Hallo Mario,
Dankeschön, ja irgendwann muss ich mich da mal ran Trauen.
Habe so viele Ideen im Kopf oder auf teilweise schon auf Papier.
Hallo Thomas,
Das stimmt, Andreas sagte mir das auch schon.
Nur brauche ich mal einen, der mir so ein CAD Programm genau erklärt. Andreas seine Dienstleistungen habe ich schon oft in Anspruch genommen 
Siehe Abzugshauben, Arbeitsleiter,
Gaslaternen usw.
Werde mal bei Gelegenheit mit ihm schreiben, wie sein Basteltisch aussieht.
Gruß Daniel
Da hast du recht aber, wenn muss da ein Kleinserienhersteller ran.
Leider habe ich zwei Linke Hände, was Computerprogramme abgeht.
Ansonsten hätte ich schon Neusilber Teile Ätzen lassen.
Na mal schauen ob ich in Naher Zukunft mich mal da ran traue.
Gruß
Daniel
Hallo Mario,
Sehr gern.
Der einzige Kompromiss bei den Wagen ist das Dach, da beim Original das Dach flacher war.
Gruß Daniel
Mache ich dir am Wochenende fertig.
Gruß Daniel
Hallo Mario,
Sehr gern.
Wenn du Maße oder Ähnliches benötigst, melde dich.
Habe für meine erstmal die Wagen aus BttB Beständen genommen.
Gruß Daniel
Hallo Mario,
Ah okay.
Die Bci24 und Bi24 gab es mal von Rokal.
Meine sind ein Eigenumbau aus normalen Donnerbüchsen, da sie so keinen Hersteller im Angebot hat.
Gruß Daniel
Hallo Mario,
Vielen Dank, fürs Kompliment.
Einen Gleisplan muss ich erstmal zeichnen, da sowas nur in meinem Kopf existiert.
Solltest du noch auf Facebook aktiv sein, dort gibt es eine Seite, wo ich den Bau komplett dokumentiere. Anbei ein paar Bilder, wo man die jetzigen Gleise sieht.
Im Rundhaus selbst sind 24 Gleisanschlüsse. 
Bilder und Videos kommen mit dem weiteren Bauverlauf.
Das ein unter andere Video findet man mittlerweile bei YouTube.
Zu den Kurzen Umbau-Donnerbüchsen oder richtig Bci24 und Bi24,
Diese ruhen noch vor sich hin.
Ich warte noch auf einen 2. ET89 und auf filigrane Bühnen, aus der Digitalzentrale.
Gruß Daniel
Moin Andi,
Vielen Dank.
Ja ist noch einiges Zutun aber es wird langsam.
Gruß Daniel
Mittlerweile wurde mal wieder ein paar Kleinigkeiten gebastelt.
Dazu gehört ein Schweißwagen, von TT-Koch, welcher mit Teilen von Andreas (IoreDM3) vervollständigt wurden. Es fehlen nun noch die Schweißschläuche und ein schöner Platz.
Des Weiteren hatte Andreas, auf Wunsch von mir eine Fahrbare Arbeitsleiter geätzt, welche mit Ketten von mir verfeinert wurde.
Als Vorbild hatte ich ein Spur I Modell aus Messing, im Internet gesehen.
So können nun auch Arbeiten am Dach, der Triebwagen durchgeführt werden.
Als Ergänzung bekam das Rundhaus nun einen Wetterhahn, mit Datumsfahne aus der Digitalzentrale (leider 20Jahre später für das BJ des Rundhauses)
Und zwei Maueranker wurden an der Lokleitung platziert.
Auch das Werkzeug, welches von Andreas kam wurde nun Farblich abgesetzt, sodass es dem Betrachter schneller ins Auge fällt.
Ich wünsche ein schönes Wochenende
Gruß Daniel
Hallo Thomas,
Dankeschön.
Sicherlich wird es mal wieder die Möglichkeit geben und solange kann ich noch etwas dran weiter Werkeln 
Gruß Daniel
Nabend Zusammen,
Hier mal wieder ein Lebenszeichen vom BW“Danielsbach“
Ein Dank geht an einen TT-Bahner Freund von Facebook , welcher mein BW „Danielsbach“ mit 5 Fichten und einer wunderschönen Alten Eiche, eine Bereicherung schickte.
Die Bäume sind super spitze geworden.
Desweiteren waren die Maurer am Werk und haben das Obergeschoss, der Lokleitung fertig gestellt.
Nun wird dieses noch Farblich angepasst.
Unter dem Segment hieß es den Kabelsalat etwas zu ordnen, zumindest damit zu beginnen undetwas Ordnung zu schaffen.
Zumindest leuchten nun alle Weichenlaternen,die Sh0 Signale an den Prellböcken, Schweißer im Rundhaus und die Kanonenöfen.
Im nächsten Abschnitt folgt dann die Neuverkabel vom Rundhaus und seinen Gaslaternen und Schirmlampen.
Und zum Schluss wurden noch die fehlenden Querstreben, der Kuppel eingesetzt.
Aber seht selbst.
Gruß Daniel
Nabend,
Bitte mich einmal in die Liste eintragen.
Gruß Daniel
Du kannst doch den Messingdraht mit einem Schnellbrünierungsmittel bearbeiten?
Z.b mit diesem hier:
Gruß Daniel
Hey mal ne Frage, wo was den Weichen Transport Wagen her
Falls du dich an solch einen Eigenbau nicht ran Traust,
Herr Klunker hat einen Bausatz, eines SBB-Weichentransportwagen.
Gruß Daniel
Na da wäre ich nicht abgeneigt, wenn es Zeitlich passt.
Gruß Daniel
Hallo Patrick,
Spannung ( 16 Volt ) sind bei SmDs etwas nebensächlich, deshalb hatte ich direkt nach dem Strom gefragt? ( mA/ Ampere)
Zudem nutzt du Wechsel- oder Gleichspannung?
Gruß Daniel
Hallo Patrick,
Mit wieviel Strom gehst du an die SMD‘s ran?
Gruß Daniel
Dankeschön,
Ja manchmal kann es ganz einfach sein.
Gruß Daniel
Hallo Patrick,
Sehr gern, dafür zeige ich hier sowas ja.
Gruß Daniel
Hallo Zusammen,
Diesmal gibt es einen kleinen Tipp, zum Thema Oberleitung von Viessmann.
Wer kenn das Problem nicht?
Normalerweise müssen die Masten, im Rohbau moniert werden da sie in das Festverschraubte Fundament eingeschoben werden müssen, bevor die Landschaftsgestaltung beginnen kann.
Das Problem Bzw. Die Gefahr besteht dann, dass man Masten eventuell Abknickt oder beschädigt.
Setzt man die Masten nach der Landschaftsgestaltung, hat man das Problem das man vielleicht einige Masten nicht mehr ins Fundament bekommt.
Aus diesem Grund schraube ich meine Fundamente auf einen Halbierten Holzdübel.
Wenn nun die Anlage soweit fertig ist,
Bohre ich an der entsprechenden Stelle ( für einen 8 Holzdübel mit einem 7,5mm Bohrer ) ein Loch und setze die Dübel mit etwas Holzleim ein.
An der Segmentkante, werden die Masten nur gesteckt und können für einen Transport entfernt werden.
Für den Viessmann 124mm Turmmast, welchen mit 2 Schrauben befestigt wird benötigt man einen 10er Holzdübel, da der 8er zu klein ist.
Anbei ein paar Bilder.
Gruß Daniel
