Beiträge von Toni

Moin...

Zitat von 1zu120

Ist nun in der IVK überhaupt Platz genug für einen Decoder, ich denke hier an den Zimo MX616F (8x8x2,8 mm), oder muss da erst noch gefräst werden?

Ja, da ist genug Platz. Auch ein freier Führerhausdurchblick ist möglich...

Wenn die betreffenden Decoder auf die Platine der Stromabnahme verbaut werden, bewegt sich das alles unterhalb der Fensterlinie und stört den freien Durchblick durchs Führerhaus nicht.

Und mit etwas Fräsarbeit sogar ein Soundeinbau

Das Projekt dümpelt schon geraume Zeit auf dem Basteltisch vor sich hin, weil ja ... wie so oft, die Zeit für den Weiterbau fehlt.

Ich muss nur mal noch schauen, wer mir auf den Tran SL 76 mal einen IV K Sound draufbasteln kann, der dann unter dem Motor zu liegen kommt bzw. verbaut wird.

Carsten von "1001-Digital" könnte mir zwar einen Sound aufspielen, hat aber kein passendes Projekt für die IV K...

Der Lautsprecher steckt mit extra angepasstem Resonanzkörper hinten im Tender...

Weiter ist es leider noch nicht fortgeschritten, da mir die freie Zeit dafür fehlt und ich immer noch jemanden suche, der mir da ein passendes Soundprojekt auf den Decoder draufspielen kann.

Ein anderer Decoder als der SL76 von Tran passt leider nicht rein, wenn man das Führerhäusel frei halten möchte.(gibt ja bisher leider noch keinen kleineren Sounddecoder)

Pufferkondensatoren für den Decoder finden in den Wasserkästen noch ihren Platz und mal schauen, ob sich Zeit und Muße für den Beleuchtungseinbau auch noch irgendwann mal finden.

Die wichtigsten Grundlagen und Informationen zum Car System findet man recht schnell im "Modellbau Wiki" (und hier dorthin verlinkt)

Wie schon angekündigt, habe ich mir mal die Mühe gemacht, die wichtigsten Informationen bzw. die Infoquellen dazu aus dem Netz heraus zu suchen.

Wer interessiert am Car System ist und noch keine "rechte Kennung" davon hat, der findet im Modellbau Wiki ein Portal, was sich mit dem Car System in seinen verschiedenen Varianten beschäftigt.

Dort sollte man eigentlich so ziemlich alle seine Fragen zu diesem System beantwortet bekommen, was ursprünglich vom Grundprinzip her mal von Faller erfunden wurde.

Hier ein Link zum Portal

Portal Car System

Von da weiterführend ein Link zu den wichtigsten Grundlagen und Bauelementen

Car System - Grundlagen und Begriffe

Und hier für bereits etwas "kundigere" Bastelfreunde, die sich schon mit dem System und dem Bau beschäftigen, eine Variante für eine Teststrecke, auf der man seine Fahrzeuge zur Reparaturzwecken und nach div. Umbauten auch ordentlich testen kann, ohne dafür die Anlage bemühen und den Basteltisch verlassen zu müssen.

Bauanleitung für eine kleine Car System Teststrecke

Diese Teststrecke kann natürlich auch für die RC Freunde zum Test von deren Fahrzeugen genutzt werden.

Weiterführend einige Links zu div. Foren bzw. Seiten, die sich ebenfalls mit dem Car System beschäftigen und als Informationsquelle dienen können.

DC Car Forum
Open DCC Forum mit der Unterrubrik - Open Car System

DC Car System - Wiki
Infoseite zum Open Car System

Eine Anleitung zum Bau eines Fahrzeuges für das Faller Car System in 1:120am Beispiel eines H3a der Firma Epoche

Hallo Freunde

Um den Bereich des Lexikons mal etwas mit Daten zu füttern, habe ich einmal eine schon etwas ältere Bauanleitung für ein Car System Fahrzeug aus den "Untiefen"meiner Festplatten heraus gekramt, die dem einen oder anderen Bastelfreund eine Anleitung und Hilfe sein soll, sich auch ein eigenes Fahrzeug für das Car System zu bauen bzw. bauen zu können.

Hier erst einmal einige Bilder, die den Bau dokumentieren und im Anhang die Bauanleitung mit einigen Hinweisen zur Bauteilbeschaffung als PDF Datei.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

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Weitere solcher Bauanleitungen werde ich ab und an in "loser Folge" immer mal hier einstellen, wenn ich sie in meinem "Datenwust" gefunden habe.

Viel Spaß beim Nachbau.

Hab mal noch meine Favoritenliste etwas durchforstet und bei Hektor im Forum noch was gefunden.

Thomas, schau mal Da für die Triebwagen und Hier für die div. Beiwagen dazu...

Dort solltest Du eigentlich erst mal genug finden, denk ich mal...

Wenn Du mehr darüber wissen willst, dann schaue mal Hier oder Da ...

Hilft Dir so etwas schon weiter?

Gegebenenfalls hilft auch der "Gockel"  mit den richtigen Suchbegriffen...

Zitat von knechtl

ist mehr eine Frage des Aufwand/Nutzens und natürlich des Geldes.

Stimmt, da ist auch er doch recht kleine Raum, bezogen auf seine Wandfläche, schon eine "Hausnummer", was die "Finanz" betrifft...

Hab ich doch glatt überlesen...

Zitat von Thomas Klug

Wer noch alternative Vorschläge zur Reinigung (ausser Hochdruckreiniger, Spachtel oder ähnliches) hat, kann diese gerne kundtun.

Aber Thomas, was spricht den dagegen, wenn die Wände ordentlich trocken sind, alles mit Tiefgrund o.ä. zu streichen und damit als Grundlage für weitere Farbarbeiten zu versiegeln und hernach mit normaler Wandfarbe zu arbeiten?

Zitat von TTFreunde

Daher griff ich zu einem radikalen Mittel und bediente mich mit einem Gasbrenner, welchen ich auch im Garten zur Entfernung von Fassadenfarbe verwendete.

Kann man machen, verursacht aber bei "Floriansjüngern" irgendwie ganz ganz große "Bauchschmerzen"

Man glaubt nicht, was allein schon ganz normaler Staub dabei anrichten kann. (weil... ja, weil auch der zumeist brennbar ist... ganz besonders in der feinen Form... Stichwort Staubexplosion)

Nun explodieren wird nicht gleich etwas, aber zündeln kann er und so unbemerkt brennend (eigentlich mehr glimmend) an Stellen gelangen, wo man ihn nicht haben will (sollte!) und er so unvorhergesehenen (Brand-)Schaden anrichtet.

Eine kleine "Anekdote" aus meinem Arbeitsleben gefällig?

In einem frisch renoviertem Haus(außer der Dachbodenbereich, der war noch im alten Zustand) sollte ganz oben im Treppenhaus an einer Abflussleitung aus Plastikrohr mittels dosierter Zufuhr von Wärme durch Schweißbrennerflamme nur noch einiges an der bzw. zur Lagekorrektur "gerichtet" werden.

Die Jungs vom Handwerk hatten (eigentlich) auch an alles an Vorsichtmaßnahmen gedacht.

Die unmittelbare Umgebung der zu erwärmenden Rohrbereiche nass gemacht bzw. mit nassen Lappen umwickelt, Feuerlöscher usw. war alles dabei.

Eigentlich sollte da nix "schiefgehen"... denkt man...

Ergebnis der Aktion.

Eins der Staubflusen hat sich trotz der Vorsichtsmaßnahmen entzündet und ist durch irgend eine Ritze im Deckenbereich unbemerkt und glimmend bis zum Dach vorgedrungen, wo es auf seeehr viele seiner "entzündungsfreudigen Artgenossen" gestoßen war.

Hausbesitzer und Handwerker wunderten sich, noch während ihrer Arbeiten, doch gar sehr, dass draußen plötzlich so viel tatü-tata war und Feuerwehrleute hektisch in voller Montur an ihnen vorbei stürmten, um den bereits in voller Ausdehnung brennenden Dachstuhl zu löschen.

Handwerker und Hausbesitzer hatten das gar nicht bemerkt, dass zwischenzeitlich (und auch sehr schnell) der "Rote Hahn" auf dem Dach saß.

Nach der Aktion war dann erneutes Vorrichten angesagt, nicht nur im Dachbereich.

An den schmutzigsten Stellen würde ich daher auch mit entsprechender Belüftung (man will ja keine "Dröhnung" bekommen) dafür plädieren

Zitat von Mr.15kV

Ansonsten gibts doch sowas wie Backofenreiniger

Das Zeug aus der Spraydose entfernt sogar Farbe, die man gar nicht weg haben will, wenn man nicht aufpasst.

Und hernach mit dafür brauchbarer Farbe den optischen Zustand der Wände auf "Vordermann" bringen.

Das bindet, wie schon weiter oben angemerkt, auch noch restliche und später unerwünschte Staubpartikel...

Auch der "Kärcher" ist dafür, denk ich, eine recht gute Option.(so lange man damit nicht die gesamte Bude unter Wasser setzt )

Zitat von Christian82

Dank digital konnten wir aus den Antrieben das Beste heraus holen und sparen so einen Antrieb.

Ach so... z.B. wegen der Pufferung im Zusammenspiel mit den Decodern braucht's keinen 2. Antrieb mehr, der mal eben nachschiebt, wenn's am ersten gerade mal etwas"klemmt" mit den Strömlingen. (oder andersrum...der erste "zieht", wenn's hinten nicht so klappt)

Hätt ich auch gleich selbst drauf kommen können.

Roman, und Du bist sicher, dass Du uns im letzten Beitrag nicht doch die Bilder des "1:1 Originales" von dem Gehöft "untergejubelt" hast?

Bei der Ausleuchtung mag man es fast glauben... schaut super aus

Zitat von exiswelt

Da wir ja bekanntlich auf digital umgestellt haben, brauchen die Beiwagen keinen Antrieb mehr.

Das erschließt sich mir zwar (noch) nicht so recht, wie das gemeint ist, aber ausschauen tut es schon mal nicht schlecht.

Zitat von Kohlenkulli

wenn ich nur mehr Zeit hätte,

Kommt mir doch auch so seltsam bekannt vor

Und die Baggerschaufel... Oh Schreck... ... lässt ein vorerst aus "Vernuftsgründen"(u.a. auch aus den besagten zeitlichen Gründen) erst mal ganz hinten angestelltes RC Projekt wieder in den Vordergrund rücken... wie gemein von euch wo ich es doch schon fast "vergessen" hatte

Aber sie schaut schon mal nicht schlecht aus, die "Buddelschippe"... der Kartoffelroder übrigens auch

Moin...

Schick, schick... da hat meiner ja, wenn er auch schon vor einiger Zeit umgefrokelt wurde, nette Gesellschaft bekommen

Deine Räder passen auch gut dazu, ich hatte mich dazumal mit denen des H3a Modells von Epoche behelfen bzw. begnügen müssen...

An sich ist/war es ja schon ein recht ordentliches Modell, was der Peter da angeboten hat bzw. auch noch aktuell anbietet.

Braucht halt nur noch etwas "Kosmetik"..., um zu solchen Ergebnissen zu kommen.

Ich seh gerade, ein Anhängerschild müsste meiner noch bekommen.

Siehste, da hilft es wohl doch, wenn auch andere das Fahrzeug pimpen und so was eben mit anbauen.

Naja, es geht so...

Lässt sich schon recht ordentlich zusammen bauen, wenn man keine "10 linken Daumen" hat.

Hab heut' noch mal mit Carsten Berger telefoniert und er ist dem Projekt gegenüber ganz aufgeschlossen.

Er will es mal angehen, dauert halt nur alles seine Zeit.

Liegt ja schon geraume Zeit herum, da kommt es auf paar Tage mehr oder weniger auch nicht mehr an.

Aber, was lange gärt, schmeckt meist am Ende auch gut (will heißen, funktioniert am Ende auch ordentlich).

Schaun mer mal...

Und wenn fertig, dann gibt's auch einen separaten Baubericht dazu.

Mathias, hier darfst Du sie ja zeigen

Ist ja schließlich Modellbau und keine "Geschichtsverherrlichung", wie anderen Ortes "angedeutet" wurde...

Für ein eventuelles Militärmuseum braucht's halt auch solche Fahrzeuge.

Schaut doch schon mal nicht verkehrt aus, was da so an Resin verarbeitet wurde.

Moin...

Das dachte ich mir schon...

Es handelt sich um eine solche TTe-Lok (hab gerade kein eigenes Bild, daher der Link)

Wenn da der Führerstand frei bleiben soll, dann ist nicht wirklich viel Platz, um das alles da hinein zu bekommen.

In einem halben oder ganzen Jahr kann das ja schon wieder ganz anders ausschauen, die Zeit ist ja schnelllebig und womöglich gibt's dann auch noch kleinere "Soundmaschinen"... (hab da nämlich noch paar Projekte, wo noch etwas weniger Platz wäre)

Daniel...

Kurz und knapp... JA

Für die neuen SL76 , da geht es nur mit dem neuen Programmer (so zumindest laut Carsten von "1001-Digital")

Zitat von TTDanielTT

Manchmal sind es genau diese 3,3mm die einem Fehlen.

Es gibt noch einige Anbieter im Netz, wo es die Decoder von D@H gibt.

https://www.justandersson.de/shop/de/loksou…oder-sd05a.html

Gruß Daniel

Daniel, die Fläche ist nicht das Problem, da ist noch etwas"Luft", aber eben von der "Dicke" her, da ist es sehr wohl ein Problem.

Der SL76 ist nur 2,5mm dick und die anderen, derzeitig erhältlichen, die sind alle 3 und mehr mm dick.

Edit: Eigentlich nur 2,3mm dick, nur eine Stelle, die misst wegen dem dort verbautem Bauteil eben schon 2,5mm.

Und da liegt der"Hase im Pfeffer", weil trotz Tausch des 8mm Motors gegen einen mit 7mm Dicke halt nicht sooo viel mehr Platz zu schaffen war/ist, dass ein Decoder mit mehr als 2,5mm Dicke passen würde, ohne dass da dann irgend etwas schleifen oder die Beweglichkeit der Fahrwerksteile behindern würde.

Ich bin, so zumindest laut Aussage von "Veit", auch wohl derzeitig der erste (ihm bekannte) "Bekloppte", der das Projekt überhaupt angeht (obwohl das auch schon geraume Zeit bei mir herumliegt).

Das womöglich gerade darum, weil eben nahezu kein Platz mehr vorhanden ist...

Ach und Wolfgang, irgendwo hast Du zwar auch Recht, aber woher stammt denn z.B. die Motorregelung, die auch Zimo verwendet?(also "dein Rolls Royce")

Ganz genau, zum Großteil von Tran..., weil der Herr dazumal ja bei bzw. mit Zimo zusammen gearbeitet und die Software dafür mitgestaltet hat.

Wenn Du mir derzeit aber einen anderen (Sound)Decoder benennen kannst, der so klein (oder bestenfalls sogar noch kleiner bzw. dünner) wie der SL76 ist, dann nehm ich den natürlich jederzeit gern.

Aber das wirst Du (zumindest jetzt bzw. aktuell) nicht können, weil es keinen gibt.

Also von daher bleibt nur dieser von Tran, der in das Modell hineinpasst.

Es ist halt auch keine Kombination mit irgend einem Soundbaustein per Susi o.ä.und "Winzigdecoder" mit Susi Schnittstelle möglich, weil das alles zusammen viel zu groß ist, um da verbaut zu werden, wo es rein soll.

Kannst mich gern belehren, dass es nicht so ist, wird dir aber nicht gelingen (zumindest zum jetzigen Zeitpunkt, was da irgendwann mal nachkommt, weiß man ja nie)

Zumal ja alle anderen Funktionen völlig ok sind, er ist halt nur "Leer"... und muss sowieso mit den gewünschten Soundprojekt bespielt werden. Von daher... völlig egal, wo und von wem der gekauft wurde und ob man den zurückschicken könnte/sollte usw. ...

Der Carsten aus Pirna wird's schon richten, hat ja schon mehrere Soundprojekte mit dem SL76 in Spur N bewerkstelligt.

Dauert halt nur alles seine Zeit...

Auf alle Fälle bleib ich an dem Thema dran, denn andere Bastelfreunde könnten ja gegebenenfalls auch mal in die "Verlegenheit" kommen, da was aufspielen zu müssen.

Wolfgang, wenn Du den aber aus Australien hast gekauft(im "Ösiland" und bei uns bekommt man ja keine), würdest Du ihn dann auch dort hin zum aufladen zurückschicken? Eher nicht, zumal ja der benötigte Sound von Tran gar nicht angeboten wird. Von daher erübrigt sich das wohl (der Verkäufer hatte mir das Kostenfrei übrigens im Nachgang auch angeboten, was durchaus ein super Service ist)

Zumal der Preis für einen nagel neuen Decoder(bzw. 2 davon) unschlagbar günstig war im Vergleich zu den Händlern bei uns.(mit Versand aus Australien immer noch billiger als bei uns ohne Versand)

Und die Decoder sind auch als "Leerdecoder" erhältlich, wo nur ein kleines Soundfile (hier der Leerlaufsound eines Diesels) zum Test aufgespielt ist.

Und offenbar hab ich solche Leerdecoder erhalten... war ja schon froh, überhaupt welche der Bauart zu bekommen...

Arnold Hübsch macht das eben leider auch nicht selbst, sondern ein "Kollege" von ihm (und der lässt sich, nach Aussage von Herrn Hübsch, auch oft reichlich Zeit dazu) und man müsste die Decoder auch erst nach Austria schicken...

Aber "Licht am Ende des Tunnels" ist in Sicht.

Carsten von "1001-Digital" hat das nötige Equipment (für die Decoder geht leider auch nur der ganz neue Decoderprogrammer von Tran) und hat auch schon erfolgreich Sounds auf die Decoder aufgespielt.

Hatte mit ihm telefoniert und da wird es in naher Zukunft wohl was werden mit dem gewünschten Sound.

Dauert halt nur etwas, weil man das wegen Corona ja derzeit nur alles postalisch erledigen muss und nicht mal eben schnell mal nach Pirna fahren und es mit ihm persönlich abklären bzw. zusammen machen kann.

Ja, so einige (bekannte) Kinderkrankheiten haben die Decoder, das ist bekannt.

Hab auch schon eine 80er damals mit dem SL74 bestückt und ab und an, da... tut sich seltsamer Weise rein gar nix. Nicht mal fahren...

Ohne irgendwelches Zutun, wenn sie dann einige Zeit später aufs Gleis gestellt wird, dann ist alles wieder ok und die Lok fährt und "krawalliert" einwandfrei.

Angeblich wohl ein Softwarebug, den man wohl mittlerweile beseitigt hat.

Uwe, danke. An Carsten hatte ich gar nicht gedacht.

Das Projekt liegt schon etwas länger angefangen herum (seit Bekanntgabe des SL76, der dazumal die einzige Option für das Projekt war) und soll endlich mal fertig werden.

Es ist nicht die Fläche von den Abmessungen her, die das mit dem SL76 nötig machen, sondern seine nur 2,5mm Höhe.

Der D&H ist zwar flächenmäßig auch geeignet, ist aber zu dick, weil der Decoder unter dem Motor verbaut werden soll/muss.(wo anders ist es mit momentan aller der kleinsten Decoder vom Platz her nicht zu bewerkstelligen)

Austausch des original 8mm Motors gegen einen mit nur 7mm ist die letzte Option, wofür das ganze Projekt aber eben noch mal völlig "umgestrickt" werden müsste und trotzdem nicht wirklich viel "Luft" als "Platztreserve" am Einbauort wäre...

Außerdem gibt es (so mir bekannt) für mein Vorhaben bei D&H noch kein Soundprojekt und Zimo bzw. Esu (da ist das Soundprojekt bereits vorhanden) sind wegen der zu großen Decoder leider raus aus dem Spiel.

Da soll das Teil mal seinen Dienst verrichten...