Beiträge von Leichter Pazifik

Na dann auf 2026

PAT , das sind immer so Dinge mit den Pikodecodern welche manchmal eine Wundertüte sind . Mit der Ecos könnte es aber eventuell besser gehen als mit anderen Zentralen . Einfach versuchen oder mit Piko direkt Kontakt aufnehmen . Die Leute dort sind immer freundlich und hilfsbereit .

Ich selbst hatte da mal Probleme mit der Intellibox auf ESU-Decodern richtig zuzugreifen und habe mich an beide ( Uhlenbrock und ESU ) gewand und von beiden den gleichen Lösungsvorschlag bekommen und seit dem funktioniert es , es lag am Update der Zentrale

Fein sieht es aus

Na mal schauen was 2026 so bringt . Wenn alles gut läuft wieder Anfang August . Einige freie Tage hab ich ja noch , mal schauen was ich noch schaffe und umsetzen kann . Du kennst es ja selbst , 1000 Ideen und zu wenig Zeit . Aber erstmal muß alles fuktionieren

Geschafft , alle Gleislücken sind geschlossen und die Achlüsse für die Gleise hängen zum Weiterverarbeiten unter der Anlage . Jetzt werden die Lötleisten abgelängt und anschließend die Einspeisungen verlötet .

Ja so ist das eben unterschiedlich . Wir haben meine Schwiegermutter bei uns , den Rest kennst Du ja . So habe ich aber Zeit für den Umbau und habe heute wieder ein Stück geschafft was etwas fummelig war auch wegen der Einspeisepunkten , aber es ist geschafft

Siehste Frank , das ist der Unterschied . Meine Frau hat gesagt mach mal . Aber bitte nicht falsch verstehen

Schön wenn die 03.10 kommen soll . Einen Kritikpunkt sollte Saxonia aber unbedingt abstellen und zwar die Endkontrolle vor Auslieferung sollte sich bessern . Egal ob bei den Triebfahrzeugen oder bei den Wagen . Mit unserer 58 hatten wir , bis auf einige Kleinigkeiten keine Probleme . Bei den säsichen Schnellzugwagen aber doch , dort fehlten an allen gekauften Wagen jeweils 2 Trittstufen . Nach Rücksprache gab es diese aber relativ zeitnah als Ersatz . Ist aber trotzdem ärgerlich .

Deshalb lasse ich erstmal Geduld walten vor dem Erwerb neuer Saxoniamodellen oder falls ich mal in der Nähe von Elriwa bin dort im Geschäft das Modell betrachten und anschließend entscheiiden

Einen Nachtrag zum gestrigen Tag hab ich noch . Einspeisepunkte unter der Anlage sind bei uns ca alle 60-70cm und werden mit Stücken aus Lötleisten so realisiert

Etwas weiter ging es noch am Nachmittag . An der hinteren Einfahrt sind die Gleisbauarbeiten nun komplett abgeschlossen und auch die Abstellgleise sind dann wieder ( wenn der Kleber trocken ist ) befahrbar

Auch die Anbindung des BWs nimmt langsam Gestallt an , ist etwas aufwendig mit dem Schneiden der Gleise und der Polarosierung der Weichen . Auch müssen hiert noch einige Weichen umgearbeitet werden . Ist also erst alles nur lose gelegt , damit ich die Schneiderei und Löterei hinter mir habe

schönes Filmchen haste wieder gemacht

Auch über die Feiertage wird gebaut . Die Gleisbauarbeiten gehen gut voran .

Auch von uns ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest

Die Idee es so zu machen war einmal nix , also umgestalltet . Es gibt zwar jetzt wieder ein viertes Gütergleis aber was solls . An der hinteren Ein/Ausfahrt kommt noch ein Abstellgleis hinzu wo Triebwagen ( z.B. der Hamburger ) abgestellt werden können

Ich habe mir das nochmal genau beschaut und überlegt , mach ich oder laß ich es . Ca. 45cm weiter kommt ja die doppelte Gleisverbindung mit der Ausfädelung der Nebenbahn , ergo lass ich es so wie es ist wäre sonst doppelt gemoppelt . Die Anregung war trotzdem gut Ralf , danke Heute habe ich mir mal Gedanken über die Anbindung des BWs gemacht und das ist dabei herausgekommen .Eventuell kommen noch 1-2 Abstellgleise für Triebfahrzeuge in die Mitte , da ja noch Platz zur Verfügung steht

Zitat von Kohlenkulli

zwischen den Rechten und Mittleren Gleis noch 2 Bogenweichen

Meinst Du dort wo ich das angezeichnet habe ?

Wäre eine Idee

2025 , sag ich nur . Ist heute eingetrudelt .

Zitat von TT-Stephan

Willst die nicht bissle paralleler verlegen?

Nein , ist so beabsichtigt . Die ertse Einfahrt ist dann soweit fertig bis auf den Anschluß der Abstellgleise.

Und noch das Weihnachtsgeschenk von meinem Frauchen

Der Vormittag ist viel zu schnell vergangen , aber etwas ist wieder geschafft . Die nächsten 2 Gleise sind fixiert und ich hoffe man kann jetzt besser erkennen wie es werden soll .

Das erste durchgehende Gleis liegt und auch das Gleis mit der Abstellung für die kurzen Züge ist fertig . War eine schöne Löterei , es wird alle ca. 60cm Strom eingespeist und die Weichen des fertigen Stücks sind auch alle polarisiert . Der Großteil des Gleises ist geschottert . Ist ein arbeitsreicher Tag gewesen . Zum Glück habe ich jetzt Urlaub und denke mal , damit ich über die Feiertage noch etwas schaffen werde . Aber ich werde die Sache ganz in Ruhe machen , nicht daß das gleiche wie vor ca 14 Jahren passiert und sich da wieder etwas Fusch einschleicht , das möchte ich vermeiden . Alle umgebauten EW1 funktionieren beim Rolltest ohne Probleme .