Hmmm, irgendwie verstehe ich die Argumentation deiner Marketingexpertin nicht. Wieso?
Weil Scrolltexte immer von rechts nach links "scrollen" aka bewegen. Wie z.B. bei Nachrichtensendern unten die Lauftexte. Weil man halt immer von links nach rechts liest.
Also zieht die Lok von rechts komment und nach links fahrend den Text hinter sich her und das ordentlich lesbar.
Das neue Logo würde ich so interpretieren, dass die Lok von links nach rechts VOR dem Schriftzug gefahren ist und ihn freigelegt hat. Da würde ich einer gewissen Logik mitgehen. Aber in keinster Weise zieht im neuen Logodesign die Lok den Text hinterher. Denn das wäre bei echter Bewegung schlecht für das Gehirn lesbar.
Fazit: Das neue Logo gefällt mir, nur "lese" bzw. Interpretiere ich es komplett anders 😅
Es wirkt frischer und dynamischer.
Beim Hersteller gibt es ja nix mehr und da hatte ich mit Freude gesehen, dass es hier jemand druckt.
). Der "Kupplungskasten" ist ja doch sehr dick und es muss ein Menge ausgefräst werden. Auch schaut der Kasten dann noch immer nach vorne heraus. Du hast es ganz gut mit deinem Foto kaschiert. 
Oder hast du es irgendwie besser hinbekommen als ich? Ich haben meinen "Kupplungskasten" versucht noch zu schmälern, aber dadurch ist alles bisschen hakelig geworden. Es funktioniert, aber nicht so leichtgängig wie normal.
Ich bezog mich auf die seitliche Motorraumabdeckung ... die erste von Führerhaus gesehen. Die ist im Macro schief zu erkennen. Gasthias hat zu gut und detailiert Fotografiert 
Aber erstmal muss mein TTe Modul fertig werden 
