Dann bringe ich nur Fahrzeuge mit, wenn Bettungsgleis und Regler vorhanden sind.
Freue mich.
Gruß Daniel
Beiträge von TTDanielTT
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Na dann wird es aber Zeit das er sich anmeldet und nach Rüdersdorf bringst den auch gleich noch mit. 😁
Ich werde ihn am Samstag dazu drängen. 😂
Mit Rüdersdorf, frage ich nach. Da
teilweise Samstags Kinderdienst hat, wenn dein Frauchen arbeiten muss.
Gebe dir dann definitiv noch Bescheid.
Gruß Daniel
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Seit wann ist Berthi EP VI Fan...
Den Berthie, hätte ich doch garnicht als +1 genannt.
Den TT-Bahner ( sein Name ist Stefan ), welchen ich angemeldet habe kommt ebenfalls aus Erkner und ist ihr im Forum noch nicht angemeldet.
Gruß Daniel
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Herzlich Willkommen im Club.
Da bin ich beruhigt, dass ich nicht der Einzige bin mit dem Großmodell.
Gruß Daniel
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Bei mir bitte noch eine +1 dazugeben.
Bringe noch einen TT-Bahner ( EPV/VI Freund) mit.
Gruß Daniel
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Ich bin auch wieder gern mit von der Partie.
Gruß Daniel
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Geheim weniger, eher noch nicht Spruchreif da die Gedanken noch nicht angefangen wurden um gesetzt zu werden.
Die Epoche II Signale sollten bekannt sein.
Ebenfalls die BR 41 Altbau DRG
Was Neu ist sind gestapelte Säcke als Ladegut.
Gruß Daniel
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Hallo Jörg,
Eigentlich habe ich das nicht gedrückt aber mit dem Dicken Finger und dem kleinen Display kann ich eventuell auch darauf gekommen sein.
Leider sehe ich meine Auswahl nicht mehr.
Gruß Daniel
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Nur mal als kleiner Hinweis, dass Herr Beckmann auch eine Französische BR 38, EPII hergestellt hat. Oder das Schweizer Krokodil in Kleinstserie.
Oder auch das ein oder andere Bauprojekt was ich noch habe.
Wie eine spätere Beute Lok der Mav 651
Oder mein LBE Dosto und seine noch in 2D Liegende Lok.
Es gibt also etwas in EPII, Regelspur Sonstiges.
Gruß Daniel
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Dankeschön Frank.
Nee, die Leiter wird noch umgestaltet aber noch fehlen mir ein paar Vorlagen dafür.
Gruß Daniel
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Nein unter Druck setze ich mich auch nicht.
Nur langsam wird der Ideenspeicher für die nächsten Segmente immer Größer.
Fertig werde ich irgendwann in einigen Jahrzehnten.
Gruß Daniel
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Dankeschön Uwe, gern wäre ich aber schon viel weiter.
Gruß Daniel
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Lange war es ruhig aber viel ist in der Zeit auch nicht passiert, Leider.
Nur eine Kleinigkeit und zwar wurden die ersten 2 Sperrsignal preußischer Bauform mit Vorrücksignal ( SMDs fehlen noch) ohne An-
strahlleuchte zur Probe aufgestellt.
Später werden diese noch Lackiert und mit 4 SMDs versehen. ( 3 Stück als rote Punkte zusehen und 1 dann im Sperrsignal.)
Gruß Daniel
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Der 22.10.22 ist im Kalender eingetragen. 😊
Ich fand es auch wieder schön.
Beim nächsten mal werde ich auch wieder was zum anschauen mitbringen.
Vielen Dank nochmal an das Org.-Team.
Gruß Daniel
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Moin Zusammen,
Kurz vor Beginn werde ich meine Teilnahme noch anmelden.
Bis nachher.
Gruß Daniel
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Hallo Zusammen,
Da einiges an Arbeit liegen geblieben ist, geht es zur Zeit eher langsam am BW weiter.
Dennoch wurden nebenbei mal einige Probemasten, für die spätere Oberleitung gewerkelt.
Gruß Daniel
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Dann bitte noch den Termin im Kalender bestätigen.
Ist erledigt
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Steht schon seit dem Abend bei Frank im Kalender.
Gruß Daniel
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meyer.motzen kannst du was zur Fahrsicher sagen?
Ich hatte war bei einem Freund, wo der M152 an fast jeder EW1 entgleiste.
Zur Geräuschkulisse hast du ja schon was geschrieben, was ich bestätigen kann.
Bei dem Problem Fall, den ich da hatte waren unter anderen der Radscheibenabstand auf beiden Achsen unterschiedlich.( Eine Achse außerhalb der Toleranz Maße) Nachdem richten der Abstände schaffte der Triebwagen zumindest ein bis zwei EW1 aber dennoch entgleiste er weiter.
Bei langsamer Fahrt konnte ich beobachten wie sie die „Kippelachsen“ auf den EW1 aus- hebelten. Teilweise fuhr der Triebwagen dann auf dem nicht zu befahrenden Gleis auf und Entgleiste.
Darauf hin war der Frust, vom Freund Groß und der Triebwagen ging zurück zu Elriwa.
Elriwa hat mittlerweile mitgeteilt, der es noch mehr Reklamationen gab und der Triebwagen Konstruktionsbedingt nicht fahrttüchtig ist.
Alle Reklamation gingen zurück zu MTB und die Kunden haben ihr Geld zurück bekommen.
Gruß Daniel