Hallo,
ich habe das Lichtsignal mit einer DUO-LED gebaut, die vom Fahrstrom aus über zwei 220 OHM-Widerstände (insgesamt 440 Ohm) mit Spannung versorgt wird. Nur im Stillstand ist das Signal dunkelgetastet, da kein Fahrstrom ist, hat aber den großen Vorteil, daß man dann auch schneller einen Fehler erkennt, wenn die Lok nicht fährt (ob an der Stromversorgung, unterbrochene Schienenverbinder oder LOK).
🤔🤔?????🤔🤔
Kein Bild , kein Ton , das War's auch schon ??
Man kann auch die DUO-LED mit Hilfe einer Brückenschaltung ansteuern. Über den Spannungsteiler R1/R2 wird die halbe Betriebsspannung eingestellt.
-Ist der Schalter S1 offen fließt ein Strom vom Spannungsteiler über über die rote LED und den Widerstand R3 bzw. über den Innenwiderstand der Lok, wenn eine auf dem Gleis steht
-ist der Schalter S2 geschlossen fließt ein Strom über die grüne LED zum Spannungsteiler
Werte:
R1/R2 220-270 Ohm
R3 100 Ohm
Was verstehst du unter Stillstand?
Na wenn keine Lok fährt, denke ich mal, also Null Spannung am Gleis anliegt.
Grüße Bernd
Hallo,
es geht ja nur um eine Bastelei... W
enn man eine rote LED parallel zu einer grünen LED schaltet, verlischt die grüne LED und die rote LED beginnt zu leuchten, da diese eine geringere Schwellenspannung hat und damit der grünen LED den Strom entzieht, so daß diese verlischt. Damit lassen sich auch Blocksignale mit LED bauen, wobei nur die rote zugeschaltet wird, damit die grüne LED verlischt. Wichtig ist daß sich beide LED hinter dem Vorwiderstand von 220 bis 440 Ohm befinden....
