Beiträge von renato4711

Hallo an alle. Hat jemand eventuell noch so eine ältere ROCO Platine der BR230 mit NEM 651 Schnittstelle abzugeben?

Gruß Renato

Da sag mal einer HERIS Wagen laufen nicht. 2x Peresvet dabei.( Packwagen und der rote ) Ok. 3 Wochen Umbau und gleich Personen und Licht mit gemacht.

Brücke ma die Drosseln, evtl. Kommt vom Motorlauf eine Restwelligkeit rein, die durch die Induktion der Drosseln noch verstärkt wird. Ohne Motor und Drossel erst mal alles richtig. Oder anderer Test direk über die beiden LEDs nach der Diode noch einen gepolten Elektroly Kondensator der die Restwelle Schluckt.

Zitat von Kohlenkulli

Hallo,

da hat es den Actros wirklich im Angebot gegeben, bei der Materialschlacht ....

Gruß Ralf

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Das stimmt. Sind aber immer noch Kisten da. Mache aber erst mal eine LKW Pause.

Kurze Pause bei den RUSSENWAGEN. Mann muss ja auch mal was anderes machen.

Und wenn die Wagen mal fertig sind. Geht an das richtige Zugpferd .

Erster Testwagen komplett fertig mit Beleuchtung. Auf der Abteil Seite unterschiedlich beleuchtet. Der Gang idt gleichmässig.

Kulissen Video.

Testfahrt. Nun kann es mit Fahrgästen und Beleuchtung weiter gehen.

Alle Drehgestelle mit Peho Buchsen versehen. Einseitig Peho Buchse mit Draht, für die zukünftige Beleuchtung. Kabeldurchführung mittig zwischen den beiden Verrigelungszapfen im Drehpunkt. Und Müller Radsätze. Haben ein größeres Spitzenmaß und breitere Laufflächen als die Heris Radsätze.

Das Wichtigste. Kulissenführung verlängert, damit sie sich nicht mehr verklemmen oder verlieren kann. Die Streifen müssen mit Kulisse aufgeklebt werden, so das die Kulisse beweglich bleibt. Kullise geht dann nicht mehr zu demontieren bzw. Einzusetzen.

Kühn Kupplungen eingesetzt wegen der Schei.. Höhenlage der Kupplungen und seitlich verklebt. Halten ja so bescheiden.

Pufferaufnahmen um 0,5mm gekürzt, damit das Überpuffern ein Ende hat.

Von den grossen Kisten die inneren Ecken abgeschrägt für Drehgestel Freiheit.

So ich mache mal eine aufgeteilte Zusammenfassung der Umbau Arbeiten der Fahrwerke von den Heris Wagen. Falls jemand seine auch zum laufen bringen möchte. Und ja, es ist eine Fleiß Arbeit

Endlich alle Drehgestelle fertig. Pufferteller wieder angeklebt, auf den gekürzten Pufferholme. Nun kann es langsam wieder an das zusammenbauen der Fahrwerke gehen. Dann die Personen und Licht noch.

Über die Hälfte ist geschafft. Der Rest ist schon etwas vorbereite. (Buchsen drin)

Das erste Test Drehgestell mal probiert. Eine Seite normale Peho Buchsen und auf der anderen Seite Peho Buchsen mit Kabel. Für die Innenbeleuchtung der Russen. Kabeldurchführung in der Drehgestell Lagerung klappt. Nun die Fleißarbeit. 13x rechtes und 13x linkes Drehgestell vorbereiten.

Bei dem schönen Wetter heute mal noch die Pufferaufnahmen der Russen gekürzt. Mit den umgebauten Kulissenführungen und den gekürtzten Puffern, sollte das Überpuffern ein Ende haben.

Dann geht es Weiter mit der Innenbeleuchtung. Da erst mal die Drehgestelle für die Stromabnahme über Peho Buchsen vorbereiten.

Mein Wochenende, auch einiges für Andre komplettiert