BR 94/T16.1 Kühn

Hallo Climber,

das werde ich mir mal ansehen, wird aber erst in ein paar Tagen, wenn ich wieder zu Hause bin.

TTKAI

oh ja das würde mir viel Arbeit ersparen 😀😀

Ich kann bestätigen, durch das anpassen der Soundslot-Lautstärke ist eine wesentliche Erhöhung der Lautstärke erreichbar. Ich habe gerade einen Zimo mit dem Mayersound eingebaut - nicht übel, der bleibt bei mir drin, auch weil ich bei ESU den Programmer habe und einen anderen Sound aufspielen kann, bei Bedarf.

TTKAI

Ich hab nicht mehrmals hin und her getestet, bin aber der Meinung, dass der ESU mit voll aufgedrehten Soundslots lauter war als der Mayer im Auslieferungszustand. Da habe ich mich nicht weiter mit beschäftigt, mir reicht es so.

Der Messingstift soll zum Austausch der Pfeife sein - hab ich irgendwo gelesen.

TTKAI

Frank das finde ich aber Schade für dichaber Kopf hoch am Ende wird alles noch Gut

Das Problem ist das der Lautsprecher keinen Resonanzkörper hat, ich weis nicht, was sich die Entwickler dabei gedacht haben. Gasthias Henning aber auch ich tüfteln an einer Lösung des Problems mit dem Lautsprecher,.So Schwer ist es nicht.

Meine bekommt selbstverständlich den Henning Sound.

auch der Frank , hat er noch mal Glück gehabt

schaut mal hier:

Hallo Rene,

Kauf dir mal ein paar Taschentücher, du schniefst ja in deinen Videos

Nee Spass beiseite:

Ich hab mir gerade meine 94 angeschaut, die Stromabnehmer hängen wirklich tief . Aber ich hab die Lok über sämtliche Weichen bei mir geprügelt (EW 1, 2 , DKW und die ist wirklich hässlich) , aber es wurde kein Kurzschluss ausgelöst.

Auch die Lampen flackerten auch nicht.

Ich fahre Analog.

Nun meine These: ich vermute eher,da ja bei deiner Lok der Motor fest gegangen ist , dass da ein " riesiger Strom " über den Stromabnehmer geflossen ist. So wie das ausschaut hatten die anderen Schleifer entweder keinen Kontakt oder lagen fester an.

So etwas ähnliches mit verschmorten Stromabnehmern habe ich bei meinem Kumpel bei einer Diesellok mit defektem Motor gesehen.

Allerdings fuhr er Digital.

MfG Uwe

hier mal mein Nachtrag zur BR 94 und was ich bei Kühn erreicht habe

Hallo Rene,

danke für die super Reportage

Aber kann es sein, dass im ersten Video am mittleren Radsatz der Stromabnehmer nicht ganz am Rad anliegt? Vielleicht auch ne optische Täuschung im Video.

Ich drücke Dir die Daumen, dass es mit der neuen Bodenplatte dann wieder ohne Probleme klappt.

Die Lok ist wirklich spitze. Hab mit meiner auch nur Freude. Einen ganzen Ausstellungstag hat sie reibungslos überstanden

Hallo Rene K. ,

Danke für die Videos.

Aber warum hatte der Motor den Geist aufgegeben(Ölmangel oä.) und was für einen Motor hast du jetzt eingebaut , Original oder was anderes?

MfG Uwe

Ich habe einen Fischer Glockenanker, den ich auch für meine Motorhalterungen benutze eingebaut, Öl oder Fett war keins im Getriebe, das habe ich erst bei der Reparatur gefettet

Danke für Deine Antwort, also hatte der Originalmotor Ölmangel?

Na da muss ich mal bei meiner Lok nachölen.

MfG Uwe

Sehr schön

Nebenbei, erst mal ist die Kühnlok DR EP III Ausverkauft.

Zitat aus einer Mail an mich

Unschöne Sache so .... da ich schon alles überwiesen hatte.

Da macht mir Herr Kühn gerade keinen Spaß.

Aber kommt ja sicher wieder wie mal liest.

Ist ja eine Tolle Lok und Zwei reichen dann vorerst.