50 Jahre Verkehrsträgerwechsel auf der Schmalspur Wilkau-Hasslau - Carlsfeld

Guten Morgen.

Das Fest " 50 Jahre Verkehrs-

trägerwechsel in Wilkau-Hasslau"

Ist am 03. und 04. Juni 2023

geplant .

Viele Grüße

Klaus 66

Da muss der Ikarus ja richtig arbeiten auf seine alten Tage.

Chemnitz und Wilkau- Hasslau an einem WE.

Ich wünsche Euch beiden, dem Ikarus und dem Thomas, viel Spaß und haltet durch.

Schade, daß das alles so weit weg ist.

Glück auf miteinander,

ich nutzte heute direkt mal die Gelegenheit um das Geschehen am Schmalspurgleis noch ohne großen Menschen Trubel abzulichten.

Eine kleine Auswahl der Bilder möchte ich Euch gerne an dieser Stelle zeigen.

Beginnen will ich mit diesem älteren Bild aus dem Jahr 2011. Damals war das ehem. Empfangsgebäude noch in einem schrecklichen Zustand.

Heute sah das ganze so aus. 642 732 der Erzgebirgsbahn passierte die IV K im Gegengleis, aufgrund von Bauarbeiten.

Impressionen der IV K (99 1594-3) in Wilkau-Haßlau

Ich hoffe euch gefallen die Bilder ich wünsche allen ein Schönes Festwochenende!

Gruß Krümelchen

Die Bilder sind top(p), die Motive nur etwas befremdlich

Zitat von toryu

Die Bilder sind top(p), die Motive nur etwas befremdlich

Wieso das?

Viele Grüße Wolfgang

Schwer zu beschreiben. Der Kontrast aus modernen, sparsamsten Minimalismus und einem Produkt sozialistischer Mangelwirtschaft ist irgendwie bitter im Abgang... Es ist mir alles zu modern und unbenutzt, inkl. der IVK. Mehr Schein als Sein und ein kleines Sinnbild für dier 2020er

Zitat von toryu

Der Kontrast aus modernen, sparsamsten Minimalismus und einem Produkt sozialistischer Mangelwirtschaft

Sparsamsten Minimalismus und sozialistischer Mangelwirtschaft - wo liegt der Unterschied?

sozialistische Mangelwirtschaft ist mir, gerade hier, nur ein dummer, abgedroschener Begriff.

Viele Grüße Wolfgang

Zitat

Produkt sozialistischer Mangelwirtschaft...?

Eine zynische Übertreibung für die Umstände die die Lok entstehen lassen haben. Man muss festhalten, dass es zum Zeitpunkt ihres entstehen noch gut lief, wenn auch nicht ganz nach Plan. M. E. war dennoch, ein nicht unwesentilicher Grund für das entstehen der Neubau/"Reko" IVK, dass eine moderne Diesellok (36k) nicht verwirklicht werden konnte und auch in den Bruderländern nichts entspr. zur Verfügung stand/beschaffbar war.

Zitat

Sparsamsten Minimalismus und sozialistischer Mangelwirtschaft - wo liegt der Unterschied?

Genau das machts ja auf div. Ebenen bitter. Das Motiv ist einfach ironisch, zynisch und sehr passend.

Zitat

sozialistische Mangelwirtschaft ist mir, gerade hier, nur ein dummer, abgedroschener Begriff.

Zum einen siehe Oben, zum Anderen, war der "moderne Minimalismus" genauso beschönigend, wie die soz. Mangelwirtschaft überzeichnet. Von daher ja, deswegen hab ich es benutzt.

Ich bitte die losgetretene Debatte zu entschuldigen, bleibe aber dabei. Das Motiv ist nicht schön, im Sinne eines "romantischen Nebenbahnmotives". Es ist halt triste Nebenbahnrealität. Trotz der IVK, einem sehr erfolgreichen Produkt Made in GDR (ist ja auch eine Wahrheit über die Neubau IVK). Eine schöne Lok in leider nicht ganz so schönen Umfeld Bitte nicht falsch verstehen, es geht hier auch nicht um die Lokalität, mir gefällt einfach dieses moderne Bahnhofskonzept nicht. Auch wenn das Empfangsgebäude (?) schön saniert wurde, es wird Zweckentfremded. Schauen wir hier auf einen Bahnhof, ich denke nicht!? Der Verkehrsträgerwechsel war auf jeden Fall erfolgreich