Meine Autowerkstatt

Hallo,

die Tage ist `ne Lieferung für die MoBa eingetroffen
natürlich waren einige Teile für meine vielen Auto-Baustellen dabei
eigentlich für etwas anderes gekauft, ist mir nach dem Zusammenbau der W50 Räder von modelltec (SES) die Idee gekommen, diese an den Tiefladeanhänger auszuprobieren.
Ich bin mit dem Ergebnis völlig zufrieden, sie sind zwar immer noch zu groß, nur da der Anhänger eigentlich HO ist und nur "geschrumpft" wurde, passen die W50 Räder besser.
Bei den Hädl Rädern habe ich angefangen, die Reifen zu verbreitern indem ich ein zweites Rad abgefeilt habe und dieses auf ein anderes geklebte, nicht gerade die schönste Arbeit und dann das alles bei 12 Rädern , allein deswegen gab es hier die große Pause, keine Lust ......

Die Räder zum Vergleich , an der Deichsel sind die von Hädl, noch nicht verbreitert, dann die W50Räder von modelltec und die letzte Achse sind die originalen HO Räder von Herpa.
Die Länge der Achsen wird logisch noch angepasst, nur denke ich, das mit den W50 Rädern hier ein guter Kompromiss gefunden ist, vor allem ohne viel Aufwand,
ich muß das Rad nicht neu erfinden

einen schönen 3. Advent

Ralf

Hallo,

hier mal alles provisorisch zusammengestellt,
ich denke das passt so,
bevor ich hier an Rädern rumschnitz, dann lieber diese :wink:

Ralf

Hallo,

wie geschrieben, durch dummen Zufall
bei elriwa https://www.elriwa.de/produkte/autos/spur-tt/?p=1&f=391
sind halt die Plasteräder bzw. die Art Plaste, die SES üblich ist, ich weis da nicht ob das was für Deine Fahr(zeuge) ist,

Gruß Ralf

Hallo,

es ist mal wieder ein LKW fertig geworden, na, wenigstens fast, einige Kleinigkeiten fehlen noch,
nur war es mal wieder eine komplett neue Baustelle :05:
durch TT Jörg im Dunklen bin ich auf diesen Gedanken gekommen, eigentlich hat er mir ein Paar Decals mit Kohlenkulli für den Scania gegeben,
Danke noch mal dafür ,
und da ist dann die Idee entstanden, mal meine "eigene Firma" zu machen,
nicht kleckern sondern klotzen, so heißt das Motto, also hab ich mal mit einen Spezialtransporter angefangen,
der Scania ist wie üblich aus zurechtschnipseln entstanden, das einzigst Neue ist die bewegliche Sattelplatte, gut auf dem letzten Bild zu erkennen, steht da total in die falsche Richtung
beim Auflieger ist "nur" die 4. Achse dazu gekommen, da ich die Länge vom Auflieger nicht verändert habe, sind die Achsen etwas nach hinten versetzt worden ( den Überhang gekürzt )
und dann habe ich vor den vorhandenen drei Achsen die 4. eingepasst,
die Beschriftung ist aus selber bedruckbarer Decalfolie entstanden, wie sie Christian82 benutzt,
mit der Folie muß ich noch etwas arbeiten bzw. experimentieren, da kommen bestimmt noch bessere Ergebnisse heraus,
einige Kleinigkeiten, wie Begrenzungsleuchten, Nummernschilder usw. kommen demnächst noch dran,

in der Zwischenzeit versuche ich mal, den Robur von Tillig zu "verschlimmbessern"

Gruß Ralf

Hallo,

noch mal ein kleines Update von den Scania,
mittlerweile hat er noch Kennzeichen, einen Fahrer, Gardinen und für den Auflieger die Luftleitungen bekommen,
am Auflieger ist noch der Unterfahrschutz angebaut worden,

Gruß Ralf

Hallo,

ja, der Teileservice von Herpa ist schon nicht gut, auch wenn der Auflieger von alten Hamstereinkäufen stammt

ist halt nur das kleine Problem bei den vielen Baustellen, je länger das man da rumbastelt um so mehr Unfug fällt einen dazu ein,
ganz aktuelles Beispiel ist der Scania, erst als einfach beschriftetes Modell geplant, dann immer mehr Räder dran gebaut und zum Schluß den Fahrer auch noch ein neues Lenkrad verpasst, sieht man im eingebauten Zustand besonders gut

Toni, das hört sich ja bei Dir wieder besser an
ich hatte vor einiger zeit auch so ein Tiefpunkt, viel Zeit und zusätzlich viele "Behördengänge" hingen da dran :x:x
nur wie sagt mein Disponent
"Aller wird gut"
es kann ja nur noch aufwärts gehen ....

Gruß Ralf

Hallo,

da die Frage der Räder beim Tiefladeanhänger nun geklärt ist, habe ich diesen nun endlich einmal fertig bekommen.
Leider hatte in der Zwischenzeit die Deichsel einen "Knick" wegbekommen, so das ich diese neu machen mußte.
Durch willi62 im Dunklen und auch dem DDR Modellbauforum 1/87 angestiftet, mussten natürlich noch einige Details, wie Luftbehälter und Leitungen mit angebracht werden
seht selbst ....

Gruß Ralf

Hallo,

@ Ulrich, es sind die W50 Hinterräder von SES, ich hatte es etwas weiter vorne schon erwähnt,
die passen irgendwie doch am besten, auch wenn sie etwas zu groß sind

Gruß Ralf

Hallo,

das größere Problem sehe ich bei der Konstruktion der Reifen, denn bei vielen Reifen fehlt mir persönlich die Seitenwulst an den Rädern, das was für mich eigentlich einen Reifen ausmacht, auch wenn es nur wenige Zehntel sind, und gerade das was in der Konstruktion aufwändig ist, ist hier wichtig, dies richtig nachzubilden.
das Profil darf dabei nicht vergessen werden, dafür braucht`s bei Shapeways dann wieder einen guten Druck, der dann logisch wieder teuer wird

Gruß Ralf

Hallo,

das Profil auf der Lauffläche muß nicht so unbedingt sein, vielleicht reichen sogar die Unebenheiten der Z- Achse um das anzudeuten,
wichtig ist mir die Optik mit der Wulst, der Reifen muß stimmig wirken, ob die dann maßstäblich ist, ist dann schon wieder zweitrangig,
denn es nutz nix, die Wulst mit 2-3 hundertsteln zu konstruieren und man sieht sie dann nicht

Gruß Ralf

Hallo,

nicht das ich hier falsch verstanden werde, ich meinte eigentlich die Reifenwand, die leicht nach außen gebogen ist,
die Wulst unten am Reifen je nach Beladungszustand den LKW nachzubilden ist wenn überhaupt nur bei feststehenden Rädern möglich,
da sich nur der Reifen unten stärker wölbt und sich gleichzeitig die Auflagefläche vergrößert.
Ob das Sinn macht ...
ich mach mal nächste Woche ein paar Bilder davon,

Gruß Ralf