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Neue Lokliege mit elektrischer Testmöglichkeit

  • klausROKAL
  • 3. Januar 2026 um 23:20
  • Unerledigt
  • klausROKAL
    Benutzer
    Beiträge
    1
    • 3. Januar 2026 um 23:20
    • #1

    Die NEUE Lokliege mit elektrischer Testmöglichkeit

    Vor kurzem kam eine neue Lokliege auf den Markt. Anders als bisherige Lokliegen vereint dieses praktische Hilfsmittel gleich mehrere Funktionen in einem durchdachten System. (Bild 1)


    Die bekannten Schaumstoff-Lokliegen sind in der Regel so gestaltet, dass entsprechendes Rollmaterial schräg in einer Mulde liegt. So kann der Anwender die Lok bzw. Waggon bearbeiten. Doch in allen dieser Lokliegen ist das Rollmaterial nicht fixiert und kann hin- und herrutschen. Ein präzises, sicheres Arbeiten ist somit kaum möglich.

    Genau hier setzt die NEUE Lokliege an und bietet ein neues Wartungskonzept.


    Wartung, Reparatur und Pflege

    Bei dieser NEUEN Lokliege ist das Fixieren des Prüflings eine der hervorstechenden Eigenschaften. Wie in einem Schraubstock lassen sich zwei Backen im Abstand verändern. Beide Backen sind gepolstert, so dass die zu bearbeitende Lok oder der Waggon leicht eingespannt werden kann, ohne die filigranen Aufbauten an den Seiten zu beschädigen. Das erleichtert nicht nur die Handhabung, sondern sorgt auch für eine höhere Präzision bei Reparaturen und Wartungsarbeiten.

    Die Lokliege ist standardmäßig für das Rollmaterial der Spuren N, TT und H0 konzipiert. Ein Zubehör- Z-Adapterpaket bietet die Verwendung der Lokliege auch für die Spur Z.

    Für die Spuren Z, N oder TT bietet ein Einlegeboden eine sichere Auflage. So werden entsprechende Aufbauten, wie z.B. bei einer Dampflok die Schornsteine oder bei einer E-Lok die Pantographen, geschützt.

    Um das Handling am Prüfling zu optimieren, kann die eingespannte Lok schräg gestellt werden. Dies lässt sich über zwei Stellschrauben an den Seitenstützen problemlos einstellen (Bild 1).


    Testmöglichkeiten von N, TT, H0 und Z-Rollmaterial

    Doch diese Lokliege wäre nicht etwas Besonderes, wenn sie nicht eine elektrische Testmöglichkeit bieten würde. Im Lieferumfang ist ein Prüfadapter (Bild 2) vorhanden. Dieser in der Höhe einstellbare Prüfadapter macht es möglich eine Lok auch bei laufenden Rädern zu ölen, reinigen oder auch zu programmieren. Doch diese Lokliege wäre nicht etwas Besonderes, wenn sie nicht eine elektrische Testmöglichkeit bieten würde. Im Lieferumfang ist ein Prüfadapter (Bild 2) vorhanden. Dieser in der Höhe einstellbare Prüfadapter macht es möglich eine Lok auch bei laufenden Rädern zu ölen, reinigen oder auch zu programmieren.


    Prüfadapter für Gleich- und Wechselstrom-Lokomotiven

    Für das Testen spielt es keine Rolle, ob die Lok analog oder digital betrieben wird. Zwei Kontakte lassen sich variabel auf die Räder legen. Die Spannung kann entweder über einen analogen Stell-Trafo oder über eine digitale Programmier-zentrale erfolgen.

    Der Prüfadapter ist entsprechend der Spurweite so konzipiert, dass die beiden Kontakte der Spurweite entsprechen. Bei einer DC-Spannungseinspeisung sind die beiden Kontakte dem Plus- und dem Minuspol zugeordnet. Bei der AC-Spannungsversorgung haben beide Kontakte das gleiche Potential. Ein zusätzlicher Drahtanschluss mit einer Krokodilklemme führt das andere Potential zum Schleifer.


    Lokliege auch für lange Triebzüge

    Die Standard-Lokliege ist normalerweise für ein Rollmaterial um 150mm ausgelegt. Ist die Lok oder der Triebzug länger als 150mm, kein Problem, da die Seiten offen sind und somit der Prüfling rechts und links herausragen kann. Ist jedoch, z.B. bei der Spur H0, die Lok bzw. der Triebzug wesentlich länger als 150mm, so wird eine Doppel-Lokliege (Bild 3) angeboten. Sie bietet mit der Länge von 300mm alle Optionen der Standard-Lokliege.



    Auch für Car-Systeme geeignet

    Eine weitere, interessante Anwendung der Lokliege ist der Bereich des Faller Car Systems bzw. der CarMotion- Fahrzeuge von Viessmann. Hier ist die Arretierung eine wichtige Hilfe beim Reinigen der Fahrzeuge.


    Zubehör erweitert die Funktionalität

    • LED-Arbeitsleuchte schafft ein optimales Arbeiten

    Diese neue funktionale Lokliege bietet weiteres Zubehör, um das Arbeiten an dem empfindlichen Rollmaterial zu optimieren. Dazu gibt es als Zubehör eine LED-Arbeitsleuchte (Bild 4). Sie ist über eine aufsteckbare Schiene verschiebbar. Am senkrechten Arm kann die Arbeitsleuchte in der Höhe und Neigung optimal eingestellt werden.

    Die LED-Arbeitsleuchte ist über eine USB-C-Schnittstelle mit jedem Handy-Ladegerät aufladbar.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    • Anschraubbare Füße erhöhen die Standfestigkeit

    Auf Wunsch des Miniatur Wunderlandes in Hamburg, haben die dort eingesetzten Lokliegen an-schraubbare Füße bekommen. Die Lokliegen wurden auf eine Holzplatte verschraubt, um noch einen festeren Stand beim Bearbeiten des Rollmaterials zu gewährleisten.


    Fazit: Unverzichtbar für jeden Modellbahner

    Mit dieser NEUEN Lokliege werden Wartung, Pflege und Testen zum Vergnügen. Sie vereint clevere Mechanik mit durchgängiger Funktionalität. Somit bietet diese Lokliege sowohl für Einsteiger als auch für Profianwender ein professionelles Werkzeug.

    Features:

    • Reinigen und reparieren von Rollmaterial

    • Elektrisches Testen unter Spannung

    • Einsetzbar für die Modellbahnspuren N, TT, H0 und Z

    • Fixieren von Loks und Waggons

    • Variables Schrägstellen des Modells

    • Bearbeiten von Triebzügen mit Überlänge

    • Prüfadapter variabel einstellbar

    • Für analoge und digitale Loks einsetzbar

    • Für AC- und DC- Loks einsetzbar

    • Einsetzbar für das Car System von Faller und das CarMotion System von Viessmann


    Bezugsquellen:

    Diese Lokliege ist gebrauchsmustergeschütz. Sie ist zu beziehen:

    • klaus.machalek@gmx.de

    Modellbahnshop Division of Korn e.K. ArtikelNr.: MBS188853 , info@modellbahnshop.de

    Dateien

    image.jpeg 62,6 kB – 0 Downloads
  • Zilli
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    1.062
    Wohnort
    Chemnitz
    • 4. Januar 2026 um 09:10
    • #2
    Zitat von klausROKAL

    Fazit: Unverzichtbar für jeden Modellbahner

    Eine durchaus gewagte Aussage würde ich meinen.
    Es scheint eine durchdachte Lokliege zu sein, unbestritten, aber ist diese deswegen tatsächlich unverzichtbar und auch noch für jeden Modellbahner?:wall:

    Hier mal noch ein Link zu dem Produkt im Modellbahnshop (dort fehlt dann aber wohl diese zusätzliche Lampe?)

    Gruß Uwe

  • Hotzenplotz68
    VIP
    Beiträge
    903
    • 4. Januar 2026 um 18:57
    • #3

    Hallo ,

    Schon der Preis ist für mich viel zu hoch .:frech:

    Ich bin mit einer Lokliege schon gut ausgestattet und zwei Drähte zur Fahrstromversogung bekomme ich noch stehend-freihändig rangezittert . Licht kommt bei mir aus einer großen Lupenlampe :lupe: .

    Meine Loks werden auf gar keinen Fall festgeklemmt , oder eingespannt :nee:. Da ist mir das Risiko von zerbrechenden , oder abfallenden Teilen zu hoch . In meiner Lokliege gibts zum Fixieren einige Schaumstoffkeile . Da bricht nix ab und das schon einige Jahre nicht :ok: . Aber jeder , wie er mag .

    Für den Preis kauf ich mir was besseres .

    Wie Zilli schon schrieb , durchaus gewagte Aussage .

    Das " Ding " , glaube ich , wurde schon im Board vorgestellt .

    MfG Uwe

    Einmal editiert, zuletzt von Hotzenplotz68 (4. Januar 2026 um 19:59)

  • Leichter Pazifik
    VIP
    Beiträge
    84
    • 5. Januar 2026 um 04:18
    • #4
    Zitat von Hotzenplotz68

    Meine Loks werden auf gar keinen Fall festgeklemmt , oder eingespannt :nee: . Da ist mir das Risiko von zerbrechenden , oder abfallenden Teilen zu hoch . In meiner Lokliege gibts zum Fixieren einige Schaumstoffkeile . Da bricht nix ab und das schon einige Jahre nicht :ok: . Aber jeder , wie er mag .

    Für den Preis kauf ich mir was besseres .

    Genau auf den Punkt gebracht

    VG Frank

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