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  1. TT-Modellbahnforum
  2. Django-NRW

Beiträge von Django-NRW

  • Mitglieder stellen sich vor

    • Django-NRW
    • 23. Juli 2026 um 16:49
    Zitat von Zilli

    TT-Minimax", sofern das noch aktuell ist

    Minimax ist für mich kein Weg mehr, keine Art von Modulen.

    Ich möchte öfter meine Züge fahren und rangieren können als 3-4 Mal im Jahr und den Platz,, neben einer Segmentanlage für zuhause auch noch Module für sporadische Fahrtreffen zu bauen und zu lagern, den nutze ich lieber anderweitig.

  • Mitglieder stellen sich vor

    • Django-NRW
    • 23. Juli 2026 um 13:54

    Hallo, so, nun wie es sich gehört, kommt nach der Anmeldung des Profils nun auch eine kurze Vorstellung von Django-NRW.

    Ich plane seit langem am Bau meiner ersten TT-Anlage, denn ich bin Systemumsteiger und mit H0 groß (und alt) geworden. Leider kamen immer wieder familiäre und berufliche Dinge dazwischen, aber nun ist Zeit, denn das Arbeitsleben ist beendet und keine Eltern mehr zu pflegen und das Eisenbahnzimmer ist frisch renoviert und bereit für einen Neustart!

    Geplant ist ganz klassisch soll es ein nicht elektrifizierter Kopfbahnhof einer staatlichen Nebenbahn (DBAG) in den alten Bundesländern werden. Genauer gesagt, ziemlich nordwestliches DBAG-Land.
    Personenverkehr und Güterverkehr ist geplant, einschließlich der zur Bedienung der örtlichen Industrie nötigen Gleisanschlüsse. Die ja rechtfertigen, dass dieser kleine Bahnhof überlebt hat und dass nicht nur als Stumpfgleis für einen Triebwagen, sondern sogar noch das Ziel von Güterwagen ist. Natürlich gibt es keine Ortsgüteranlagen mehr, sondern es wird nur ein größerer Industriebetrieb, der drekt am Bahnhof liegt, angefahren.
    Und um das Ganze mir auch nicht zu einfach zu machen, ist Epoche V angesagt, irgendwo zwischen 2001 und 2006 also, nach der Einführung des Euro. Die Rationalisierung der Gleisanlagen durch MORA C soll angedeutet werden. Aber dank jenes örtlichen Industriellen, der wohl ein recht früher Grüner und Ökologe gewesen sein muss, kommt immer noch vieles an Gütern per Bahn zur Fabrik und danach Richtung der Kunden.


    Ja, für die Epoche V habe ich mich bewusst entschieden, um nicht in der Verklärung meiner Kindheit zu enden und die Epoche III hochzujubeln. Mit allen Schattenseiten, aber auch Vorzügen der jüngeren Vergangenheit zu leben, das war und ist der Plan.

    Mal sehen, wo man sich hier im Forum über Gleispläne etc austauschen kann. Im gegnerischen TT-Board werden ja vor allem Entwürfe diskutiert, die die heile DDR-Welt mit NVA-Panzerverrladung oder Harz-Bergen darstellen...:kontrolleur:

    Nein, keine Sorge, ich will keine Ost-West-Diskussion lostreten. Aber ich bin das andere Forum aber leid, weil dort die regionale Verortung und die Wahl der Epoche so gar nicht tolerant gesehen wird.

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