Beiträge von Mr.15kV

Das ist wohl ein anderes Thema (warum/wieso/weshalb/welche) - sollte besser hier in diesem "Fred" nicht abschweifend besprochen werden >> wollte es nur mal vorsorglich erwähnen !

Ich hatte es Dir ja schon gesagt - aber in solch "Hohen Fahrzeugen" kam / kommt immer unser SANDMANN zu den Kindern !! :05: Nee, nee - mal im Ernst, DER hat schon was.... - wie immer bei Dir ! rosabrille

Ich entschuldige mich lieber mal schon vorher für meinen Beitrag ! :05: Aber ich gebe zu bedenken, dass Unterflurantriebe eine recht endgültige Gleisverlegung erfordern. Ich nehme deshalb normale Antriebe für Weichen, dadurch lassen sich spätere Anpassungen, Erweiterungen oder Optimierungen meines Erachtens nach einfacher bewerkstelligen !? Außerdem, wenn ein Antrieb mal defekt ist, kann er noch mit der Hand bzw. mit einem Verlängerungsstöckchen behelfsmäßig umgeschaltet werden - so denke ich mir das jedenfalls !? >>> Bitte nicht verbal auf mich "Einprügeln" - bin selber Anfänger !!!

@ amazist >> Das mit dem "kleinen Vermögen" hast Du gut erkannt !! Das sind aber nur 2 von dann ca. 20 Güter-Ganzzügen - Personenzüge nicht mitgerechnet !! >>> Also wirklich nur ein kleines (Teil-)Vermögen !! :05:rosabrille

Nachtrag für "tetsuo" >> "Ruhig Brauner" :05: GEDULT, GEDULT - im September sollen die "VTGs" doch ausgeliefert werden ! >> So lang ist das doch nicht mehr bis dahin ?!? (habe Dir eine PN geschickt - vielleicht hilft sie über die Zeit etwas hinweg ?? ) :cry:

@ mirsch! >> jetzt ist der Link, inklusive Dir, nun schon 3x vorgeschlagen worden !! :05:

Hier (mal auch andere Unterseiten durchstöbern - Polnische Seite > teilweise deutsch!!) sind ettliche alte und neue TT-Kataloge (und fast alle Artikelnr. + Modelle) sehr schön aufgelistet und durch anklicken und weiterklicken zu durchblättern!! http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/tech.asp NACHTRAG!! >> Weil zuvor nur >LINK< stand, habe ich es wohl gedoppelt ( >> meiner geht abweichend aber zur Katalogübersicht !!)

@ tetsuo >> Uuups, das war eine Falscheingabe, weil ich kurz vorher die "Staubbehälterwg. VTG-Fa. Lenzing" in der Mangel hatte - SORRY, SORRY !! Natürlich sind dies die Wagen mit Aufdruck "KVG" aus dem Roco-3er-Set (die hellen sind weiter oben zu bewundern!) :ling: Es tut mir wirklich leid, in Dir verfrühte Freudegefühle ausgelöst zu haben !! rosabrille >> Ich korrigiere es gleich in meinem Vorbeitrag <<

Hallo Thomas - Dein Wagen hat ja garkeine "Mütze" auf > dem zieht es doch um die Ohren !?! Und nu, issa ooch so kurz !?! :05: >>> NACHTRAG!! Ich habe zu früh interveniert - aber kurz bleibt er !!

Wie von "Krümelchen" gewünscht zeige ich hier die restlichen 6x dunklen (aus 3er-Set) Roco-Knickkesselwagen "KVG" - ergänzt durch 5x Tillig-Kesselwagen "GATX" und als Zuglok habe ich mal die 189-066 (grössere weiße "NL-Front") davorgeklemmt ! rosabrille:ling: Es sind Handy-Bilder, bitte nicht mäkeln und natürlich einen netten DANK an meinen Esstisch in der Stube !!

Ich setze mal noch ein Bild(leider leicht unscharf > Handybild!) mit verhältnismässig langem(12x) rosabrille Knickkesselzug (Roco-"KVG" hell) + 1116-236 hier hinein. :ling:

Du, versuche doch mal "ATOME" wie eine Perlenkette aufzufedeln >> ich sehe darin keine Probleme für Dich ?!?!

Ich möchte am liebsten wie ein kleines Kind mit den Füßen trampeln, weil ich jetzt schon auf den 2. Wagen verzichten muss(Wagen sind Basti bekannt!) "ES WÄRE DOCH ZU SCHÖN GEWESEN" !!! rosabrillerosabrille Wirklich tolle Arbeiten, die Du ablieferst !! :post:

Hallo Krümelchen + Krümel >>> der 610 wird bestimmt "KLASSE" aussehen, wenn er mal fertig ist :ling: Die Drehgestelle passen gut, finde ich jedenfalls. (Schlingerdämpfer am Drehgestell lassen Neigetechnik dahinter vermuten) rosabrille Bitte beachtet aber, die Spitzenbeleuchtung hat diese wie aufgesetzte Ringe wirkende Form!! (der Stw. ist kein gutes Vorbild - Krümelchen weiß was ich meine ?!!? ) Ich hoffe Ihr könnt das irgendwie nachbilden ?! NACHTRAG!!! >> Wie wäre es mit einer Lochzange für Gürtel - die hat verschiedene Stanzgrössen ?!? Ansonsten bin ich aber begeistert von Eurer Arbeit !! Achso - schaut mal in die Mappe, ich glaube die 610er haben teils MG-Bremsen am Drehgestell (Die Richtigen zusammenstellen vom ICE3 ?!?)

@ UWE >> Willkommen erstmal !! Ich bin bei meinem Beitrag von einer vollständigen Bedienung aller Firmen-Gleise(Prellböcke) mit nur einem Zubringer-/Abfahrtzug ausgegangen - nur in diesem Falle natürlich, würde es doch recht kritisch werden mit der Wagengesamtanzahl im Industrieanschluss - bei Einzelbedienfahrten je Firma gibt es folglich kein Platzproblem >> ganz klar! :05:

Hallo Jasmin, ich will auch mal meinen "Senf" dazugeben. :05: Ich empfehle Dir ein 3. längeres Gleis(Ansetzen mit Bogenweichen von li. u. re.?!?) Anstelle der Kreuzung und ersetze diese durch 2 entgegengesetzte Weichen(im 3. Gleis) zum Schrott/Glas! Folgende Begründung: In der Regel kommen soviele leere Wagen in die Anschlüsse wieder hinein wie volle Wagen mitgenommen werden(Austausch) - somit brauchst Du ein Gleis zum Abstellen(ankommend), dann werden Wagen aus den "Ecken" zusammengeholt und zwischenabgestellt(abgehend) >> JETZT HÄTTEST DU DICH "ZUGEFAHREN"!! >> Nun kommt das 3. Gleis(Umfahrung/Vorbeifahrung) ins Spiel - darüber wird jetzt wieder in die "Ecken" verteilt! Oftmals befindet sich die Lok beim Verteilen/Rangieren auch zwichen den Wagen und "schleppt" erst später abzustzellende Wagons eine Weile mit herum!! Deine doppelte Weichenverbindung in die Industrie-Anschlußstelle Modul 5/6 ist nicht Praktikabel(zu kurzes Stummelgleis! > Werkhalle ) - setze die Anschlussweichen(nur einfach!) wieder so, das sie gleich am Kurvenausgang(Anfang Modul 5) liegen somit bräuchtest Du zu Treffen das Modul 6 nicht unbedingt immer mitnehmen(kürzeren Gleisabschluss dann auf M5) oder Anstelle Modul 6 könnte schon ein anderes angesetzt werden, ohne Darstellungsverlust Deiner Module! >> Sooo, mach was daraus!?!? rosabrille >>> NACHTRAG!! <<< Im vorgezeigten Plan soll das Modul 5/6 wohl mit genau solch einer Weichenkombination (wegen anderer Anschlussmodule) so gebaut werden!!! rosabrille >> realitätsnah (falls Nachahmer :ling: ) scheint dieses für mich jedoch weiterhin nicht zu sein(sorry!) :05: Bitte jetzt nicht auf mir "herumhacken" - sehe es nunmal aus der "Praktikersicht" >> !Peace-Freunde! <<

Ich "knalle" auch mal einen raus >> !! Wohnzimmertisch ist Notbehelf, in Ermangelung einer (noch zu bauenden) Anlage !! Ich finde,der Zug ist schön lang - so sollte es sein ! rosabrillerosabrillerosabrille

Ich spreche bestimmt nicht nur für mich( sondern auch fürs "Krümelchen!) - "DANKE FÜR DIE MILDE GABE" >> Du Guter "TTDanielTT" :D:D:Drosabrillerosabrille

@ hexali2110 > :post: >>> Wenn ich mir Deine Bilder so betrachte, möchte ich behaupten, dass nur 1:120 tatsächlich ein halbwegs stimmiges Grössenverhältnis darstellt - leider, leider ! Somit stehen wir wieder am Anfang unseres Epoche 6(5) "Modellbahn-Autoleides" unserer sooo geliebten Spurweite !?! Dies ist meine persönliche Meinung - andere dürfen natürlich Kompromissbereiter sein !! rosabrille DICKES für Deinen :post: >>> ICH GEBE NICHT AUF <<< es wird Lösungen geben, irgendwann, eventuell, bestimmt, hoffe ich, naja: wenn - dann, mal sehen ........ :cry::05:

@ filu77 >> das Programm "SCARM" ( auch WinTrack!) ist mir bekannt - Danke ! Das oben gezeigte Programm-Bild hat aber eine gute Maßangabe passend zur Modulgröße - deshalb interessiere ich mich speziell dafür !! rosabrille Also nochmals Jasmin, ich bitte Dich höflichst um die Nennung des Entwurfsprogramms !! (freeware?) :ling:

Hallöööchen, darf ich fragen, mit welchem Planungsprogramm Du arbeitest - ist es vielleicht auch noch kostenlos ?? rosabrille