Beiträge von MANTGA460

Die Fabias ist gut . Habe nur einen . Den habe ich ´´gebraucht ´´ erworben .
Neu gabs die mal für glaube ich 8 -12 Euro bei Ebay plus Porto aus CZ ( das war ca 2008- 2010 ) .
Farbe war metallicblau oder was anderes metallicfarbenes soweit ich mich erinnere .
Würde euch ja gerne Bilders zeigen , aber der ist in einer kleinen Box einsortiert und
die steht wie sollte es auch anders sein ganz unten unter mehreren Kisten .
Muss die erstmal wegräumen .

Es gibt da schon einiges passendes .
Auhagen Kombis , ADP VW´s ( Golf und Passat ) , Roco bzw Herpa VW T4 Bus und Transporter , Skoda Fabia aus CZ Kleinserie ( rottrain ? ) ,
VW New Beetle aus Metall ( Made in China ) .

Das wär´s erstmal was mir so spontan einfällt und in meiner Autokiste liegt .

Bei den Auhagenauto´s musste ich auch an den Rädern etwas feilen damit die ins untere Deck passen .
Der Skoda Fabia ist hier jetzt nicht mit zu sehen .

Guten morgen . Ist jetzt noch ein Bestellung geplant ? Wenn ja dann würde ich gerne einen Wagen nehmen . Leider bin ich der polnschen Sprache nicht mächtig .

Guten Morgen - Gibts es die Möglichkeit das einer von euch mir einen solchen Wagen besorgen kann ? Leider kann ich mit der polnischen Homepage mangels Polnisch Kentnissen nichts anfangen . Danke bereits im Vorrraus .

Die Strecke auf der oberen Ebene wir 2 spurig .

Der Schattenbahnhof beinhaltet zum Einen Abstellgleise und zum Anderen eine Wendeschleife . Das soll heißen ich kann Züge dort abstellen , aber auch durchfahren lassen , dafür die Schleife . Die Gleiswendel baue ich nur eingleisig , da die Züge ja mit Hilfe der Wendeschleife einfahren können Z.b. mit Steuerwagen voran und auch so wieder aus dem Schattenbahnhof hervorkommen können ( Steuerwagen voran) .

Sprich : der Zug komt die Wendel herunter gefahren und fährt gerade aus durch die Kehrschleife . Er kann dann in die Abstellgleise einfahren , aber auch gerade aus weiter Richtung Gleiswendel fahren . Alternativ kann der Zug auch die Wendel Herunter kommen und rechts abbiegen , kann dann aber nur die Kehrschleife befahren und nicht in die Abstellgleise einlaufen .

Ich hoffe du hast das jetzt verstanden UdS . Wenn nicht lass es mich wissen und ich erkläre es dir nochmal etwas langsamer

Ich habe die ganze Anlagenplanung nochmal neuin Angriff genommen und musste mich platzbedingt leider auf 1000x2000 mm einstellen !
Teilbbar in 2 Teile je 1000x1000mm .

Bei mir hat sich auch die Epoche geändert . Jetzt ist es nurnoch Epoche 5 ( aber besonders die Übergangszeit ) also viel DR Lack mit DBAG Logo

Wegen der beengten Platzverhältnisse werde ich die Elbe weglassen , nicht jedoch die typischen Elbsandsteine !

Da sich nach längerem überlegen noch einiges geändert hat werde ich jetzt einen Schattenbahnhof enbauen , befahrbar über eine 1,5 teilige Gleiswendel .
Anbei eine Zeichnung des Schattenbahnhofes . Was meint ihr dazu ?
Man kann sogar einen Zug durchfahren lassen ohne diesen zu wenden .

Ich habe mal eine aktualisierte Version des Rechenprogramm´s eingestelllt !
Bitte teilt mir eure Erfahrungen und Meinungen dazu mit .

Da ich momentan gerade meine neue Anlage plane und einen Schattenbahnhof einbauen möchte muss ich wissen welche Länge die Rampe haben muss um die Max. Steigung von 3% nicht zu überschreiten bzw bei welcher Rampenlänge ich welche Steigung habe !
Bei einfachen Werten ist dies ja noch im Kopf zu rechnen ( z.B. 1000 mm Länge und 25 mm Höhe = 2,5 % Steigung ) , aber wie sieht das z.B. aus bei 760 mm Länge und 32 mm Höhe ? Damit man diese Werte nicht im Kopf ausrechnen muss habe ich diese Rechentabelle erstellt . Besonders hilfreich ist die Tabelle wenn man viele Steigungen (z.B. bei Gebirgsanlagen) ausrechnen muss .
Aus diesem Grund habe ich mich entschloßen ein ´´Rechenprogramm´´ mit Excel zu erstellen. Da dieses Programm auch für andere Modellbahner sicherlich hilfreich sein kann möchte ich es hier online stellen .

Mit dem ´´Teilprogramm – gestreckte Länge´´ lässt sich die Rampenlänge bei Gleiswendeln/gebogenen Rampen ausrechnen , welche dann wiederrum für die Steigung ( bei einer Gleiswendel ) nötig ist .

Für Fragen , Verbesserungsvorschläge oder Hilfestellung einfach bei mir melden !

Hallo Marc , hast du meine Mail bezüglich der Brillenschlang garnicht erhalten ?

Also bei Tillig gibts die weder fertig noch als Bausatz . Aber man kann die Holzsweichen farblich behandeln das sie wie Betonweichen aussehen . Dazu würde ich aber noch empfehlen die Maserung der Holzschwellen evt abzuschleifen oder zu verspachteln und kleine Fasen ( ugs auch Schrägen genannt) an die Schwellen zu feilen .

Hier mal der aktuelle Stand des Projektes Schneepflug :

Ich dachte bisher immer bei Kunker liegt die Beschriftung dem Bausatz bei !?

Haben die Wagen zufällig ins Bw von Thomas K. gewechselt ?
Trotztdem danke für die Info .

Sind die Wagen nun schon fertig gebaut ? Weiter oben stand ja das die Beschriftung noch fehlt .

Bilder wären toll

Ich baue grade einen ähnlichen Wagen aus Teilen der Restekiste ( also nicht so ganz vorbildgerecht ) und werde ihn als DBAG Wagen gestalten .
Bilder mache ich wenn ich anfange , denn bisher habe ich erst die Teile zusammengesucht

Ich habe mir die Neuheiten angekuckt und gleich 4 Sachen auf meine ´´Kaufenliste ´´ geschrieben . Das wären der FACS der DBAG und der Silowagen ´´GATX``, der Silowagen VTG Braunkohle aus der Lausitz und natürlich die BR 01.5 Öl .

Endlich mal Neuheiten von Tillig die mich auch ansprechen
Schön wäre noch wenn Tillig die BR 228 der DBAG neu auflegen würde mit neuem Motor , aber die Überarbeitung der Modelle lässt ja auch auf eine Wiederauflage hoffen

Die Beladung von dir , Thomas, finde ich klasse . Hätte nie gedacht das mein Tiefladewagen mal so eine ruhmvolle Aufgabe bekommt

Ui Thomas , das sieht ja richtig gut aus ! Fehlt nur noch ein DBAG-Logo an der Stirnseite :ling: !

Von SES gibts zumindestens sitzende LKW Fahrer

Klingt ja iinteressant . Könnte mir bitte einer von euch das CD Prospekt einscannen und per Mail zusenden ? Leider gibts hier in Hannover ja nicht so viele Läden die TT-anbieten . Als ich noch in Freital bei Dresden gewohnt habe kam man da besser ran !

Wieder ist ein Modell fertig geworden

Danke Thomas für den Vorschlag , aber ich baue dieses Modell so weiter wie ich es geplant hatte , ohne erhöhten Führerstand !
Anbei ein Bild des aktuellen Baustadiums .
Das Schneeschild (Buntpapier) ist nur zur Probe davorgestellt . Das richtige wird dann aus 0,5er Polystyrolplatten gemacht .

Eine Schneefräse auf Basis dieses Modell könnte ich mir auch gut vorstellen .... aber mal sehn was die Zeit so hergibt .
Müsste bei der Fräse dann auch das Dach verlängert werden und die Fronstscheibe schräg eingesetzt werden ?