Hallo,
ja, traurig genug ist es mit den RS09, da macht sich jemand die Arbeit, das Teil zu konstruieren und dann so was :23:
zum anderen sind die Fehler noch nicht geändert worden, also wieder nix gescheit`s 
von der u.a. zu groben Sitzschale mal abgesehen
das lackieren des Trägers endet dann sowieso im Farbklecksen
Hallo,
im Namen der Oberpfälzer Fraktion lade ich zum 11. Wiesauer Stammtisch am 19.10.2013 ein.
Beginn ist so gegen 14:00Uhr bis zum bitteren Ende 
Wer was zum Bestaunen mitzubringen hat, immer her damit :ling::ling:
Analog und Digitalkreis werden vorhanden sein, auch ein paar Module.
Stattfinden wird er wie immer im
Bayrischen Hof
Bahnhofstr. 44
95676 Wiesau
Ich bitte um reichliche Anmeldungen.
Falls jemand aus der Nürnberger Richtung kommen will, steht mein Angebot für ein Shuttelservice nach Bhf Weiden immer noch.
und hier die ersten Verdächtigen..., äh Teilnehmer
Kohlenkulli
shiniji
onkeljoky + Anhang
Thomas
AE 477 903
Aber Toni .... 
das Abgreifen ist schon ein Problem, nur gleichmäßig gerade Striche sind doch ganz einfach 
fallst Du mal ein Tip von den sogenannten "Dunkelgünen" willst.... 
ein Stück Tesa auf eine glatte, feste Fläche kleben, mit Edding beschmieren :ling: und dann nach Wunsch z.B. 0,3mm breite Streifen mit dem Skalpell abschneiden und auf das Modell kleben.
Ein schöner Nebeneffekt dabei ist, das der Streifen, wie im Original, etwas von der Fahrzeugoberfläche absteht 
Ralf
Hallo,
bei dem "schönen" Wetter (Dauerregen) bleibt ja nix anderes übrig als sich den ganzen Tag an den Basteltisch zu setzten 
es ist mal wieder der Actros von Herpa fällig, diesmal als Zwei- und Dreiachser.
Der Zweiachser muß nur noch lackiert werden, der Dreiachser ist noch voll in der Bauphase und nur probehalber zusammengestellt.
Ralf
Hallo,
bei den Türen ist das so `ne Sache, die Motorhaube bekommt man mit einen Skalpell und vorsichtigen Arbeiten aufgeschnitten ohne das zwei Trabi`s benötigt werden, im Notfall kann man aus dem kaputten Teil noch einen Hänger bauen, war früher doch nomal
Ralf
Hallo,
TT-Sachse, ich antworte mal für Ralf 1, die Fahrerhäuser sind von Gabor und die Unterteile vom MAN bzw. W50 (SES Tüte),
dann alles etwas zerlegt und passen wieder zusammengeschnitzt und schon kommen so schöne Modelle raus :ling:
leider hört sich das einfacher an, als es ist, das Resultat spricht für sich
Ralf 1, der Tanke ist echt super geworden ,
fehlen nur noch die Spiegel
wie haste den so hinbekommen
Ralf
Hallo,
der Scheibtisch ist `ne Klasse für sich 
ich "durfte" seinen Fernsehtisch in Zwickau bewundern, und was soll ich sagen,
unter Mithilfe meine Kamera (Makroaufnahme !!) hab ich endlich alle Details gesehen 
da hat nix gefehlt, und von wegen zu klein, so richtig nach den Motto: geht nicht, gibts nicht :ling::ling:
es ist einfach irre, was das Krümelchen so drauf hat 
Ralf
Hallo,
mit der allgemein bekannten (berühmt + berüchtigten) SES Basteltüte kommt man was den W50 betrifft ziemlich weit. Wenn man in gewissen Zeitabständen die Tüte kauft, können mit etwas Glück auch immer wieder andere Teile in der Tüte sein.
Zurüstteile, wie Spiegel, originale Räder und Abschleppstange für den W50 findet man bei Hädl.
http://www.haedl.de/
Ralf
Hallöle,
gerade eben fertig geworden
und mit den Seilen über den Rungen :ling::ling:
Thomas, wo sind denne die bei Dir
Soo viel zum Thema "DUNKELGRÜN"
Ralf
Hallo Journalust,
zur Zeit hab ich meinen Bahnhof eingemottet, leider, :cry:
wo er damals von Auhagen angekündigt wurde, war ich gerade in der Planung meiner Anlage und hab dann beides gleichzeitig vorrangetrieben,
die Anlage natürlich gewaltig langsamer
die Idee mit den Modulen kam dann etwas später dazwischen und ist (bleibt) aktuell, nur das erst mal die Streckenmodule und eine Wendeschleife fertig werden sollen, bevor es mit einen Bahnhof losgeht, wo der Bahnhof "Wittenbug" auf alle Fälle sein Platz findet
Bilder von den Modulen muß ich mal wieder hier ins Forum einstellen, in der Zwischenzeit ist es da auch weiter gegangen
Ralf
Hallo,
Zitat von Thomas KlugÄhm...
...mit der hellgrünen Farbe meinste wohl das Becks green Lemon...
jetzt hab ich`s endlich kappiert, die ham sich alle von dem komischen "Hellgrünen" bestechen lassen
und ich war der Einzigste mit "Normalen"
Na, da sorg ich das nächste mal für den Bölkstoff, mal sehen wer dann auf der verkehrten Seite steht, ich nicht 
Thomas, seh das mal als Anmeldung an, Urlaub hab ich schon beantragt,
war echt Spitze, das Wochenende
Hallo,
einige Impressionen habsch a noch
1 das Empfangskomitee, wehe wenn Ihr nicht spurt 
2 die großen Feilen sind immer zu gebrauchen
3 Endergebnis vom ersten Tag - oder Nachtschicht
Toni, die "Dunkelgrünen" sind die Besten
Ralf
Hallo amazist,
ein schönes Projekt, was Du da am bauen hast, ich hab auf der anderen Seite auch schon mitgelesen.
Bei der Grube würde ich für die Pflastersteinplatten von Auhagen plädieren, durch die Endlosverzahnung sieht man keine Stöße mehr und das dreidimensionale sieht einfach besser aus, außerdem lassen sich diese besser altern.
Wenn Du Dir schon die Mühe machst, so eine Segmentdrehscheibe selber zu bauen, dann sollte man so was in die Planung mit einbeziehen,
die alten Pappen sind meiner Meinung veraltet.
Ich bin gespannt wie`s weiter geht
Ralf
Hallo,
versuch es mal bei Pürners
http://www.puerner.de/start.html ,
unter Gesammt-Katalog nach Polak suchen
die habe auch in Ihren kleinen Laden ein ziemlich großes Angebot davon, :ling:
Ralf
Hallo,
und wieder eine Baustelle fertig
endlich ist der Hänger für den H3A-Tanker fertig,
der Tank dafür ist vom H3A, von dem der am Tank befindliche hintere Amaturenschrank abgesägt ist und und neu gestaltet wurde.
Dem "Buckel" bin ich mit dem Dremel zu Leibe gerückt
Das Fahrwerk ist aus einen gekürzten SES-Teil, das ich bei der Hinterachse zusätzlich den Gegebenheiten (abgekanteten Kotflügel) angepasst habe.
Die Griffstangen sind aus 0,3mm dicken Draht und für den Deckel reichten ein paar Plastereste.
Hallo Heppy,
da geb ich mirsch Recht, mit Modulen bist Du flexibel und kannst die Größe (Länge und Breite) Deinen Gegebenheiten anpassen und Du hast die Möglichkeit mal zwischendurch ein Paar Züge fahren zu lassen, ein paar Module sind schnell auf- und wieder abgebaut.
Ich bin bei meinen Modulen auch vom "Modulkreis" abgekommen und bau dafür auf der einen Seite eine Wendeschleife, dieses Modul wird zwar größer, dafür steig der Fahrspass
Hallo,
zur Zeit mach ich mich mal über meine unendlich vielen angefangenen Baustellen her
eine davon ist der Scania-Longliner von Roland Graf mit ein 40 Fuß Containerauflieger,
für den Auflieger mußte ein Herpa-Unterteil herhalten, bei dem bis auf den Rahmen alles ausgefräst wurde. die Traversen für die Container sind aus Evergreen-Profilen, die Kotflügel aus vorgebogenen 0,3mm Platten und auch für den Rest sind verschiedene Evergreen Profile verarbeitet worden.
Da ein 40 Fuß Container von PSK und zwei 20 Fuß Container von Tillig von der Länge nicht richtig zusammenpassen, kann bei diesen Auflieger der 20 Fuß Container nur in der Mitte plaziert werden, was durchaus oft vorkommt.
Der Scania braucht noch ein bissl, hab mit der Farbe gemuxt 
und durfte ihn wieder Abwaschen
Ralf
Hallo,
die Räder sind doch um einiges besser als die "Dichtungsringe" mit denen Du erst durch die Gegend gefahren bist
beim Carsystem hat man nun mal bei den Reifen nicht viel Auswahl
übrigens, das Video ist einfach Spitze :ling::ling:
da brauchst Du keine Eisenbahn mehr zum spielen
Ralf
Hallo,
das mit Herpa wird wohl in einer unendlichen Geschichte enden
Varianten gibt es tausende, nur die Sammelleidenschaft hält sich in TT in Grenzen, und wie viele Sattelzüge passen auf eine Anlage
mit einen modernen Liefer-LKW wär vielen mehr geholfen, aber Herpa geht da seinen eigenen Weg, ob der richtig ist .... ??
der Bahnhof steht erst einmal auf Halde, bis ich mit den Modulen dafür anfang, ich hab leider zu viele Baustellen
und muß da erst mal etwas Ordnung reinbringen
Ralf
Hallo,
ich kann`s halt doch nicht lassen, wieder mal "NUR" moderne LKW`s
beim Letzten fehlen noch einige kleine Details
Ralf
