Beiträge von Kohlenkulli

Nabend,

soo kann ich mir das besser vorstellen

der Imbisswagen ist schon der Hammer

einzigst die Alterung ist mir für ein Imbisswagen zu dreckig, nur bei so ein Mini Modell ist das auch nicht einfach

auch die Mauer, alle Achtung

Gruß Ralf

Hallo Heribert,

ein Bild mit einen Euro ist immer als vergleich gut, eine Lok in Z hat auch nicht unbedingt jeder als Vergleich zu Hause.

Den Euro nehme ich auch gerne wenn ich meine Modelle in Foren zeige, wo die Leser nicht unbedingt einen Bezug zu der Größe haben.

Uns geht es hier ähnlich

Die Mauer sieht gut aus , wobei hier wieder der Größenvergleich fehlt.

Gruß Ralf

Hallo,

hier der von mir,

die Rundumleuchten sind das Einzigste was ich geändert habe, Scheiben sind eingesetzt und Scheibenwischer dazu gekommen, sonst ist er original geblieben.

Klar, man merkt trotzem den Druck ganz leicht beim lackieren, bei weiten aber nicht so wie bei anderen Druckanbietern.

Gruß Ralf

Hallo Jens,

den Wasserkran im Stumpfgleis hab ich schon genau so verstanden, wie du es meinst, am Lokschuppen gehört deswegen trotzdem einer hin.

Eine Frage bzw. Idee ist mir gerade noch eingefallen, das Ganze spiegeln, also das EG auf die andere Seite, wo jetzt Lokschuppen und Kohlenhandel ist, dieses dann neben den Kalkwerk unterbringen, ist zwar viel Industrie nebeneinander, würde sich platzsparender unterbringen als eine Zufahrt zum Bf am GS vorbei, eine Ortsandeutung würde da hinten auch Platz haben, die Kurve mit Häusern statt mit Bäumen kaschieren.

Das sind nur Ideen, unterm Strich muss dir alleine deine Anlage gefallen und niemanden anders, nicht das du denkst du musst ...

Gruß Ralf

Hallo,

der Plan gefällt mir schon

zwei Punkte würde ich noch ändern,

aus dem 2. Abstellgleis würde ich eine Ladestraße mit Kopframpe machen und dafür das Ladegleis neben dem Lokschuppen für die Bekohlung und den Wasserkran nehmen, evtl. da noch ein 2. Gleis für Kohlewagen oder als Abstellgleis zu nehmen.

Den Wasserkran im kann man da stehen lassen, mehr Rangierfahrten sind nötig, wenn es nur einen am Lokschuppen gibt, das ist Ansichtssache.

Das Kalkwerk kann je nachdem, wie groß es ist, noch ein 3. Gleis vertagen, das wird nur für den zur Verfügung stehenden Platz etwas zu viel.

Ich bin gespannt wie`s weiter geht.

Gruß Ralf

Hallo Andi,

wenn man zur Zeit die Natur beobachtet, da gibt es so viele verschiedene Grüntöne bei den Bäumen und Sträuchern, auch später im Sommer ist nicht alles einheitlich aus einem Grün ,

vielleicht mit noch etwas hellgrünen auflockern

Gruß Ralf

Hallo,

Zitat von Toni

Eigentlich sollte man die Hauptlast doch eher zwischen den Achsen verteilen oder wenigstens über der/den Hinterachse(n)...

Oder sehe ich das falsch?

wenn da ein paar Leute den Fuffi beladen, die von Gewichtsverteilung, Zuladung und ähnlichen keine Ahnung haben, dann passiert so was.

Zum Schluß hatten die "Belader" oder besser gesagt "Steinestabler" keine Lust mehr die Ziegel so weit nach vorne zu tragen, beim Abladen müssen die eh wieder hinten runter, also warum doppelte Arbeit machen

da kommt dann so etwas bei raus

Gruß Ralf

keine Ahnung, weg war`n `se jedenfalls

Etwas später ist ein kleines Malheur passiert, was genau weiß ich nicht, auf alle Fälle steht der W50 an der Seite und kann nicht weiter, vielleicht doch nur leicht überladen

Da ich etwas Zeit hatte wartete ich etwas ab, was nun passiert, na ja, neugierig war ich auch ein klein wenig

Verwundert sah ich dann einen Tatra 815 mit einen Tiefladerauflieger langsam näher kommen, ob der nicht etwas zu groß dafür ist . Also doch, der Tatra rangiert vor den W50.

Entweder war nichts anderes so schnell zur Stelle, oder hat der arme Fuffi nun doch total den Geist aufgegeben, jeden Falls wurde er aufgeladen und ab ging die Fuhre.

Etwas später kam er noch mal vorbei und ist abgebogen, ich dachte mir nur, wenn die Ziegel von der leicht erhöhten Ladefläche abgeladen werden sollten, na, dann, viel Spaß

einen schönen Pfingstfeiertag

Gruß Ralf

Hallo,

im Gegensatz zur Ever Gliven ist die Straße wieder frei ....

... und niemanden ist aufgefallen, das die Ziegelladung bei den Bildern gestern verkehrt aufgeladen war, ich hab die extra "Hecklastig" gemacht

SOOO ist es richtig

Hallo Andi,

mit dem grünen Daumen ist wirklich nicht einfach, ich taste mich auch ganz vorsichtig da ran, in den Bauberichten, egal ob im Netz oder Büchern, sieht das immer recht einfach aus

es hilft nur eins, üben, üben, üben

die Bilder mit dem Triebwagen und dem Grünzeug im Hintergrund sehen gut aus

Gruß Ralf

Hallo,

der Fuffi hat sich nun mal auf die Straße getraut

... und der Tatra Tieflader vom Panzershop ist nun auch endlich fertig geworden, hier hab ich nur die Fensterscheiben eingesetzt, die Rundumleuchten von SES genommen und den Pinsel geschwungen, sonst ist er so geblieben. Das Scheiben einsetzen ist genau wie einen Fahrer in das Fahrerhaus zu setzen, ein echtes Geduldsspiel.

Gruß Ralf

Hallo,

langsam geht es weiter, bei dem Wetter ist kann man ja fast nix anderes machen.

Beide Module haben nun die helle Erde mit dem feinen Vogesand bekommen, Danke noch mal für den Tipp

mit der Bodengestaltung hab ich auch schon angefangen

Gruß Ralf

Hallo,

so tief unten wie ich war

so viel Zielwasser kannst ja gar nicht trinken

Deine Bilder draußen die ham einfach was

schwarz - weiß tut sein übrigens

Gruß Ralf

Hallo,

Zitat von Kohlenkulli

ja, Thomas, die Anlage mein ich

da war ich etwas zu schnell, nur auf dem Handy geschaut,

nein, es war nicht der Kleine Schaukasten, sondern eine richtig große Modulanlage,

hier noch ein paar Bilder, und dann zurück zum eigentlichen "mini" BW

Gruß Ralf

Hallo,

ja, Thomas, die Anlage mein ich

... und deswegen meine Aussage mit den Kompromissen, klar in jeder Spurweite anders,

wechseln würde ich auch nicht, nur Hut ab vor jeden der in der Größe baut

Gruß Ralf

Hallo,

In Wunsiedel zur letzten Ausstellung (2019) war eine Spur Z Modulanlage nach amerikanischen Vorbild ausgestellt, der absolute Hammer, bei normalen Betrachtungsabstand hat man nur noch viel Landschaft und schöne lange Züge gesehen.

Alles Digital gefahren, also langsam, und alle Wagen und Loks ausnahmslos gekonnt gealtert, nicht nur mal schnell mit der Airbush drüber.

Auch dem 2. Blick hat da die Gestaltung standgehalten

Klar muss man bei Z Kompromisse eingehen, nur in welcher Spur hat man das nicht, ich zieh den Hut vor jeden, der damit baut, schon der Gleisbau verzeiht keine Fehler.

Pinzette und Lupe gehören da zur Grundausstattung

Gruß Ralf

Für den Knoten musst ja mit ins Loch

.... und wenn wir dann stecken bleiben, was macht dann mein Busenkumpel

lieber nicht

Gruß Ralf

Hallo,

deinen Elan beim Basteln möchte ich mal haben,

ich bin seit einigen Wochen in ein großes, tiefes Loch gefallen und komm nicht mehr raus

mach mal einen schönen Baubericht, so was liegt bei mir auch .....

Gruß Ralf

Hallo,

Du legst dich ganz schön ins Zeug

Gruß Ralf