Beiträge von Kohlenkulli

Hallo André,

die Kotflügel sind mit einen Heißluftfön über ein Stück Alu-Rundprofil gebogen, wobei ich das Rundprofil erwärmt habe.
Die Plasteplatte zieht sich ruck zuck bei zu starker Erwärmung beleidigt zurück :23:

Ralf

Hallo,

aus einen Aufliegerunterteil von Herpa habe ich ein Containerauflieger geschnitzt.
Den Auflieger habe ich auf die Größe des 40-Fus-Container von PSK angepasst, weshalb 2 Container von z.B. Tillig nicht so richtig passen dafür fehlen ca. 2mm in der Länge, mit einen Container geht es auch.
Bild 1 habe ich mal zur besseren Übersicht vorm Lackieren gemacht, alle weisen Teile sind neu hinzugekommen.

Ach, ja, die grauen Kotflügel auch...

Ralf

Hallo Raik,

tolle Bilder, Du weist ja, es können nie genug davon sein

ich habe Ende Januar einen "echten" Nahgüterzug auf der Strecke Marktredwitz - Schrinding gesehen, leider hatte ich das Handy nicht so schnell griffbereit , denn dieser bestand aus einer Ludmilla und einen vermutlich 4-achsigen Flachwagen
also nichts ist unmöglich

Ralf

Hallo Gunnar,

na, dann melde ich mich gleich mal an, ein gemüdliches Bierchen nach dem Messestress ist immer gut,
und wenn`s am Ende wieder der letzte Zug heimwärts wird

Ralf

Hallo Journalust,

eigentlich ist es ja egal ob grün oder braun, durch dich bin ich erst auf die Idee mit einer anderen Farbe gekommen.
Ich hätte das Tor genauso dunkelbraun gemacht wie den Rest der Scheune.
Natürlich bleibt die letzte Entscheidung jeden selbst überlassen.
Die Dächer habe ich übrigens mit Acrylfarbe aus dem Malerbedarf (Tuben) gealtert.

Ralf

Hallo,

begrünen tu ich mit den Grasmaster von Noch. Für die kurzen Fasern, gerade um einen einheitlichen Farbton an den Modulübergängen zu bekommen, nehme ich den Waldboden von Heki. Bei der Gestaltung des übrigen Bereiches benutze ich verschiedene Grasfasern, Decofließ und verschiedene Schaumstoffflocken von Wooland. Auch kommen die fertiggestalteten Grasflächen von Polak, die ich zerschneide und zerrupfe, zum Einsatz.
Der Untergrund der Wiesen ist ungewollt mit den gleichen Braunton gestrichen wie die Seiten des Modules. Eigentlich sollte es etwas dunkler werden, nach dem Trocknenaber gesehen das es der gleiche Ton ist und dann hatte ich keine Lust mehr noch einmal darüber zu pinseln. Wenn beim Einleimen der Grasfläche den Leim an manchen Stellen etwas dünner aufträgt, sieht es später so aus als sieht die trockene Erde etwas durch, was die Grasfläche auch wieder auflockert.
Die Blumen auf der Wiese entstehen durch punktuell aufgebrachte lange Grasfasern, die dann mit farbigen Flocken von Wooland mit Holzleim angebracht werden.
@ Journalust, das Grün gefällt mir überhaut nicht, mit einen Hellbraun als Kontrast könnte ich mich anfreunden.
Mit dem zweiten Modul geht es auch flott voran, da mich mein junger Gehilfe mit fleißig unterstützt.

Ralf

Hallo,

unter der tatkräftigen Mithilfe von meinen Sohn ist das zweite Modul auch schon fertig.
Auf diesen wird der Bauernhof mit der Einfahrt weitergeführt und anschließend soll eine kleine Weide entstehen.
Von oben links nach rechts unten (Bild 2) soll ein kleiner Bach durch das Modul führen.
Das "grüne" Scheunentor (Bild 4) ist nur probehalber eingepasst und bekommt demnächst noch seine Farbe.

Ralf

Hallo André,

ein schöner Laster steht neben deinen Kran
Da wird wohl die Dachisolierung angeliefert :05:
Heutzutage gibt es die unterschiedlichsten Größen von den Baustellkränen, so dass deiner ganz gut zu der "kleinen" Dachbaustelle passt.
Etwas Farbe und die Kleinigkeiten, was Mirsch geschrieben hat, wertet die Szene auf.

Ralf

Hallo,

zum letzten Mal in diesen Jahr noch einige Bilder
die "Gartenarbeit" macht richtig Spass

ich wünsche allen einen guten Rutsch und ein gesundes neuse Jahr 2012

Ralf

Hallo Toni,

solche Spione, wie Du, sind bei mir immer willkommen
Deinen Autos dürften doch die paar Millimeter Modulkante ohne Draht nicht viel ausmachen und die Kante selbst ist mit einer 0,3 mm dicken PVC-Platte (oder besser Streifen) und etwas Hin&Weg Kleber auch kein Problem, und die "Wendeschleife tarnst Du mit einer Unterführung
So viele Ideen, und das ohne viel zu Denken also ab an die Arbeit

Ralf

Hallo Toni,

ich habe damit auch schon meine "Problemchen" gehabt, nur wollte ich komplett untreu werden
mir hat es die RHB der Schweiz angetan mit den Modellen von Bemo, das käme einen Spurwechsel gleich
Schmalspurbahn ist aber so auch ein schönes Thema, vorallem da ist weniger oft mehr
mit einer funktionierenden Spurwechselanlage kannst Du auch Normalspur mit darstellen
und Dreischienengleis
und, und, und
außerdem kommt bei Modulen die Detaillierung nicht zu kurz, da man nur eine Fläche zum gestalten hat
na, noch mehr "Blut geleckt" :ling::ling::ling:
Beruhige Dich nur, bei mir war`s nicht anders, erst ein biss`l drüber nachgedacht , dann gelesen wie ein Wilder und zum Schluss alle Anlagenpläne weggeschmissen

Ralf

Hallo René,

durch die 40 cm Breite von den Modulen bleibt nicht viel Platz für ein zweites Gleis, wenn man noch etwas Landschaft auf das Modul bringen mag. Da ich mit den Modulen irgendwann mal im Kreis fahren will und mein Wohnzimmer nicht grenzenlos Platz hat, bin ich auf diese Modulbreitereite gekommen.
Ich habe bei früheren Gleisplänen nie (ich glaube nur ein mal) Zweigleisig geplant, da sonst gerade in Epoche 3 die Bahnhöfe viel zu groß geworden wären. Mit der Epoche 5 bzw. 6 existiert dieses Problem nicht mehr so, da die Bahnhöfe viel geschrumpft sind oder gar nur noch zwei Ausweichgleise haben.
Auch wenn ich genügend moderne LKW habe, so will ich meinen Dampfern treu bleiben, auch wenn die moderne Bahn auch ihre Reize hat, und auch heute gibt`s noch genügend eingleisige Strecken.

Übrigens habe ich bis jetzt noch keine Nachteile beim Modulbau entdeckt und irgendwelche Verrenkungen beim Bau gibt es nicht

Ralf

Hallo,

nachdem ich mich zu Weihnachten selber "Arbeitsunfähig" gemacht habe,
großen Kindern gibt man kein scharfes Messer in die Hand
geht es nun langsam wieder vorran und der Gleisbau ist nun fertig. Die Gestaltung des Bauernhofes wächst genau so, wie langsam aber sicher das Unkraut.
Ich hoffe, das die Alterung des Gleises ausreicht, selbst nach mehreren Versuchen auf Probestücken ist nichts besseres dabei rausgekommen

Ralf

Hallo,

die Bahnsteigkannte sieht gut aus. Ich kenne diese Teile, damit spart man sich einen Haufen Arbeit.
Zeig mal bitte ein paar Bilder von der gealterten 44.
Hast du einen Plan für den Bahnhof, oder planst du mit Gleiseschieben?
Interessant ist es alle Mal, gerade, weil das Thema Schmalspur sehr selten zu sehen ist.

Ralf

Hallo Journalust,

vom Bauernhof sind bis jetzt nur die Dächer und die Wände der Scheune und von der Garage gealtert. Mit den Wänden bin ich noch nicht so recht zufrieden. Auch die Fenster haben Ihre Alterung schon bekommen, müssen nur noch eingebaut werden.
Ich habe einige Nahaufnahmen von Schuppen und von der Garage drangehangen. Gealtert wurde mit Acrylfarben die "Dachpappe ist aus klebbaren Etikettenpapier.
Natürlich bekommt das Schotterbett noch seinen Teil ab. Mein Junior war nur so bei der Sache, das ich vor lauter Schottern das Altern der Schienenprofile vergessen habe und mit der Feinarbeit habe ich beim Schotter noch nicht angefangen (inkl. Alterung). Beides wird demnächst in Angriff genommen.

Ralf

Hallo,

mal wieder was zum neusten Arbeitstand. Das Gleis ist verlegt und eingeschottert, es fehlen nur noch ein paar Nacharbeiten wenn der Leim durchgetrocknet ist. Der Gleisabschluß am Modulende bedarf auch noch einer Überarbeitung.
In der Zwischenzeit wurde mit dem Bau der Brücke begonnen, etwas Baumaterial dafür liegt schon bereit. Leider fehlt dem Brückenbauer etwas der Plan, Anregungen und Vorbildfotos sind deshalb sehr willkommen.
Auch am Bauernhof wird fleißig weiter gearbeitet.

Ralf

Hallo René,

für das Lob

Je mehr ich mich mit dem Modulbau beschäftige, um so mehr Vorteile finde ich. Natürlich muß man sich erst einmal damit beschäftigen und von den alten Vorstellungen eine Modellbahnanlage abkommen. Freilich, wer viele Züge gerne auf einmal fahren sieht, ist für den ist eine Anlage besser.
Aber wie sieht es mir der Zuglänge aus? Was nützen mir z.B. 6 Züge, wenn diese mit max. 4 Schnellzugwagen unterwegs sind??
O.K., bei mir war`s früher auch nicht unbedingt anders, nur sehe ich jetzt im Modulbau viele Vorteile und an die Fan`s der Hintergrundkulisse, bei mir sollen auch bestimmte Module eine Kulisse bekommen, sieht einfach besser aus
Nun mal aus meiner Sicht zu den Vorteilen des Modulbaus:
1. Meine letzte Anlage, mit der ich kaum begonnen habe, ist auf max. 90 cm Tiefe geplant gewesen, und selbst da sind Verrenkungen beim Bau vorprogrammiert, nun bei den Modulen, das Teil dreh ich mir, wie ich es brauche und das bequem vom Computerstuhl aus. Ich habe mir 70 cm lange Hilfsfüsse gebaut, so das ich eine bequeme Arbeitshöhe habe. Ähnlich ist es am Wohnzimmer- und Küchentisch(später ca. 1,00 m hoch).
2. Die Geländegestaltung geht ist viel schneller, kein Wunder, bei eine Größe von 83 x 40 cm, und mit einen kurzen Stück Streckengleis braucht man auch nicht lange zum Verlegen, für die Anlagen-Befürworter: 80 cm reichen nicht für eine Zugfahrt - und auch kein 1,60 Meter
3. Eine Materialschlacht, wo ca. 60% der Gleise "unter Tage" liegen gibt es nicht, und gefällt mir ein Modul nicht mehr sind nicht gleich 100-derte Euronen futsch
4. Ich bin flexibel, geplant habe ich erst einmal 8 Module, die den Klassischen Kreis bilden sollen, 4 Gerade und 4 Kurven. Später sollen dann zwei Bahnhöfe folgen, evtl. ein Abzweigmodul und ein sog. Fiddeljard. Was kann ich damit aufbauen? Einen Kreis mit 8 Modulen, einen größeren Kreis mit Bahnhof, und durch das Fiddeljard können auch mehrere Züge fahren, und will ich nur mal Rangieren, so nehm ich die beiden Bahnhöfe und verbinde sie mit x- Streckenmodulen.

Natürlich ist das Platzproblem genau so vorhanden

Hallo Toni,

Zitat von Toni

Na, ich muss Siegfried da wohl in Chemnitz mal besuchen... fahr ja fast täglich daran vorbei.

genau das war gemeint
wir sind halt nicht mehr die Jüngsten
und der tut sein übriges dazu

Ralf

Hallo,

also das Steinemeißeln hat ein Ende und auch der Pinsel ist schon geschwungen worden und die Mauer und der Felsen habeneiniges davon abbekommen. Auf den Bildern ist das jetzt nicht so gut zu erkennen, ich mach morgen bei Tageslicht noch mal welche, vielleicht klapts da besser.
Die restliche Landschaftsgestaltung ist soweit auch abgeschlossen und muß nur noch trocknen.
Auch die Schwellenstücke für den Modulübergang sind verlegt.

Ralf

Hallo,

das eingestaubte Pedal neben den Gas ist die Bremse, nicht immer nur Blaulicht an und Vollgas
dafür müßten die Teile stabil genug sein,

Ralf