Beiträge von DB-Fahrer

    Moin LeuTTe,

    ich hab mich gestern Abend endlich mal an die WIEMO BR110er mit Nebenantrtieb gesetzt :)

    Für den Ausschnitt habe ich die Maße vom Beizettel übernommen und mit skalpell angeritzt. Das wurde dann mit einer Tamiya Handsäge ausgesägt und Innen die Kanten noch mit einer Nut versehen (das dass Gußteil später auch zwischen Lichtleiter und Wand passt). Beim Gußteil des Nebenantrieb hab ich die Kleinteile angepasst das diese auch bündig sitzen und dann mit Farbe bearbeitet (übrigens eine Grundierung ist zu empfehlen!).

    Das Ergebniss kann sich sehen lassen (farblich hab ich mich da an das Foto auf der Seite Bahndienstwagen-online orientiert). Was jetzt noch kommt ist eine Alterung nach dem Foto auf selbiger Seite :)


    Guten Abend LeuTTe :D

    so es geht weiter, diesmal mit Grünzeugs (bei den Regen wächst das alles halt viel besser und schneller ;) ).

    Ich habe mir also endlich das Modul zwischen den Einschnitt und der Brücke vorgenommen etwas natürlicher ergrünen zu lassen (bisher war ja da nur die Phase mit den Grasfasern ohne Bodendeckern). Also mal für 1 1/2 Stunden das Grün sprießen lassen:

    Vorher:

    Und danach:


    Nach der Brücke ging es heute auch etwas weiter :) Wer mich kennt weiß das ich Pferde habe, also musste unbedingt ne große Koppel mit auf die Anlage (da kommt noch viel mehr mit Pferdebezug). Also nach der Brücke den Platz genutzt und angefangen die T-Pfosten gesetzt. wärend hier der Kleber trocknet wurde schonmal das erste Grün in dem Bereich gesetzt. Wie man sieht habe ich auch die wirklich erbärmlichen unmaßstäblichen Viessmann möchtegern Signale ausgetauscht gegen welche von Alphamodell (hier gibt es einen kleinen Teil des H/V Signalsystem der DB) und hier auch gleich die Mastsockel kaschiert - leider! aber das wichtigste Signal nicht: Kombiniertes Hauptsignal mit Vorsignal am gleichen Mast.... ok, was tun und ich habe wirklich lange überlegt :/ mein Kompromiss besteht jetzt daraus das ich die Vorsignale das nachfolgenden Blockes mit etwas Abstand hinter dem Vorhergehenden Hauptsignal gesetzt habe (ja normaler weiße wären da ein paar 100 Meter dazwischen). Hier kam dann noch eine kleine Schwierigkeit hinzu: durch die Falschfahrt zum Industrieanschluss musste also das eine Gleis auch in die Gegenrichtung mit Signalen gesichert werden, daher sind diese dort noch etwas versetzt aufgestellt (hat übrigens einen Vorteil: ich kann dann auch mal eine Parallelausfahrt machen über die komplette Anlage, also ein Wettrennen mit Dampfrössern :) ).

    Vorher (schon mit neuen Signalen):


    Und Nachher (Die Koppel und die Ecke ist noch nicht fertig!)


    Da jetzt schon etwas mehr Gesamtstrecke ansehnlicher geworden ist hab ich das gleich mal genutzt für zwei Foto"sonder"züge :D

    Zuerst konnte ich endlich wieder die blaue Mauritius auf die Strecke schicken (Dieses Modell ist ein Unikat was Mario/Cyberrailer im Board vor Jahren umgebaut hat: Umbau BR03 - ich habe später dann nur die Kesselringe und Kupferleitungen gemacht). In meinen Augen die schönste 03. Dann kam noch eine E10 mit Schürzenwagen vorbei gerauscht, einfach ein toller Anblick :) Ich mag Blau :D


    Und zum schluss gibt es das ganze noch etwas bewegt :) hoffe das ist nicht zu viel Traffic

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    Viele Grüße

    Patrick

    Guten Abend LeuTTe,

    ein klein wenig Veränderung gab es jetzt an den Modulen: ich habe die unmaßszäblichen Viessmannsignale rausgeschmissen und Alphamodell Signale gesetzt, was aber mit einem Kompromiss geschah: Da es beim H/V Signalsystem dort nur Haupt und Vorsignale getrennt und nicht kombiniert am selben Mast gibt musste ich die Signale etwas versetzt aufstellen (da es die Methode wie ich diese vorher bei den Viessmännern gemacht habe nicht gab). Irgendwas ist ja immer (und nein, ich wäre kein 3. Mal umgestiegen auf DR Signale ;) ).


    Dann kam von Mininatur noch ein kleines Paket mit Materialen zum weiterarbeiten an (und hier muss ich Herrn Achhammer loben das er auf unsere Frage ob das mit weniger Plastikverpackungsabfall bei der Menge geht prompt geantwortet hat und das sogar in seinem Urlaub bearbeitet hat :) alle Daumen nach oben!).


    Bisschen Zuwachs gab es auch, von alt bis Modern und ja, die kleine 89er von Beckmann musste ich beim Pürner einfach mitnehmen, die war sooooo schnuckelig :)

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    IGRA liefert übrigen die Sondermodelle aus:


    Sondermodell von der Donnerbüchse und weiterer Zuwachs :)

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    Ralf, ich mach doch nicht immer nur Bunt :bää: :48:

    @ka-1111 ja, bis auf ein Zusätzliches sind es die gleichen.

    @Gast im Board werden die inzwischen auch hochgeladen und nicht extern angehangen (dort sind die Clips auch auf 10mb begrenzt).

    Viele Grüße

    Patrick

    Hallo LeuTTe,

    mal wieder ein kleines Update, aber eher vom spielen ;) aber es geht in Minischritten weiter mit der Anlage.

    Hab die E77 und die 42er der DB mal in passender Umgebung und mit passenden Wagenmaterial auf die Strecke geschickt: die E77 ist wirklich überaus gelungen und zieht ordentlich was weg.

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    Hallo LeuTTe,

    da japanische Modellbahn nicht so gut ankommt hab ich mich an das Chassis für den ICExperimental gesetzt. Die freude wurde aber jeh unterbrochen als der bei ebay gekaufte ICE1 (angeblich mit gereinigten Getriebe usw.) keinen Mux mehr von sich geben wollte :/ Die Motorpole wurden auch vertauscht und so wie es aussieht darf ich den erstmal komplett zerlegen (ein Jammer), reinigen und wenn ich Pech habe sogar neue Platine für den Motorwagen besorgen. So wird das leider nichts mit dem Video von der Jungfernfahrt der beiden Triebköpfe :( das dämpft den Elan. Werd mich wohl erstmal wieder mit dem bemalen meiner Warhammer Figuren beschäftigen (Seuftz).

    Testphase, Gehäuse hätten gepasst. für die Wagen muss ich die Chassis der Wagen wieder einkürzen, darin hab ich ja inzwischen Übung.


    Viele Grüße

    Patrick

    hihi, Danke Ralf :) ja so passt das auch besser zu den geschotterten Gleisen :saint:

    Weiter gehts:

    Donnerstag kam ich schon ins schwitzen, lustiger weise ist hier am meisten passiert was später sichtbar ist. Es sollte ja typisch Japanisch sein, also: Kirschblüte! Das Gute ist, da gab es chinesische Anbieter, die Kirschbäume in passabler N Qualität zum günstigen Preis anbieten, welche ich dann noch mit extra Blüten gesupert habe, so auch den Boden (fallen ja eben auch auf den Boden). Und dabei schoss mir mal wieder ein absolut tolles Detail in den Kopf: ein kleiner Schrein hinter dem ein Fuchs vorlugt..... es sind die kleinen Dinge die mich zum lächelen bringen. Also in Rekordzeit mal wieder 2 Module bepflanzt und verfeinert ..... was haltet Ihr vom Ergebniss?



    Ja ich weiß, vll. erkennt jemand Mothra, sie ist für mich Kult und gehört dazu (*kitchalarm!).


    So, Freitag früh wurde alles vorbereitet für den Transport und ich hab heimlich noch schnell alle Rahmen gestrichen.... wirkt halt dann nicht mehr ganz so sperrholzig ;)

    Also aufgebaut und getestet: läuft!


    Samstag! Es lief wirklich alles ohne beanstandung, vorbildliche Geschwindigkeiten, keine ruckler, keine entgleisungen und die Leute waren einfach nur geschockt wie gut N laufen kann (hab ja dann mit dem Piko Vertreter noch a bissi über die japansiche Qualität philosophiert).

    Mehr Fotos gibts es vom Sommerfest auch auf der Seite von Pürners: Sommerfest Bilderserie


    Ja, selbst auch die 3-fach Traktion die auch wirklich so gefahren ist (zwar nur mit 5 Wagen aber hey), leider geht nur ein Video davon, der rest ist zu groß

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    Es folgen noch mehr Videos :) das Tolle ist hier gehen auch die richtigen (wegen der MB Größe).


    Viele Grüße

    Patrick

    Long, long Time ago....


    ja, nach langer Zeit grabe ich auch diese Modellbahn"leiche"aus - mit meinen Modulen ging es immer weiter :) Wobei sich wirklich viiiiiiiel verändert hat :)


    In Thema der Jubiläumsaustellung vom MeC Wunsiedel gab es vor 2019 aktuelle Bilder zu sehen und seitdem hat sich einiges vergrößert. Mit unserem Wiener und Ulli von Trainsetter hatte ich mir mal überlegungen gemacht wie ich größere Kurven auf unsere Norm umwandeln kann und so wuchs eine Idee welche eine 90° Ecke sowie zwei 120er Streckenmodule ersetzte.

    Tja und wie einige mitbekommen haben (auch vor Ort) war ich letzten Samstag (also letzte Woche, nicht diese) auf dem Sommerfest bei pürners in Wiesau und ich Held hab mal wieder sehr kurzfristig angefangen mit den neuen Modulen. So war vor 3 Wochen der Gleisbau auf einen neuen Halbkreis, bestehend aus zwei Modulgruppen a 4 Modulen fertig und darauf hatte ich sie 2 Wochen vor der Austellung aufgebaut.

    Also war am Montag folgende Ausgangssituation (27. Juni davor lag ich leider Flach :/ sonst wäre dieser Zeitdruck nicht): Es war geschottert, die Berge waren vorbereitet und der Felsspachtel war aufgetragen - fehlte erstmal Grundfarbe der Teile UND der felsen, also fix Montag morgen gespachtelt und Abends dann eingefärbt sowie das erste Gras verschossen. Ach, und diesmal einen Brückenkopf samt Widerlager gebastelt:


    Dann kam der Dienstag Abend, vormittag, Fasern abgesaugt und weiter begrünt (uiuiuiui), nebenbei noch schnell die Stadt zusammengewürfelt für die letzten 2 Module des Halbkreises (und ja, die Stadt ist nicht fertig geworden, Ziel war es auf 6 Modulen Grünzeug UND ein paar Details drauf zu bekommen).



    Also sah es dann im Gesamten am Dienstag Abend so aus, hier sei noch bemerkt das Freitag Abend der Aufbau ist - Ups



    Wie es so eben ist, war dann nur am Mittwoch und Donnerstag vormittags etwas Zeit, Abends standen dann veranstaltungen an (Bülent Ceylan ist echt geil, und die Luisenburgfestspiele sind wirklich zu empfehlen ). Tjoar, ran an den Speck


    Mittwoch sah es dann so aus das dass Grün wuchs (hier muss erwähnt werden das 2 Schichten aufgetragen wurde, also noch mehr Zeitverlust), das Flussbett formen annahm, ich lustiger weise noch schnell die Bahnhofsgleise lackiert habe - soll ja zum geschotterten passen und als kleine belohnung gab es noch eine EF55 der JNR



    Später folgt noch mehr :)

    Guten Abend LeuTTe :)

    da ich dieses Thema wohl etwas schleifen lassen habe, möchte ich euch doch mal wieder auf den aktuellen Stand bringen :)


    Von Herrn Edgar hatte ich ja den VT601 bekommen als 7-teiler, ich hatte vor einiger Zeit ein ICE 1 umgebaut für das Chassis um ihn endlich auf Probefahrt zu schicken. Der Ziwschenwagen bzw. das verkürzte ICE chassis hat seinen Test bestanden, leider habe ich beim einkürzen der Platine für den Motorwagen alles vergeigt so dass der Zug nicht aus eigene Kraft fahren konnte (ich suche übrigens so eine Platine als Ersatz ;) ). Die Bilder lassen aber schonmal einen Fortschritt erahnen der mir auch gefällt (ok, die Chassis müssen noch lackiert werden).


    Nach Jahren konnte ich auch endlich weitere Projekte wie meinen TGV usw. vom Gasthias (Kehrer) wieder bekommen und das war sehr aufwendig und hat fast über ein Jahr gebraucht.... Leider hatte er innerhalb der 8 Jahre wo er einige Sachen schon hatte nichts gemacht (bis auf ein zu hohes chassis für einen NS Triebwagen). Also werd ich das nun selbst in die Hand nehmen, geübt bin ich ja inzwischen :) Wie man sieht kommt da noch so einiges zum Basteln dran.


    Von Leichter Pacifik hab ich ja auch so einige 3D Modelle und dafür bin ich ihm überaus Dankbar :) ich glaub an Arbeit mangelt es mir im moment nicht. Da folgen demnächst Fotos


    Und jetzt mein Highlight: Ihr wisst ich bin so ein kleiner ICE bzw. Hochgeschwinigkeits-Freak, so hat mir der Joergen aus Schweden die Gehäuse für den InterCityExperimental gemacht welche kommende Woche dann auf eigenen Rädern rollen soll :)


    Viele Grüße

    Patrick

    Mein(e) Wagen sind diese Woche auch eingetroffen, heute habe ich dann das Paket geöffnet im Club und meine Vorfreude wurde erstmal gedämpft: 2 Wagen bestellt und bezahlt (also auch auf der Rechnung und auf den Lieferschein) und nur ein Wagen im Paket :/ also darf ich morgen mal anrufen, bin ja mal gespannt wie die Fa. Hädl darauf reagiert. :11:

    Guten Abend LeuTTe,

    es gibt mal wieder ein paar Bilder und Videos von kleinen Fahrbetrieb, leider noch keine Fortschritte in der Gestaltung das folgt aber demnächst bzw. geht es endlich mal weiter.

    Erstmal etwas Tourisitkzug und Railjet, Güter und ein Kompletter ICE :)


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    Und noch etwas Schweiz zum Nachschlag :)

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    DB-Fahrer nimmst du in Mono auf?

    Scheinbar sind die Tonkanäle verdreht.

    Der Zug kommt von links, der Ton spielt rechts.

    Und ja, ich trage mein Headset richtig herum. Hab es gerade nochmal getestet. ^^

    Ähm, nö ganz normal mit dem Handy aufgenommen, da ist nichts vertauscht ;) . Wie Toni schon schreibt ist der Raum sehr, SEHR groß :D da klingt das wirklich manchmal sehr suspekt, zumal hinter mir noch die Schaumstoffmittelwand ist die ziemlich gut den Ton zurückwirft (man merkt es das man auf der anderen Seite den Zug nicht lokalisieren kann).

    Huhu LeuTTe :)

    ich konnte meine zwei vorhin abholen..... Ich bin wirklich mehr als begeistert von der Lok! mit Normschacht schwenkt die Schürze mit, es gibt aber noch eine geschlossene zum austauschen (und eine Menge zurüstteile). Sie durfte dann nach dem einfahren auch gleich mal zeigen was sie kann: 84 Achsen in der Ebene ohne überhaupt langsamer zu werden und das selbst mit Wagen die festsitzende Bremsen haben (wie man im Video hört). Von den Details brauch man gar nicht erst sprechen, die sind wirklich perfekt getroffen. Die Lok ist wirklich jeden einzelnen Euro Wert.


    So und jetzt noch was fürs Auge


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