Beiträge von Toni

Tolle Sache...  

Das behalte ich mal im Auge

Ich frage mich nur, warum dafür zumeist immer nur die doch recht teuren Tantalkondensatoren hergenommen werden, zumal die im Vergleich zu den Keramikkondensatoren auch noch recht groß daherkommen und gegen versehentliche Verpolung empfindlich sind.

Keramikkondensatoren sind wesentlich kleiner und unempfindlich gegen Verpolung und deren Ladeschaltung fällt mit nur 3 Bauteilen! auch wesentlich kleiner aus...

Beispiel...

10 solcher Kondensatoren und die Ladeschaltung dazu

Also z.B. 1000µF nebst Ladeschaltung für ca. 15 Euro auf einem Bauvolumen von ca. 6,5mm x 13mm x 3mm mit 0,5er Leiterplatte... "fliegend verdrahtet" noch etwas dünner... und lagemäßig bzw. anders positioniert auch auf anderer entsprechend kleiner Fläche...

Edit:

Ein auch recht wichtiger Faktor sind entsprechend gut justierte Stromabnahmefedern.

Ich habe z.B. eine solche Kö OHNE Puffer mit entsprechend justierten Abnahmefedern auch so zum ordentlich stotter freiem Lauf bringen können, sogar über die Plastikherzstücken der einfachen Weichen.

Als die so schon wirklich gut lief, bekam sie auch noch eine kleine Schwungmasse(dafür musste leider etwas Material vom Gehäuse fräsend entfernt werden) und Pufferkondensatoren spendiert.

Jetzt läuft sie wie "Hanne"

Noch mal Edit:

Zitat von Toni

entsprechend gut justierte Stromabnahmefedern.

Die sollten allerdings bestenfalls auf den Spurkränzen den Strom abnehmen und nicht hinten an den Radscheiben oder gar auf den Laufflächen.

Daher habe ich das auf die Art gelöst, wie es bei den alten Maschinen der Bauart gelöst wurde, wo die Stromabnehmer auf den Spurkränzen abnehmen.(hatte noch von einem Ersatzteilspender ein entsprechendes Teil)

Warum das bei den neuen Maschinen jetzt so (eher "kontraproduktiv") hinten an den Radscheiben abgenommen wird... keine Ahnung

Warum wundert mich das jetzt nicht wirklich?

Zitat von willy 62

Ich habe die Frage dahingehend Präzisiert das eine Modulanlage mit dem Bhf. Lindenberg als Betriebsmittelpunkt entstehen soll. Erschreckende Ahnungslosigkeit, oder Nichtinteresse bei dem Verantwortlichen.

Antwort vom Lindenberger Verein:

Solche Infos haben sie nicht, weder neu noch alt. (Einfach mal nachmessen????)

Sie können mir aber ein Buch von Ludger Kenning empfehlen.

Gibt es natürlich im Shop zu kaufen für 58,95€.

Darum ja mein Kommentar mit leichtem Augenzwinkern...

Zitat von Toni

So was in der Art hatte ich schon vermutet... Dejavue...

Ich habe ja das Buch von Ludger, aber eben nur die 2013er Ausgabe, wo genau die Daten nicht dabei stehen(also die Lagepläne schon, nur keine Abmaße dabei)... erst in der 2018er Ausgabe.

Ansonsten ein super Buch, auch wenn nicht gerade ein Schnäppele.

Aber genau die Daten habe ich im "Nachbaruniversum" von einem Foriker erhalten und kann die nun zur weiteren Planung verwenden.

Dazu gibts aber dann ein eigenes Thema...

Dank schon mal an alle, die sich mit Gedanken gemacht haben

Weitere sachdienliche Infos sind natürlich trotzdem gern gesehen

Zitat von exiswelt

......zum Thema Iveco, noch einige Vorbildfotos

Oder auch so was hier als SW

So was in der Art hatte ich schon vermutet... Dejavue...

Na den alten Bahnhof... für den Modulnachbau... so ihm das was sagen sollte

Mal schauen, was da noch so kommt.

Dank tatkräftiger Stöberhilfe einiger netter Kollegen des Nachbarforums fand sich in deren Büchern doch noch was an Skizzen an, das ich mal versuchsweise in das Bild von Google reingepinselt habe.

Schaut schon mal recht brauchbar aus.

(auch wenn ich es erst mal nicht besser hinbekommen habe )

Das taugt zumindest schon mal als grobe Planungshilfe...

Alles andere ist/wird aber trotzdem gern noch gesehen, so da noch was kommen sollte.

Nur mal so am Rande gedacht...

Eventuell könnte das Thema ja auch separat durch die Adminis "ausgelagert" werden?

Der Übersicht halber...

Nur mal gedanklich so als "Absatzverstärker" für den Hersteller
Übrigens... aus dem TLF ließen sich z.B. auch, wenn sie in blau oder weiß wären, ein GKW vom THW -Da- oder GW der DLRG -Da- darstellen, wenn entsprechende Decals aufgebracht sind.

Zitat von Passivbahner

Du nimmst also gleich zehn?

Nee, je 2 würden mir schon zulangen.

Aus dem TLF kann ja ohne weiteres ein LF oder HLF gemacht werden und aus dem RW Fahrgestell mit etwas Hilfe des 3 D Druckers oder div Ätzteilen für den Leiteraufbau eventuell eine DLK...

Dann wäre ein "Sorten reiner" Lösch- bzw. Rüstzug beisammen...

Hiiiieeerrrrr.....

Mathias, ich wees, dass die "Indernetz" haben, aber meist kommt da dann erst recht spät was an Info rüber, weil die Leute ja nun auch nicht jeden Tag dort sind und sich um eine Anfrage diesbezüglich gleich kümmern können.

Daher ja die Hoffnung, dass hier in div. privaten "Archiven" noch was dazu schlummert.

Na, schauen wir mal... wann Du Antwort erhältst.

Zitat von 1zu120

Da wärst Du mal letztens doch rein gekommen.

Ich denke der Bahnhof ist im Teil 1 der Schmalspurgleispläne, SBB-Verlag, drin.

Ja, wenn ich nach der Schicht nicht so müde gewesen wäre, dann gern, aber die Nacht war lang und arbeitsreich.

Das Heft hab ich auch, habe aber dazu dort auch nichts rechtes finden können.

Zitat von Gast

Habe leider zu diesem Netz keine aussagefähige Literatur.

Eben, die Literatur... und ich habe so ziemlich alles, was zu diesem Netz aufzutreiben war/ist, schweigt sich darüber leider aus und im Netz fand sich auch keine entsprechende Info dazu.

Zitat von Troll

Moin,

wie eilig hast Du es denn?

Na sooo eilig auch wieder nicht.

Steckt ja alles noch in der Planung.

Ich habe noch ein Modul/eine Recycling-"Platte" von Juniors ehem. Spielanlage mit 1mx0,75m Abmaßen, die ich dafür auch verwursten wollte.

Sie soll in 2 Teile zu je 0,5x0,75m aufgeteilt und zu 1,50x0,5m zusammengefügt werden.

Daran soll beidseitig je ein Teil mit ca. 0,80-1m Länge, was am äußeren Ende dann auf 0,25m bzw. 0,30m zuläuft.

Dort sollen später meine "auf Halde liegenden" andern Module als Streckenmodule angedockt werden, die 0,50x0,25m bzw. als Abzweigteil 0,30x0,25m groß sind.

Da habe ich etwa 20 Stück davon sehr preiswert (nur 9-16€ !, je nach Größe und Winkel) als Bausätze im Ösiland erstehen können.

Zusammengebaut sind sie alle schon.

Viele gerade und auch einige Winkelteile mit 45° bzw. 30° Abzweig-/Abiegewinkel und die sollen ja endlich mal ihrer Bestimmung zugeführt werden und quasi die Rügenmodule von Roland und die böhmischen Module von Martin mal landschaftlich verbinden helfen, wenn mal wieder ein Modultreffen der Spurweite angedacht ist.

Womöglich findet sich für dazwischen auch noch was sächsisches... , dann können wir ordentlich Strecke machen, wenn sich der nötige Platz dafür findet.

Hallo liebe Bastelfreunde und Vorbildkenner der schmalen Spuren auf 750mm...

Ich hab da mal ne Frage.

Da ich mich ja thematisch beim Bau meiner TTe Fahrzeuge eher auf die Fahrzeuge der Prignitz "eingeschossen" habe (VT 133.524, "U", IV K...), sollten die auch ihren Auslauf in der Umgebung der Prignitz bekommen.

Angedacht ist als kleine Modulzusammenstellung der Bahnhof bzw. Haltepunkt "Lindenberg.

Gleisplan und div. techn. Angaben dazu gibt es ja zu Hauf in den verschiedensten Publikationen, aber ich kann nirgens Angaben über die Länge des Bahnhofs und/oder dessen Gleisnutzlängen finden.

Im Vergleich mit aktuellen Bildern bei Google kommt man etwa auf 260-300m Länge mit etwas "Bahnhofsvorfeld" auf beiden Seiten...

...aber... genauere Rückschlüsse über die Gleisnutzlängen und deren Abstände sind daraus eher nicht so recht zu ziehen.

Kennt einer zufällig neben bekannten Büchern und Prospekten noch eine Quelle, wo man das eruieren könnte?

Ich weiß, da gibts ein Kleinbahnmuseum beim "neuen Pollo", aber erst dort hinfahren, um dahingehend nachzufragen bzw. was an Bild- oder Zeichnungsmaterial zu bekommen, das ist mit erst mal rein zur Informationsgewinnung diesbezüglich etwas zu viel Aufwand.

Sollte sich da z.B. noch was im Netz oder privaten "Quellen" finden, das wäre erst mal der etwas bequemere Weg für mich

Ick globe, Du hättest mal erwähnt, dass Du es (angeblich) nicht so mit den "roten Autochens" hast, wa...

Dafür schaut's doch prächtig aus, das "Maikäferchen"

Irgendwie scheinst Du doch Gefallen an den "Feuermännergefährten" zu finden, was?

Zitat von Passivbahner

Ist mir viel zu fummelig.

Darum ja...

Zitat von Toni

... haperts momentan an der Lust, die vielen Drähte der SMD LEDs für die Beleuchtung zu verkabeln

Sind ja doch schon einige mehr davon

Momentan finde ich irgendwie so gar keinen "rechten Draht" dazu... (schönes Wortspiel, was... ), gerade weil es so fummelig ist.

Besonders, weil für die einzelnen Leuchtgruppen jeweils auch noch der passende Vorwiderstand ermittelt bzw. gefunden werden muss, damit es keine "Flutlichtstrahler" werden.

Zumal es ja auch alles gleichfarbige Drähte sind (sind ja "nur" 20 Stück) , wo ich besser mal farbige gewählt hätte...

Zumindest hätte ich z.B. durch einen kleinen Knoten mal Anode bzw. Kathode der LEDs etwas besser kenntlich machen können .

Aber man lernt ja bekanntlich nie aus und die Bequemlichkeit bezüglich der Drahtfarben straft dann durch die Mehrarbeit

Aber das wird schon noch.

Das kniffeligste daran war die Konstruktion des Eigenbauservos, weil handelsübliche Teile viiiel zu groß dafür sind.

Zitat von Passivbahner

PS: Toni, auf deine selbstfahrenden Feuerwehren bin ich gespannt!

Moin...

Naja, der Robur ist ja schon fast fertig, aber...

Zitat von Passivbahner

...würde man Gabor den Iveco aus den Händen reißen, so er denn noch kommt.

Reißen würde ich auch gern so 2-3 der Teilchen , aber der dafür relevante Part liegt wohl im 2. Teil... wenn er denn kommt

Bis dahin kann ich ja weiter am "LO" bauen, da fehlt mir noch ein passender Akku für den Anhänger, damit dort keine Kabelverbindung zum Zugfahrzeug bestehen muss.

Mal schauen, was sich da noch anfindet.

Hab zwar was gefunden, aber leider nur mit 8mAh, was doch etwas sehr wenig ist...

Benötigt wird was mit wenigstens 30-40mAh und ca. 8x10x3mm Abmessung.

Genug andere Baustellen hab ich ja noch.

Der Volvo und die Tatra Zugmaschine brauchen noch eine gescheite steuerbare Anhängerkupplung und beim W50 Kipper und beim VW T3 (vom Meister Gabor) haperts momentan an der Lust, die vielen Drähte der SMD LEDs für die Beleuchtung zu verkabeln

Sind ja doch schon einige mehr davon

Schaun mer mal...

Naja, qualitativ kann da der 3 D Druck ,zumindest der für uns erschwingliche, (noch) nicht mithalten.

Ich habe die wirklich guten ersten Abgüsse bzw. ganzen Fahrzeuge ja schon mal begutachten dürfen. Daher ja auch das "must have" (besonders in Version "Tagesleuchtrot" )

Aber mit dem "have" haperts eben leider

Wo ich doch so gern eines davon als RC Modell gebaut hätte....

Na dann wird es wohl (wenn dann endlich auch mal der "LO" fertig ist, wo es nur noch am Problem der Anhängerelektrik etwas hapert) so einer hier als 2. "Kraxelfahrzeug" werden...

Zitat von Thomas Klug

So wie der Renault von der Kabine her gestaltet ist, kann man da bestimmt ein LF oder TLF daraus machen.

Stimmt, so was aus Frankreich oder Portugal...

Zitat von Passivbahner

So wie der hier?

So z.B. ...

Kann dann so hier ausschauen Guggst Du hier oder Da ...

Oder auch so hier ... oder so ...

Zitat von Thomas Klug

Feuerwehren und LKW in Epoche V und VI wurden zwar schon vor Urzeiten vollmundig angekündigt,

Ts,ts,ts...

Ja, vor ca. 10 Jahren schon... allerdings aus "Pizzablech" mit Ulmer Aufbau

Edit:

Was man dazu noch so auf alten Datenträgern finden kann

Schade, dass dies bis heute nicht so recht verwirklicht wurde.

Max, da gibts doch nix zu entschuldigen , kein Problem...(zumal das Soundbeispiel zum Zeitpunkt meines Postes bzw. der von Vanaladig , auf den sich offenbar der deinige Post bezog, wohl noch gar nicht auf der HP von Piko zu hören war... von daher...)

Aber bei so einem, doch zugegebenermaßen sehr kurzem Soundschnippsel, da kann man sich kein rechtes Bild von machen, wie das dann mal wirklich klingen wird.

Wünschenswert wäre da schon, einmal eine komplette Fahrt mit einigen der "Sondergeräusche" zu hören.

Dann wird das schon eher was, dass man sich da schon mal eine Meinung bilden kann.

Naja, lassen wir uns halt mal überraschen.

Naja, ich schrob ja... schaun mer mal, was bei raus kommen wird.

"Sooo" (und da sind sie wieder, die vielen "ooo's" ) überzeugend klingt das kurze Soundschnippsel ja nun nicht unbedingt...

Um sich da eine richtige (eigene bzw. persönliche) Meinung zu bilden braucht's halt bestenfalls eine Livevorführung.

Ich schrob ja auch "sooo" sauteuer...

Das kam womöglich etwas missverständlich rüber, aber das "sooo" nicht als besonders teuer zu werten, weils halt relativ zu sehen ist... wie soll man es sonst einigmaßen unmissverständlich schreiben als extra in " " und mit ganz vielen oooooo's .

Hätte dafür vielleicht sauteuer auch besser noch in " " schreiben sollen .

Für einige ist es halt teuer, weil (hier am Beispiel der 83er) nur die fertige Lok geliefert wird und/oder nicht nur ein Soundprojekt bzw. der bespielte Decoder und bei andern Verkäufen eventuell durch Vorbestellungen o.ä. durchaus recht großzügige Rabatte so nicht mit einfließen könnten, wenn man seine eigene Lok nicht "nur" zum um-/aufrüsten hinschicken kann oder halt die Kasse nicht so üppig gefüllt ist.

Andere juckts halt nicht, weil das Budget gut aufgestellt ist oder sie sich womöglich selbst Sound aufspielen können...

Schaun mer mal, was bei rauskommt...

Zitat

Dieses Soundprojekt habe Ich, mangels originalen Aufnahmen...

Ich hatte ja mal originale Soundaufnahmen aus DDR Zeit von einem TT Freund aus dem "dunkelblauen" Forum ("klötze" war das wohl ) als MP3 bzw. Wav Datein bekommen, nur leider sind die auf einer alten Festplatte, die sich für den Weg ins "Nirvana" entschieden hat und so komme ich leider nicht mehr heran.

Womöglich kann ja Jens (so heißt er wohl richtig) noch mal schauen, ob er die selbst noch hat?

Dann könnten unsere "Soundspezies" ja mal was zusammenbasteln, was nicht sooo sauteuer ist, wie die (zugegebenermaßen immer guten) Projekte von Henning...

Moin...

Also ich nicht wirklich... ... ...

(obwohl seine Beiträge wirklich gut und unterhaltsam bzw. lehrreich sind )

Durch sein doch recht monotones und sonores "Gebrabbel" neigt der Zuschauer seiner Zeichen-/Mal-Videos doch schon gern mal zum "spontanen Nickerchen"

Gut, immerhin viel, viel (um nicht zu sagen wesentlich) besser als beispielsweise z.T. bei heutigen "Comedians" ala Barth & Co. , wo man machmal denkt, sie haben ADS oder Tourett oder eine sich ähnlich auswirkende, schlimme Krankheit***, weil sie so wild umherfuchteln und meist(eigentlich immer ) auch nicht wirklich sonderlich "wertvolle" Beiträge absondern...

Da ist man hell wach, weil ... der Blutdruck und Puls da schon mal schnell in die Höhe gehen können, bei solchem Mist...

*** Diese armen Leute bitte den Einwurf nicht missverstehen, die sind mit ihren Krankheiten schon genug "gestraft" und verdienen schon eher unser aufrichtiges Mitgefühl.

Leute, wie Barth & Co. die sind einfach nur bemitleidenswert , einfach nur hektisch und laut und nix von Substanz dahinter. Nur "lauwarme Luft"

Hauptsache, man fällt irgendwie auf

Dann schon lieber Bob Ross (oder Christian ... und die anderen, die ich hier gerade vergessen habe), da lernt man wenigstens noch was

Schönes "Erklärbär-Video" übrigens

Christian, der Maler mit der markanten Frisur, dessen Name Dir entfallen war, ist sicher der Bob Ross ,denk ich mal...