Beiträge von Rene K.

ein Nachtrag zum VT 18.16 Görlitz, hier 2 Bilder vom fertigen Fahrzeug

Heute zum Feiertag war ich nicht untätig, und habe den Tillig Clubwagen mit farblicher Inneneinrichtung und beleuchtung von Roland, sowie OWALAS ausgerüstet, nun noch ein paar Reisende

der nächste Kesselgulasch ist um den 10 Juni 2020 rum genaues gibts im Februar

Unkostenbeitrag ist wie immer 15 €

Es kann Jeder nach Telefonischer Anmeldung bei mir vorbeischauen, ich stehe zur Verfügung und nehme mir dann auch für Euch Zeit

Ja die Gleise haben sich in den letzten Jahren verworfen, so das ich dort ständig mit Entgleisungen zu tun hatte, deswegen habe ich sie ausgetauscht.Ja der Wald kommt wieder dort hin.

Die gesammte Anlage unterliegt derzeit einer kommpletten Überarbeitung , auch in Vorbereitung der Erwähnten Erweiterung der Anlage in meiner Werkstatt

ja, die Zeit bei Detlef war nicht schlecht, aber nun habe ich neue Pläne, die Erweiterung der Anlage, aber so, das ich die bestehende Anlage jederzet abkoppelen kann und mal eventuell ausstellen kann.

Ich wollte sie erst abreisen, aber es wäre ja nich viel übrig geblieben

Nach vielen Betriebsstunden hatten meine Bauart Köln 3 Stück an der Zahl irgendwann Stromabnahme Probleme. Das ist ja eigentlich normal weil ja die Radschleifer verschmutzen.

Ich habe die Fahrzeuge gereinigt und mir ist dabei aufgefallen, das der gesamte Zug nur von 2 Drehgestellen gespeist wird.

Hm,.... das ist nicht günstig, ich habe mir überlegt die anderen Drehgestelle mit zur Stromabnahme heranzuziehen.

Was habe ich gemacht : Ich habe am 2.Endwagen das vordere Drehgestell mit Stromabnehmern ausgerüstet, die ich schon als Ersatzteile von Kres bekommen habe dabei habe ich sie in der Mitte zerschnitten und mittels Draht wieder verbunden.Die Stromabnehmer passen genau auf die Bibusse, die schon am Drehgestell vorhanden sind. Die Löcher in den Stromabnehmern habe ich allerdings mit einem 1,5 mm Bohrer vorsichtig aufgweitet. Danach noch den Draht dran und ab in den Rahmen.

Bei den Zwischenwagen , der von seitens des Herstellers keinen Stromabnehmer hat, habe ich die Stromabnahme analog wie beim VT 18.16 gemacht, und zwar im Drehgestellrahmen von der Achse jeweils einmal links und einmal rechts um den Bremmswiderstand der Radschleifer zu minimieren.

Ich muss sagen, nun macht der SVT Bauart Köln, (meiner ist 4 teilig )keine Sorgen mehr.

Er nimmt nun von allen Achsen Strom ab.

Die anderen beiden werden auch noch so umgerüstet.

Zitat von Mr.X

Von welcher KBS sind die Bilder?

Sind die Ludis auch schon patiniert, der Beleuchtungssatz ist in Arbeit.

nein, die Ludis warten vorerst noch auf die neuen Platinen dann mache ich alles in einem Ritt.

Dich habe ich auch nicht vergessen, sobald ich wieder Adapterröhrchen habe bekommst Du Deine Wünsche erfüllt.

Die Platine für die 120er lege ich mal auf Millimeterpapier ich denke da kann man es am besten sehen.

Naja, ich habe das Glück, das es meine eigene Werkstatt ist, ich habe das Haus 2015 mit einem Freund angefangen zu sanieren und da habe ich mir auf dem Boden eine ca 40 m² Werkstatt eingerichtet.

Hier mal aus der perspektive von Hinter der Anlage, also Platz habe ich.

Unter der Dachschräge wird die Erweiterung sein, ca 7 m

hab Euch mal schnell paar Bilder von meiner Anlage gemacht, schaut selbst, sie ist noch im Umbau, und demnächst wird es eine Erweiterung geben, die sich links anschließt und sich über ca 7 m erweitert.

Die Fenster wurde mal geputzt. nein, ich mache die Fenster raus, damit man am ende die beleuchtete Inneneinrichtung auch schön sehen kann

und noch was zum Thema

ahhhh, einer hats entdeckt ! Ja an der Lok sin2 haltestangen abgefallen, werden aber bei dem nächsten RAW Aufenthalt ersetzt.

Ja meine Anlage ist noch im Umbau, also eigentlich überall noch nicht fertig. aber hier mal noch paar Bilder von F ahrzeugen , die im letzten Winter angefangen habe und die mittlerweile Fertig sind

Und die passende Lok habe ich auch schon dazu, die habe ich schon mal vor längerer Zeit gealtert

Jetzt wo es wieder Abends schneller Dunkler wird, und ich nicht mehr Abends in den Garten kann, wende ich mich nun wieder meiner eigenen Modellbahn zu.

An den letzten beiden Abenden habe ich mich mal mit dem Doppelstockwagen DB-7 von Arnold beschäftigt.

Ich habe dem Fahrzeug versucht eine autentische Patina zu verabreichen, sowie Beleuchtung und Fahrgäste zu installieren.

Zuerst habe ich mir Vorbildfotos angeschaut, und dann losgelegt.

Das Fahrzeug habe ich komplett zerlegt und dann die Scheiben herausgenommen und den Wagenkasten gealtert, dabei habe ich verschiedene Techniken angewand.Nachdem ich soweit war habe ich die Inneneinrichtung Farblich nachgestaltet und die Beleuchtung eingebaut. Die Beleuchtung ist von Roland Weber " http://www.Mobalicht.de " bei der gelegenheit habe ich das mittlere Drehgestell zur Stromabnahme mit herangezogen.

Was habe ich da gemacht : ich habe in das Drehgestell Peho - Buchsen mit einem Draht eingesetzt und dann mit den Platinen in jedem Wagenkasten verbunden.Damit ich dem Wagen noch trennen kann habe ich eine elektrische Kupplung eigebaut mittels eines Steckers, die Buchse sitzt auf der Kupplungsaufnahme.

Mir kam das Drehgestell etwas labberich vor, um das etwas zu stabilisieren habe ich ein Stück einer Kugelschreibermine auf den Schaft gesteckt, damit die Deichsel nach unten hin fixiert ist.

Der Wagen ist noch nicht ganz fertig, die Drehgestelle müssen noch gealtert werden, ich denke man kann aber sehen wohin es gehen soll.

Ich kann mich noch als Jugendlicher daran erinnern, das die Doppelstockzüge zum Teil einen Faltenbalg aus so orangem Förderbandgummi hatten, das habe ich mal mit nachgebildet .

Ich hätte gern eine Plux 16 Platine für die BR 120 von Roco, meine Lok hat gerade den Geist aufgegeben, und nach der Reparatur würde ich gleich einen Plux 16 Dekoder von Gasthias Henning einbauen , der liegt schon bereit, kann aber nicht eingbaut werden, wegen fehlender Plux Schnittstelle.

Bitte die anderen 4 nicht vergessen BR 132 Roco !!!

Danke

Mr.X,

Du hast völlig recht, die Organisatoren, die hinter Gasthias stehen ( Seine Familie insbesondere Seine Frau und der Verein BW Anstatdt ) sind für Gasthias eine riesige Unterstützung, ohne diese Leute wäre alles sehr schwierig .

Großes Lob dafür auch von mir, für die Gestaltung dieses Jubileums.

Ich möchte damit nochmals meine Hochachtung vor Gasthias und seinen Freunden und Mitarbeitern ausdrücken.

Auf die nächsten 20 Jahre, es gibt noch viele Loks, die Sound möchten.

bei Gasthias habe ich den auf dem Foto abgelichteten Spruch gefunden, der im Laden hängt, den finde ich gut, ich möchte Euch den nicht vorenthalten.

Am vergangenen Wochenende hat Gasthias Henning sein 20 Jähriges Firmenjubileum gefeiert.

Ich hatte von Gasthias eine Einladung bekommen und bin dieser gefolgt.

Es gab sehr interessante Gespräche mit Gasthias, und anderen Gästen z.B. Herr Ziegler von der Firma Zimo und mit Sebastian Fischer von Fischer Modell.

Auch den einen oder anderen aus der TT Scene habe ich getroffen.

Für das Leibliche Wohl war gesorgt und auch der Laden war rege besucht.

ich habe Euch mal ein Paar Bilder mitgebracht.