Noch nie Gedanken drüber gemacht.
Wird allerhöchste Zeit
Beiträge von Leichter Pazifik
-
-
Aus dem großen Kaufhaus ?
-
Ja ist immer schade , wenn weg dann weg
-
wenn dann liegt es flach.
Wenn es flach liegt ist es eine Liegewiese
Spaß bei Seite , dann funzt die statische Aufladung wohl nicht so recht
-
Bogenweichen,
Kommen mir nicht mehr in den Bahnhof , das war auch einer der Gründe für den Umbau
-
Bei den EW 1 die Herzstücke raus schneiden und durch Modellgleis ersetzen,
So ich habe mich der ersten EW1 mal angenommen und muß sagen das ging ganz gut . Nach dem Umbau habe ich dann mal einen Rolltest mit einem 2achsigen Rekowagen , einem kleinem Talbotwagen und einem alten 2achsigen BTTB Rungenwagen gemacht . Kein Hoppeln mehr , einfach nur ganz sauber drüber gerollt . Es ist eine sehr gute Idee die mein Namensvetter mir da mitgeteilt hat . Ganz lieben Dank dafür . Den Rest der EW1 werde ich dann auch nach und nach umbauen . Anbei mal 3 Bilder vom Umbau
-
Ja , ist schade . Auch wenn die Modelle immer etwas preisintensiv waren , sind es immer kleine Schmuckstücke .
-
Ja da hast Du Recht Jakob , ich hätte den damals nicht unbedigt gekauft wenn er nicht in der Aktion beim MLS gewesen wäre . Wenn ich mich richtig erinnere waren das ca 90€
-
Ja die Technik entwickelt sich immer weiter . Ich hatte mir vor ca 10 Jahren das Teil von Noch zugelegt . Er hat immer seine Arbeit gut erledigt und macht es auch heute noch .
-
Etwas Schleiferei mit der Proxon und Löten, alles keien Kunst. Kannst du
Ich überlege mir das mal und werde mal testen
-
ausgerechnet EW1
Weil ich die gerne wiederverwenden möchte .Insgesammt sind schon 9 EW2 und 3 ABW neu angeschafft worden und der Rest ist ja auch vom Platz abhänging .Aber mal schauen wie das Gesammtbild wird und danach kann ich immer noch etwas ändern solange noch nichts fest ist
-
warum änderst du das „ICH“ nicht wieder in deinen alten Namen?
Meinste , ich sollte ?
Könnte aber nur ein Admin , glaube ich mal
-
Kann sein , aber ich vermute da doch eher auf Loco da ich mir vor ca 20 Jahren mal solche gekauft hatte und danach noch den eine oder anderen die über Tillig vertrieben oder dort hergestellt wurden . Deshalb die Vermutung Tillig oder Loco . Von TT-Club hatte ich nur ein Modell , einen Rekowagen . Aber trotzdem danke
-
so weiter gehts , nachdem ich mir nochmal ein paar Gedanken gemacht habe , habe ich noch ein bischen die Gleise geschoben und noch etwas optimiert ( zu mindest an einer Einfahrt ) . Man benötig ja auch mal Platz im Bahnhof um eine Lok zu parken für eine Lokwechsel und auch ein Abstellgleis für eine kurze Triebwageneinheit hat sich dadurch ergeben ( auf dem Bild rechts )
Als nächstes habe ich mal mit der Ausfahrt von Behandlungsgleisen der Dampfer in die Gütergleise beschäftig und da mir der Abstand zwischen Gleisen etwas groß war kam der Drehmel zum Einsatz . Es ist ein knapper Zentimeter Platz dabei rausgesprungen und damit kann ich leben .
-
Hallo ,
falls gerade jemand 2mm Kork als Unterbau für seine Gleise benötigt kann sich gerne an mich wenden .
Ich habe da von unserem Umbau noch ca 5 Meter X 0,5 Meter übrig
-
Ich man kann erkennen wo die Reise hingeht
Da habe ich glat ein Wort unterschlagen .
Es sollte heißen ,, Ich hoffe man kann erkennen......"
-
Ich hoffe man kann erkennen wo die Reise hingeht
-
Hoffe das geht nicht schief bei mir.
Ich drücke die Däumchen
-
Arbeitsstand vom Vormittag
-
machen aus dem haus dann nicht das, was Du am Ende sehen willst.
Und dafür hat einen Preis der nicht ohne ist