Die Folie ist schon speziell, auf einer Seite haftet sie am Modell und in der Verpackung nicht (also unterschiedliche Eigenschaften). Die Folie such ich auch da ich die in meine Koffer machen möchte. Leider hab ich noch ni hts vergleichbares gefunden ![]()
Beiträge von DB-Fahrer
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Guten Abend

und so sieht sie jetzt fertig aus. Orientiert hatte ich mich da an dem Bild was bei WIEMO zur Lok auf der Shopseite zu sehen ist: WIEMO Bild BR710
Selbst kleine Details wie die abgegriffelten Griffstangen am Aufstieg musste ich mit nachahmen

Also mal ein Paar Fotos - wie immer das ganze nur mit Pinsel "verschmiert".
Kann man so fahren lassen oder?



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Nabend LeuTTe

WIEMO Lok die 2. diesmal nur gealtert und OHNE Nebenantrieb (wegen Epoche V) Jetzt fehlen noch die ZRTs und das Finish und dann gehts auf die Anlage.


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Tut mir leid, das mit den Videos werde ich dann in Zukunft lassen (vll. dann irgendwann mal als Youtubevideo verlinkt, wobei das dann wieder mehr Aufwand wird).
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Nabend LeuTTe

Schritt für Schritt geht es weiter, es ist nicht viel (nicht mehr wie 1-2 Stunden) was passiert. Heute habe ich die Litzen der Stromzäune gezogen das die Ponys endlich auf die Koppel können
. Daneben entstand dann noch eine kleine Apfelplantage und im Umkreis wieder etwas Grün (wobei hier noch viel mehr geplanzt wird).Dabei haben es mir beim Bilder machen zwei Fotos richtig angetan die ich Euch zuerst zeigen möchte.
Die weite und Flora die zum Träumen einladen wenn man in Augenhöhe davor sitzt und ab und an rauscht dann ein Zug vorbei und es ertönt das klackern der Schienenstöße - Das ist für mich Modellbahn.

Die Mischung machts beim Bewuchs und erst später erkennt man wo was hinpasst. Der Zufall ist bei meiner Gestaltung irgendwie immer dabei und wenn ich dann sowas wie die Apfelbäumchen im Mobaladen sehe flammt die Idee dazu auf.




Und Etwas bewegtes (2 Videos mehr
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Schon ausgebssert Mirko, das hat sich gerade überschnitten

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Moin LeuTTe,
ich hab mich gestern Abend endlich mal an die WIEMO BR110er mit Nebenantrtieb gesetzt

Für den Ausschnitt habe ich die Maße vom Beizettel übernommen und mit skalpell angeritzt. Das wurde dann mit einer Tamiya Handsäge ausgesägt und Innen die Kanten noch mit einer Nut versehen (das dass Gußteil später auch zwischen Lichtleiter und Wand passt). Beim Gußteil des Nebenantrieb hab ich die Kleinteile angepasst das diese auch bündig sitzen und dann mit Farbe bearbeitet (übrigens eine Grundierung ist zu empfehlen!).

Das Ergebniss kann sich sehen lassen (farblich hab ich mich da an das Foto auf der Seite Bahndienstwagen-online orientiert). Was jetzt noch kommt ist eine Alterung nach dem Foto auf selbiger Seite




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Guten Abend LeuTTe

so es geht weiter, diesmal mit Grünzeugs (bei den Regen wächst das alles halt viel besser und schneller
).Ich habe mir also endlich das Modul zwischen den Einschnitt und der Brücke vorgenommen etwas natürlicher ergrünen zu lassen (bisher war ja da nur die Phase mit den Grasfasern ohne Bodendeckern). Also mal für 1 1/2 Stunden das Grün sprießen lassen:
Vorher:

Und danach:

Nach der Brücke ging es heute auch etwas weiter
Wer mich kennt weiß das ich Pferde habe, also musste unbedingt ne große Koppel mit auf die Anlage (da kommt noch viel mehr mit Pferdebezug). Also nach der Brücke den Platz genutzt und angefangen die T-Pfosten gesetzt. wärend hier der Kleber trocknet wurde schonmal das erste Grün in dem Bereich gesetzt. Wie man sieht habe ich auch die wirklich erbärmlichen unmaßstäblichen Viessmann möchtegern Signale ausgetauscht gegen welche von Alphamodell (hier gibt es einen kleinen Teil des H/V Signalsystem der DB) und hier auch gleich die Mastsockel kaschiert - leider! aber das wichtigste Signal nicht: Kombiniertes Hauptsignal mit Vorsignal am gleichen Mast.... ok, was tun und ich habe wirklich lange überlegt
mein Kompromiss besteht jetzt daraus das ich die Vorsignale das nachfolgenden Blockes mit etwas Abstand hinter dem Vorhergehenden Hauptsignal gesetzt habe (ja normaler weiße wären da ein paar 100 Meter dazwischen). Hier kam dann noch eine kleine Schwierigkeit hinzu: durch die Falschfahrt zum Industrieanschluss musste also das eine Gleis auch in die Gegenrichtung mit Signalen gesichert werden, daher sind diese dort noch etwas versetzt aufgestellt (hat übrigens einen Vorteil: ich kann dann auch mal eine Parallelausfahrt machen über die komplette Anlage, also ein Wettrennen mit Dampfrössern
).Vorher (schon mit neuen Signalen):

Und Nachher (Die Koppel und die Ecke ist noch nicht fertig!)


Da jetzt schon etwas mehr Gesamtstrecke ansehnlicher geworden ist hab ich das gleich mal genutzt für zwei Foto"sonder"züge

Zuerst konnte ich endlich wieder die blaue Mauritius auf die Strecke schicken (Dieses Modell ist ein Unikat was Mario/Cyberrailer im Board vor Jahren umgebaut hat: Umbau BR03 - ich habe später dann nur die Kesselringe und Kupferleitungen gemacht). In meinen Augen die schönste 03. Dann kam noch eine E10 mit Schürzenwagen vorbei gerauscht, einfach ein toller Anblick
Ich mag Blau 


Und zum schluss gibt es das ganze noch etwas bewegt
hoffe das ist nicht zu viel Traffic306925335_789558708957155_4123804180123875625_n.mp4
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Viele Grüße
Patrick
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Und ne kleine Moderne Fahrsession mit dem BTE

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Guten Abend LeuTTe,
ein klein wenig Veränderung gab es jetzt an den Modulen: ich habe die unmaßszäblichen Viessmannsignale rausgeschmissen und Alphamodell Signale gesetzt, was aber mit einem Kompromiss geschah: Da es beim H/V Signalsystem dort nur Haupt und Vorsignale getrennt und nicht kombiniert am selben Mast gibt musste ich die Signale etwas versetzt aufstellen (da es die Methode wie ich diese vorher bei den Viessmännern gemacht habe nicht gab). Irgendwas ist ja immer (und nein, ich wäre kein 3. Mal umgestiegen auf DR Signale
).

Dann kam von Mininatur noch ein kleines Paket mit Materialen zum weiterarbeiten an (und hier muss ich Herrn Achhammer loben das er auf unsere Frage ob das mit weniger Plastikverpackungsabfall bei der Menge geht prompt geantwortet hat und das sogar in seinem Urlaub bearbeitet hat
alle Daumen nach oben!).

Bisschen Zuwachs gab es auch, von alt bis Modern und ja, die kleine 89er von Beckmann musste ich beim Pürner einfach mitnehmen, die war sooooo schnuckelig


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IGRA liefert übrigen die Sondermodelle aus:

Sondermodell von der Donnerbüchse und weiterer Zuwachs


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Guten Abend LeuTTe,
so, der ICExperimental fährt jetzt endlich!
Im Moment pass ich 3 ICE Wagen Chassis an für die Mittelwagen und dann darf er Komplett seine runden drehen

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Ich freu mich, ist eine kleine schöne Auswahl, auch bei den Galeriemodellen. Fetzig wirds nächstes Jahr an Clubmodellen, uiuiuiui da muss ich viel ordern

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Ralf, ich mach doch nicht immer nur Bunt

@ka-1111 ja, bis auf ein Zusätzliches sind es die gleichen.
@Gast im Board werden die inzwischen auch hochgeladen und nicht extern angehangen (dort sind die Clips auch auf 10mb begrenzt).
Viele Grüße
Patrick
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Hallo LeuTTe,
mal wieder ein kleines Update, aber eher vom spielen
aber es geht in Minischritten weiter mit der Anlage.Hab die E77 und die 42er der DB mal in passender Umgebung und mit passenden Wagenmaterial auf die Strecke geschickt: die E77 ist wirklich überaus gelungen und zieht ordentlich was weg.


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Huhu,
abgestimmt habe ich auch, bei mir fährt vor allem die DB ab Epoche IV und die Moderne Bahn gefolgt von Ausländischen Bahnverwaltungen und DR (natürlich gibt es auch ein paar Ausreißer der Epoche III).
Viele Grüße
Patrick
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Hallo LeuTTe,
da japanische Modellbahn nicht so gut ankommt hab ich mich an das Chassis für den ICExperimental gesetzt. Die freude wurde aber jeh unterbrochen als der bei ebay gekaufte ICE1 (angeblich mit gereinigten Getriebe usw.) keinen Mux mehr von sich geben wollte
Die Motorpole wurden auch vertauscht und so wie es aussieht darf ich den erstmal komplett zerlegen (ein Jammer), reinigen und wenn ich Pech habe sogar neue Platine für den Motorwagen besorgen. So wird das leider nichts mit dem Video von der Jungfernfahrt der beiden Triebköpfe
das dämpft den Elan. Werd mich wohl erstmal wieder mit dem bemalen meiner Warhammer Figuren beschäftigen (Seuftz).Testphase, Gehäuse hätten gepasst. für die Wagen muss ich die Chassis der Wagen wieder einkürzen, darin hab ich ja inzwischen Übung.


Viele Grüße
Patrick
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Und nochmal ein paar Videos
auch mit moderneren Zügen welche so leider auch nicht mehr fahren in Japan (Twilight Express und Cassiopeia).290945269_574682227568247_1999800978266200535_n.mp4
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hihi, Danke Ralf
ja so passt das auch besser zu den geschotterten Gleisen 
Weiter gehts:
Donnerstag kam ich schon ins schwitzen, lustiger weise ist hier am meisten passiert was später sichtbar ist. Es sollte ja typisch Japanisch sein, also: Kirschblüte! Das Gute ist, da gab es chinesische Anbieter, die Kirschbäume in passabler N Qualität zum günstigen Preis anbieten, welche ich dann noch mit extra Blüten gesupert habe, so auch den Boden (fallen ja eben auch auf den Boden). Und dabei schoss mir mal wieder ein absolut tolles Detail in den Kopf: ein kleiner Schrein hinter dem ein Fuchs vorlugt..... es sind die kleinen Dinge die mich zum lächelen bringen. Also in Rekordzeit mal wieder 2 Module bepflanzt und verfeinert ..... was haltet Ihr vom Ergebniss?




Ja ich weiß, vll. erkennt jemand Mothra, sie ist für mich Kult und gehört dazu (*kitchalarm!).
So, Freitag früh wurde alles vorbereitet für den Transport und ich hab heimlich noch schnell alle Rahmen gestrichen.... wirkt halt dann nicht mehr ganz so sperrholzig
Also aufgebaut und getestet: läuft!


Samstag! Es lief wirklich alles ohne beanstandung, vorbildliche Geschwindigkeiten, keine ruckler, keine entgleisungen und die Leute waren einfach nur geschockt wie gut N laufen kann (hab ja dann mit dem Piko Vertreter noch a bissi über die japansiche Qualität philosophiert).
Mehr Fotos gibts es vom Sommerfest auch auf der Seite von Pürners: Sommerfest Bilderserie
Ja, selbst auch die 3-fach Traktion die auch wirklich so gefahren ist (zwar nur mit 5 Wagen aber hey), leider geht nur ein Video davon, der rest ist zu groß291565586_403377491849708_1850678710652833319_n(1).mp4
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Es folgen noch mehr Videos
das Tolle ist hier gehen auch die richtigen (wegen der MB Größe).Viele Grüße
Patrick
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Long, long Time ago....
ja, nach langer Zeit grabe ich auch diese Modellbahn"leiche"aus - mit meinen Modulen ging es immer weiter
Wobei sich wirklich viiiiiiiel verändert hat 
In Thema der Jubiläumsaustellung vom MeC Wunsiedel gab es vor 2019 aktuelle Bilder zu sehen und seitdem hat sich einiges vergrößert. Mit unserem Wiener und Ulli von Trainsetter hatte ich mir mal überlegungen gemacht wie ich größere Kurven auf unsere Norm umwandeln kann und so wuchs eine Idee welche eine 90° Ecke sowie zwei 120er Streckenmodule ersetzte.

Tja und wie einige mitbekommen haben (auch vor Ort) war ich letzten Samstag (also letzte Woche, nicht diese) auf dem Sommerfest bei pürners in Wiesau und ich Held hab mal wieder sehr kurzfristig angefangen mit den neuen Modulen. So war vor 3 Wochen der Gleisbau auf einen neuen Halbkreis, bestehend aus zwei Modulgruppen a 4 Modulen fertig und darauf hatte ich sie 2 Wochen vor der Austellung aufgebaut.
Also war am Montag folgende Ausgangssituation (27. Juni davor lag ich leider Flach
sonst wäre dieser Zeitdruck nicht): Es war geschottert, die Berge waren vorbereitet und der Felsspachtel war aufgetragen - fehlte erstmal Grundfarbe der Teile UND der felsen, also fix Montag morgen gespachtelt und Abends dann eingefärbt sowie das erste Gras verschossen. Ach, und diesmal einen Brückenkopf samt Widerlager gebastelt:


Dann kam der Dienstag Abend, vormittag, Fasern abgesaugt und weiter begrünt (uiuiuiui), nebenbei noch schnell die Stadt zusammengewürfelt für die letzten 2 Module des Halbkreises (und ja, die Stadt ist nicht fertig geworden, Ziel war es auf 6 Modulen Grünzeug UND ein paar Details drauf zu bekommen).
Also sah es dann im Gesamten am Dienstag Abend so aus, hier sei noch bemerkt das Freitag Abend der Aufbau ist - Ups


Wie es so eben ist, war dann nur am Mittwoch und Donnerstag vormittags etwas Zeit, Abends standen dann veranstaltungen an (Bülent Ceylan ist echt geil, und die Luisenburgfestspiele sind wirklich zu empfehlen ). Tjoar, ran an den Speck
Mittwoch sah es dann so aus das dass Grün wuchs (hier muss erwähnt werden das 2 Schichten aufgetragen wurde, also noch mehr Zeitverlust), das Flussbett formen annahm, ich lustiger weise noch schnell die Bahnhofsgleise lackiert habe - soll ja zum geschotterten passen und als kleine belohnung gab es noch eine EF55 der JNR

Später folgt noch mehr
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Guten Abend LeuTTe

da ich dieses Thema wohl etwas schleifen lassen habe, möchte ich euch doch mal wieder auf den aktuellen Stand bringen

Von Herrn Edgar hatte ich ja den VT601 bekommen als 7-teiler, ich hatte vor einiger Zeit ein ICE 1 umgebaut für das Chassis um ihn endlich auf Probefahrt zu schicken. Der Ziwschenwagen bzw. das verkürzte ICE chassis hat seinen Test bestanden, leider habe ich beim einkürzen der Platine für den Motorwagen alles vergeigt so dass der Zug nicht aus eigene Kraft fahren konnte (ich suche übrigens so eine Platine als Ersatz
). Die Bilder lassen aber schonmal einen Fortschritt erahnen der mir auch gefällt (ok, die Chassis müssen noch lackiert werden).


Nach Jahren konnte ich auch endlich weitere Projekte wie meinen TGV usw. vom Gasthias (Kehrer) wieder bekommen und das war sehr aufwendig und hat fast über ein Jahr gebraucht.... Leider hatte er innerhalb der 8 Jahre wo er einige Sachen schon hatte nichts gemacht (bis auf ein zu hohes chassis für einen NS Triebwagen). Also werd ich das nun selbst in die Hand nehmen, geübt bin ich ja inzwischen
Wie man sieht kommt da noch so einiges zum Basteln dran.
Von Leichter Pacifik hab ich ja auch so einige 3D Modelle und dafür bin ich ihm überaus Dankbar
ich glaub an Arbeit mangelt es mir im moment nicht. Da folgen demnächst FotosUnd jetzt mein Highlight: Ihr wisst ich bin so ein kleiner ICE bzw. Hochgeschwinigkeits-Freak, so hat mir der Joergen aus Schweden die Gehäuse für den InterCityExperimental gemacht welche kommende Woche dann auf eigenen Rädern rollen soll



Viele Grüße
Patrick