Von "Grossenborn" nach "Schwarzberg"

Und weiter geht's...
...auf der "Modell-Hobby-Spiel" in Leipzig war ich in der glücklichen Lage, einen Gags am KARSEI-Stand zu ergattern . Selbiger sollte natürlich auch patiniert werden. Heute nun habe ich mich ans Werk gemacht. Gearbeitet habe ich wieder ausschließlich mit Pigmentfarben diverser Hersteller. Die "Grundierung" erfolgte mit einem Gemisch aus Bremsstaub und normalem Staub aus dem Sortiment von HOfine in gelöster Form. Der gesamte Wagen wurde damit eingepinselt und nach dem trocknen (ca.2 1/2 Stunden ) wurde mit verschieden harten Pinseln gebürstet bis zum gewünschten Ergebnis. Anschließend wurden mit verschiedenen anderen Farbtönen entsprechende Akzente gesetzt. Mit dem Dach habe ich mehrere Stunden "gekämpft", auf glatten, schrägen Flächen wollen die Pigmente einfach nicht haften . Da werde ich wohl nochmal nacharbeiten, das Ergebnis überzeugt mich noch nicht.
Habe noch versucht, ein paar Bilder zu machen, allerdings, bei den Lichtverhältnissen . Ich stelle sie trotzdem mal mit rein. Hoffe, man kann so einigermaßen etwas erkennen.
Also...

Hallo Torsten,
für den Tipp. Hm, da muss ich ja jetzt anfangen Mon Cheri zu essen .

Hallo allen Interessierten,
ich habe mal ein paar Bilder in die Galerie gepackt, welche hier in meinem Thema noch nicht zu sehen waren .

Hallo der geneigten Leserschaft,
nach längerer Zeit des Stillstandes hat sich wieder Einiges getan in Grossenborn und "Umgebung" :05: .
In den letzten Monaten wurden auf der Stichbahn von Grossenborn nach Schwarzberg verstärkt Baustofftransporte durchgeführt und in unregelmäßigen Abständen wurden auch Militärtransporte gesichtet. Selbst die Transportpolizei, welche sich sonst höchst selten in unsere reizvolle Gegend "verirrt", war fast täglich (auch in Schwarzberg) präsent. Unter diesen Umständen war an fotografieren natürlich nicht zu denken, falls derartige Fragen kommen sollten. Auch berichteten Einheimische und Touristen von geheimnisvollen Bautätigkeiten in der Waldreichen Umgebung von Schwarzberg. Auch waren plötzlich mehrere Waldwege gesperrt und Waldflächen eingezäunt worden . Diese Flächen waren als militärisches Sperrgebiet gekennzeichnet und wurden auch von NVA-Soldaten bewacht. Eines war klar, die Nationale Volksarmee hatte da im Wald irgenwas am laufen, aber noch wusste Keiner, was da so vor sich ging .
So plötzlich wie sie begonnen hatten, endeten die erwähnten Baustofftransporte auch wieder. Kurze Zeit später begannen auf dem Steigungsabschnitt vor Grossenborn umfangreiche Oberbauerneuerungsmaßnahmen. Diese waren schon längere Zeit geplant, wurden aber aus "volkswirtschaftlichen Gründen" immerwieder verschoben. Man konnte ja noch fahren, wenn auch zuletzt nurnoch mit Vmax 20Kmh. Nunmehr sind alle Arbeiten abgeschlossen und die Strecke wieder uneingeschränkt befahrbar . Es kommen nun regelmäßig auch Maschinen der Baureihe 120 mit Kesselwagen nach Grossenborn.Diese werden in den Abendstunden nach Schwarzberg gefahren. Am nächsten Tag werden die Leerwagen dann wieder mit einer Taigatrommel abgeholt. Mittlerweile dürfte es klar sein, in Schwarzberg ist ein (fiktives) NVA-Tanklager entstanden.
Ich hätte auch schreiben können: Habe meine Steigunsstrecke neu gebaut, weil zu steil und optisch nicht so schön. Nu is alles ferdsch. Aber das wäre doch langweilig, oder?
Anbei noch 3 Bilder ...

Hallo Gemeinde,
zum letzten Stammtisch in Z. wurden mir diverse Teile einer BR 119 von den beiden "Ohörnern übergeben. Ich sollte aus den doch neuwertig aussehenden Teilen eine seit Jahren im harten Betriebsdienst stehende Lok machen. Zitat: ...die kannste richtig schön einsiffen... Insofern eine kleine Herausforderung, da ich meine eigenen Loks nicht so stark patiniere . Nach 3 Stunden Farb-und Pigment-Schlacht war es dann vollbracht .Es fehlt nurnoch die Schmiere auf den Puffertellern. Torsten, ich hoffe, das Ergebnis entspricht Deinen Erwartungen

Hallo,
erstmal für die positive Resonanz. Wie schon geschrieben, die Puffer werden noch "eingefettet". Ob ich an den Lüftern nochwas mache... , ich weiß nicht so recht.

Zitat von E91-Fan

[...grünes Licht dafür von mir.

...ok, dann werd ich Morgen nochmal Hand anlegen. Die Puffer habsch Heute schon "eingesaut" . Am Montag gehen die Teile dann auf Reisen.

Hallo Gemeinde,
lange hat sich hier nichts getan, deshalb Heute mal wieder ein kurzes Statement von mir. Über Grossenborn und Schwarzberg gibt's nichts Neues zu berichten . Ich hab einfach die letzten Monate nichts mehr gemacht, modellbahntechnisch. Leider muss ich mich auch in der nächsten Zeit, was das Hobby Modellbahn angeht, aus privaten Gründen sehr stark einschränken . Vielleicht kommen ja irgendwann wieder bessere Zeiten, dann geht's auch hier weiter. Ideen habe ich schon noch ein paar . zum Abschluss noch ein paar Bilder meiner letzten "Verunstaltungen". Ein befreundeter H0 - Bahner hat mich gebeten, einige seiner Eanos entsprechend zu "behandeln"... ...
und bis bald...

...und es geht doch noch weiter , so ein kleines bisschen zumindest. Vor ein paar Tagen trafen in Grossenborn die schon vor längerer Zeit georderten Hebeböcke ein .
Somit konnte mit dem Bau eines Reparaturhebestandes begonnen werden. Die 4 Hebeeinheiten sind seitenverschiebbar, um Lokomotiven unterschiedlicher Größe heben zu können.
Nunmehr stellen selbst Achswechsel kein Problem mehr dar :05: . Anbei ein paar Bilder, ...

Zitat von Toni

...den Onkel Jens wieder mal zum weiterbasteln animiert, wa?

Nunja, so in etwa könnte man es sagen . Aber sollte ich wirklich mal etwas freie Zeit "übrig" haben (was kaum passieren wird, ab 28.11. gilt ein neuer Dienstplan ),
kann ich mich der "äußerlichen Gestaltung" von Schienenfahrzeugen widmen, Vorrat ist noch vorhanden...was wiederum das (quasi nicht vorhandene) Budget schont :05: .

Hebeböcke bei der Arbeit... .