hallo, meine 55 läuft auch seit Tagen.
erst mußte ich noch 2 Tenderachsen zum rollen bringen und die Tendertüren verstehen...
bin begeistert, wie dieses kleine Maschinchen mit einer Leine von 20 Güterwagen losfährt...
Allerdings macht sich inzwischen beim vorwärtsfahren ein quietschen bemerkbar...
rückwärts ist davon nichts zu hören...
ja die Gestängeteile habe ich auch schon abgeschmiert, aber nein, das ist nicht die Ursache...
weiß jemand schon mehr????
Ich glaube irgendwo gelesen zu haben, dass das Quietschen von den Tenderachsen her kommt. Wurden sie nochmals leicht geölt, als du sie zum rollen gebracht hast?
Hallo, also bei meiner 55er quietscht noch nichts , könnte aber schon von den Tenderachsen kommen da es bei meiner 56 Tillig so ist. (Das Workshopmodell)
Mario
könnte aber schon von den Tenderachsen kommen da es bei meiner 56 Tillig so ist.
Da mußte die wohl auch mal ölen!
Am Öl kanns nicht liegen wenn keins dran ist. 
Alte Weisheit.
Hallo, also ich weiß immer noch nicht genau woran es liegt, aber es kommt aus der Lok!
Ich hatte die Lok fahren lassen und den Tender dabei vom Geleis gehoben und "fliegend" hinterher geführt... Die Lok hat gequietscht! Auffällig das Geräusch kam mehr auf Geraden Geleisen vor, als in Bögen...
Zu den Tenderachsen: Alle Achsen nacheinander ausgebaut und die Stromabnehmerfedern zurückgebogen. Die sitzen zu stramm. Bei der mittleren Achse drückt auf die Achse noch eine lose eingesetzte Spiralfeder! Aufgepasst, wenn man dabei geht! Ist ähnlich wie bei den KK-Federn von Tillig's m-Wagen.
nach Einbau der Tenderachsen die Lagerstellen mit Schmierstoffen gut eingefettet!
Seit dem drehen sich alle Tenderräder mit. Vereinzelt stottert die Mittelachse noch etwas... Das könnte allerdings auch an der Spiralfeder liegen....
Das Quietschen aus der Lok ist aber noch da.
Nächste Idee???
Stellt sich für die Frage, für was ist diese Spiralfeder dort angebracht?
Die Spiralfeder soll die mittlere Achse auf das Geleis drücken.
Die mittlere Achse, hat ja nach dem einclipsen, in die Halterung, ein gewolltes Höhenspiel.
Logisch gedacht, sollte die Achse durch die Schwerkraft von allein, immer auf dem Schienenkopf aufliegen... eine Probe ohne diese Feder steht noch aus...
Also wenn die Lok auf der Geraden quietscht, kann es doch nur an einem der Achslager liegen. Empfehlen könnte ich zum ölen/fetten das Lokfett B52 (http://www.lokfett.com/index.php/produkte/produkte) Ist sicher nicht das billigste Produkt, doch sehr wirkungsvoll und ergiebig.
Ja Frank schönes Maschinchen. Läuft gut klingt gut nur das der Uhlenbrock wieder mal kein ABC versteht wie in der T3 von Tillig.
Und das Mapping wird bestimmt eine Katastrophe werden.
Wenn ich schon sehe Uhlenbrock-Dekoder, käme mir never ever die Digitalversion ins Haus.
Wäre allerdings mit der bisherigen ESU-Version ebenso. 
Heute habe ich meine abgeholt, mit Sound. Gleich nem Test unterzogen. HIER zu sehen. Alles so, wie sie aus der Verpackung kam. Wirklich gut gelungen!!!
Und: Es ist kein Uhlenbrock- Decoder. So weit mir bekannt ist, eine Eigenentwicklung aus dem Hause Piko.
Danke für das Video, kling ja als erster Eindruck ganz gut und ich werd sie mir wohl auch so zulegen. Bei anderen Pikoloks soll der Sound wohl auch gut sein
Bei anderen Pikoloks soll der Sound wohl auch gut sein
Ohne jetzt werbung für Piko machen zu wollen: Immerhin beschäftigen die einige Leute, die sich ausschließlich um solche Dinge kümmern, kein "Abfallprodukt" wie anderswo. Das macht Hoffnung
Ich habe mir im Netz
mal die div. Videos dazu angeschaut.
Klingt gar nicht schlecht.
Was mir aber bei den meisten solcher "Großseriensounds" etwas fehlt, ist die Möglichkeit, die Unterschiede zwischen "einfachen Dahinschleichen" der Loks und "unter Last" bzw. als "Beharrungsfahrt" darstellen zu können.
Bei Henning z.B. hat man da zumindest die Möglichkeit in den "Lokfahrmodus" umzuschalten, wenn die Lok nur ganz kurz zum anfahren mal "Stoff" geben soll und dann nur langsam und leise, quasi im "Standgas" nur mit Stangenklappern, vor sich hin rollert.
Fragt sich nur, warum das die bekannten unserer Deutschen Soundanbieter nicht so hinbekommen, wie es z.B. bei den Soundtraxx Tsunami2 Decodern von Haus aus möglich ist.
Um mal zu hören, was ich meine...
Beispiel 1...
Beispiel 2
Für Loks aus unseren "Breiten" habe ich dazu leider nix passendes finden können, außer die "Ami-version" hier.
Dafür, also Loks aus unseren "Breiten", muss man wohl selbst erst einiges einstellen bzw. optimieren, wenn man unsere gebräuchlichen Decoder verwendet...
Dort hört es sich (für mich zumindest) immer so an, als wenn der Sound sich proportional zu Reglerstellung am Handregler mit ändert... wenn man es mal so formulieren möchte.
Also einfaches dahinrollen, ohne Last und nur mit Rollgeräuschen der Räder und "Standgasblubbern" des Motors bei Dieselloks und eventuell klappern der Stangen bei Dampfloks, wenn die Fahrzeuge einfach nix zu bewegen haben außer sich selbst oder mal eben nur 1 oder 2 leere Wagen z.B., das hört man bei den von uns zumeist genutzten Decodern eher selten bzw. gar nicht.
(oder... wird nicht eingestellt bzw. kann, original benutzt, nicht eingestellt werden ???)
Aber wie schon geschrieben, die 55er klingt so schlecht gar nicht...
Der Sound ist auch gut. Nur der Decoder ist der letzte Husten. Erst mal versteht der das ABC gar nicht, wie schon bei Tilligs T3. Obwohl es in der Anleitung steht. Da hat wohl Uhlenbrock ganz schöne Probleme. Auch habe ich mich mal versucht die Tage die Funktionstastenbelegungen zu ändern. Ich blicke da nicht durch. Ebenfalls dem Decoder einen Kupplungstango bei zu bringen schlug bis jetzt fehl. Desweiteren legt die Lok sofort mit Zylinderschlägen und Beschleunigunsfahrt los wenn man den Regler aufdreht. Das alles geht heute besser zu machen. Keine Bremse lösen, keine Steuerung auslegen und Zylinderhähne öffnen. Das erwähnte Rollgeräusch, oder ausrollen vorm anhalten halte ich wiederum für gelungen.
So ich habe dem Spuk mit dieser Soundlok ein Ende bereitet. Ich habe die Lok zurück gegeben, in eine analoge getauscht, einen Sounddecoder SD18A rein von D&H und suche mir einen halbwegs passenden Sound aus, passe mir den an und habe dann auch ordentliche Fahr- und Soundeigenschaften.
Hallo Toni, dass könnte dich interessieren, auch wenn es wohl nur ein Versuch gewesen ist
Für die 55 habe ich mal die Tabelle der Funktionstasten für Interessierte abgeschrieben.
Heute habe ich mal das ausprobiert, was Toni meinte mit dem leer laufen im Rollen. Bis zu einem gewissen Umfang ist das auch bei der 55 zu beobachten, aber nach erreichen der langsameren Geschwindigkeit (ob durch die Lenz- Zentrale oder durch meine Module 2025) komt wieder der Dampfschlag heraus. Eine Lastabhängigkeit (wie im verlinktenVideo) konnte ich bei der 55 allerdings nicht beobachten.
Zum guten Schluss habe ich das ganze mal analog mit PWM Regler 25KHz getestet. PWM wird in 63 Fahrstufen zwischen 0 und 100% geregelt. Ab FS 8 bis FS 45 ist Sound zu hören, Standgeräusche. Darüber beginnt die Lok sich mit angepassten Geräuschen in Bewegung zu setzen. An den Einstellungen ab Werk wurde nichts verändert!
Gruß Holger
Hallo Toni, dass könnte dich interessieren, auch wenn es wohl nur ein Versuch gewesen ist
Ja, sehr schön anzuschauen...
Dafür musste wohl aber auch in die Lok ein Antrieb eingebaut werden?
So weit ich mich erinnere, ist die doch eigentlich nur mit Tenderantrieb,oder?
Der Umbau hat sich aber gelohnt 
Edit:
Ahhh, neue Smilies... Danke 
an die Administration, denn da sind ja noch einige brauchbare dazugekommen
Tja, wie das Herr Henning realisiert hat ? Keine Ahnung, da müsste man ihn selbst mal fragen.
