Beiträge von Zilli

  • Roco 10830 MultiZentralePro - Defekt?

    Was für eine Spannungsversorgung hast Du, die von Roco geforderten 18V oder weniger?

    Mal ein anderes Netzteil versucht?

    P.S. noch 2 Tests bitte:

    1. drücke mal die Taste an der Frontseite länger wie 5 sec. - gibt es eine Änderung?

    2. ziehe die Spannungsversorgung ab, drücke dann die Taste und halte diese, stecke nun die Spannungsversorgung wieder an - ändert sich nun etwas?

  • Umsetzung der Richtlinien der DSGVO und weitere Anspassungen

    Am 25.05.2018 trat die DSGVO / GDPR* in Kraft.

    Damit wurden alle Webseiten-Betreiber, zum Schutz personenbezogener Daten ihrer Besucher, eine Vielzahl neuer Pflichten auferlegt, deren Erfüllung zum Leidwesen derer, einige Einschränkungen, in der Nutzung der Webseiten, mit sich bringt.

    1.) Unter anderem sind darin Einschränkungen für die Einbindung, von Bildern externer Hosts gefordert, da wir als Webseiten-Betreiber ohne entsprechenden Vertrag keinerlei Möglichkeit haben nachzuvollziehen, was mit den personenbezogenen Daten unserer Besucher (z.B. IP-Adresse) durch den Aufruf der Bilddateien geschieht. Die Konsequenz hieraus ist entweder, die Einbindung extern gehosteter Bilder vollständig zu verbieten, oder den integrierten Bilder-Proxy zu verwenden. Erstere Option ist eher die Holzhammer-Methode, letztere hingegen birgt das Risiko einer Urheberrechtsverletzung. Da wir selbst keine Verträge mit allen Bilder-Hostern haben und auch nicht gewillt sind diese einzurichten, haben wir uns nun entschlossen, es jedem/r selbst, an die Hand zu geben, ob persönliche Daten weiter gegeben werden oder nicht.

    Dazu gibt es nun Möglichkeit in jedem Useraccount einzelne Hosts auf eine "Whitelist" zu setzen. Die Bilder, die extern hochgeladen wurden, werden erst nach einem weiteren Klick angezeigt oder eben nicht. Diese Einstellung kann mittels Häkchen permanent gesetzt werden und kann dann in der Account-Einstellung gegebenenfalls widerrufen werden.

    Ähnlich kennt ihr das ja inzwischen von der Anzeige der Videos, über youtube.

    Entscheidung ob Bilder angezeigt werden sollen oder nicht

    Widerruf der Entscheidung zu Bildern von externen Hostern

    Das beste wäre in jedem Fall das lokale Hochladen der Bilder auf unseren Server, das erspart uns und euch solcherlei Einschränkungen in der Funktionalität der Webseiten.

    2.) Alle externen Links werden ebenfalls aus oben genannten Gründen der eventuellen Weiterleitung von Daten, die wir nicht zu verantworten haben, mit einem Zusatzfenster quittiert.

  • Roco 10830 MultiZentralePro - Defekt?

    Halte doch mal das Multimeter an den Gleisausgang und schaue was passiert, wenn Du die Gleisspannung einschalten willst.

    Die Verbindung Zentrale und Multimaus blau ist wohl ordentlich vorhanden?

    Ansonsten könnte es noch sein, dass bei der Endstufe ein Transistor durch ist. Passiert bei der weißen z21 auch mal ganz gerne.

    Wenn Du möchtest kannst auch mal vorbei kommen, 2 Augen sehen mehr als eines.

  • Bezugsquelle für "spezielle Schalter" gesucht... und gefunden. Danke für den Hinweis

    Zitat von Toni

    Wobei ich nicht verstehe, wie man für einen solchen winzigen Schalter sooooo viel Geld (fast 50!!! Euro) verlangen kann :shock: (ist der womöglich vergoldet und mit "Kohlenstoff haltigen Klunkern" besetzt;) )

    Naja, nicht nur auf den Preis schauen Toni.

    Da steht z.B. bei dem teuren Schalter:

    Zitat

    Mehrere Optionen für frontale Abdichtung...

    Speziell für militärische Zwecke, für die Luft- und Raumfahrt, sowie...

    Spannungsfestigkeit : 1.000 Veff. 50 Hz min. zwischen Anschlüssen

    2.000 Veff. 50 Hz min. zwischen Polen

    2.000 Veff. 50 Hz min. zwischen Anschlüssen und Masse

    Das sind alles Punkte, die diesen Schalter nun mal teurer machen und ihn nicht unbedingt im Hobbysegment unterbringt. Die normalen Spannungsfestigkeiten in der Baugröße liegen bei 125 V bzw. 250 V.

  • Neubau einer kleinen Anlage

    Nun vom Gehäuse und Fahrwerk ist die Lok doch gleich den E-Loks der 145er Serie. In meine damalige 245 der Press bzw. die 145er der Schweizer Bahn passte immer der MX623P12 rein. Der Decoder sitzt bei diesen Loks ja an der Seite und hat somit allen Platz der Welt.

    Aber ich habe ja auch geschrieben, den vorhandenen Platz sollte man vor Bestellung einmal ausmessen. Dazu muss die Lok geöffnet werden, was aber bei Digitalisierung eh passieren muss.

  • Neubau einer kleinen Anlage

    Widerspruch!

    Auf gar keinen Fall Tillig- bzw. Uhlenbrockdecoder nehmen. Zum ersten haben die im Preis-/Leistungsvergleich den schlechtesten Platz, zum anderen sind diese, was Fahreigenschaften angeht, so miserabel einstellbar, dass derjenigen schnell ans verzweifeln kommt.

    Von daher schließe ich mich den Vorrednern an und empfehle an erster Stelle Zimo- und dann Esu- oder D&H-Decoder.

    Auf jeden Fall sollte eine Sammlung von vielen verschiedenen Firmen vermieden werden, auch wenn gerade der eine oder andere eben in der Werbeaktion ist. Letztendlich gibt es eine Menge Einstellmöglichkeiten - vielleicht nicht am Anfang, da wollen viele nur fahren, aber dann wollen Alle mehr!, kannste glauben) - im Funktionsmapping und den Fahreigenschaften, da zahlt es sich mehrfach aus, wenn man die genutzte Firma in- und auswendig kennt.

    Ich persönlich nutze nur Zimo, schließlich ist mein Hobby Modelleisenbahn und nicht Elektronikguru, um mal eine Lok vernünftig zum laufen zu bringen.

  • Neubau einer kleinen Anlage

    welcome-1

    Nun bei den Maßen fällt mir als erstes einmal ein, nach der Eingrifftiefe zu fragen, bzw. kommst Du von wenigstens 3 Seiten an Anlage heran?

    Ist zwar ein alter und nerviger Hut, aber es nutzt nichts wenn man im hinteren Teil der Anlage etwas richten muss, bzw. bauen muss und dabei vorne alles einreißt, auch wenn der Bauch (noch nicht) vorhanden ist. !m Eingrifftiefe ist schon sportlich, aber bei den 2 Ecken im U, wird es nicht bei 1 m bleiben.

  • Module by MicMatti

    Gasthias was genau hast Du mit den Kupplungen veranstaltet. Ich habe jetzt solch ein Fahrwerk über ebay ergattern können. Laufeigenschaften sind wirklich perfekt, aber die Kupplungen können ja nicht dicrekt am Fahrwerk verbleiben, da viel zu kurz, das ganze.

    Wie ich auf den Bildern erkennen kann, hast Du diese auch vom Fahrwerk abgebaut und irgendwie im Gehäuse fest gemacht. Kannst Du dazu etwas ausführlicher berichten? :sleep:

  • Museumsbahnhof Markersdorf-Taura

    Das hat sich ja wohl mit den gestern beschlossenen Regeln komplett erledigt.

    [OFF Topic]

    Übrigens Lars78, in einem Beitrag auf Wikipedia, zum Thema Netiquette, steht folgender Satz:

    Zitat

    Ebenfalls nicht gerne gesehen ist in Großbuchstaben oder auffällig vergrößerter Schrift zu schreiben, da dies als Schreien verstanden wird.

    P.S.:

    folgende 3 Beiträge wurden im Einvernehmen gelöscht, da es hier zu Missverständnissen kommt/kam.

    Der Beitrag oben, wurde von mir bereits geändert (siehe Editierhinweis). Das heißt oben stehender Hinweis ist eigentlich nur für Lars und dieser weiß schon um was genau es geht.

    [ Ende OFF Topic]

    Und nun zurück zum Thema, wie bereist erwähnt, dürfte sich die geplante Aktion mit den aktuellen Regeln, vor allem zu ostern, wohl nicht durchführen lassen.