in TT

    https://tt-modellbahnforum.de/index.php?attachment/5369-b%C3%A4rchen-gif/

    Einmal editiert, zuletzt von Toni (26. Oktober 2013 um 21:37)

  • Ralf1
    Benutzer
    Beiträge
    172
    • 26. Oktober 2013 um 21:37
    • #11

    Ich behalte meine Karsei 101 trotzdem noch. Aber so 2-3 Pikos werden auch bei mir Einzug halten. Bin mal gespannt wie die Kleine ausschaut. :ling:

    Gruß Ralf:hut:

  • Hotzenplotz68
    VIP
    Beiträge
    901
    • 27. Oktober 2013 um 22:17
    • #12
    Zitat von Mr.15kV

    Hallo "tt fan08" - Das weiß ich doch auch, nur könnte Piko nicht gleich die neuen Kupplungen einbauen? Muss gar wieder die Aufnahme für die Tillig-Kurzkupplungen getauscht werden (ca. 2,99€? wie bei Eloks), damit nichts überpuffert? :klatsch:

    Hallo,
    Ich hatte in Leipzig zur Messe 2012 die Vertreterin am Piko-Stand gefragt ,ob man denn nicht die neue Kupplung übernehmen könnte, darauf hat sie mir mit unfreundlicher rauchiger Stimme geantwortet: "das ist unsere hauseigene Kupplung, da wird nichts verändert." :wand:
    Aber die Lok soll doch eigendlich mit Normschacht ausgeliefert werden :hurra: .Ich freue mich schon auf die Lok. :ling:
    MfG Uwe

  • Mr.15kV
    Benutzer
    Beiträge
    898
    • 27. Oktober 2013 um 22:45
    • #13

    Na das ist doch mal eine konkrete Aussage - weist'e bescheid für die Zukunft.... :roll::48::klatsch::danke:

  • Hotzenplotz68
    VIP
    Beiträge
    901
    • 28. Oktober 2013 um 22:34
    • #14

    Bei Piko gibts jetzt eine Ersatzteilliste ,da dürfte das Problem der Kupplung geklärt sein.
    http://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty ... w_id=15162
    Und dann wäre dieser Wagen auch noch mein Wunschmodell :ling:

  • Toni
    Benutzer
    Beiträge
    2.709
    • 28. Oktober 2013 um 22:55
    • #15

    Was macht man denn immer noch für'n Stress wegen der Kupplung? :no:
    Es ist doch, Normschacht sei Dank :danke: , soooo einfach. :gut:
    Bügelkupplung raus, Tillig Hakenkupplung (oder sonst eine Normschacht taugliche) wieder rein und gut ist. :wand:

    NeTTe Grüße vom Toni
    Mitglied der IG - Car System und RC in TT

    https://tt-modellbahnforum.de/index.php?attachment/5369-b%C3%A4rchen-gif/

  • jim_knopf99
    Ehrenmitglied
    Beiträge
    891
    • 29. Oktober 2013 um 23:38
    • #16

    Hallöle Leute ,

    ich denke das mit den Kuplungen könnte durchaus auch eine einfache Lizensfrage sein, die ja auch erst teuer bezahlt werden müsste , was sich dann im Preis auch wiederspiegeln würde.
    Roco nutzt auch Hauseigne Kupplungen die auch nicht jeder so prall findet ,meist an den Weichen macht sich das bemerkbar .


    lG von der Spree, René

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