Heute findet in Rüdersdorf bei Jakschu der Stammi rund um die Tram-Segmentanlage statt. Jedes Jahr wird ein Thema ausgelobt, in diesem Jahr "Baustelle", was jeder auf seine Weise interpretieren kann. Ich hatte mich vorbereitet, indem ich anfing, Straßenfahrzeuge mit Baubezug zu bauen, und kurz vor dem Stammi wurde ich krank und konnte nicht hinfahren, also zeige ich hier mal, was ich fertigbekommen habe.
An der A9, Abfahrt Bitterfeld-Wolfen, direkt am Autohof steht ein historisches Gespann aus Kraz-Zugmaschine, Zremb-Tieflader und S-100-Planierraupe. Mit 3D-Drucken vom Panzer-Shop.nl (Kraz, Zremb) und einem Resin-und-Ätzteilebausatz von Stepnicka (S-100) habe ich dessen Erscheinung angenähert, aber beschlossen, Abweichungen im Detail, insbesondere bei der S-100 hinzunehmen. Hier das Ergebnis:
Ein zweites Gespann entstand für die fiktive Baufirma Tiefbau Middelsted (tbm) aus einem Tatra 815 6x6 TP, einem Tieflader Cometto ELL-EU (beide Marboe) sowie als Ladung einem Steinbrecher der britischen Firma DAPR (dapr3d.com, sehr interessantes TT-Angebot). Die beiden Marboe-Modelle fand ich sehr frustrierend zu bauen, die Resingussteile waren total verzogen, was im Falle der Achsen (und der Tieflader hat viele davon) es mir praktisch unmöglich machte, die Räder korrekt auszurichten; schafft der Hersteller selbst aber auch nicht, wie das Produktbild des Tiefladers auf der Verpackung zeigt). Beim Tatra gab es auch nur zwei rechte Rückspiegel, weshalb das Gesicht jetzt asymmetrisch ist, die Abgussqualität war generell lausig, und die Montageanleitung war ein Witz. Da mir tiefgründiges Vorbildwissen fehlt, habe ich einen schweren neben sicher unzähligen weiteren Fehlern gemacht, und so sitzt die Ballastpritsche nunmehr stark geneigt und generell falsch auf dem Fahrgestell. Der Steinbrecher von DAPR hingegen war dank ausgezeichneter Bauanleitung, abrufbar als PDF und exakt gedruckter Teile leicht zu bauen.
Apropos Großbritannien: Die Straßenfahrzeugauswahl im Vereinigten Königreich für TT ist so kurz nach dem dortigen Start noch nicht überwältigend, aber wie etliche TT-Bahner bereits gemerkt haben, passen einige ältere Matchbox-LKW mehr oder weniger gut zu TT. Das liegt daran, dass es zu Beginn eine Einheitsschachtel, besagte "matchbox" gab und sich der Maßstab eines Fahrzeugs daran zu orientieren hatte, dass es da hineinpassen muss. Die Modelle waren ein billiges Kinderspielzeug zum Sammeln, und daher wurde zwar einerseits großen Wert auf Wiedererkennbarkeit gelegt (Die Kabinen sind ihren Vorbildern gut zuzuordnen), aber die Gesamtausführung war dann doch etwas primitiv, da das Heck meist ungestaltet ist, es keine Fenstereinsätze gab, Felgen nicht nachgebildet sind usw. Drei von diesen LKW, die im direkten Vergleich mit Tilligs Robur und BTTBs W50 ihre TT-Eignung bewisesen und Fahrzeuge mit Baubezug sind, habe ich im stark bespielten Zustand billig erworben, neu lackiert, mit Decals und Fensterscheiben aus MKK versehen und Details mit Permanentmarkern nachgezogen. Das Ergebnis mag Puristen erschauern lassen, aber mir hat es Spaß gemacht. Es handelte sich um einen Foden-Betonmischer, einen Albion Chieftain, der Zementsäcke transportiert und sogar ein sehr konkretes Vorbild hat (siehe hier) sowie einen Bedford S-Type-Kipper (ein reales Beispiel hier).
Das nächste Fahrzeug ist der DAF 2800 8x8 Betonmischer von Panzer-Shop.nl . Es fällt mir schwer, ein einteiliges Modell zu bemalen und zu verglasen, besser habe ich es nicht hinbekommen, anschließend wurde das Fahrzeug mit Decals und Kennzeichen personalisiert. Es fällt auch auf, dass das Fahrzeug ein wenig babanenförmig ist, da die vorderen Räder nicht den Boden berühren. Am Detailierungsgrad der Panzershop-Modelle gibt es hingegen nichts auszusetzen.
Das nächste Fahrzeug ist ein Tatra 148 S1 von Studio Ali. Das war ein Fertigmodell, von mir hat es lediglich einen Spiegel, Kennzeichen und das Firmenlogo bekommen. Der Firmenschriftzug im Kühlergrill wurde silbern nachgezogen, der Kühlergrill selbst in Wagenfarbe ist vorbildgetreu, da er im Vorbild stark nach unten geneigte Lamellen enthält, die auch im Original den Durchblick von vorn weitgehend unmöglich machen.
Der Kleine auf dem nächsten Bild war ein Bausatz von konstrukteur und Strabber , den mir die Beiden mal geschenkt haben. Noch einmal vielen Dank dafür, und ich hoffe, dass ich ihn nicht komplett versaut habe. Der Bausatz ist sehr durchdacht, besteht nur aus wenigen Teilen, ist aber auch sehr filigran, so dass ich mich nicht getraut habe, an der sehr dünnen Kabine geätzte Spiegel anzubringen. Die Kippmulde ist im leicht gekippten Zustand fixiert, ich plane, den Picco Max auf einem Diorama einzusetzen, wo er tatsächlich Kies abkippen muss.
Dann habe ich noch einen Baukema Grader, Fertigmodell von AP modely mit Firmen-Decals versehen und einen Werklust-Radlader, wieder von Panzer-Shop.nl lackiert und mit Scheiben aus MKK sowie Decals versehen:
Baustelle ist ein wirklich vielseitiges Thema, und das Eine oder Andere dazu hatte ich auch zuvor schon gebaut und hier auch gezeigt. Deshalb hier mal ein Gruppenfoto der neuen und alten Baustellenfahrzeuge:
Beste Grüße
Jörg
Ich weis nicht, was deine ständigen Entschuldigungen hier sollen, denn deine Modelle sind bestimmt nicht nur für mich absolut sehenswert und beeindruckend. Wir sollten nicht vergessen, dass das TT ist und die Fahrzeuge sich unter einer Streichholzschachtel verstecken könnten, so klein wie sie sind. Die Vergrößerung auf den Fotos zeigt zweifellos kleinste Fehler, aber genau das sind sie auch: kleinste Fehler, die man sonst ohne Lupe gar nicht erkennt. Und nach meiner Beobachtung haben die wenigsten Modellbahner neben ihrer Anlage ein Rasterstrahlelektronenmikroskop zur Modellbegutachtung stehen (auch wenn einzelne so auftreten).
Wenn hier also ernsthafte Kritik kommt, dann fasse das bitte nicht als Veriss auf, sondern nur als Hinweis, der sich am hohen Niveau des Gezeigten orientiert.
Guten Morgen Jörg,
feine Modelle zeigst Du da.
Niedlich finde ich ja den Picco 2.
Der Steinbrecher, ist das sogar ein FDM Druck? Gibt nicht viele Möglichkeiten in TT, Strassenmodelle auf diese Weise zu drucken.
Dann wünsche ich dir noch gute Besserung.
Der Steinbrecher, ist das sogar ein FDM Druck?
Nein, das ist schon Resindruck, aber wenn das für den Hersteller kommerziell vertretbar sein soll, können sie wahrscheinlich nicht mit der höchstmöglichen Auflösung drucken. Dennoch sind die Teile sehr sauber gearbeitet, und ich habe hier auch schon zwei weitere Modelle dieser Firma herumzuliegen.
Beste Grüße
Jörg
Jörg, sicher?
Das ist doch FDM
Trotzdem ein außergewöhnliches Modell.
Danke fürs Zeigen.
Danke für die Bilder.
Fleißig warst Du.
Im Nachbarboard wurde wieder gewichtelt, und da ich traditionell zu dieser Gelegenheit Autos baue, wollte ich die auch hier gern zeigen. Ich hatte Jakob aka jakschugezogen. Jakob hatte als Interessengebiete Tram und Stadt in den modernen Epochen angegeben. Außerdem hatten wir vor kurzem darüber gesprochen, dass es ihm noch an Polizeifahrzeugen in blau mangelt. Da ich vor kurzem in einer anderen Stadt einen Goupil G4 - französischer Kleinst-Elektrotransporter - geknipst hatte, der für einen Lieferdienst Einkäufe ausfährt, sollte es dieser werden. Und außerdem musste ein moderner Streifenwagen her, und da passte meiner Meinung nach gut der Skoda Octavia Combi der 4. Generation, den es bei Panzer-Shop.nl gibt. Dieser bekam Decals, passende Bradenburger Polizeikennzeichen und einen Sondersignalaufsatz, den ich vor längerer Zeit mal für moderne PKW konstruiert hatte (in Anlehnung an eine Konstruktion von mcpilot , die mir für moderne PKW aber zu wuchtig erschien). Den Goupil habe ich in OpenSCAD komplett neu konstruiert, Zeichnungen dazu fanden sich beim Hersteller. Das Ganze ist in drei Teilen (Fahrwerk, Kabine und Aufbau) angelegt, wobei Kabine und Fahrwerk entlang der Farbtrennkanten geteilt sind. Frank aus der Schorfheide hat mir die Teile freundlicherweise gedruckt. Decals und Kennzeichen habe ich auch dafür selbst hergestellt. Leider ist mir erst nachträglich aufgefallen, dass der Originalaufbau, der bei PicNic verwendet wird, länger als der in der gefundenen Zeichnung ist, so dass das Fahrzeug nicht ganz dem original entspricht. Aber den kurzen Aufbau gibt es wirklich auch. So, hier noch ein paar Bilder:
Hier das Original:
PS: Ich baue vorsichtigerweise immer meine selbst konstruierte Wichtelei zweimal, falls zwischendurch was kaputt geht, und wenn es das nicht tut, kann ich Nummer zwei gleich behalten 
Beste Grüße
Jörg
Die potthässliche Lieferkarre hast du exzellent nachgestaltet.
Glück für den Bewichtelten.
zum Glück nicht meine Epoche, aber klasse Arbeit.
wie immer Klasse Arbeit, deshalb Kritik auf höchsten Niveau: Deine Kofferaufbauten sitzen alle schief. Sie wirken, als ob sie nach hinten abgekippt werden. Wären das meine Modelle, würde ich sagen gut gemacht, aber bei deinem Niveau kannst du das besser.
Und das Vorbild kämpft um seinen Platz mit dem Fiat Multipla um das hässlichste Auto ... Was haben die Produktdesigner da nur geraucht? Ok, die Kiste wurde aus einem Gapelstapler entwickelt, aber muss man das so deutlich sehen?
Also mir gefällt der kleine.
Die Bastelei ist sensationell und das Modell sehr gut gelungen. Das Problem ist, dass das Vorbild so häßlich ist ;-).
Kann man gegen die schiefe Montage des Kofferaufbaus nichts machen? Selbst der schiefe Meiningen-Schneepflug von Heris lies sich begradigen.
Also, ich bin ehrlich gesagt erst durch Jörgs Modell auf das hässliche Ding aufmerksam geworden.
Gestern habe ich es zum ersten Mal bei uns in der Firma als innerbetrieblichen Transport wahrgenommen.
Auf Grund Fotoverbot, leider kein Bild gemacht.
Aber es ist wirklich hässlich. Ala Multipla.
Jörg, super umgesetzt. 
Kann man gegen die schiefe Montage des Kofferaufbaus nichts machen?
Da das Modell ja nun nicht mehr bei mir ist, müsste das Jakob machen. Hoffnungslos ist es nicht, da der Koffer auf dem Rahmen mit nur zwei Punkten Sekundenkleber befestigt wurde, von denen offenbar einer nicht einmal Kontakt hat. Da die Kontaktfläche nicht sichtbar ist, müsste Jakob da nur mal mit dem Skalpell durchgehen und neu kleben. Habe das probeweise bei dem bei mir verbliebenen gemacht, allerdings ist jetzt aufgrund der ein wenig nach hinten geneigten Kabine, die ich keinesfalls mehr gelöst bekomme, ein Spalt sichtbar. Das stört aber optisch weniger als der abkippende Koffer.
Beste Grüße
Jörg
Diese potthässlichen Autos sind doch eine Erfindung der DDR Spielwarenindustrie.
Ein DDR Filius Auto...
Ich hatte ganz viele davon und sie geliebt.
Aber real sind die sicher auf dem Klo des Designers entstanden.
Ach, tendenziell sind die sogar ein bisschen hübscher geworden. Hier mal der Vorgänger Goupil G3:
Beste Grüße
Jörg
PS: Gerade bei Klein- und Kleinstserienherstellern, wo es zuallererst auf Funktionalität ankommt, ist an Hässlichkeit kein Mangel. Ich nehme die Kommentare als Ansporn, auch in Zukunft noch ein paar Hässlichkeiten zu basteln.
Aber bitte doch! Wer würde sich denn sonst heute noch an einen Fiat Multipla erinnern, wäre die Kiste nicht dermaßen potthäßlich gewesen? Anders sieht das bei Nissan aus, dort sehen alle aus, als stammten sie aus einem Manga oder der Chefdesigner wäre Homer Simpson.
