DB-Fahrers englisches Abenteuer - My LiTTle BriTTain Journey

Hallo LeuTTe,

wie an anderer Stelle schon angekündigt Plane ich nachdem Einstieg von Hornby in den englischen TT Markt eine Anlage.

Das Thema soll typisch Landschaftlich geprägt sein, einen eher ländlichen Bahnhof besitzen und eine Städtischen (sozusagen von der Stadt rauf aufs land). Angedacht sind 2 Ebenen um vor allem die schönen Brückenbauwerke mit einzubeziehen (ich will auf alle Fälle etwas Platz für Hogwarts im Hintergrund und der aus den Filmen bekannten Eisenbrücke auf den Weg dahin nutzen).

Das Ganze besteht aus Segmenten wie man sieht um es auch mal Transportieren oder verstauen zu können. Die Gestaltung sieht eine Optische Trennung mit Hintergrund zwischen den großen und kleinen Teilen vor da letztere den Fiddle Yard beherbergen soll. Wichtig: Die Anlage steht diesmal auf Rollen

Optisch wird es zwischen den beiden Ländereien schon unterschiede geben, so sind die Gebäude im ländlichen Gebiet aus den grauen gröberen Steinen und richtung Stadt dann Ziegel pur, da habe ich schon paar schöne Ideen gefunden. Ansonsten sind mir diese schieren endlosen Weiten mit Feldern, Schafherden und Ruinen sehr wichtig welche auch den meisten Platz einnehmen sollen

Epoche/Era: Eigentlich 6/7 mit Außreisern nach unten und Oben

Maße und Form: S-Form

Die einzelnen Standartteile haben folgende Maße: 120cm x 90cm bzw. 120cm x 50cm (so komme ich auf eine Tiefe von 140cm). Macht im Schnitt eine Gesamlänge von gut 9,6m.

Gleissystem: hier bin ich noch am Grübeln, meine Pecogleise für den Tillig - Peco Vergleich kommen erst noch, dann gibt es dazu genaueres

Gefahren wird Digital und Gleise will ich dann ganz altertümlich stellen

Einen groben Verlaufsplan habe ich schon im Kopf und auch skizziert, für den genauen Plan warte ich im moment noch auf die Gleise um diese bei Wintrack zu erstellen und auf viel Infomaterial in Form von Zeitschriften über britische Anlagenplanung. Also es geht demnächst seinen Gang

Ich hänge mal den Plan der Teile und der Größe mit an. Mehr dann in den nnächsten Tagen.

Viele Grüße

Patrick

Oh, ganz vergessen, danke Poldij. Es soll diesmal so Richtig nebelige Herbststimmung aufkommen, also alles Goldgelber Herbst und viel buntes Laub, so Ähnlich wie hier

Guten Abend,

Hier kommt jetzt alles rein was meine Anlage, das Rollmaterial und mehr dazu betrifft

heute konnte ich die Pecogleise mal begutachten, testen und mit den anderen System vergleichen. Mein Fazit steht fest: ich baue die Anlage mit Peco TT Gleisen.

Die Vorteile:

- Code 55, was eine besseren Eindruck macht von den Profilen her (da der Fuß im Schwellenrost versenkt ist bzw. der 2. Fuß).

- Der Preis: für 4,70€ ca das Gleis mit 90cm länge ist es günstiger als das 664mm lange Tillig Flexgleis

- Die Weichen haben polarisierte Herzstücke und vom Herzstück profile am Ende, hier müssen also keine Isolierverbinder eingesetzt werden. Weiterhin können die Weichen wegen der Feder an der Zunger ohne Antrieb eingesetzt werden (wobei dann das Herzstück stromlos ist ODER über einen Kippschalter gepolt werden muss).

Nachteile:

-Bisher gibt es nur die mittleren Weichen (links wie rechts), Flexgleise und den Prellbock, Kreuzung und kurze Weiche ist angekündigt.

Alleine der Preis ist für mich ein Vorteil (ich bestelle da in England bei Hattons, klappt eigentlich ganz gut bisher da die Gebühren dort auch gleich berechnet werden bzw. mitbezahlt werden das dass Paket hier ohne Probleme ausgeliefert wird). Ein paar Bilder hab ich Euch gemacht.

Hier alle drei, Links die Peco, in der Mitte die neue Hornby TT und recht eine Tillig EW2:

Vergleich mit EW3

Das Flexgleis:

Wärend ich nun über der Planung bin, bastel ich auch an den ersten PECO Lasercutbausatz des Stellwerkes. Die Teile sind gelasert und wirklich passgenau (und wirklich einfach zu bauen müssen aber Lackiert werden). Ich warte gerade noch auf die Innenausstattung bevor ich weiter mache, derweil wird es Lackiert bzw. eingefärbt

Und zu guter letzt habe ich mal wie paar wenigen Zurüstteile an der A1 zugerüstet. Diese müssen unbedingt fixiert werden (habe wie immer beim Zurüsten Holzleim genommen). Sieht schon viel besser aus.

Viele Grüße

Patrick

Hallo LeuTTe

so, nach 3 Abenden ist das kleine, schnuckelige Peco TT Stellwerk fertig diesmal hab ich mich noch ein wenig an einer Inneneinrichtung versucht (auch wenn diese Stellwerkstechnik nicht ganz englisch ist ).

Der Bausatz hat richtig Spaß gemacht, zumal er wirklich einfach zu bauen ist, super Passgenau und die Anleitung sehr selbsterklärend ist.

Viele Grüße

Patrick

Huhu,

jup, die 3D Drucke stammen von https://www.modellbahnunion.com/ Die haben da eine wirklich schöne Auswahl (teilweiße sogar als Fertigmodelle).

Viele Grüße

Patrick

Guten Abend LeuTTe,

heute habe ich das Stellwerk mit dem von Hornby mal zusammen Fotografiert (mir kam es erst sehr klein vor). Auch macht es sich in Landschaft noch besser.

Holz für den Grundrahmen der neuen Anlage ist beim Schreiner schon bestellt die Planung läuft gut (den linken Schenkel habe ich schon grob skiziiert) und nebenbei läuft der 3D Resindrucker für 7-Planks Wagen (wobei ich jetzt den Versuch mit nicht ganz so Spröden Resin versuche). Dann werden die mitgedruckten Achsen entfernt, Lager rein und Achsen und dann muss ich mir noch was wegen den Kupplungen einfallen lassen und hoffentloch sind es dann nutzbare Wagen geworden

Viele Grüße

Patrick

Guten Abend,

Die erste Version vom Gleisplan ist fertig, da hab ich mich an Gleisplänen aus der Fachliteratur orientiert (und hat schon ein paar anpassungen :D). Eigentlich war die Haupstrecke mit 2 Bahnhöfen (einen großen Städtischen wie auf dme Plan) und eine kleinen Ländlichen bei welchen die Nebenbahn abgehen sollte. Letzterer war dann leider doch zu groß das genügen Abstand und Längen dabei rauskommen. Also geht jetzt an einem kleinen Haltepunkt die Nebenbahn ab die hinter der Kulisse ansteigt und dann die Haupstrecke quert zu einen kleinen ländlichen Bahnhof. Von dort geht es dann über das Glenfinnan Viadukt ab hinter die Kulisse zu einen kleinen dreigleisigen Fiddle Yard (das ganze zur Main Line erhöht).

Die Hauptstrecke mit dem in dem Stadtuntergrund und Kulisse verschwindenen Bahnhof ist eigentlich selbsterklärend: ich will die Züge in einer ansprechenden Landschaft zusehen können (wie bei meinen Modulen) trotzdem möchte ich auf einem Teil der Anlage den Stadtflair haben wärend ich auf dem anderen Teil diese schönen verschlafenen Dörfer haben will. Die Landschaft zu erklären wird zuviel, ich hab da wirklich tolle Bilder im Kopf wie das werden soll bzw. wie ich mir das vorstelle. Am Bahnhof selber sind noch kleine Werksanschlüsse welche mit rangieren bedient werden (ich denke da fehlen aber noch ein paar Gleise bzw. Weichen - so recht hab ich da noch nicht durchgeblickt bei den englischen Gegebenheiten des Eisenbahnbaus.

By the Way: das Holz für den Rahmen ist da, der rest folgt dann wenn es einen endgültigen, perfekten Plan gibt

Hallo LeuTTe

Ich hatte ja beim Scottsmanthema die Hornby Fertigmodelle der Gebäude gezeigt, nachdem ich nun das Peco Stellwerk gebaut hatte habe ich gestern mal versucht etwas aus dem Hornby Stellwerk zu machen, Kurz um: ein bissi Farbe und ein ruhiger Abend und Fertig

Zuerst hatte ich mal die dunkelgrünen Balken nachgemalt und die Holzwände. Danach wurde getuscht damit der Holz eine Tiefenwirkung bekommt und dann gabs mehrere Durchgänge mit Dry brushen. Macht schon mehr her oder?

Vergleich mit dem Peco Stellwerk - beide sind gut zu verwenden

Derweil sind schon die ersten 4 Segmentkästen gebaut natürlich mit Hilfsmittel von der Eisenbahn

Huhu LeuTTe,

der erste Teil der Segmente steht (den Rest schraube ich diese Woche noch zusammen ). Die Beine sind diesmal etwas massiver dafür aber gleich mit Rollen (pro Modul 2 gebremste und 2 ungebremste) wobei die Beine an den Kurzen Seiten noch mit einer Querstrebe verbunden werden (mehr Stabilität).

180 Meter Korkstreifen sind auch schon eingetroffen wobei ich noch am Plan verbessern bin (bzw. will ich generell noche eine 2. Version erstellen).

Nebenbei bastel ich gerade den Peco Bahnhof zusammen das ich ihn am Wochenende altern kann (bisher kam mir da zuviel Schnee in die quere ).

Viele Grüße

Patrick

Die Streifen habe ich bei Ebay gekauft, habe diese auch schon bei meinen TT Modulen genutzt (die gibt es dort in Angeboten mit 10, 20, 30 metern und verschiedenen Anbeitern ).

Guten Abend,

hatte ja schon angekündigt den Bahnhof von Peco am basteln zu haben und so gibt es die ersten Schritte zu sehen.

Als erstes muss mal erwähnt werden das der Bausatz sich wirklich einfach bauen lässt (kleiner Trick bei den zwei Dächern: diese mittig leich nach oben biegen dann gehen die in die vertiefungen und sind gerade ). Die Blenden am Vordach und auch die Verzierungen um die Schornsteine habe ich vorerst weggelassen welche aber später nach der Farbbearbeitung ergänzt werden. Die Base-Farben sind auch inzwischen aufgetragen auf welche ich die Layer lege für das gute aussehen (wie beim Stellwerk). Hier ein Tip von mir: nutzt für die Base ein oder zwei nuancen dunklerere Farbe als das was ihr im Endeffekt haben wollt

Morgen Abend gehts dann weiter (und ja, es folgt wieder eine Innenbeleuchtung und Ausstattung der Räumlichkeiten).

Nebenbei steht der erste Teil des Anlagen unterbaus. Den Gleisplan werde ich nochmal komplett ändern nachdem ich das ganze mal "real" nachgelegt habe. Hier will ich vor allem die Anlage bewusst in zwei Ausbaustufen teilen das ich mit der ersten Ausbaustufe mit dem jetzigen Unterbau schon fahren kann (eingefädelte Nebenbahn die über die Haupstrecke im Kreis fahren könnte) - so die Überlegung ).

Viele Grüße

Patrick

Guten Abend LeuTTe,

ich habe den Plan nochmal etwas angepasst um die Anlage in 2 Abschnitten bauen zu können und dabei trotzem mit dem 1. Teil schon etwas Betrieb machen kann.

Zuerst habe ich den Gleisverlauf verändert und das ganze nicht mehr auf 3 Ebenen (ja, auf der Hauptstrecke habe ich dann doch ein bisschen Angst bezüglich langer Züge ). Im Bogen bzw. auf dem L Schenkel ist jetzt der kleine Abzweigbahnhof (der wird aber noch einen kleinen Anschließer bekommen, das Stumpfgleis ist erstmal für den Güterschuppen) untergebracht welcher einen kompletten Kreis für sich hat mit Abstellgleisen im verdeckten Bereich und trotzdem geht da noch eine Nebenbahn ab. Dafür gibt es eine Sichtbare ein bzw. Ausfädelung und eine im verdeckten Bereich. Das ganze ist jetzt nur grob die genaue Lage der Weichen wird dann etwas besser sein durch die Flexstegweichen die ich für die speziellen Stellen nehmen werde, der Rest bleibt bei Peco.

Was meint Ihr dazu?

Wird also in Summe schonmal 3 Stromkreise bzw. Ringstrecken und eine Pendelstrecke

Viele Grüße

Patrick

Hallo LeuTTe,

Heute habe ich die ersten Gleisverläufe aufgezeichnet und die Radien angezeichnet. Fehlende Weichen sind geordert (ich werde auf eine EW2/EW3 von Tillig zurückgreifen für die Weichen in den Bögen). Leider sind die rechten Peco Weichen noch nicht wieder Lieferbar weshalb ich da auch auf Tillig ausweiche. Die Peco-Flexgleise habe ich auch schonmal dem ungefähren verlauf des plans angepasst bzw. das ganze mal aufgelegt um zu sehen ob der Plan auch wirklt wie er soll

Morgen werden dann die ersten Meter Kork verklebt es geht vorran

Viele Grüße

Patrick

Huhu LeuTTe,

@Leichter Pacific na ich hoffe das dass so wird wie ich mir denke

Heute habe ich das Peco Bahnhofsgebäude endlich fertig gemalt DIe Makro ist fieß, aber hübsch ist es ja geworden?! Nebenbei liegen auch schon die ersten meter Kork und die fehlenden Gleise sind geordert.

Work in Progress;

Korkparty

Guten Abend

ich werfe nochmal ein paar bessere Bilder rein. Übrigens ist mir heute aufgefallen das Gabor eigentlich sehr passende Minis für das Britishe Thema hat - Da muss ich schauen das ich noch eine große Menge davon ranbekomme

Erstes Material für die Ausgestaltung ist auch da von Noch