Beiträge von Toni

Na um so besser

Moin...

Zitat von TE109

Guck mal hier: Kippschalter

Gruß Dirk

Dirk, das ist natürlich ein sehr guter Preis, wenn man davon doch einige mehr benötigt

Aber mir war so, als wäre RS nur für gewerbliche Nutzer ... wobei sich da sicher auch eine Lösung finden würde

Zitat von Climber

Wäre ein Drehschalter nicht auch eine Lösung?

Für das angedachte Ladegerät eventuell schon, aber hierfür nicht.

Zitat von Toni

Stichwort - Weichenantrieb mit "mech. Verriegelung" auf/an Modulen

Wenn ich mal wieder etwas mehr Zeit für solche Sachen habe, werde ich das Thema auch mal zu Ende durchspielen und was dazu hier schreiben.

Dauert halt nur (mal wieder ) etwas...

Zitat von WolfgangTT

Kannst Du nicht elektrisch gegen diese Fehlbedienung absichern,

vlt. durch einen zweiten Schalter?

Hmmm... Ja, könnte man, aber das wäre nicht so "kompfortabel" und würde auch innerhalb des angedachten Gehäuses bzw. dessen Frontplatte mehr Platz benötigen, den ich nicht unbedingt ausnutzen möchte.

Nee, das passt schon, wenn ich nicht gerade die Schalter von Graupner selbst hernehme.

Zumal ich vorhin auch noch eine Idee für eine ganz andere Schaltverwendungsmöglichkeit dafür gefunden habe, die es noch zu testen gilt.

Stichwort - Weichenantrieb mit "mech. Verriegelung" auf/an Modulen

Zitat von Toni

Super, da werde ich gleich mal schauen, wer da die günstigsten Angebote hat.

Siehste, wenn man schon mal den richtigen Namen kennt, bekommt man für den doch "exorbitant" hohen Preis von Graupner an anderer Stelle sogar 2 Stück dafür

Wen es interessiert bzw. wer auch solche Schalter benötigt...

Hier mal zum Vergleich einige Angebote mit etwas moderaterem Preis.

So zu finden...

   z.B bei Völkner oder Digitalo

...und das war nur erst mal ein "Schnellschuss" mit "korrekter Zielvorgabe".

Man muss ja nicht zwangsläufig gleich sein Budget so arg schröpfen und Graupner sein Geld in den Rachen scheißen

Wer noch was findet, gern hier schreiben.

Kann ja sein, dass der eine oder andere Bastelfreund so auch sein Budget etwas schonen kann.

Wolfgang... Danke noch mal.

Ah, Du bist mein "Held"

Mit dem Begriff habe ich es noch nicht versucht.

Kipphebelsperre, Umschaltsicherung, usw., haben alles nix gebracht, aber hier... einmal den (bis dato unbekannten, aber eben richtigen) Begriff eingeben und schon Ergebnisse...

Super, da werde ich gleich mal schauen, wer da die günstigsten Angebote hat.

Denn 20-25 Eumels für nur einen Schalter ist schon ne "Hausnummer"

Ich brauch ja paar mehr davon...

Ich schreibe es mal hier mit hinein und nicht in die Marktplatzsuche, weil es ja auch später noch jemanden interessieren könnte, der so einen Schalter auch für irgend ein Projekt benötigt...

Und im Markt, da ist es ja genau für den Zweck leider irgendwann nicht mehr ersichtlich.

Speziell geht es bei meiner Suche um eine Bezugsquelle für solche Schalter hier.

Schaut erst mal so "speziell" nicht aus, aber die Schalter haben quasi eine Sicherheitseinrichtung, die unbeabsichtigtes Schalten verhindert.

Dazu muss der Umschaltknebel nämlich erst einmal ganz bewusst etwas vom Schalter weg gezogen werden, bis bzw. damit man ihn umlegen kann.

Hier mal bildlich die Abfolge dazu...

... welche die Arbeitsweise bezüglich der Sicherungseinrichtung erklären sollte.

Ich hoffe mal, man kann erkennen, was bzw. wie es gemeint ist.

Den (leider nur einen ) Schalter habe ich mal als "Beifang" bei einer Ebayauktion mit erhalten, benötige aber für ein Projekt eines Ladegerätes für meine RC und Car System Fahrzeuge mehrere solcher Schalter, die ein versehentliches Umschalten verhindern können.

Leider kenne ich weder die genaue Bezeichnung für solch einen Schalter, noch eine Bezugsquelle.

Hat schon mal jemand irgendwo dazu etwas gesehen, gelesen oder gar solche Schalter gekauft und kann mir bezüglich der Beschaffungsquelle irgend eine Info dazu geben?

Edit:

Selbst die Suche mit div. "Suchmaschinen" (Google; DuckDuck usw.) mit bzw. unter den verschiedensten Bezeichnungsweisen für die Schalter hat mich bisher kein Stück weiter ans Ziel gebracht

Und da ist er wieder...

Moin...

Wie schreib ich es jetzt am besten?

Vielleicht so...

Die Lok fuhr zwar in der Art der Konstruktion schon sehr zufriedenstellend, aber...

das Projekt wird in der Form nicht weiter verfolgt und eingestellt.

Das soll nicht heißen, dass es die Lok fertig nicht irgendwann mal zu sehen geben würde, auf meiner angedachten TTe Modulanlage soll sie ja schließlich irgendwann mal fahren, nein, es wird nur ganz von vorn begonnen.

Von ganz vorn, weil... ich mir dazumal beim Bau doch einige "Eier ins Nest gelegt" hatte, die mir den weiteren Fortgang der Arbeiten sehr erschweren bzw. gänzlich unmöglich machen.

So z.B. das Vorhaben, die Lok auch mit Sound zu versehen.

Hierfür hatte ich mir nämlich durch die Art und Weise der Fahrwerkskonstruktion eher ein "Eigentor" geschossen.

Will heißen, ich habe mir den nötigen Bauraum für den dafür notwendigen Decoder und den Lautsprecher etwas arg verbaut, so dass beide nicht bzw. nur mit erheblichen Umbauaufwand in die Lok hineinpassen würden.

Hierfür ist, vom Aufwand her gesehen, ein Neubau wesentlich besser als alles noch mal sehr aufwändig umzufrokeln.

Da nehm ich mal wieder gern den von mir oft gewählten Spruch her...

"Bausatz kann ja jeder"

..., wenn alles fein zum fertigen Zusammenbau vorkonfektioniert vorliegt.

Zumal sich mittlerweile auch bessere Radsätze (siehe obigen, letzten Beitrag) angefunden haben, die denen des Originales wesentlich besser entsprechen und ich auch das Antriebskonzept noch mal komplett umgestalten muss, wird es Wohl oder Übel auf eine völlige Neukonstruktion hinauslaufen, was auch die Belange des Decoder- und Lautsprechereinbaues berücksichtigt.

Aaaber... das dauert noch etwas, da ich ja noch einige andere, offene Baustellen zum abarbeiten habe und nicht noch eine weitere neue beginnen möchte.

Ich denke aber, bis zu den ersten Fahrtests auf meiner "Lindenberg-Anlage" wird es hierzu schon etwas zu vermelden geben...

Also, bis dahin... das erst mal nur zur Info.

Moin...

Ich habe mal meine Themen durchforstet und festgestellt, dass ich zu dieser Lok ja schon einmal was geschrieben hatte.

Der Beitragsfaden ist zwar mittlerweile etwas "abgeebbt", aber für alle, die es interessiert, den Anfang fand das Projekt dazumal Hier ...

Moin....

Ähm... bezüglich dieser Frage hier...

Zitat von Toni

Frage:

Hat einer von Euch schon mal so einen Sounddecoder von CT Elektronik/Tran selbst mit Sound bespielt bzw. kennt jemand von Euch einen Bastelfreund, der mir da mal helfend zur Hand gehen könnte?

Die ist immer noch aktuell!

Ich habe mittlerweile einen Programmer und mir auch nach Anleitung aus dem Netz ein Soundprojekt zusammengebastelt.

Zwar nicht mehr für die zunächst angedachte IV K von Veit, da hat sich mittlerweile was von Zimo gefunden, aber für dieses Projekt hier steht das beladen des Decoders mit dem entsprechendem Soundprojekt noch an.

Und da ich dahingehend noch so gar keine rechte Ahnung von habe, ist das hier immer noch mein "Problem"...

Zitat von Toni

Frage:

Hat einer von Euch schon mal so einen Sounddecoder von CT Elektronik/Tran selbst mit Sound bespielt bzw. kennt jemand von Euch einen Bastelfreund, der mir da mal helfend zur Hand gehen könnte?

Zitat von Toni

Ich bin in dem Bereich ja noch "blutigster Anfänger" hab davon noch so gar keine rechte Ahnung.

Von daher, wer sich damit auskennen sollte, gern mal die Daten anschauen und gegebenenfalls her mit "konstruktiver Kritik" und Verbesserungsvorschlägen

Die entsprechende Datei zum beladen des Decoders schaut so aus...

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

...und sollte (so hoffe ich zumindest) keine gröberen "Schnitzer" enthalten.

Kennt sich da jemand damit aus bzw. hat schon mal einen Tran SL Decoder mit Sound beladen?

Könnte ja sein, dass ich da doch was "versemmelt" habe und das Projekt einen Fehler aufweist, für den ich "blind" bin und es am Ende daran scheitert.

Also, wer sich damit auskennen sollte, der darf sich gern dazu äußern und mir etwas Schützenhilfe geben...

Danke schon mal vorab , sollte sich hierfür jemand finden.

Zitat von fummel*123

nur auf dem Makro eben.

Eben, und nur da wirkt ein winziges, mit bloßem Auge kaum zu sehendes Staubkorn, so groß, wie ein Fußball

Schaut doch gut aus, für Erstlingswerke.

Da ja Papier nicht unbedingt sooo mein bevorzugter Werkstoff ist und ich eher Evergreen bevorzuge, schauen die Teilchen auf alle Fälle besser aus, als wenn ich meine ersten Versuche damals (vor ca. 25 Jahren schon) aus Papier und nicht aus Evergreen gebaut hätte.

Gut, meinen heutigen Ansprüchen genügen sie mittlerweile auch nicht mehr unbedingt, aber deswegen behalte ich sie trotz allem im Fahrzeugpark.

Die Beschriftungen wurden damals mittels dünnen Drahtstücken bzw. Stecknadelspitzen und weißer Farbe aufgebracht (dadurch z.T. auch etwas schief und krumm) und schauen eben auch nur bei "normalem" Betrachtungsabstand nach Beschriftungen aus, halten eben dem Makro auch keines Falles stand und die würden heute sicher aus Decals bestehen.

Genau so die Fensterrahmen, welche zuvor auf abgeklebten Scheiben aufgemalt wurden und dadurch manchmal auch etwas ausgefranst erscheinen.

Damals für mich ganz ok, aber heute... würde das wohl ein Ätzteil sein, denk ich mal...

Bis auf die IK, welche mittlerweile nicht mehr existiert, bleibt der Rest jedenfalls im Fuhrpark erhalten und mit entsprechender Alterung passt das dann auch wieder...

Und in/aus Papiiier... da hätte das bei mir sicher nicht mal im Ansatz so gut ausgesehen, wie bei Dir

Hat halt jeder so sein "Steckenpferd"... Papier ist halt nicht unbedingt das meinige... das können andere besser als ich.

Edit:

So z.B. der Kollege hier...

... oder der hier...

Es ist zwar ein völlig anderer (und vor allem viel größerer) Maßstab, aber wenn man bedenkt, dass das Material dafür "Nur" Papier ist, bin ich immer wieder begeistert, was dann mittels entsprechender farblicher Nachbehandlung optisch draus werden kann.

Man würde ohne die Info, dass es sich um ein Papiermodell handelt, wohl sicher nie auf die Idee kommen, um welchen Werkstoff es sich beim betrachten des Endergebnisses handelt.

Von daher... warum sollen nicht auch Modellbahnfahrzeuge aus Papier entstehen?

Gut, bis zu solch einem optischen Ergebnis gelangt man zwar wohl nur nach vielen gebauten Modellen, aber es schaut schon aus, was man alles aus Papier so zaubern kann.(ich kann es definitiv nicht und bin schon auch ein wenig neidisch, auf die, die es können )

Wie viiiiele Stunden Arbeit in solch einem Modell stecken, das wollen wir, glaub ich, gar nicht wissen....

Zitat von Toni

Dafür habe ich aber auch schon etwas ersonnen

Schaut dann so aus, sollte der schon umgefrokelte und bereits montierte Lautsprecher doch nicht das halten, was er verspricht.

Und das wird dann an seiner Stelle hinten über die Schnecke gestülpt montiert und schließt gerade mal so mit der Fensterkante ab, so dass ein freier Führerhausdurchblick erhalten bliebe.

Schwarz angepinselt und oben auf noch Meister und Geselle, sprich Lokführer und Heizer geklebt und schon entzieht er sich komplett den neugierigen Blicken

Aber erst mal schauen, ob der bereits verbaute Lautsprecher dort verbleiben kann, weil ich so noch etwas mehr Platz für die Pufferkondensatoren hätte.

Na ich bin ja schon gespannt aufs Endergebnis.

Auch wenn es dann "nur" von "Pappe" ist, wenn man es mal so formulieren möchte, am Ende schauen auch aus den Materialien gebaute Modelle mitunter manchmal sogar besser aus, als ihre Kollegen aus Plastik oder Blech.

Hab da schon Sachen gesehen... ...da würde man niemals auch nur auf die Idee kommen, dass sie aus Papier oder Pappe gebaut sind.

Letztendlich ist die Materialwahl ja Wurscht, wenn das Ergebnis zu gefallen weiß.

Und der Spaß am basteln ist doch eh das wichtigste, oder?

Ach und Volker...

Zitat von fummel*123

Auf dem Makro sieht man auch alle meine Schwächen.

Du kennst doch den Spruch, oder?

Die bastlerischen Fähigkeiten wachsen proportional zu den immer kleiner werdenden Bastelobjekten

Werd' doch erst mal fertig, am Ende schaut das womöglich gar nicht sooo schlimm aus, wie Du jetzt noch denkst.

Wie ich wohl des öfteren schon mal erwähnte... bin ich zwar nun nicht unbedingt sooo der Trambahnfan, aber im Wissen um die Arbeit, die da in solchen Teilchen drinnen steckt... immer wieder einfach nur anzuschauen.

Ich hab da gar kein Problem mit.

Womöglich liegt das auch daran...

Zitat von Toni

Erst mal "nur kucken,(noch) nicht nachmachen"

... was ja doch eher zweckmäßig ist.

Hernach, wenn alles fertig ist, kann ja nachgebastelt werden.

Angeschaut haben sich doch schon einige mehr Leutchens das ganze Prozedere, zumindest nach den Zugriffen auf das Thema zu urteilen.

Zitat von Gast

Ich denke mal das liegt daran das wir alle gespannt sind wie ein Flizebogen was da nun am Ende rauskommt..

Darum ja... wie ich auch schon anmerkte...

Zitat von Toni

Jetzt muss der Decoder noch verdrahtet werden und dann gehts an's erste Testfahren Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

Wie das ausfällt...

Dazu fällt mir doch gleich der Spruch wieder ein....

"Gnädigste, ich bin genau so gespannt, wie ihre Bluse"

Schaun mer mal....

Edit:

Zitat von Thomas Klug

so bleibe ich derweil nur Zaungast.

Thomas, aber genau die "Zaungäste" haben ab und an die "zündende Idee", wenn's beim Bastelfreund mal etwas "klemmt" und er nicht so recht weiter weiß bei der Lösung eines Problemchens.

So hat z.B. ein solcher mir einen Tip bezüglich der etwas dickeren Schnecken von Weinert gegeben, da er auch mal danach suchte.

Von daher...

In Bezug auf die Schnecken...

Zitat von Toni

Nicht zwangsläufig, aber damit holt man sich noch ca. 1mm Platzreserve für den Einbau des Decoders und kann, neben den kleinen Fräsarbeiten an den Zylinderbrücken (dort ca. 1mm abfräsen und die Verbindungsrohre entfernen bzw. fortlassen) so einen möglichen "Feindkontakt" mit den Teilen der Drehgestelle verhindern.

... die müssen nicht unbedingt getauscht werden, bringen aber auf alle Fälle noch etwas "Luft" in Bezug auf den Bauraum nach unten.

Ich habe ja erst mal die Schnecken verbaut, die den selben Durchmesser haben, wie die originalen Schnecken von Veit...

Es passt und auch der "Deckel" geht noch zu

Aber ein mehr an Bauraumfreiheit schadet ja nie , daher darf auch gern ein Tausch gegen die Schnecken von Weinert vorgenommen werden, um unten am Decoder noch etwas mehr an "Luft" zu den Zylindern hin zu bekommen.

Das werde ich dann aber am Ende alles in der Umbauanleitung noch mal reinschreiben.

Jetzt muss der Decoder noch verdrahtet werden und dann gehts an's erste Testfahren Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

Wie das ausfällt...

Dazu fällt mir doch gleich der Spruch wieder ein....

"Gnädigste, ich bin genau so gespannt, wie ihre Bluse"

Mal schauen, wie sich der bereits verbaute Lautsprecher so macht und ob der nicht noch gegen eine andere Konstruktion getauscht werden müsste.

Dafür habe ich aber auch schon etwas ersonnen, was da hinten im Häusel vom "Meister" nebst Heizer noch hinein passt, ohne dass man es sehen würde.

Entweder man nimmt den Hier von Micromotor.EU oder den von Sven van der Hart 0716 D, wo man auch gleich die passende Schwungmasse (7x5mm) mit ordern kann.

Als Schnecken habe ich (vorerst) mal was aus meiner "Sammelkiste" hergenommen, wo bei mir noch ne Menge davon "herumliegen" ...

...und zufällig passen.

Aber auch dafür lässt sich was aus dem Angebot von Sven fischen und verwenden...

Ich muss sowieso noch prüfen, ob es nicht besser wäre, z.B. Schnecken von von Weinert zu nehmen, die etwas dicker (4,5mm statt 3,6mm) sind und so den Motor nebst Decoder noch ca. 0,5mm weiter nach oben hin verbauen lassen.

Nun klingt 0,5mm erst mal so viel nicht, macht aber nach unten zu den Zylindern immerhin noch mal so viel Platz, was der Bewegungsfreiheit der Drehgestelle bzw. der Zylinder wieder positiv entgegenkommt.

Und da können selbst nur 0,5mm richtig viel an Platzgewinn sein

Moin, moin...

Die Motorhalterung nimmt Formen an und so, wie es ausschaut, passt das ganze auch ins Fahrwerk rein, ohne dass man die originalen Schnecken austauschen müsste.

Dafür muss ich aber erst mal noch den Decoder unten drunter probehalber einlegen, um zu schauen, dass da auch nix an den Zylinderbrücken aneckt und das Gehäuse auch noch ordentlich draufpasst.

An der Motorhalterung muss hierfür allerdings noch oben, jeweils seitlich neben dem Motor, etwas Material abgetragen werden, damit die Halterung nicht mit den oberen Wandungen der Wasserkästen kollidiert.

Zitat von Mr.X

"Umgebaut" oder "gekauft und umgebaut", das ist ein Unterschied.

Ja, das ist eine gute Frage.

So...

Zitat

Auch handelt es sich hier um mein exklusives Soundprojekt 2021 welches Ich ausschließlich in fertig umgebauter Lok abgebe.

...steht's zumindest geschrieben.

Müsste man mal erfragen, wie das genau gemeint ist.

Aber ich denke, wenn man ihm die Lok zum Umbau/Einbau des Decoders und Lautsprecher zusendet, wird das wohl auch als "in fertig umgebauter Lok" durchgehen...

Moin...

Zitat

Ich habe es gemacht wie Frank, analog vor bestellt, versoundet wird selber. Genauso wie bei der 83.10. Selbst ist der Mann. Fertiges kommt mir nicht mehr ins Haus, es sei den da werkelt ein Zimo mit Henningsound drin

Und der von Gasthias klingt wirklich gut.

Mir pers. gefällt er zumindest besser als der von Piko angedachte.

Hier mal der Vergleich...

Gasthias schreibt, er gibt das Projekt nur zusammen mit einer bei ihm umgebauten Lok ab.

Bleibt zu hoffen, dass dies auch für die TT Version zutrifft.

Gut, dafür müsste man seine Lok erst zu ihm schicken zum umrüsten, aber sein Sound erscheint mir doch etwas "gefälliger" als der von Piko.

Ganz zur Not käme bei mir dann der Pikodecoder in meine selbst gebaute 83er rein und in die bestellte Piko Lok dann der von Gasthias...

Edit:

Korrigiert mich, wenn ich falsch liegen sollte, aber fuhr man bei Dampfloks mit rotem Licht nicht immer nur mit jeweils dem in Fahrtrichtung rechts liegenden Licht als "Einzellampe"?

Moin...

Zitat von Niklas

Ja, das Video war der Anstoß

Das dachte ich mir schon...

Gedanklich geistert so ein Projekt in Form eines W50 Zuges ja schon bei mir herum.

Aber das wäre schon wieder eine neue Baustelle , die ich erst mal vermeiden möchte.

Zumal die ja, ob der Größenverhältnisse der W50 Zugmaschine, nicht so ganz "ohne" wäre...

Wobei... im neuen W50 Kipper habe ich ja auch Servo und Akku im Faherhäusel untergebracht.

Nee, besser erst mal (noch) nicht...