Neues aus meiner Ideenküche

[align_center]Ich habe mal wieder eine ganze Weile gebrütet - es ist wieder was geschlüpft:[/align_center]
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Komplett Handarbeit - das Urmodell wurde aus Pappe, Styrodur, Draht, Sekunden- sowie Plastekleber und vielen vorhandenen Bruchstücken zusammengebastelt ...... Werkzeuge: Laubsäge, Feilen, Schleifpapier, Handbohrer, Lötkolben, Zinnschmelzer, Pinsel, (Ab)Klebeband, literweise Kaffee und und und ......
Geburtstag: Heute, 23.01.2014. gegen 11:00 Uhr
Gehäuse: Resin natur; Rahmen: Resin natur; Ballast: Gießzinn mit 20% Antimon-Anteil; Drehgestellhalter: resin natur, Drehgestellrahmen: Resin schwarz, Drehgestellringe: resin natur; Drehgestellblenden: Resin schwarz; Lackierung: Pinsellackierung Nitro.
Die Loks - vorerst 3 - befinden sich jetzt in Klingenthal bei Fa. Körner zwecks Beleuchtungseinbau - daher sie noch leeren Augen - geplant: Fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht (3x weiß + 2x rot, SMD-LED's) sowie Decodereinbau (vorerst bei 1 Lok).
Beschriftung als E34401 ist geplant - auch da will ich mich mal selber versuchen (Druck auf Decal-Papier).
Die Lästerrunde ist somit eröffnet ...

Harry,
wer lästert soll es besser machen, Punkt fertig.
Nachdem ich schon an der Bauphase teilhaben konnte, kann ich nur sagen - Respekt!
Ich hoffe auf Fotos wenn sie fertig ist.
LG Peter
PS: Aber die defekte Lampe mußt Du wirklich mal auswechseln

Ihr habt mich voll erwischt - Glühstrumpf!
Diese doofe Laterne ärgert mich schon, seit ich die anno Dunnemals auf der Anlage verbaut habe: Häßlich, unpassend und dauernd kaputt! Seit Jahren will ich die ersetzen (Neue liegen seit Ewigkeiten bereit) - nur: Es gab/gibt immer wieder andere Aufgaben und wenn die Anlage wieder dunkel und die Tür zu ist, ist auch jedesmal dieses Vorhaben wieder vergessen ...
Es gibt so Sachen ... Irgendwann werde ich die tauschen, versprochen - irgendwann ...

Hier noch ein paar Details zur Lok:
Im Analogbetrieb ist echter Oberleitungsbetrieb möglich: Dachumschalter (Micro-Schiebeschalter auf dem Dach).
Interne Verdrahtung über Micro-Stecker (Elektronik im Gehäuse unter'm Dach) - somit ist auch mal eine Diagnose (Prüfstand) per direkter Verdrahtung (ohne Gehäuse; auch ohne Digitaldecoder bei der digitalen Variante) möglich.

Und noch was ganz Andreas:
Motor (vorerst meiner Testlok): Mabuchi-Anker (UNVERÄNDERT !!!) im normalen BTTB-Motorgehäuse - somit kann ich auch weiter auf die bewährte alte Zeuke-/Gützold-/BTTB-Mechanik zurückgreifen.
Dazu ist wohl eine Erläuterung möglich:
Ja, die Mabuchi-Motoren sind offensichtlich von den BTTB-Motoren komplett abgekupfert: Der Anker des kürzeren Mabuchi-Motors ist in allen Abmessungen mit dem BTTB-Anker identisch - kann also ohne jede Veränderung ins BTTB-Motorgehäuse gesteckt, mit den BTTB-Kohlen bestückt und sofort genutzt werden! Lediglich die Motor-Wellenenden müssen bei Bedarf "geschlitzt" und in der Länge angepaßt werden!
:idea: Dabei drängt sich mir zwingend eine Frage auf: Was bitteschön war dann an den BTTB-Motoren so schlecht? Eigentlich doch garnichts - im Gegenteil: Wenn die sogar noch nach Jahrzehnten (von der größten Weltwirtschaft) nachgebaut werden ...
Was allerdings die Haltbarkeit bzw. Grenznutzungsdauer anbetrifft, hab ich leider (noch) keine Erfahrungen gemacht ...
Jetzt freue ich mich schon auf die entsprechende Diskussion!

Zitat von E91-Fan

Saubere Handarbeit Harry! Und was für ein Vorbild steckt hinter der Lok? Das frage ich mich ganz besorgt. Aus der Zeit solche Freelance Modelle sind wir doch wohl raus. Ist das jetzt gelästert?

Hatte ich bereits angedeutet: E34401 ...

Siehe dazu Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_44

[2 selbst eingescannte Bilder gelöscht]

Ehm, wenn Du mit "Freelance" ganz einfach Fantasie meinst, ist das gelästert !!! :05:

Zitat von Christian82

Welche Folien nimmst du? Welchen Drucker? Welche Farben planst du für die Beschriftung? Bei einem dunklen Grundton bleibt dir ja eigentlich nur eine weiße/helle Beschriftung.

Hallo Christian,
also: In puncto Decaldruck bin ich noch völlig "ortsfremd und geländedoof"! Da ich aber bekanntermaßen vor (fast) nichts zurückschrecke, will ich das einfach mal versuchen. :05:

Folie: Ich hab mir irgendwann in grauer Vorzeit (da gab es noch Dinosaurier - zumindest im Fensehen) mal 2 Bogen "Inkjet/White waterslide decal paper" zugelegt - Hersteller: K.A. (Keine Ahnung) ...
Drucker: Zur Auswahl stehen 2 Tintenpisser (Epson R300 mit DYE-Tinte und Epson R800 mit Pigment-Tinte - beide mit über 4500 dpi) sowie 2 Laserdrucker (HP s/w mit 2400 dpi und Konica color mit 2400 dpi).
Erstellungsprogramm(e): Corel 7 bis 12. :ling:

Als Druckfarbe dachte ich zum Anfang einfach mal Weiß auf schwarzem Grund ... Da ich weiß nicht drucken kann, die Folie aber weiß ist, bleibt mir einfach mal der Negativ- oder Fehlfarbendruck bzw. weiße Schrift auf schwarzem Grund (die Drucker lassen dabei die weißen Stellen einfach frei) ... Das sollte kein Problem werden.

Ich sehe da eher andere Probleme:
Sind die Drucker-Tinten auseichend wasserfest? Welche Tinte ist die Bessere? Bröckelt die Pigment-Tinte später ab? Ist die DYE-Tinte ausreichend lichtbeständig?
Oder:
Verträgt die Folie die Hitze der Entwicklertrommel im Laserdrucker? Behält die Folie nach der Hitzeeinwirkung ihre "Abzieh-Funktion"? Bleibt die Folie halbwegs elastisch?
Lassen sich diese Bedruckungen/Folien überlackieren? Wenn ja, welche Lösungsmittel werden vertragen?

Mir rauchen schon die Hirnknoten ...
Ich werde einfach mal das Prinzip "Versuch/Irrtum" anwenden - was soll schon passieren? Schlimmstenfalls verkleben die Laserdrucker und/oder (sehr) viele Stunden gehen verloren ... Rein materiell sehe ich da keine Probleme: Von den Druckern hab ich so Einige rumstehen; Tinten hab ich noch literweise - die Toner sind alle aufgefüllt - einzig die Folien könn(t)en "teuer" werden ...

@Christian
Das sieht doch schonmal gut aus!
Den Link hab ich mir mal abgespeichert - Danke dafür!
Welchen Lack "darf" ich dafür verwenden? Und: Greift der die Folie nicht an (hartwerden, blasenbilden, reißen)?
Ich hab an allen Tintenpissern Tanksysteme dran (sogenannte CISS: Continiues Ink Supply System = System für ständige Tintenzufuhr) - da gibt es keine Patronenwechsel und somit keinerlei Luftzutritt zu den Düsen. Ich arbeite im Allgemeinen mit solch einem Drucker mindestens 10 Jahre (Reset bei vollem "Resttintenschwamm" erfolgt auch automatisch) ... :geek:

@Thomas
Ja, mein Dickerchen - Danke für die "Blumen" !!!! (Viel) Mehr davon - das geht runter wie Öl !!!!!!
Ich setze das schonmal als selbstverfreilich voraus: Ansehen "im Oschinaal"! :ling:

Zitat von Christian82

Ich nehme den glänzenden Klarlack (Norma - öfter im Sonderposten für 2,99EUR) - Hauptsache nicht auf Wasserbasis.

Zum Schluß wenn die Decals auf dem Gehäuse drauf sind und alles komplett durchgetrocknet ist, kommt matter Klarlack auf Wasserbasis (OBI) als finish.

OK ... Hast Du da manchmal genauere Bezeichnungen?
Ich hasse es nämlich wie die Pest, in irgendwelchen Läden/Kaufhallen/Großmärkten suchen zu müssen - ich muß da nach spätestens 5 Minuten wieder draußen sein. Wenn das nicht klappt, leg ich alle Waren zurück und verschwinde ohne Einkauf !!! Daran hat meine Geschiedene volle Schuld - mit der einzukaufen glich härtester Folter !!! Sowas prägt für den Rest des Lebens, "kannste glauben" (sagt Pitti immer) !!! :23:

Und die Folie wird dadurch nicht hart oder so?

OK - Danke für die Tipps - dann werde ich nachher mal meinen Hauptrechner starten und loslegen ...

Ach, übrigens:
Sollte sich irgendjemand für die gesamte Sysiphus-Arbeit der Gehäuse-Herstellung in allen Einzelheiten interessieren - auf meinem Home-Server (heute noch bis 20:00 Uhr online - sonst auf Anfrage) sind fast alle Arbeitsschritte einzeln fotografiert (3 Seiten voller Fotos):
http://pc-harry.dyndns.org:8100/Modellbahn/Eig…01/verkleinert/

Am Besten zur Vorauswahl "Alle Vorschaubilder" anklicken - ich hab nur eine begrenzte Upload-Geschwindigkeit vorgegeben (man will ja schließlich nebenher noch arbeiten/telefonieren/surfen) ... Und die Bilder hier sind schon "eingedampft"! Wer die Großen lieber ansehen will (und dafür viel Zeit hat) geht einfach in den übergeordneten Ordner ...

Aber bitte keinen Unsinn anstellen - ich kann jeden Vorgang auf dem Home-Server beobachten!

Hallo Christian,
das hab ich schon gemacht: Eingeschnitten, rundgefeilt, schräger gesetzt - allerdings nur im Bereich von zehntel Millimetern - klar sieht die der E11 noch immer ähnlich, ist aber auch im Original so ...
:wink:
Noch mehr abrunden wäre bei den wiederverwendeten vorhandenen Teilen stark zu Lasten der Festigkeit gegangen ...

Da die 34401 aber ein Einzelstück war/ist - hervorgegangen aus einer umgebauten Kriegslok (E44 -> E244) - finde ich diese leichte Modifizierung (bleibt schließlich ein Modell - mit Kompromissen) als hinnehmbar ...
:05:
Schließlich sollte das Modell ja auch nicht unbedingt Jahre und Millionen verschlingen ...

Klar, später als 183 001 (mit der DB-Lackierung in beige/blau oder noch später in verkehrsrot) und den daraus resultierenden Weiterentwicklungen der Baureihe 183 würde das sicher mehr ins Gewicht fallen - ist aber meine ganz persönliche Meinung!

Zusatz: Wenn's draußen regnet, renne ich ja auch nicht gleich mit der Gießkanne über meine Anlage - nur damit alles "wie echt" aussieht !!!
:23:
Etwas "künstlerische Freiheit" sollte mir als Schöpfer/Erschaffer schon erhalten bleiben ... Ich geh ja nicht gleich wie Picasso ran ...

Nö, nochmal von Vorne mag ich nicht haben wollen tun müssen...

Aktualisierung: Da man sich mittlerweile auf meinem Home-Server in nicht autorisierten Bereichen rumtreibt, habe ich ihn inzwischen vom Netz nehmen müssen - tut mir Leid für die anderen Interessenten ...
Soviel zum Thema kleiner Finger und ganze Hand ... :23:

Zukünftige Interessenten können somit ab sofort nur noch passwortgeschützten Zugang zu angegebenem Link erhalten - nach entsprechender Anfrage. Schade ........