"Großenborn" geht, "Bernroda" entsteht.

Hallo "Amtmann",

erstmal danke für deine "Ausschweifungen" . Die gesuchten Taster sollen sich gegenseitig auslösen können, also wenn ich z. Bsp. auf "grün" drücke, geht "rot" automatisch aus. So hatte ich das bei der alten Anlage auch. Danke auch für den Link, diese Dinger hatte ich auch schon gefunden, aber die gefühlt 100 Anschlüsse da hinten dran haben eine eher abschreckende Wirkung auf mich .

Ich möchte auch die Elektrik der Anlage so einfach wie möglich halten, da ich ja, wie du erwähntest, mit Reitsport nicht viel am Hut habe . Es sollen also nur die Signale geschaltet werden, die entsprechenden Weichen werden extra gelegt .

So, dann suchen wir mal weiter nach der Lösung des Problems .

Hallo Toni,

danke für deine Bemühungen . Wir werden die Tage nochmal fernmündlich kommunizieren .

Hallo zu einem kurzen Update,

die Planung der Gleislage im Bahnhof ist nunmehr abgeschlossen, mit dem Ergebnis, dass Gleis 1 nun doch als Durchgangsgleis gebaut wird, so wie Thomas es eingezeichnet hatte . Somit habe ich nunmehr 4 durchgehend befahrbare Gleise , was, wie Frank schon anmerkte, den Rangierbetrieb etwas vereinfacht. Der Lokschuppen wird etwas weiter nach rechts "rutschen", um mehr Abstand zwischen Selbigem und der Bahnhofseinfahrt zu bekommen.

Heute wurden die Gleise auf der unteren Ebene verlegt, sowie die restlichen Stützen montiert . In den nächsten Tagen beginnt die Gleisverlegung im Bahnhofsbereich, inklusive der elektrischen Anschlüsse für die Fahrstromzufuhr. Dann gibt's auch wieder .

Schönes Wochenende noch

Mahlzeit zusammen,

mal ein zwischenzeitliches Lebenszeichen von mir . Letzte Woche hatte ich etwas mehr Freizeit als üblich , da ja das Modultreffen in Arberg abgesagt wurde.

Also wurde etwas an "Bernroda" gewerkelt. Restliche Stützen angebracht, Steigungsstrecke nach oben gebaut (leider geringfügig mehr als 3%) , motorische Weichenantriebe wurden installiert, ebenso die Fahrstromversorgung, die Ladestraßenkanten liegen ebenfalls.

Die Gleise der Einsatzstelle liegen noch nicht final, da ich erst den Lokschuppen bauen muss und danach die Arbeitsgruben einpassen. Ersterer wird in verkürzter Form entstehen und eventuell werden Wasserturm und Werkstattanbau leicht modifiziert .

Für Heute genug, anbei paar ...

Hallo zusammen,

auf absehbare Zeit wird es hier keine weitere Berichterstattung geben . Nach 3 Tagen Krankenhausaufenthalt bin ich zwar seit Heute wieder zu Hause, allerdings so gut wie an's Bett "gefesselt" . Eine äußerst schmerzhafte Gelenkblockade mit Einklemmung des Ischiasnervs zwingt mich derzeit zu massiver Bewegungseinschränkung .

Sobald meine Mobilität wieder halbwegs hergestellt ist, werde ich versuchen, den Bauverzug schnellstmöglich aufzuholen .

Vielen lieben dank euch Allen ...

Nochmals vielen Dank an euch . Mittlerweile habe ich den MRT-Befund und es ist, entgegen meiner Hoffnung, nun doch ein Bandscheibenvorfall zwischen L4 und L5 . Aber die Genesung schreitet, wenn auch für mich viel zu langsam , voran. An einen Anlagenweiterbau ist allerdings noch nicht zu denken, außer vielleicht ein paar "Kleinarbeiten" wie Beleuchtung für die Gebäude zusammenbrutzeln oder sowas. Eine Geschichte zur Anlage spukt mir derzeit im Kopf rum , wenn diese soweit gereift ist, um sie niederzuschreiben, werde ich euch natürlich teilhaben lassen.

Bis demnächst also ...

Danke Frank, für deine motivierenden Worte . Es geht ja aufwärts, aber eben (für mich) viel zu langsam . Und Monat Nummer 1 ist ja schon rum .