Theoretisch hätte ich 90x200 cm Platz!?

Hallo FrankM und willkommen in unserer Spur, vor genau 20 Jahren habe ich mit TT angefangen. Ein EDK 80/3 war der Beginn eines großen BW Rundschuppen Themas mit allem Drum und dran - der Traum ist geplatzt.

Deshalb mein guter Rat und das ist der wirklich einzig richtig gute Rat (für mich) such Dir ein Thema, such Dir ein Vorbild.

Hast Du das - plane es auf Deinen Platz und baue es. Die Themen sind so vielfältig und spannend im Original - ob es nun ein kleiner Endbahnhof im tiefsten EPIII DR Style ist, Industrie - Hafen, Getreidespeicher, es gibt so viele Vorbilder.

Suchst Du so ein richtigen Spielspaß , so Autorennen Achterbahn Carrera- da gibt es in dem anderen Forum zig Threads mit solchen Anlagenthemen.

Aber das ist nur meine bescheidene Meinung, nach 5 angefangenen ,nichts gewordenen Anlagenthemen, zig verballerten Euros für gekaufte Fahrzeuge ,die nachher keiner mehr brauchte....

Auch, wenn Punkt-zu-Punkt-betrieb bzw. "große Funktionsdioramen" jetzt nicht Jedermanns Sache sind, würde ich hier in die gleiche Kerbe schlagen. Die Fläche ist ideal für einen schönen Nebenbahnbahnhof oder eben wie schon erwähnt eine kleine Hafen oder Industriebahn an aber zu klein für eine "klassiche" Anlage.

Ich habe gerade ein 120x25cm Modulkomplex in TTe (also Schmalspur, wo die Fahrzeuge doch um einiges kleiner und v. A. kürzer sind) fahrfertig bekommen was Zuglängen schon stark schränkt. Das wird - je nach Modellwahl - in Normalspur dann noch weniger und da helfen m. E. auch die 80cm mehr nicht wirklich viel.



Mit Weichen und Kurven bleibt da bei 2m m. E. nicht viel "Paradestrecke" übrig. Die Maßstabsentscheidung begrüße ich aber TT ist ein angenehmer und praktischer Kompromiss zwischen H0 und N. Fummlig ist es zwar - zumindest in schmalspurig - troztdem aber sieht halt auch wesentlich stimmiger aus als 1:160 (gerade die Veit IVK auf dem Bild, ist m. E. den H0e Modellen in Preis und Laufkultur überlegen, in der Optik, trotz dem Größenunterschied ebenbürtig)

Noch ein Tipp, ehe ich mein Thema hatte, hab ich so einen Ho Thread verfolgt, wo man versuchte auf 35cm Breite das Optimale zu planen... Such doch mal Zwaenge, oder Orthensen Stadt, da findest Du viele Anregungen, es zwingt Dich ja niemand 90cm Tiefe auszuschöpfen, ein Fiddleyard hat auch was für sich.

Hallo Frank M ,

hast du schon mal über TTe Schmalspur nachgedacht? Da kannst du auf viel kleinere Kurvenradien zurück greifen.

Fahrzeuge gibt es mittlerweile auch einiges auf dem Markt.

Wenn du Weichen brauchst schreib mir ne pN ,da kenne ich auch jemand...

Damit kannst du eine durchaus realistische Anlage bauen.

Gruß Micha

Von Schmalspur in TT würde ich als Einsteiger abraten. Allein weil auf meinem Bild einfach mal knapp 1000€ zusehen sind. Digitale Modelle (inkl. genormten Schnittstellen) gibt es nicht. Neben wenig und dazu teurem Rollmaterial (Karsei Modelle außen vor, damit ist die Aufzählung an Herstellern von Fertigmodellen auch schon zu zu 50% durch.) gibt es kein Fertiggleissystem. Man investiert hier viel Geld und Zeit durch Eigenarbeit. Das muss man wollen.

Bei uns Trambahnern sieht die Lage ähnlich aus.

Warum nicht eine regelspurige Kleinbahn? Mit einer Lok, 2 Personenwagen und einem Packwagen ist der Personenzug komplett.

Weichen und Gleise von einem Großserienhersteller sollten dann keine Probleme bereiten. Die Weichen dürfen dann auch kurz sein.

Beispiele dazu gab es nicht nur in meiner alten Heimat, der Altmark, sondern fast überall.

Ich finde es für mich auch von Vorteil, sich an einem Vorbild zu orientieren. Wie es dann umgesetzt wird, bleibt jedem selbst überlassen, denn schließlich wollen wir beim Fahren auch Spaß haben.

90x180 cm ist die typische Tischplatte eines Wohnzimmeresstisches. Das entspricht meinem Testkreis auf exakt diesem Esstisch. Da ist ein Doppelkreis mit sechs Abstellgleisen für eine Spielbahn möglich (wie er auch gerade auf meinem Tisch liegt). Von Halberstädtern und modernen Drehgestellgüterwagen sollte man sich da verabschieden, aber zum Spielen reicht das allemal. Zumindest meine Neffen und Nichten sind regelmäßig damit gut beschäftigt.

Mit Arnolds Doppelstockwagen, Triebwagen, Rekowagen oder Güterwagen der Größe des Hädl-Angebots kann man da aber ganz nette Züge fahren.

Soll es vorbildähnlich werden, bleibt hier nur der Modulbau oder eine eingleisige Strecke in einer Landschaft, die selber einen optischen Schwerpunkt hat (Bauernhof, Wassermühle, Kanalüberquerung mit beeindruckender Brücke etc.) für den dann auch nicht unbedingt ein Gleisanschluss her muss.