Der zweite im Bunde mit einen Decoder ist der schicke Dresdener TW. Ihn musste ich eh öffnen. Somit haben zwei der drei von uns verwendeten Antriebsarten ein Decoder bekommen, den dritten hab ich gerade in der Mache. Da muss ich aber erstmal einiges an der Stromaufnahme des Fahrwerks umändern. Im Bild oben das Originale, unten, das schon umgebaute Fahrwert, für die T6A2.
Besinnliche Grüße Andi
Ich bring die zentrale mit und mein Wiesenhügel-Segment. Da muss ich nur an das abschaltbare Gleis Lötpunkte zum überbrücken setzen. Dann kann getestet werden. Ich freu mich schon sehr drauf 
Brauchst nichts überbrücken........, einfach zugeschaltet lassen. Bis Samstag hab ich die Oberleitung bei mir wieder drauf, und das zweite Segment auch aufgebaut. Freu mich auch
Grüße Andi
Moin,
Kurz vor Jahresende, haben wir auch den T6A2 aus Frankfurt/Oder in Betrieb genommen. Er weilt für Abnahme und Einstellfahrten in Waldheim. An der Bahnhofstraße/Dresdener Straße konnte ich einige Bilder machen. Modell ist noch nicht ganz fertig, so fehlt u.a. noch die Kanzel zur Beobachtung der Oberleitung.
Zum Modell:
Gehäuse von Shapeways
Antrieb Tomix TM-21
Decoder ist ein Kühn N045
Kommt alle gut rüber ins neue Jahr
Viele Grüße Andi
Moin, Moin
Frohes neues Jahr zusammen, hab mal mein, vor einiger Zeit, begonnenes Tankstellen Segment weitergestaltet. Die Straßen und Gehwege sind auf den Weg zu mir, und die Beleuchtung ist auch schon eingebaut. Als Ergänzung kam noch ein Segment mit einer kleinen Abstellanlage mit dazu.
Demnächst wird noch ein Segment mit einer Wendeschleife entstehen, im Original heißt sie „Alt-Rüdersdorf“.
Genug geschwafelt, jetzt die ersten Bilder
Viele Grüße Andi
Soso, du bist also einer der letzten Minoler hier im Land ?
G4 der Rostocker Straßenbahn........
So, dann schiebe ich nochmal Bilder vom aktuellen Bauzustand des Tankstellen Segment nach. Es dient lediglich dazu von Dresden nach Waldheim eingleisig Überland zu kommen. Es fehlt noch einiges, u.a. etwas Farbe, die Alterung der Straße, die Umfeldbeleuchtung der Tankstelle, sowie die Oberleitung.
Schönes Restwochenende
Moin Straßenbahn Interessierte,
da ich meine Straßenbahn Anlage eingelagert hab, und ohne Straßenbahn nicht leben kann, hab ich mal begonnen einige Segmente zu bauen. Heute zeige ich mal den Bau vom Segment Heinitzstraße, der Name ist natürlich rein zufällig gewählt, und hat mit viel Phantasie was mit meinem Segment zu tun.
So sah es dort Anfang der 1990er aus:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,7458823 Bild 3, 10, 11
Nun einige Bilder vom Bau:
Fortsetzung folgt.......
Viele Grüße Andi
Hey Andi , sag mal bitte , was sind das für Gittermasten und wo gibt es diese. MFG Lars
Hallo Exi,
schön dass bei Dir auch wieder bissel was wächst.
Die Bauart der Masten 
kommt mir sehr bekannt vor... 
Ja Thomas, hab das mal irgendwo gesehen 
Lars78, die Grasmatten, sind einzelne verschieden farbige und in der Länge unterschiedliche Grasfaser, elektronisch aufgetragen.
Viele Grüße
Da ich irgendwie gerade den Beitrag nicht editieren kann, mach ich rasch einen neuen.
Lars78 hab mich verlesen, die Gittermasten sind Restbestände aus meiner aktiven Modellbahner Zeit und sind von Vissmann. Thomas hat den Rest verraten. Und damit der Beitrag nicht für umsonst ist, häng ich mal noch aktuelle Bilder mit an. Der erste Baum steht (fast), der zukünftige See ist in seinen Grundzügen angelegt, und das örtliche DRK hat eine alte Bude bekommen, irgendein Restbestand der NVA. Übrigens ist die provisorische Wanderhaltestelle auch mit drauf.
Grüße Andi
Ich sach mal so...
Hab ich ja bereits bei Christian schon, dass Straßenbahnen ansich nicht unbedingt in mein "Beuteschema" passen, aber so eine Straßenbahnanlage, die hat was, wo man sich deren Bildern doch irgendwie nicht so recht entziehen kann.
Ich werde daher dein Thema mal im Auge behalten
Schon rein vom technischen Aspekt her gesehen, wie alles selber zusammengefrokelt werden muss, da ist es auf alle Fälle sehr interessant
Hallo,
ich muss mich Toni anschließen, Strassenbahnen ist nicht unbedingt meins, dafür Strassen 
Wenn aus langer Weile so was entsteht, dann mach weiter so
Gruß Ralf
Moin zusammen,
Heute mal wieder was neues altes von mir, der Cotbusser KTNF6 Nr.172 in Anlieferungszustand. Erwähnt werden sollte UKR, ohne ihn wäre die Erstellung der Decals nicht möglich gewesen.
Das Fahrzeug wurde 1996 zu Vorführfahrten in einigen Straßenbahnbetreiben umgesetzt, so auch zur SRS. Im Jahre 2014 holte man das Fahrzeug aus Szaged und ließ es bei der IFTec in Leipzig wieder aufbauen, zur Zeit steht er zur Komplettierung in Schöneiche, und wird als vierter KTNF6 mit der Nr29 den Fahrzeugpark ergänzen.
Zum Modell:
Vor vielen Monden, bekam ich zwei Kt4d Platinen von Thomas Klug und zwei Ätzbleche von einem NF Mittelteil. Ich hatte lange überlegt was man draus machen könnte......naja lang ist es her.
Antrieb ist der bekannte zweiachsige Kato Antrieb, der zusammen mit einen Kühn Decoder beachtlich gute Fahreigenschaften hat. Ein Panto, etwas Folie, Drehgestelle und bissl Farbe. Mehr ist an den Modell nicht dran/drin. Gut die Decals sind individuelle Anfertigungen.
Grüße Andi
Hallo
irgendwie werd ich aus deinem Schreiben nicht schlau.Du schreibst über das Cottbuser Hängebauchschwein-1996 als Vorführwagen-2014 aus Szaget geholt und in Leipzig aufgebaut.Schreib doch mal ein wenig genauer.Ich weiß das die Hängebauchschweine in Cottbus aufgebaut wurden,beim CV.
Grüße Klaus
Moin,
Heute gibt es mal ein kleines Arbeitsgerät von mir. Es hat kein reale Vorbild, ein ähnliches Modell steht bei, na wer hätte es gedacht, bei der SRS rum.....
Hier noch einige Bilder vom Bau:
Grüße Andi
