Murtens kleines TTf-Projekt

Hallo IoreDM3,

danke sehr und schön das es dir als Konstrukteur der Baumstümpfe gefällt. Ohne deine 3D-Druckmodelle hätte ich die Idee mit dem gerodeten Wald gar nicht gehabt

VG Martin

Hallo Martin,

dass sieht ja fantastisch aus. Dann werde ich mich nächste Woche schnell noch bemühen müssen, die Linksweiche zum Lokschuppen fertig zu stellen. :05:
Hier noch mal ein Foto der Weiche, die nun verbaut wurde.

Ich werde mich gleich wieder dem 1:1 Gleisbau der 600mm-Feldbahn in Herzfelde zuwenden, um auch hier Fortschritte zu erzielen.

Bis dahin Euch alles Gute.
Gruß Gerd

Hallo Gasthias,

Ich orientiere mich am Vorbild. Hier mal eine Nahaufnahme vom Modell:

Wie Du siehst, fräse und feile ich aus einem Stück Doppel-T-Profil die Grundplatte. Dann kommt seitlich ein 0,3mm Loch zur Aufnahme des Stellhebels hinein. Der Stellhebel besteht aus 0,3mm Messingblech, den ich mir zurechtfeile und bohre. Mit dem Abstand der beiden Löcher des Stellhebels der untersten Bohrung für die Grundplatte und der Bohrung für die Stellstange ist es immer so eine Sache, die richtig zu ermitteln, da diese von dem Stellweg zu den Zungen abhänig ist. Notfalls kann man die Bohrung für die Stellstange auch zu einem Langloch vergrößern, wie es auch beim Vorbild gängig ist. Das Stellgewicht ist dann nur ein Drehteil, dass mittig ein Loch zur Aufnahme des Stellhebels erhält und anschließend zusammengesteckt und verlötet wird. Die 0,3mm-Stellstange ist bei mir geteilt und mit einem 0,5mm-Messingröhrchen verbunden, um den richtigen Abstand zw. Stellhebel und Zungenverbindungsstange zu erreichen. Vorher wurden die richtigen Knicke und Winkel zum Einfädeln in die Stellstange gebogen. Das war es im Groben.

Gruß Gerd

Hallo Dirk,

wenn ich so sehe, was Du so alles zustande bringst, brauchst Du Dich aber auch nicht zu verstecken . Dein BW-Kran ist ja auch ne Wucht, den hab ich noch nicht mal in H0 gesehen. Und dann noch in der Quallität. Was Du noch so alles gebaut hast, habe ich noch nicht mal gesehen. Da rennt mir aber auch die Zeit zu schnell davon, zu viele andere Dinge die außer Modellbau noch anstehen. Dann wünsche ich Dir weiterhin ein glückliches Händchen.

Bis demnächst,
Gruß Gerd

Hallo,

@ Gerd Nur keine Hektik mit der Weiche, die läuft ja nicht weg

Nach Gerds feinmechanischen Kunstwerken nun wieder etwas Grobmotorik von mir. Für meinen Werksanschluss in Normalspur fehlte mir noch eine passende Rangierlok. Diese habe ich nun in Form der V15 von Piko gefunden. Frisch aus der Schachtel kommt mir das Modell aber nicht auf die Anlage und wurde somit erstmal dezent gealtert. Später wird die Maschine noch mit Ätzschildern von Beckert versehen und im Bw Görlitz beheimatet.

Für eine kleine Szene auf der Modulanlage benötigte ich zwei kleinere Militärfahrzeuge. Der ZIL 131 war bereits vorhanden. Auch dieses Modell wurde gealtert (Zustand: frisch eingesaut vom Sommermanöver) und mit Soldaten von Krauthauser bestückt. Des Weiteren bekam er Spiegel und Scheibenwischer von der Digitalzentrale spendiert. Am SPW60 habe ich dann etwas mehr gemacht, so u.a. Tankkanister von Hädl angebracht, Säge und Schaufel aus Ätzteilen ergänzt und dann wieder mit diversen Washes und Pulvern gealtert. Die NVA-Symbole und taktischen Nummern stammen von mb-TT.

VG Martin

...sehr schöne Alterung Bin mal auf die "kleine Szene" gespannt die dir du einfallen hast lassen.

Gruß Mirko

Hallo Mirko,

danke und lassen wir uns mal überraschen. Anbei mal noch ein Foto der V15 beim Bedienen des Gleisanschlusses in Weißwasser.

VG Martin

Hallo,

Für die nächsten Sachen braucht man dann schon fast ein Mikroskop. Am Tisch nimmt später eine Kartenspielertruppe von Krauthauser Platz. Tisch und Stühle sind ein Ätzbausatz von PTL-Bahn. Von dort stammt auch die Gießkanne und die Schubkarre zum Zementmischen. Die Bierflaschen sind Selbstbau aus 0,4 mm Kabelisolierung und 0,3 mm Draht. Der Bierkasten hinten enthält 0,3er Flaschen, auf dem Tisch stehen Halbliterflaschen deshalb die unterschiedlichen Größen. Die Zementsäcke stammen von einem lieben Modellbahnkollegen.

Die Männer brauchen bei ihrer anstrengenden "Arbeit" natürlich auch was zu Essen. Den passenden Grill gibt es als Ätzbausatz und die Würste sind 0,3 mm Draht, gebogen und mit Lederbraun lackiert. Für die Röstaromen sorgte "Dark Wash" von Vallejo. Die Steaks sind aus Papier, mit Signalrot lackiert und mit "Rainmarks Effects" die Maserung nachgebildet. Vegetarier oder Veganer gab es damals noch nicht

VG Martin

Hallo,

@ IoreDM3 Lass es dir schmecken.

@ Toni Rauchgeneratoren gegenüber bin ich sehr skeptisch, da sie einen Schmierfilm erzeugen der sich auf die Gleise legt. Dann wäre ich nur mit Putzen beschäftigt Und der Rauchgenerator müsste schon seeehr klein sein um unter den Minigrill unauffällig zu passen.

VG Martin

....""Rainmarks Effects" die Maserung nachgebildet".... nur Kaputte ...nur Kaputte
Natürlich im positiven Sinn
Gruß Mirko

Hallo Toni,

da ist ja dann deine Prignitzer U das zweite Modell dieser Variante in TTe. Olaf aus Berlin hatte glaube ich auch die Prignitzer Variante nachgebaut. Eventuell wäre es ja möglich, dass du uns deine Ns1 zu Vorführzwecken im November überlässt? Da sollen die TTf-Module ihre Premiere im FEZ feiern

VG Martin

Hallo,

@ Toni Das mit der Ns1 wäre super

Ich hatte euch ja neulich das Fabrikensemble präsentiert, welches sich auf dem linken Anlagenschenkel befindet. Das Gegenstück bildet die Querung der Normalspurstrecke Weißwasser-Forst. Ich habe hier die Vorbildsituation etwas großzügiger ausgelegt und mich für eine Betonbrücke von Busch entschieden. Damit lässt sich die Einfahrt in den Fiddleyard besser "tarnen". Die Brücke muss noch gealtert werden und das Foto ist ein Schnellschuss, aber ich denke man sieht um was es geht

VG Martin