Beiträge von Hotzenplotz68

Viele Szenen sind mit Funktion , aber bei der Rettungsaktion hatten sich die Sanitäter durch ein Loch in der Anlage verflüchtigt .

Obs an der geringen Bezahlung lag ?

Leider waren wenig Züge unterwegs , da auch hier Personalmangel herrscht .

Im 3. Stock ist eine Modellbahnanlage unter gebracht .

Diese ist im Maßstab 1:87 , Märklin Metallgleis Wechselstrom .

Gesteuert : Digital mit " Traincontrol gold " Bauzeit seit Pfingstsamstag 2014 mit ca. 5 bis 10 ehrenamtlichen Helfern .

Die Fertigstellung der Anlage wird noch ca. 2 bis 3 Jahre dauern .

Derzeit sind auf 3 Kreisen Züge im Einsatz .

Ca. 40 Loks sind im Bestand z.T. in Vitrinen und ca 100 Wagen vorhanden .

Hier nun Fotos von der Anlage in loser Folge :

120bernd , der Kandidat erhält für die richtige Antwort 100 Punkte .

Im 2. Stock wurde dann die Geschichte der Entstehung und Entwicklung der Eisenbahn in der Region um Bayerisch Eisenstein beschrieben .

Ist schon Wahnsinn , wie wenig Technik beim Eisenbahnbau damals zum Einsatz kam .

Die schmucken Hüte der Eisenbahnbediensteten konnte man auch nicht richtig fotografazieren , da Glasscheibe und ungünstiges Licht .

Habs aber mit meinen Glubbschern wahr genommen

Die Lore stammt aus den Anfängen von damaligen Eisenbahnbau .

Im Erdgeschoss ging es um den König Arber im Bayerischen Wald .

Im Anschluss war im 1. Stock eine Ausstellung über die Geschichte des Skisports eingerichtet .

Kaum zu glauben , mit welchen Dingern durch den Schnee gepflügt wurde .

Auch die Geschichte der von der Entstehung der Bergrettung bis zur heutigen Zeit war sehr interessant . Leider auch hier besser Live erleben , statt ungünstige Fotoverhältnisse .

Die Ausstellungen sind Barrierefrei zu erreichen , da im Bahnhof ein Fahrstuhl eingebaut wurde und die Gänge in den einzelnen Abteilungen auch breit genug waren .

Auch der Eintrittspreis für alle noch genannten Ausstellungen hielt sich mit 5 € auf Gästekarte ermäßigt in Grenzen .

Im Kellergeschoss war eine Ausstellung über das Leben von Fledermäusen eingerichtet .

Leider waren die Objekte teilweise verglast bzw. ungünstig angestrahlt .

Man muss es eben Live gesehen haben .

Alle Jahre wieder , kommt der . Nee , der Hotzenplotz68 nach

zum Urlaub machen .

Bei den jährlichen Kontrollfahrten im bayerischen Revier verschlug es mich wieder einmal nach Bayerisch Eisenstein .

Jedoch nicht ins Lokalbahnmuseum , sondern direkt zum Bahnhof .

Denn ein Vögelchen hatte mir gezwitschert , das es im Bahnhof mehrere verschiedene Ausstellungen gibt .

Von außen waren auch Schilder zu sehen , die die Aussage vom Vögelchen bestätigten.

Danke für die schönen Bilder .

Schön, dass der Forumseigene " Gelbstich " auch in Thüringen sich verbreitet hat . Also sind wir auf dem Stammtisch Erzgebirge nicht allein .

MfG Uwe

Hallo Heribert ,

Es ist immer wieder faszinierend , was auch in einem kleinerem Maßstab machbar ist .

MfG Uwe

Da simmer dabei , das wird prihima ...... .

MfG Uwe

Dankeschön für die schönen Bilder.

Die Anlage der Fam. Frühauf ist aber auch AFFENG ..SCHÖN .

MfG Uwe

Hallo TTKAI ,

Bei meinem Ep.IV Modell ist es genau andersherum . Siehe Fotos .

Auf dem Zettel steht : beidseitig gleich zugerüstet .

Beim Ep.lll Modell sieht es so aus :

Selbst wenn die Schlußscheiben auf der Bremserbühne aufgesteckt wurden , fehlt definitiv die Griffstange am Aufstieg der Bühne und der Rangiererhaltegriff auf der anderen Seite ( im Foto rechts ) .

MfG Uwe

Auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Herren , hier noch ein klitze Videoschnipsel : Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

Jetzt noch die Endfotos .

So , das war's von mir .

Wie immer gilt : Gelbstich ist gewollt und wer auf den Fotos was erkennt , ist selber schuld .

MfG Uwe

Einer 92 wurde das Getriebe entfernt und außen leicht verfeinert mit Griffstangen ,3. Spitzenlicht ,Kolbenstangenschutzrohren , Bremsschläuchen u.a.

Das geschah ebenfalls in der Werkstatt vom knechtl .

Aktuelle Modelle vom Tillig- Club waren auch dabei .

Ein Blick in den Packwagen verrät , es geht dem Ende der Berichterstattung entgegen .

Zumindest ist das Feierabendbier schon geöffnet .

Auch die neuen Wagen von NPE wurden über die Gleise gezogen und , Dank der Bearbeitung von knechtl gab es im Gleisbogen kein Überpuffern . Auch in der Geraden ließen sich die Wagen Kuppeln . Manche Lösung kann so einfach sein . Man muss nur lesen und verstehen .

Ebenfalls aus der Kiste vom Lars78 waren die Modelle des Fernsehsenders aus der DDR .

Hersteller ist TT - Koch .

Achtung , nicht erschrecken , noch ein Foto mit Blitz

Auch Sondermodelle von Wimo , welche der Lars78 aus der Kiste zauberte , waren zu bewundern .

Für die Blinden bzw. schlecht Sehenden wurde kurzzeitig auf den altbekannten Gelbstich verzichtet . Aber nur ganz kurz .