Auch war ein Dienstverweigerer dabei ertappt worden , wie er teilnahmslos am Bettungsgleis herum lümmelte . ![]()
![]()
Auch war ein Dienstverweigerer dabei ertappt worden , wie er teilnahmslos am Bettungsgleis herum lümmelte . ![]()
![]()
Die Stangenelli E77 war auch zu Gast und vertrat die Elok - Fraktion würdig .
![]()
![]()
![]()
Die verschiedenen Ausführungen wurden zur Parade einzeln abgelichtet .
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Liebe Genossen und Genossinnen sowie Genossenten !
Ich begrüße Euch , anlässlich des Jubiläums 80 Jahre BR 52 . ![]()
Aus diesem Grunde wurde extraordinär viel Gelbstich für die Fotos aufgefüllt . ![]()
Ebenso wurde an der Unschärfe gearbeitet , sodass eventuell erkennbare Details nur verschwommen wahrgenommen werden können . ![]()
Es versammelten sich zahlreiche Loks der BR 52 und BR 42 .
![]()
![]()
![]()
![]()
Nee , nee , wir denken nicht an Alkohol und Saufi , Saufi . ![]()
Wir denken an Spirituosen , schließlich sind wir Spirituelle Genießer
.
![]()
Der Nachschub für den Thomas ist auch gesichert . ![]()
Bevor er richtig erwähnt , dass der Blutwurz alle ist
.
MfG Uwe
Hallo KarsTTen ,
Ja die Verkostungen brennen sich förmlich ins Hirn
, darum geht's heute nach Bad Kötzting . Mal sehen was es Neues gibt
.
MfG Uwe
Ach , habsch fast vergessen , ein Prellbock zum Nachbau für meine Gartenbahn oder für Daheme :
![]()
![]()
Also ich finde , wenn man in der Nähe des Bahnhofs ist , kann man die Ausstellungen ruhig anschauen
.
Nun , wenn ich schon hier bin , habsch auch gleich mal noch die Gleisanlagen heimgesucht .
War nicht viel los .
Aber dann doch noch :
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Dann noch fix eine Hopfenkaltschale inhaliert und noch ein schickes Buch gekauft . Darin schöne Fotos der Bundesbahn ab den 50-er Jahren bis in die aktuelle Zeit .
![]()
MfG Uwe
Hab gerade einen leichten Anflug von unserem allseits beliebten Gelbstich auf manchen Fotos gesichtet ![]()
Weiter geht's mit einem wohlgeordnetem Gebäudelager :
![]()
Nun die letzten Fotos von der Anlage .
Wie geschroben , noch im Bau befindlich .
![]()
Das Gerät dient zum Bau der Anlage .
![]()
![]()
noch geplante Einbauten .
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Auch der Arber mit Umgebung wurde mit in die Anlage integriert .
![]()
![]()
![]()
![]()
Dann geht's weiter
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Leider war die Anlage mit BW verglast .
Ich hoffe , man kann trotzdem was erkennen
.
![]()
![]()
![]()
![]()
Auch der Bf. Bayerisch Eisenstein ist nachgebildet .
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Auch Politiker waren vertreten , aber nur wenige Leute schenkten ihnen Beachtung , ist vielleicht auch besser so
.
![]()
Viele Szenen sind mit Funktion , aber bei der Rettungsaktion hatten sich die Sanitäter durch ein Loch in der Anlage verflüchtigt . ![]()
Obs an der geringen Bezahlung lag
?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Leider waren wenig Züge unterwegs , da auch hier Personalmangel herrscht .
Im 3. Stock ist eine Modellbahnanlage unter gebracht .
Diese ist im Maßstab 1:87 , Märklin Metallgleis Wechselstrom .
Gesteuert : Digital mit " Traincontrol gold " Bauzeit seit Pfingstsamstag 2014 mit ca. 5 bis 10 ehrenamtlichen Helfern .
Die Fertigstellung der Anlage wird noch ca. 2 bis 3 Jahre dauern .
Derzeit sind auf 3 Kreisen Züge im Einsatz .
Ca. 40 Loks sind im Bestand z.T. in Vitrinen und ca 100 Wagen vorhanden .
Hier nun Fotos von der Anlage in loser Folge :
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
120bernd , der Kandidat erhält für die richtige Antwort 100 Punkte
.
Im 2. Stock wurde dann die Geschichte der Entstehung und Entwicklung der Eisenbahn in der Region um Bayerisch Eisenstein beschrieben .
![]()
![]()
![]()
Ist schon Wahnsinn , wie wenig Technik beim Eisenbahnbau damals zum Einsatz kam .
![]()
Die schmucken Hüte der Eisenbahnbediensteten konnte man auch nicht richtig fotografazieren , da Glasscheibe und ungünstiges Licht
.
Habs aber mit meinen Glubbschern wahr genommen ![]()
![]()
Die Lore stammt aus den Anfängen von damaligen Eisenbahnbau .
Im Erdgeschoss ging es um den König Arber im Bayerischen Wald .
Im Anschluss war im 1. Stock eine Ausstellung über die Geschichte des Skisports eingerichtet .
Kaum zu glauben , mit welchen Dingern durch den Schnee gepflügt wurde . ![]()
![]()
Auch die Geschichte der von der Entstehung der Bergrettung bis zur heutigen Zeit war sehr interessant . Leider auch hier besser Live erleben , statt ungünstige Fotoverhältnisse .
Die Ausstellungen sind Barrierefrei zu erreichen , da im Bahnhof ein Fahrstuhl eingebaut wurde und die Gänge in den einzelnen Abteilungen auch breit genug waren
.
Auch der Eintrittspreis für alle noch genannten Ausstellungen hielt sich mit 5 € auf Gästekarte ermäßigt in Grenzen .
Im Kellergeschoss war eine Ausstellung über das Leben von Fledermäusen eingerichtet .
Leider waren die Objekte teilweise verglast bzw. ungünstig angestrahlt .
Man muss es eben Live gesehen haben .
![]()
![]()
![]()
Alle Jahre wieder , kommt der
. Nee , der Hotzenplotz68 nach
![]()
zum Urlaub machen .
Bei den jährlichen Kontrollfahrten im bayerischen Revier verschlug es mich wieder einmal nach Bayerisch Eisenstein .
Jedoch nicht ins Lokalbahnmuseum , sondern direkt zum Bahnhof .
Denn ein Vögelchen hatte mir gezwitschert , das es im Bahnhof mehrere verschiedene Ausstellungen gibt .
Von außen waren auch Schilder zu sehen , die die Aussage vom Vögelchen bestätigten.
![]()