Huhu,
jup, die 3D Drucke stammen von https://www.modellbahnunion.com/ Die haben da eine wirklich schöne Auswahl (teilweiße sogar als Fertigmodelle).
Viele Grüße
Patrick
Beiträge von DB-Fahrer
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Hallo LeuTTe
so, nach 3 Abenden ist das kleine, schnuckelige Peco TT Stellwerk fertig
diesmal hab ich mich noch ein wenig an einer Inneneinrichtung versucht (auch wenn diese Stellwerkstechnik nicht ganz englisch ist 
).Der Bausatz hat richtig Spaß gemacht, zumal er wirklich einfach zu bauen ist, super Passgenau und die Anleitung sehr selbsterklärend ist.
Viele Grüße
Patrick
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uiuiuiui, das wird teuer für mich
da sind richtige Überraschungen dabei, Danke Arnold - die DE18
- Containerwagen
- Getreidewagen
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Guten Abend,
Hier kommt jetzt alles rein was meine Anlage, das Rollmaterial und mehr dazu betrifft
heute konnte ich die Pecogleise mal begutachten, testen und mit den anderen System vergleichen. Mein Fazit steht fest: ich baue die Anlage mit Peco TT Gleisen.
Die Vorteile:
- Code 55, was eine besseren Eindruck macht von den Profilen her (da der Fuß im Schwellenrost versenkt ist bzw. der 2. Fuß).
- Der Preis: für 4,70€ ca das Gleis mit 90cm länge ist es günstiger als das 664mm lange Tillig Flexgleis
- Die Weichen haben polarisierte Herzstücke und vom Herzstück profile am Ende, hier müssen also keine Isolierverbinder eingesetzt werden. Weiterhin können die Weichen wegen der Feder an der Zunger ohne Antrieb eingesetzt werden (wobei dann das Herzstück stromlos ist ODER über einen Kippschalter gepolt werden muss).
Nachteile:
-Bisher gibt es nur die mittleren Weichen (links wie rechts), Flexgleise und den Prellbock, Kreuzung und kurze Weiche ist angekündigt.
Alleine der Preis ist für mich ein Vorteil (ich bestelle da in England bei Hattons, klappt eigentlich ganz gut bisher da die Gebühren dort auch gleich berechnet werden bzw. mitbezahlt werden das dass Paket hier ohne Probleme ausgeliefert wird). Ein paar Bilder hab ich Euch gemacht.
Hier alle drei, Links die Peco, in der Mitte die neue Hornby TT und recht eine Tillig EW2:
Vergleich mit EW3
Das Flexgleis:
Wärend ich nun über der Planung bin, bastel ich auch an den ersten PECO Lasercutbausatz des Stellwerkes. Die Teile sind gelasert und wirklich passgenau (und wirklich einfach zu bauen müssen aber Lackiert werden). Ich warte gerade noch auf die Innenausstattung bevor ich weiter mache, derweil wird es Lackiert bzw. eingefärbt
Und zu guter letzt habe ich mal wie paar wenigen Zurüstteile an der A1 zugerüstet. Diese müssen unbedingt fixiert werden (habe wie immer beim Zurüsten Holzleim genommen). Sieht schon viel besser aus.
Viele Grüße
Patrick
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Guten Abend,
Eine letzte Bilderserie vor der Pause (es wird dann weitergehen wenn die Elektrik soweit ist). Auch will ich weniger Zeig "opfern" für solchen Sachen die mir nicht mehr so viel Spaß wie früher machen (vor allem wegen bestimmten Foren).
Die Bilder habe ich heute gemacht bevor ich die Anlage abgeräumt habe. Ich denke im Herbst werde ich wieder mehr Lust haben wenn dann die Steuerung soweit ist, das endlich mehr fahren kann und ich bestimmte Teile endlich überbauen kann. Solange werde ich mich mein englischen Thema beschäftigen und vor allem aber mit meinen Pferden.
Vielleicht gefallen die Bilder, auch wenn es nur zwei Züge sind (ich wollte auch mal andere Blickwinkel probieren).
Und zwei Übersichten der Züge. Der Leerzug hatte nur 24 Wagen, der Holzzug fuhr mit 13 Wagen (SDV Bausätze, gebaut von Ralph Lusansky
).
Over and Out
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Hallo LeuTTe,
einmal gibts noch was für die Augen
wir hatten heute ja Tag der offenen Tür mit kostenlosen Eintritt und da hab ich diesmal das Tschechische Material auf die Gleise gestellt inkl. Startgast-Vertonung 
Überblick im Bahnhof (mein Favoriet ist ja der Holzzug, der ist einfach Geil
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Hallo LeuTTe,
letztes Jahr wurde von Elriwa und mein-Mbs noch ein Exklusivmodell anekündigt, die G1206 als Captrain Variante. Überpünktlich wurde die Lok ausgeliefert, anbei ein paar Schnappschüsse. Meine Schnurt übrigens wie ein Kätzchen und fährt Spitze, den Krafttest darf sie am Freitag absolvieren.
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Oh, ganz vergessen, danke Poldij. Es soll diesmal so Richtig nebelige Herbststimmung aufkommen, also alles Goldgelber Herbst und viel buntes Laub, so Ähnlich wie hier
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Hallo LeuTTe,
wie an anderer Stelle schon angekündigt Plane ich nachdem Einstieg von Hornby in den englischen TT Markt eine Anlage.
Das Thema soll typisch Landschaftlich geprägt sein, einen eher ländlichen Bahnhof besitzen und eine Städtischen (sozusagen von der Stadt rauf aufs land). Angedacht sind 2 Ebenen um vor allem die schönen Brückenbauwerke mit einzubeziehen (ich will auf alle Fälle etwas Platz für Hogwarts im Hintergrund und der aus den Filmen bekannten Eisenbrücke auf den Weg dahin nutzen).
Das Ganze besteht aus Segmenten wie man sieht um es auch mal Transportieren oder verstauen zu können. Die Gestaltung sieht eine Optische Trennung mit Hintergrund zwischen den großen und kleinen Teilen vor da letztere den Fiddle Yard beherbergen soll. Wichtig: Die Anlage steht diesmal auf Rollen
Optisch wird es zwischen den beiden Ländereien schon unterschiede geben, so sind die Gebäude im ländlichen Gebiet aus den grauen gröberen Steinen und richtung Stadt dann Ziegel pur, da habe ich schon paar schöne Ideen gefunden. Ansonsten sind mir diese schieren endlosen Weiten mit Feldern, Schafherden und Ruinen sehr wichtig welche auch den meisten Platz einnehmen sollen
Epoche/Era: Eigentlich 6/7 mit Außreisern nach unten und Oben
Maße und Form: S-Form
Die einzelnen Standartteile haben folgende Maße: 120cm x 90cm bzw. 120cm x 50cm (so komme ich auf eine Tiefe von 140cm). Macht im Schnitt eine Gesamlänge von gut 9,6m.
Gleissystem: hier bin ich noch am Grübeln, meine Pecogleise für den Tillig - Peco Vergleich kommen erst noch, dann gibt es dazu genaueres
Gefahren wird Digital und Gleise will ich dann ganz altertümlich stellen
Einen groben Verlaufsplan habe ich schon im Kopf und auch skizziert, für den genauen Plan warte ich im moment noch auf die Gleise um diese bei Wintrack zu erstellen und auf viel Infomaterial in Form von Zeitschriften über britische Anlagenplanung. Also es geht demnächst seinen Gang
Ich hänge mal den Plan der Teile und der Größe mit an. Mehr dann in den nnächsten Tagen.
Viele Grüße
Patrick
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Huhu,
naja, wenn ich überlege was das Startset gekostet hat (mit dem HornbyTT Clubrabatt 220€ ca) und was die Lok einzeln kostet (ca. 150€ mit dem Rabatt), puh wie nötig muss man es haben sowas mit einer Beckmann oder Hädl Lok zu vergleichen? Ich hatte heute extra nochmal direkte Vergleisbilder vom Gestänge gemacht (ihr wisst für eine andere Stelle
). Die will ich Euch gerne noch zeigen (und die 6-Kant Schrauben finde ich für die Wartung einfach besser als die schnell zerstörten Zapfen bei den Plastegestängen).Es wird hier auf alle Fälle weitere Berichte geben und tests davon, hab fast die komplette Produkpalette geordert bei Hornby
Ich werde auf alle Fälle eine schöne Anlage nach englischen Motiven bauen
der Platz ist schon ausgemacht und die Planung läuft schon. Dazu dann aber Später mehr.Hier die Vergleichsbilder, letztes ist mit einer japanischen N Lok
Viele Grüße
Patrick
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Huhu Mario, meinen hab ich beim Hobbyshop CZ gekauft, da kam er genauso Teuer wie auf der Messe
Habe auch wie Du die Peho Kupplung genommen weil mit der normalen ist keine Fahrt im Zugverband möglich.viele Grüße
Patrick
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Huhu,
mein Vindobona ist jetzt auch eingetroffen, ziemlich genau Vorgestern
Nachdem ich die Kupplungne getauscht habe (die alten rutschen vom bloßen angucken aus dem Normschacht bzw. trennen sich) fährt er mit beiden Motorwagen ganz gut, einzig bei einen Wagen muss ich die Drehgestelle kontrollieren da an einer einzigen Stelle dort ein halbes Drehgestell raushüpft
Fahrvideos habe ich gemacht aber die sind zu groß, leider. Ansonsten ein paar Bilder.
Viele Grüße
Patrick
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Hallo,
HePa und diese Grandtler schaffens auch das sich meine Beiträge usw. in den letzten Jahr mehr als Reduziert haben egal wo, Sinnvolle mitarbeit wird meist nicht gern gesehen oder tips und Anleitungen werden ignoriert (was ich da schon über Alterungen für erklärungen gemacht habe und dann heißt es nur: Pulver und Airbrush ist besser !!!!!111!!!
ja, da bin ich auch sehr gespannt, geplant ist da ja einiges
und kurz vor Silvester kam da noch ein Paket von Hornby an mit den Bahnsteigen und der Fußgängerbrücke.Ich habe mal ein paar Bilder gemacht, für viele wird es Spielzeug haft aussehen, ich finde aber das dass vor allem für Modellbahner was gutes ist die nichts kleben können oder wollen oder auch bemalen den das fällt also so wie es ist out of the Box (und wie man sieht wenn da Landschaft drumherum ist wirkt das wiederum komplett anders). Als Vergleich hatte ich mir auch von Peco die Bahnsteigkanten geholt, die werden es später bei mir werden beim bau meines Little Britian Layouts.
Kleiner Start:
Die Bahnsteigelemente, einmal die enden und dann die Mittelstücke (jeweils zwei Enden sind in einer Packung sowie jeweils zwei Mittelstücke mit 10cm länge).
Dann mit Überweg, welcher die Farbe bei WItterung eigentlich super wiedergibt. Das Geländer könnte viel Filigraner sein (ggf. werde ich das noch austauschen) aber sonst ganz in Ordnung.
Hier der Vergleich mit den Peco TT Bahnsteigkanten.
Und zum Schluss noch der Vergleich bzw. der Test obs auch fürs hisiege Profil geht: jo, nur nicht mit Oberleitung
Viele Grüße
Patrick
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Ich wünsche Euch allen ein Gesundes neues Jahr 2023
Viele grüße
Patrick
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Huhu LeuTTe,
Das Problem ist eher das man sich Mühe gibt, Informationen zusammenfast und sich hinsetzt, Fotos macht, bearbeitet usw. und sehr oft die Informationen Ignoriert werden um dann Sachen zu Schreiben die auf die Einbildung der Verfasser setzen. Will man sich dann noch die Mühe machen? Weil das was man meist findet ist immer von den gleichen Leuten die eh alles zerreißen (und überliche weiße immer die kaputten Sachen haben). Und irgendwann will ich da auch nicht mehr vor allem dann wenn man sich dann noch irgendwelche Dinge unterstellen lassen muss (ihr wisst schon, woanders
).@Gast Die Wagen sind für später mit Beleuchtung angekündigt und die Tischlampen sind Lichtleiter die von unten Beleuchtet werden könnten
also machbar ist das mit sicherheit wobei ich da dann die fertigen Einzelwagen abwarte Ich hab inzwischen auch die ersten Gebäude und Bausätze (Hornby und Peco). Die Fertiggebäude von Hornby sind irgendwie besser als die von Arnold, obgleich sie auch auf den Vollguss sind ABER sie haben durchbrochene Fenster, also können beleuchtet werden UND teilweiße geätzte/gelaserter oder wie auch immer Fenstereinsätze aus Metall
Mal sehen was ich aus den Peco Lasercutbausätzen mache.
Achja, etwas fürs Auge habe ich noch gemacht auf meinen alten Skandinavischen Herbstdiorama
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Hier der Rest.
Die Wagen haben eine Inneneinrichtung wovon die Tische 2 Farbig sind und die Sitze leider Schwarz wie der Rest (ich denke das wird bei den Beleuchteten Wagen später anders sein bzw. Komplett farbig).
Gleise:
Die Gleise sind übrigens an Tillig seiner Gleisgeometrie angepasst und die Gleise lassen sich auch untereinander Nutzen mit Tillig. Inzwischen hat der Scotsman bei mir über 300m zurückgelegt - Er fährt einwandfrei, keine entgleisungen, keine entkuppler oder aussetzer. Auch habe ich die Zugkraft einem 25 teiligen Wagenzug aus 2-achsern in der Ebene und mit einem 400er mindestradius getestet. Die Videos hänge ich an.
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Hallo LeuTTe,
lang hab ich überlegt ob ich soll oder nicht und einen kleinen Bericht mit vergleich mache da es an anderer Stelle ja merklich aus persönlichen Gründen gegen diese Modelle geht (diese vermehrt noch nichtmal in der Hand hatten).
Also Püntklich zu Weihnachten erreichte mich das Set direkt von Hornby (was ein perfektes Timig, wuhuu
). Zuerst mal das Rollmaterial ausgepackt und angeguckt - Sehr überraschend fand ich das die Qualität wirklich verdammt gut ist (jedenfalls mein Set). Die Lok hat den Antrieb in der Lok selbst und im Tender sitzt die Next18 Schnittstelle und Platz für einen Lautsprecher. Die Steuerung ist komplett aus Metall und Filigran. Haftreifen sucht man vergebens ABER in der ebene zieht die Lok 25 2-achser ohne wirkliche Probleme. Ein paar Zurüstteile liegen der Lok Bei wobei wirklich alles sehr Detailiert ist (selbst die Kohle schaut besser aus). Überrascht war ich über die farbigen Leitungen im Führerstand und. Natürlich alles mit Normschacht bzgl der Kupplungen. Die Wagen sind auch sehr Filigran gestaltet (Griffstangen und co).Ein paar Bilder als Garnitur:
Dann ein paar Detailaufnahmen und Vergleiche:
Ein weiterer Teil folgt noch
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Hallo Leute,
zum Abschluss des Jahres gibt es nochmal eine kleine Bunte Bildermischung (keine Videos), welche ich in den letzten Wochen noch gemacht hatte. Ich werde hier dann auch erstmal länger pausieren (nicht nur hier) bis es vll. mal wieder richtige Fortschritte gibt oder die Anlage fertig ist, wer weiß
Aktuelle Übersicht:
Bunte Mischung an Zügen und Momentaufnahmen
Ansonsten wünsch ich Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.
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DB-Fahrer hat einen neuen Termin erstellt:
[event='155'][/event]ZitatAlles anzeigenHallo LeuTTe,
Wer am Sonntag noch nichts vor hat und in der nähe von Wunsiedel (oder bei/in) ist, der ist herzlich zu unserer Modellbahnausstellung im Vereinsheim eingeladen, dort könnt Ihr euch unter anderem den aktuellen Stand meiner TT Module ansehen und einen kleinen asiatische Abstecher auf meinen Japan Modulen machen.Wir würden uns freuen
Viele Grüße
Patrick
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Nabend LeuTTe,
dann will ich mal mit Bildern anfangen
Es war wieder ein absolut Klasse Stammtisch, auch wenn ich leider zu früh gehen musste diesmal 
das nächste mal bleibe ich bis zum Schluss. Es war wieder auch eine super Lustige und freundliche Atmosphäre. Danke!Der Boss der verrückten TT Stammtischband in Wiesau, was will er uns nur mit dieser Haltung sagen?
Blick über die Tische:
Der InterCity-Tisch:
Allerhand Modelle gabs zu sehen
Epoche 8, die neue ICE Generation mit Kohle...
So und dann hatte ich noch den wirklich neuen (erst gestern im Handel erschienen) ET403 von Modellbahn Union in N dabei - oida!!!! ist das ding Geil - können wir bitte mal alle an Modellbahnuin schreiben das die den auch in TT machen?!
Viele Grüße
Patrick