Hallo Thomas,
auf die Schnelle fällt mir nur kurze Messingrohre ein 
mit Heiskleber befestigt 
ich habe zwar bei meiner alten Anlage gute Erfahrungen mit den Conrad Weichenantrieben (liefen soger mit 6V),
nur will ich diesmal keinen "Kabelsalat" 
Ralf
Hallo,
hast Du keine zusätzliche Führung für die Stelldrähte
klär mich mal bitte bissl auf 
irgendwann soll es mit meinen Modulen auch mal weitergehen, und da iet als nächstes die Wendeschleife drann 
... und was braucht so ein Teil unbedingt !!!WEICHEN!!! 
schön brav weiterarbeiten 
Ralf
Hallo,
in Leipzig zur Messe hab ich vor Herrn Gabor noch einen Mercedes Hauber (nicht nur das) erwischt
da noch eine MAN Hauber Hütte aus dem gleichen Hause liegen hatte, soll nun ein MAN Kipper entstehen.
Einige kleine Veränderungen, z.B. die Luftbehälter, der Tank (von MK) und die Verlängerung des Fahrgestells (in Ermangelung von Maßen Achsabstand)
um 1,5mm hat das Mercedes Fahrgestell über sich ergehen lassen müssen, so das der Gesammteindruck in meinen Augen stimmig wirkt
nun der aktuelle Arbeitsstand :wink:
Hallo,
Danke Thomas, ich glaub da muß ich mal "Gleiserücken" :ling::ling:
Ralf
Hallo Thomas,
da bist ja wieder fleisig am arbeiten
so oder Ähnlich hab ich mir meinen Gleisplan auch vorgestellt, nur etwas in der Länge geschrumpft
wie lang sind denn bei Dir die Bahnsteiggleise
immer nur schön weitermachen
Ralf
hallo,
der Scania Longliner ist vor vielen Jahren aus einen Ü-Ei-Scania entstanden, also aus meiner Anfangszeit
der ist mir gestern beim Zusammenpacken zwischen die Finger geraten und man sollte seine Anfänge halt nie vergessen
ein paar Bilder hab ich noch,
Ralf
Hallo,
und nun isse schon vorbei :cry:, nur ganz so lange haben wir`s dann doch nicht ausgehalten.
Vielen Dank 
an alle die den Weg nach Wiesau wieder einmal gefunden haben, ich hoffe alle sind wieder gut zu Hause angekommen.
Einen besonderen Dank an Herrn Gabor, der ganz überraschend mit Thomas mitgekommen ist.
Auch wenn die Runde diesmal etwas kleiner (11 Leutschen) ausgefallen ist, so war die Laune wie immer in Wiesau "saumäßig" gut
Hier noch schnell die ersten Bilder, der Rest wird morgen nachgereicht.
Ralf
Hallo,
morgen ist es so weit und die Bahn streikt diesmal nicht
also wer Lust und Zeit hat ist herzlich eingeladen 
Ralf
Hallo,
den Schattenbahnhof immer in die unterste Ebene, vielleicht 1-2 Wendel mehr einplanen um etwas mehr Arbeitshöhe zu bekommen, die Züge haben die dumme Angewohnheit in den äußersten Ecken zu entgleisen und da freut man sich dann über jeden cm den man mehr Platz hat.
Sonst bin ich auch der Meinung, die vorderste Strecke über den Wendel in die unterste Ebene + Schattenbahnhof und die zweite Kehrschleife mit dem Tunnel kurz nach dem Bahnhof auf Ebene 2 legen, anders geht es nicht.
Vom Prinzip her kein schlechter Plan, was Du da vorhast, nur bevor Du Dir hier den Kopf zerbrichst, bring zuerst die Grundidee auf einen maßstäblichen Plan, egal ob mit PC oder Bleistift, dann siehst Du wie viel Platz Dir bleibt, zumal wir nicht wissen, wie groß die Anlage werden soll
Mir ist es früher auch so gegangen, gute Idee und kein Platz dafür 
nachdem ich alles masstäblich gezeichnet habe.
Ein rießen Problem seh ich eh in der Nebenbahnauffahrt, viel zu eng, das geht, wenn wirklich, nur am äußersten Anlagenrand ohne die Hauptstrecke zu kreutzen
Ralf
Hallo,
na klar sind hier Meinungen erfragt und erwüscht
sonst wär`s ja langeweilig
ja die Farbe
so richtig Happy bin ich damit eigentlich auch nicht, nur die zündende Idee fehlt
ich hätte eher gemeint die sind zu weiß, ist `ne blöde Farbmischung
hier die fertigen Wagen
Ralf
Hallo,
da der Herbst vor der Tür steht und die Zuckerrübrnernte voll im gange ist, hier mein Versuch offene Güterwagen mit eine Rübenladung zu versehen.
Das Unterteil ist aus Styrodur passen hergeschnitten und zum besseren Herrausnehmen aus dem Wagen habe ich an der Unterseite die Enden etwas angeschrägt.
Dies hatte Jan mal zum Stammtisch in Wiesau gezeigt und es funktioniert tadellos.
Die "Rüben" sind eigentlich Mohn mit eineigen kurzen Grasfasern (als Unkraut, bzw. verwelktes Grünzeug) und dann natürlich farblich behandelt.
Ralf
Hallo,
noch mal dran erinnert,
auch wenn dieses Wochenende die Bahn streiken will, vielleicht siehts nächstes besser aus :wink:
Ralf
Hallo,
Mensch, endlich mal mit richtiger Bedienungs... äähhh
Bauanleitung
ist doch fast was zum nachbauen :ling:
und dabei keinen Kopf machen wie geht das denn nun
einfach mal bei Thomas nachschauen
mach weiter so mein "Dicker"
Gruß Ralf
Hallo,
auch wenn Leuna und leipzig zur Zeit wichtiger sind
wer hat noch Lust und gute Laune 
Ralf
Hallo,
hab mich an einen "Neuen" getraut und gleich noch eine Beladung verpasst,
als Vergleich noch zwei Wagen "frisch aus der Schachtel"
Ralf
Hallo,
für`s Lob und die Tips, mir gefallen sie nun auch viel besser,
den Vierachser lass ich so, da gibt es genügend Bilder von mehr oder weniger viel Rost,
der "Ganz" kommt von meine Bastellampe (-leuchte ), muß mal Bilder bei schönen Wetter machen,
zur Zeit hab ich so eine richtige "Alterungswut" und auch noch einige alte BTTB Wagen an denen ich sie auslassen kann, nur mit den Ölfarben muß man etwas langsamer machen, was für mich der Vorteil des langsamen Trocknens ist, ist gleichzeitig ein Problem, da man nicht mehr weis, wo man die Wagen am besten anfassen kann und es ist ärgerlich wenn das endlich fertig gewordene Dach mit "Fingerspuren" wieder versaut ist
also Bilder demnächst :ling:
@ flizi, hab Deine Anlage im "Dunklen" gefunden, echt g..l :ling::ling:
das kommt davon, wenn man von der Hälfte nur das nötigste liest , muß mich mal Durcharbeiten
Ralf
Hallo,
bei ca 2:50 min sieht man einen "tanzenden " Kasimir, so typisch russisch 
http://www.youtube.com/watch?v=_C0-0xYm-uM
hier noch ein bissl länger, fast am Anfang
https://www.youtube.com/watch?v=G37p6T06JYA
Ralf
Hallo,
@ flizi, stell doch mal Deine Anlage vor, sieht echt interresant aus, zumal weil auch das Thema recht außergewohnlich bzw. selten ist,
mal etwas ganz anderes, schöne freie Strecke mit viel Landschaft und nicht immer "nur" Bahnhof mit fast keiner Strecke,
da kommen die Ganzzüge so richtig zur Geltung.
so, ich habe Eure Tips mal versucht unzusetzten und ich denke es sieht nun besser aus,vor allen die viel zu grellen Achshalter gefallen mir besser,
ich bin da noch mal komplett mit Rost bzw. schwarz drüber und habe dabei die restlichen zu hellen Stellen nicht vergessen.
der Vierachser ist mit dazugekommen,
Ralf
Hallo,
die Resonanz ist ja gewaltig
der harte Kern, unter anderen die Wiesauer, hat sich schon geneldet, halt auch mit aus dem "Dunklen"
bis jetzt sind wir ca. 7-8 Leutchen, da geht doch bestimmt noch mehr
Ralf
Hallo,
@ Marcel, Deine Alterungen mit dem Luftpinsel sind schon Klasse :ling:
@ willson66, das die Achslager zuviel abbekommen haben weis ich spätestens nachdem ich die Bilder gesehen habe und ich werde es mal mit dunkler Farbe probieren dies etwas zu entschärfen. Bei den Kesselwagen mit den Verlaufspuren vom Beladegut ist es nun wieder besser mit zu wenig anzufangen, nacharbeiten geht da immer, nur wenn`s zuviel ist bekommt man es nicht mehr gebacken.
Das mit den Alterungen ist nicht leicht, vor allen kann man schnell den ganzen Wagen (oder gar eine Lok) vermurxen , und die Ölfarben erschienen mir mal ein Versuch wert, zumal der Luftpinsel bei mir nicht unbedingt in Frage kommt, ich will es eigentlich nur mal versuchen, freilich um dazu zu lernen, dehalb nehm ich jeden Tip an. Auf den Bildern sieht es alles so einfach aus
den Güterwagen hatte ich schon Anfang dieses Jahres gemacht, bei den Kesselwagen hat mich neulich erst die Wut gepackt, nur hatte ich damals irgend ein Artikel darüber vor mit liegen und die Kesselwagen sind sozusagen "frei Schnauze" gemacht worden und dabei etwas in die "Hose gegangen"
Ralf
