Beiträge von MicMatti

Hallo Renato.

sieht wirklich toll uas ! Respekt!

Wenigstens einer arbeitet seine Baustellen ab. Damit kann ja am Werkstatttag die Stellprobe auf dem Modul erfolgen...

MfG
Gasthias

Hallöchen,

heute gab es eine kleine Überraschung: Eine TRAXX wurde aufgepeppt. Es entstand dabei eine noch vorbildlose Variante der TRAXX-Familie. Grundlage bildete eine Tillig Startset Lok und in der bekannten Gubener Lokschmiede wurden die Arbeiten vorgenommen.

MfG
Gasthias

Bei der Übergabe konnte noch eine Schwesterlok gesehen werden…

So langsam geht es auch mit der Landschaft voran. Für den einen oder anderen dürften auch solche Einblicke interessant sein. Von der bisherigen Fliegendrahtmethode habe ich mich verabschiedet. War zwar ideal leicht für den Modulbau, nur die Bäume wollen nicht so recht halten.

PS: Die Gleise sind nun auch fertig gealtert

Für den Bereich der Verladeeinrichtung in die Normalspurwagen gab es heute mal eine Stellprobe. Um mit den Höhenunterschieden klar zu kommen musste ich das Gleis der Verladeeinrichtung quasi in einen Tunnel legen.

Das ist natürlich wenig vorbildgerecht, also muss die Geschichte ein wenig umgeschrieben werden:

Von der Hauptstrecke zweigte hier einst die Strecke nach Nirgendwo ab. Da der Berg im Weg war, war eben ein Tunnel erforderlich. Für den Betrieb und die erforderliche Verladeeinrichtung in die Normalspur blieb wenig Platz. so dass damals die Verladung über ein einfache Schütteinrichtung erfolgte. Die Kapazität war nicht sehr hoch.

Mit der Stilllegung der Strecke nach Nirgendwo wurde der alte Gleisanschluss rückgebaut (DKW raus). An der alten Abzweigstrecke wurde nun eine neue Verladeeinrichtung erreichtet und die vorhandene Tunnelstrecke dient als Ziehgleis...

Morgen geht es dann vlt. weiter.

MfG
Gasthias

Nee Toni nicht solch scharfe Bilder....

Eben gefunden:
http://www.mbc-guben.de/news/ausstellung-in-koeln.html

MfG
Gasthias

Gestern gab es sogar scharfe Bilder zu sehen. Mal sehen wenn sie hier (möglicherweise´mit Link) eingestellt werden

MfG
Gasthias

Guten Abend,

Dank des Wetters ging es hier weiter.

Der Schattenbahnhof TTe bekam eine Beleuchtung spendiert. (Sonderangebot aus dem Netto...)

Mit dem Betrieb komme ich nicht so recht weiter. Daher habe ich erst einmal die Normalspurgleise gelegt (Notfalls kann es auch im Baustadium schon verwendet werden). Nun kann ich beginnen zu überlegen, wie ich es gestalten werde...

Was es für ein Betrieb wird steht nicht fest, also Vorschläge sind gerne gewünscht!

Der fiktive Betriebsablauf ist schon gut ersichtlich:

Ebene 0
Rohmaterialanlieferung mittels TTe in das entsprechende Gebäude. Ferner befindet sich dort auch das Heizkraftwerk. Irgendwo muss ja die Energie (vlt. Wärme) für die Produktion herkommen.

Ebene 1
Hier steht das Produktionsgebäude mit kleinem Sozialtrakt. Über entsprechende Transportbänder erfolgt dann eine Bestückung der Speicher. Hier befindet sich dann auch die Verladeeinrichtung in die Normalspur.

MfG
Gasthias

Da habe ich doch nicht den Falschen als Berichterstatter delegiert? ...

MfG
Gasthias

Ach nö, mechanisch macht doch mehr Spaß!

MfG
Gasthias

Hollywood?

Nein natürlich nicht. Vielmehr nimmt der MBC Guben aktuell mit seiner verjüngten Clubanlage an der Messe in Köln teil.

Als Berichterstatter habe wir unseren Renato mitgeschickt!

MfG
Gasthias

Schnell mal nachgeschaut:

Microtrains (Z/Nn3) Nummer 905 (2 Paar für 6,74 Euro - fertig montiert). Diese passt dann übrigens auch in die Kupplungsaufnahme zu den 3-D-Drucken von Kaczor (polnische 4-achsige Güterwagen).

MfG
Gasthias

Hallo Toni,

Bilder vom Einbau gibt es leider keine. War aber gar nicht so schwer. Die Märklin Kupplungsaufnahme habe ich ein wenig aufgefräst und die Microtrains Kupplung dann passend geschliffen. Alles immer schön vorsichtig, da die Kupplung beweglich bleiben muss. Nachdem alles passend war habe ich dann die Kupplung eingeklebt (2-Kompenten Kleber). Heute Früh habe ich dann das Lokgehäuse selbst bearbeitet, schließlich musste ja der Platz für die Kupplung geschaffen werden. Somit bleibt das Gehäuse selbst abnehmbar.

MfG
Gasthias

Hallöchen,

nach dem Herbststammtisch wurde nun endlich die Microtrain-Kupplung an die Lok angebaut. Dank der 3 gekürzten Z-Güterwagen ist nun der erste komplette Zug fahrbereit. Auch der 12 cm Radius ist kein Problem.

MfG
Gasthias

Hierbei handelt es sich um eine polnische Modulnorm.

Ausführliche Informationen zu den möglichen Kopfstücken findet man hier:

http://www.sttandard.org.pl/download/

Eine deutsche Übersetzung der gesamten Norm wird in Bälde hier verfügbar sein. Bis dahin bei Bedarf bitte eine PN an mich.

Interessant ist insbesondere die Modulbreite von nur 30 cm bei eingleisigen Streckemodulen. Damit wird das allgegenwärtige Platzproblem beherzt angegangen.

Der Übergang zu den gängigen deutschen Normen bedarf eines speziellen Übergangsstückes oder weniger elegant mehrerer Schraubzwingen. Elektrisch gibt es keine Unterschiede!

MfG
Gasthias

Ja auch dieser Stammtisch ist nun schon wieder Geschichte...

Vielen Dank an den Organisator Andre und auch an die zahlreichen Gäste, die zum erfolgreichen Gelingen des Stammtisches beitrugen.

Viel größer geht es in diesen Räumlichkeiten nun leider nicht mehr. Mit 8,20 Meter Schenkellänge der Module haben wir die Raumgrenze erreicht. Den Fahrzeugen wurde ausreichend Auslauf gegeben, unabhängig ob nun analog oder digital. Die Gespräche waren wie immer sehr angenehm und selbst als bekennender TTe-ler wurde ich nicht ausgegrenzt.

Bilder gibt's von mir leider nicht, aber unser Olaf dürfte mit seiner Profiausrüstung sehr schöne Bilder geschossen haben.

MfG
Gasthias

Ja und schaut wie immer sehr gelungen aus!

Der Modulkasten ist fertig und morgen geht es dann ein wenig weiter. Freitag dann Elektrik, so dass theoretisch am Samstag der Zug seine Runden drehen kann.

Bilder gibt's nun keine mehr, die können dann ja am Samstag selbst geschossen werden

MfG
Gasthias

Ach Renato Du bist ja mal wieder ein Spielverderber... Zur Strafe wird heute Abend der Modulkasten zusammengezimmert!

@shorti: Werde es dann im Rohbau mitbringen. In Ebene O kann dann ja vlt. der Zug kreisen...

MfG
Gasthias

Hallo Shorti,

Helfer beim Aufbau sind natürlich gerne gesehen!

MfG
Gasthias

Ach so: der Kreis ist geschlossen! Nur ob es fährt....

MfG
Gasthias

Immer schön fleißig weiterbauen Thomas! Bis jetzt schaut es sehr gut aus.

Ich freue mich schon bei diesen Gleislängen am Samstag die Belastungsgrenze des Bahnhofes auszuloten...

@ conodor: Wie der Thomas schon schrieb einfach in Guben vorbeischauen. Irgendwo haben wir sogar eine Schauwand mit allen möglichen Kopfstücken und zum Fachsimplen ist dann genügend Zeit.

MfG
Gasthias