So schnell geht es dann doch nicht.
Die scheinbar einfachste, stellt sich doch als kompliziert heraus, aber seht selbst...
MfG
Gasthias
So schnell geht es dann doch nicht.
Die scheinbar einfachste, stellt sich doch als kompliziert heraus, aber seht selbst...
MfG
Gasthias
Hallöchen,
vielen Dank. Mit der Zeit ist so eine Sache. Diese kostete mich 1,5 Stunden.
Toni: Zum Fahren habe ich nichts, aber da können wir uns ja zum Stammi in Zwickau verabreden und Du bringst dann Dein 5mm Maschinchen mit. Alles gebaut mit Gleisprofilen Code 55.
@Dirk: Das dient doch nur als Vortest. Muss doch mal Deinen Bausatz zusammenzangeln...
PS: Morgen gibt es dann vlt. die Schleppweiche und dann sind meine Profile alle...
MfG
Gasthias
Hallöchen,
anstatt Bilder von der fertigen Weiche zu machen, habe ich mal ein paar Weichenbaubilder geschossen...
Ach so: Tonis Einzungenweiche lebt
MfG
Gasthias
Ich denke mal da wird nichts ausleiern. Ist doch schon recht hart dieses Zeug. Ich wollte auch erst eine Buchse einsetzen, quasi als Lager, aber ich denke das ist alles zu kompliziert...
Ach so hier mal auf die Schnelle eingescannt.
MfG
Gasthias
Hallöchen,
habe fertig...
Des Rätsels Lösung ist ein Loch in der Pertinaxschwelle und in dieses kommt dann ein Nagel. Auf diesen wird dann die Zunge gelötet, somit bleibt es dann schön beweglich... Manchmal ist es so einfach und vor allem preiswert, man muss nur erst darauf kommen...
Bilder mache ich, sobald der Apparat vom Ausflug zurückgekehrt ist.
MfG
Gasthias
Hallo Toni,
die Weiche bereitet mir ein wenig Kopfzerbrechen, aber heute dürfte sie nun fertig werden. Da die Weiche ja funktionsfähig sein soll, konnte ich meine sonst verwendete Technik für die Weichenzungen nicht einsetzen. Hilfe fand ich bei einem Nm-Bahner...
Die Einzungenweiche muss ich dann mal nachbauen... Wobei der Abzweigradius schon extrem ausschaut...
MfG
Gasthias
Hallöchen,
heute mal zur Entspannung kein Lasercut, sondern mal den Lötkolben angeschmissen.
Dank einer Anregung in Marienberg, hier nun mal eine echte Feldbahnkreuzung TT / TTf. (also 600 mm).
Alles gebaut mit Code 55 und natürlich funktioniert sie auch. Morgen will ich dann mal eine Weiche bauen, natürlich TTf....
MfG
Gasthias
Mario kommt nicht. Der wird dann im Urlaub sein...
Auch heute ging es ein wenig weiter. Der Zeitaufwand und der Umfang der Nacharbeiten sind nicht zu unterschätzen. Für den Lasercut-Anfänger gibt s empfehlenswertere Bausätze...
Das Umgebinde war leider nicht komplett herausgelasert, so dass heute mit der Tischkreissäge ein paar Pfeiler nachgefertigt werden mussten.
MfG
Gasthias
Weiter geht´s bis es finster wird....
in 3 Sekunden ist dieser Bausatz nicht zu bewerkstelligen und die Nacharbeiten sind enorm. Ach so: Bauanleitung in der Verpackung, Fehlanzeige!
MfG
Gasthias
Hallöchen,
in Marienberg war die Firma Bubi-Modell aus Tschechien vertreten. Dort gab es sehr schöne gelaserte Modelle zu bestaunen. Da konnte auch ich nicht widerstehen...
Also legen wir mal los mit dem Bausatz eines Umgebindehauses...
Leider sind nicht alle Teile sauber gelasert, insbesondere die dickeren Holzteile für das Umgebinde.
MfG
Gasthias
Hallo Mirko,
Schlafstörungen?
Nur der frühe Vogel fängt den Wurm!
Nee, das ist halt so ein Nebeneffekt eines Schichtplanes.
MfG
Gasthias
Hallo Renato,
Projekt-Stau im Hobbyraum ? Ich finde mich bei mir gar nicht mehr zu Recht...
So eine Zeichnung hatte ich auch schon einmal, wo lag sie nur gleich...
Aber schön, dass Du es zur Vollendung bringst!!!
MfG
Gasthias
Na dann sind wir mal gespannt... und warten...
Die Kreuzung ist nun auch fertig. Damit kann auch sie in den Weiten des Moba-Zimmers verschwinden...
MfG
Gasthias
Also nee, mir ist ja ganz drehrig im Kopf...
Ach so, Nachwehen hatte ich ein wenig vom gestrigen Treffen. Also auf die schnelle mal eine 60° Kreuzung TT / TTe gebaut. Morgen kommen dann noch die Zwangsschienen dazu.
Toni: Nimm Dir mal ein Beispiel und leg einfach los....
MfG
Gasthias
Hallöchen,
man weiß ja nie was wird...
Also habe ich bei der Hitze mal den Hobbyraum mit dem Lötkolben aufgeheizt und eine 90° TT - Kreuzung zusammengelötet.
Nun verschwindet sie wider in der Vertiefungen des Hobbyzimmers.
MfG
Gasthias
Hallo Mirko,
ja das war ein schönes Monster. Da konnte man sich gut vorstellen, was der früher an Schnee zu beräumen hatte.
Insgesamt gibt es dort sehr viele interessante Sachen zu sehen. In den 2 Ausstellungsräumen gibt es alte und neue Fotos vom Betrieb auf den 1000 mm Schmalspurbahnen im einstigen Pommern. Das Personal ist sehr nett und erklärt alles. Nur an den Fahrzeugen im Freien nagt der Zahn der Zeit. Schade um die schönen Exponate. Neben dem Museum kann man sich auf dem Gelände der noch betriebenen Schmalspurbahn (jetzt: Nadmorska Kolej Waskotorowy) frei bewegen und man bekommt einen Eindruck vom einstigen Verkehrsaufkommen.
MfG
Gasthias
Hallöchen,
na ja so ein Schmalspur Schienentrabbi wäre schon etwas...
Dank schlechten Wetters an der Ostseeküste gab es einen Ausflug in das 1000 mm Schmalspurbahnmuseum Gryfice. Dort lichtete ich dann u.a. diese kleine schnuckelige Gefährt ab. Na das wär doch mal etwas...
MfG
Gasthias
Hallo Sven,
schön das es weiter geht. Ja das mit der Vorbildsuche kenne ich auch. Gute Vorarbeit/Recherche zahlt sich aus (ich gehöre auch eher zur Rubrik der Schnellbauer, heute würde ich manches anders machen...).
Wenn Du die Anlage /den Bahnhof (fahr)fertig hast, bist Du herzlichst nach Guben eingeladen. Einen Abzweig haben wir auch noch... und ein schönes Video könntest Du auch mal wieder drehen...
Ach so: alles Gute zum Abschluss und nun heißt es immer schön malochen...
MfG
Gasthias
Teil 2
Die Streckenlänge betrug 250 Meter. Neben den polnischen Modulfreunden, waren altbekannte Gesichter aus Tschechien, der Slowakei und Ungarn angereist. Dem Bahnhof Gubin war eine zentrale Rolle im Modularrangement eingeräumt. Da keine deutschen Streckenmodule vorhanden waren, erfolgte bei uns der Grenzübertritt in die Slowakei. Meinerseits nahm ich bei allen Zügen in und aus dieser Richtung die Passkontrolle (inkl. Stempelung) vor. Dank der tschechischen Übergangskurve waren die Module in 1m und 1,30 m Höhe aufgebaut. Besagte letztere Module sind Modellbau vom Allerfeinsten!
Der Fahrplanbetrieb war interessant, aber hinter die letzten Geheimnisse sind wir noch immer nicht gestiegen...
Neben der Modellbahn ist die Stadt selbst sehr sehenswert. Traditionsgemäß fand dann auch unser gemeinsamer (Nur Mario schwächelte- ist halt kein Gubener..) Stadtausflug ins Nachtleben statt. Neben dem Genuß des lokalen Bieres mussten natürlich Fotos vom Denkmal von Bolek und Lolek gefertigt werden...
Gravierende Tankverstöße oder sonstige Ausreißer gab es nicht!
Fazit: Es war ein schönes Treffen, wobei der Zeitraum für uns persönlich wohl eher nicht mehr in Frage kommen wird. Die Familien fordern auch, zu Recht, ihre Rechte ein.
MfG
Gasthias