Beiträge von Thomas Klug

  • Neues von P.L. Modell - Peter Lorenz

    Weiter geht es mit Güterwagen.

    Artikelnummer: 31120, Schwerlastwagen Rlmmp, DR Ep. IV mit Kontrollziffer -8,

    KKK, ohne Ladegut.

    Artikelnummer: 31121, Schwerlastwagen Rlmmp, DR Ep. IV mit Kontrollziffer -2,

    KKK, ohne Ladegut.

    Artikelnummer: 31120, Schwerlastwagen Rlmmp, DR Ep. IV mit Ladegut T-34 der NVA, KKK.

  • Neues von P.L. Modell - Peter Lorenz

    Hallo in die Runde,

    aus dem Hause P.L.Modell (Peter Lorenz) gibt es Neuheiten zu vermelden.

    Als erstes Personenwagen.

    Artikelnummer: 22240, Altenberger Mitteleinstiegswagen C4i - 35a der DR Ep III, als Fertigmodell mit Fenstereinsätzen und farbig abgesetzten Fensterrahmen, KKK und farbiger Inneneinrichtung.

    Artikelnummer: 22241, Altenberger Mitteleinstiegswagen C4i - 35a der DRG Ep II, als Fertigmodell mit Fenstereinsätzen und farbig abgesetzten Fensterrahmen, KKK und farbiger Inneneinrichtung.

    Artikelnummer: 22242, Altenberger Mitteleinstiegswagen C4i - 35a der DR Ep III, als Fertigmodell mit Fenstereinsätzen und farbig abgesetzten Fensterrahmen, KKK und farbiger Inneneinrichtung als Ausführung S-Bahn.

    Artikelnummer: 22243, Altenberger Mitteleinstiegswagen C4i - 35a der DB Ep III, als Fertigmodell mit Fenstereinsätzen und farbig abgesetzten Fensterrahmen, KKK und farbiger Inneneinrichtung.

  • Mitropa Speisewagen WR 4ü - 60/61 Der deutschen Reichsbahn

    Zitat von Gast

    Hallo, nur noch mal zum Verständnis:

    Ich habe nirgendwo behauptet das ich ALLES Billig haben will...

    und eine " Diskusion " über den Preis als Dämlich zu deklarieren zeugt auch nicht unbedingt von Größe oder gar Verständnis für die zahlende Kundschaft...

    Hallo Gast,

    die Aussage ist überspitzt, da sich seit einigen Jahren eine Geiz ist Geil Mentalität breit gemacht hat. Auch kann ich keinen Beitrag erkennen, in dem eine Diskussion als Dämlich bezeichnet oder deklariert wird. Jede Preisdiskussion ist dämlich, da der Hersteller seinen Preis kalkulieren muss und mich wie auf einem Bazar handeln kann und will.

  • Mitropa Speisewagen WR 4ü - 60/61 Der deutschen Reichsbahn

    Hallo in die Runde,

    für mich ist der Preis, aus mehreren Gründen mehr als gerechtfertigt, der Umfang und die Anzahl der zu erstellenden Formen für sämtliche Teile ist nicht unerheblich, die Montage der einzelnen Teile wird ebenfalls sehr Umfangreich sein als auch die Dekorierung des Wagens innen und außen, hier eine sehr aufwendige Bedruckung. Das alles und auch das Material und die Arbeitsstunden müssen bezahlt werden.

    Der Doppelstock Gepäckwagen von KRES liegt auch bei 80 bis 90 € oder der Zwischenwagen für den VT18.16.

    Und in Summe werden es keine 2.000 Wagen werden, weshalb der Einzelpreis auf diesem Level liegt.

    Nur mal so als Gedanke um die Preisdiskussion hier zu beenden.

    Und mal ehrlich, ein Produkt von KRES (hier Kooperation KöMo und KRES) mit Modellen von Modellbau Kehrer zu vergleichen, ist wie ein Vergleich von Äpfeln und Birnen.

    Ich finde die Modell Auswahl sehr gut, da dieser Typ eine Lücke im Wagenpark schließt und werde mir einen solchen Wagen kaufen.

  • Aus dem RAW "7.Oktober" Zwickau

    Hallo aus dem RAW,

    die Hebeböcke sind, bis auf paar Kleinigkeiten, soweit fertig.

    Eigentlich fehlt nur noch der Warn Anstrich gelb/schwarz.

    Jetzt können Wagen schnell mal ausgeachst und angehoben werden oder Triebwagen und Lokomotiven.

    Edit:

    Ich habe mal eine kleine Stellprobe gemacht... :lupe:

  • Russenpower bei der MRB auf der Strecke Leipzig-Chemnitz

    Die Schweiz ist auch nicht in der EU und an deren Vorgaben gebunden. :hä:

    Und die Schweiz hat Eisenbahner an der Spitze der SBB und keine abgehalfterten Politiker oder Manager... :wall:.

    Warum :700: hat die DRG, zwischen den Weltkriegen trotz Reparationszahlungen und Abgaben an Material, schwarze Zahlen geschrieben und den Fuhrpark sowie das Netz modernisieren können und fliegende Züge bauen und im "Takt" vernetzen können?!? :gruebel::nix:

    Weil es eine Eisenbahn im eigentlichen Sinne war und die damalige Politik es so gewollt hat. (Die Ideologie ab 33 bis 45 klammerte ich jetzt mal aus) :steine:

    Jetzt wirds politisch... :weg:

  • Stammtisch Zwickau - Erzgebirge

    Hallo in die Runde,

    die Umfrage wird seit Tagen nicht mehr bedient und somit geschlossen.

    Das Ergebnis ist auch auf Grund der abgegeben Stimmen der Teilnehmerzahl entsprechend.

    Somit wird der Stammtisch Zwickau - Erzgebirge wieder 4x im Jahr in den Hirschgasthof am Samstag verlegt.

    Gerne können die Teilnehmer, welche sich weiterhin Freitags im Anger treffen wollen, diesen Stammtisch für sich organisieren und sich treffen. Sofern ich Zeit habe werde ich auch vorbeischauen, aber 2 Stammtische an unterschiedlichen Orten werde ich nicht organisieren können.

    Anbei der Screenshot vom Umfrageergebnis.

  • Russenpower bei der MRB auf der Strecke Leipzig-Chemnitz

    Tja Uwe, :700:

    das frage ich mich auch... :nix:

    Es war noch keine Baugenehmigung erteilt aber die Strecke schon seit September letzten Jahres gesperrt, ohne das gebaut wurde oder gedurft hätte. Jetzt kommt an vielen Stellen das 2. Gleis wieder rein, wo man es vor Jahren raus gerissen hat. Dazu bräuchte es wieder ein Planfeststellungsverfahren und Bauanträge und Genehmigungen.

    Ausserdem gibt es mit den Citylink ein klitzekleines Problemchen, bedingt durch die Steigung von Aue bis Zwönitz. Aber das ist eine andere längere Geschichte.

  • Russenpower bei der MRB auf der Strecke Leipzig-Chemnitz

    Hier noch ein Video vom Sonderzug Aue - Regensburg mit altbelüfteter Ludi.

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  • Russenpower bei der MRB auf der Strecke Leipzig-Chemnitz

    Naja, das ist schon eher eine "Flüsterlok". :hä:

    Alter originaler Sound geht anders... :heul:

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