Hallo! In diversen anderen sozialen Medien sind Vergleichsbilder zu sehen, bei der das MTB-Modell kürzer als andere ist. Ich war leider nicht in der Lage zu verstehen, was denn nun die richtige Ausführung ist.
Daniel
Neuheiten von MTB aus CZ
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Thomas Klug -
10. Mai 2012 um 23:28 -
Unerledigt
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Hier ist ein Foto von der Unterseite der beiden Loks.(T499/749)
Die beiden Rahmen sind unterschiedlich lang. Die Drehgestelle weißen Unterschiede in der Länge auf.
Der Ätzrahmen ist 136 mm lang, der MTB-Rahmen ist 140 mm lang. Der Rahmen der realen Maschine hat 16 560 mm, 138 mm. Also da ist keiner richtig. Der Abstand zwischen den Zapfen ist um jeweils ca. 4 mm wirklich kürzer. zwei Millimeter auf jeder Seite. Ich verstehe das nicht, weil der Rahmen und die Leiterplatte neu sind, nicht von Brejlovec.
Es besteht noch eine Möglichkeit das der Rahmen für eine andere Lok verwendet wird .??? T678,T679??? ist nur eine Vermutung!!!
Es gibt auf Youtube eine Anleitung wie das verändert werden kann leider nur in Techischer Sprache.
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https://www.espb.cz/T499-0001-CSD-MTB-d52718.htm
MfG Mario
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Danke für die Aufklärung. Das ist ärgerlich.
Daniel -
Hallo.
Man sieht es auch deutlich auf den oberen Fotos. Echt schade um dieses schöne Modell.
Gruß ATTB.
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Hallo
Nach dem Umbau sieht sie besser aus.
MfG Mario
Orginal
Umbau
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Weiß jemand, was bei den Mittel- und Steuerwagen zum Sarg schief gelaufen ist? An sich waren Neuheiten immer sofort lieferbar. Aber in dem Fall tut sich gar nix.
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Moin,
diese wunderschönen Wagen habe ich auch schon auf dem Schirm. Was mich etwas irritiert, ist der identische Preis für
relativverschiedene Fahrzeuge.Gibt es da etwas, das ich nicht beachtet habe?
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Die T458.1149 von MTB ist in der Auslieferung.Klick Der Steuer-Mittelwagen wird bei einigen CZ Händlern zum gleichen Preis aufgerufen, soweit ich das gesehn habe.
MfG Mario
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Der Triebwagen ist nun auch als lieferbar gekennzeichnet.
<Klick>
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Der 842 wurde schon mal geliefert. Meiner ist direkt bei MTB auf der Leipziger Messe erworben.
Die Lieferverschiebung ist für mich wenig belastbar, da geschoben wird. Ursprünglich ging ich von einer sofortigen Lieferung aus.
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Von MTB ist die BR 740 871 als lieferbar gekennzeichnet.
Das Modell wurde von ČKD Prague in 9 teilweise unterschiedlichen Serien 1973-86 als industrielle Rangierlokomotive T448 hergestellt. Insgesamt wurden über 600 Lokomotiven produziert, von denen 160 für industrielle Abstellgleise nach Polen exportiert wurden. Viele Maschinen wurden auch an private Spediteure verkauft, die sie auch im Linienverkehr einsetzen.
MfG Mario
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Der Steuerwagen bzw Mittelwagen(943-002,043-032) sehen auf den ersten Blick gut aus.
Alle Anschriften sind scharf und lesbar.
Die Lackierung ist jetzt um vieles besser geworden. Jetzt muß nur noch der 843 kommen.
Ein paar Bilder vom Steuerwagen,Mittelwagen
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MfG Mario
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Neuheit von MTB.
M 152 der CSD.
Preis bei ca. 150.-€
Da ist jetzt aber Jemand auf der "Überholspur"
Übrigens bedeutet der blaue Punkt, dass ein Modell in Vorbereitung / in der Produktion ist und bestellt werden kann.
Und k objednany heißt, bestellbar nicht ausgeliefert.
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Da ist jetzt aber Jemand auf der "Überholspur
Mir war auch so, dass ein "gewisser Herr K." sich auch damit beschäftigte und es von ihm auch zur Auslieferung kommen sollte... irgendwann...
Lassen wir uns mal überraschen, wer das bessere Ergebnis abliefert, wenn man die beiden Modelle irgendwann mal vergleichen kann.
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Gestern ist der Btx761-222 von MTB bei mir eingetroffen.Die Verarbeitung von den Wagen sind in Ordnung.
Alle Anschriften sind lesbar.Die Lackierung ist in Ordnung aber es ist immer noch luft nach oben.Bei der Stromversorgung ist wie beim Balm 020/050.Das Oberteil lässt etwas schwer vom Unterteil trennen.Liegt daran das Mann die Rastnasen etwas einkürzen müste.Nun ein Paar Bilder von den Wagen.
MfG Mario
