Hallo Frank,
das denke ich mal nicht, aber ich schaue noch.
Der Weihnachtsmann läuft jetzt auch nur von 17 Uhr bis 20 Uhr durch das Bild, gerade in den Einstellungen geändert.,
P.S. habe jetzt die Anzeige des rasenden Weihnachtsmann auf eine mindeste Fensterbreite von 1280px eingestellt.
Ich denke damit sollte das dann nicht mehr in den Beiträgen stören.
Hallo,
habe mal ein kleines Gimmick zu Weihnachten eingefügt.
Wer es nicht sehen will oder wen es stört, der kann über sein Account "Einstellungen - Allgemein" den "rasenden Weihnachtsmann" (dazu gehört auch der Weihnachtsbaum) abschalten.
Die dort ebenfalls sichtbare Einstellung zu "Feuerwerk" ist noch inaktiv - alles zu seiner Zeit 
dieses Netzteil arbeitet hervorragend mit der z21start, einstellbare Spannung für unsere Spur 15 oder 16 V. Mit Einstellung 15 V, am Netzteil, kommen 14 V Digitalstpannung aus der Zentrale ans Gleis. Sollten später einmal Gleisbelegtmelder hinzu kommen, am Netzteil einfach die Spannung auf 16 V erhöhen, dann sind durch die 1 V-Spannungsabfall der Belegtmelder am Gleis auch wieder 14 V verfügbar.
Irgendwo wurde mir geraten für meinen Betrieb benötige es keine Z21
Das ist soweit korrekt, da für den Betrieb eine z21 mit Multimaus ausreicht. Bitte bei der Bezeichnung der Zentralen von Roco aufpassen - Groß- und Kleinschreibung des Buchstaben z/Z.
Also ich habe für meine Trambahn auch nur eine Multimaus mit Digitalverstärker
Das mag ja sein, dass Du damit zufrieden bist und der Verstärker 10764 mit der Multimaus für dich ausreichen.
Aber der Tip diese vollkommen veraltete Kombination würde auch für andere einfach nur reichen, ist etwas kurz gedacht. Für nur 20 Euro mehr bekommt man im Jahre 2020 schließlich schon die z21start und somit eine richtige Zentrale.
was benötige ich noch dazu als Zentrale
Kurz zu den entscheidenden Unterschieden Roco-Verstärker 10764 mit Multimaus und Digitalset z21start:
bei ersterem ist die Multimaus die eigentliche Zentrale und der schw. Kasten nur der Verstärker für das Gleissignal. CV auslesen geht gar nicht, nur CV schreiben möglich. Funktionstasten bis max. F8 möglich, keine anderen Handregler möglich, sehr schlechte Möglichkeiten die Anlage oder den digitalisierten Fahrzeugbestand zu erweitern (Stichwort Soundlok).
Bei der z21start ist der weiße Kasten die Zentrale und die Multimaus ein reiner Regler. CV Schreiben und lesen möglich, Funktionstasten bis F28 möglich, Anschluss an PC über LAN (wenn auch vorerst eingeschränkt). Erweiterbarkeit für spätere Zwecke auf aktuellem Stand der Technik.
Alle Handregler mit Xpressnet-Anschluss an dieser Zentrale möglich, also auch die von Lenz. Erweiterung zum Betrieb mit WLAN-Maus, Tablet und/oder Handy durch Erwerb eines WLAN-Freischaltcode möglich.
Wie oben bereits erwähnt, für 20 Euro mehr hast mit der z21start eine zeitgemäße Zentrale. Alles darunter oder älter bedeutet, bei Erweiterung Mehrkosten, wegen Neukauf.
Oder anders ausgedrückt, heute noch eine Roco 10764 mit Multimaus zu kaufen, ist wie einer Leiche einen Goldzahn ein zu setzen.
und machte mich mit Fachwerkdrehgestellen und Heberleinrollen aus Ätzteilen ans Werk
wo gibt es diese?
Danke für die zahlreichen Antworten. Dies hat mir bei der Wahl der Gleise sehr geholfen. Ich hab mich nun ein wenig eingedeckt. Im Forum habe ich mich umgeschaut aber bin nicht wirklich schlauer geworden. Ich würde gern in die Digitale Welt einsteigen, bin mir aber nicht sicher wo ich anfangen soll bzw. was ich benötige damit meine Lok das erste mal die Räder bewegt. Gibt es dafür evtl. einen Guide für die Einführung in die digitale Welt? Wenn Ihr mir ein paar Brotkrumen hinwerfen könntet, wäre ich euch dankbar.
Diese Webseite durchackern, dann hast alle Grundlagen, um eine Entscheidung zu treffen.
Wobei dazu gesagt werden sollte, dass der Begriff Selbstbaugleise hier für das einzeln erhältliche Schwellenband und dem dazugehörigen Gleis Profil, von Tillig, steht.
Zu den Weichen, EW1 sind nicht in jedem Fall kürzer wie EW2. Sowie bei den EW1 zur nächsten Weiche ein Zwischengleis eingesetzt wird, um den Parallelgleisabstand hin zu bekommen, ist man bereits mit EW2 im gleichen Platzbedarf. Von daher würde ich raten, bei Neubeginn immer mind. EW2, als Flexbausatz, zu nehmen.
Bearbeitungsverlauf gibt es, aber nur für Admins 
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Ist auch nicht einstellbar, für alle.
Da der Uhlenbrock Decoder in dieser Lok quasi der Rahmen ist, wird die Lok mit Sicherheit auch mit Tender, genauso kommen wie ohne. Ist baulich bedingt gar nicht anders möglich. Da müsste Tillig die Konstruktion vollkommen ändern.
Bleibt mit Tender einzig die Möglichkeit, den Decoder vorne komplett außer Betrieb zu nehmen, die Leiter zu den Lampen irgendwo aufzutrennen und im Tender einen gescheiten Decoder einzubauen. Sofern es der Platz im Tender zulässt und einen die ganzen Leitungen nach vorn zur Lok nicht stören.
Etwas anderes bleibt nicht übrig.
Marko, stelle Bitte den Link wieder her, gerade von so etwas lebt schließlich ein Forum.
Ich ningel jetzt hier so lange rum, bis der Link wieder drin ist und Du entsprechend weiter machst, versprochen.
Heute mal wieder eine neue Funktion für unser Forum, betreffend der Möglichkeit sich anzumelden.
Es gibt, wie in allen Bereichen des Lebens, auch bei den Modellbahnfreunden, Leute die es nicht mögen, sich wieder und wieder mit ihren Daten auf Webseiten neu anzumelden. Ist in gewisser Weise ja auch nachvollziehbar. Wenn man schon bei Facebook oder Google einen Account hat, warum dann nicht auch diesen dafür nutzen.
Was liegt also näher, diese sogenannten Drittanbieter-Accounts einzurichten um euch diese auch hier anbieten zu können.
Kurz gesagt, ist es ab sofort bei uns möglich, sich mit seinem Facebook- oder Google-Account neu anzumelden, bzw. für bestehende Nutzerkonten, diese mit dem vorhandenen Facebook- oder Google-Account zu verknüpfen und sich somit mit diesen Daten anzumelden.
Im Fenster zur Anmeldung ist nun ein Button zusätzlich vorhanden, mit dem es möglich ist, sich bei uns neu anzumelden:
Alle Mobafreunde, die ihr bereits existierendes Benutzerkonto umstellen möchten, auf den FB- oder Google-Login, können in ihrer Benutzerkonto-Verwaltung den Button zum Verknüpfen mit dem jeweiligen Anbieter nutzen:
Nach dem Verknüpfen dann bitte das Häkchen setzen und oben in der Verwaltung das derzeitige Kennwort des Benutzerkontos eingeben:
Wer diese Möglichkeit nicht mehr nutzen möchte, kann auch über diesen Weg die vorhandene Verknüpfung wieder aufheben:
Alle bisherigen Daten der bestehenden Benutzerkonten bleiben erhalten, es ist lediglich die Anmeldung zum Konto geändert. Es ist dann nicht mehr möglich sich, wie bisher mit Benutzernamen und Kennwort einzuloggen. Dafür reicht dann ein Klick auf Facebook- oder Google-Login (siehe Bild1 oben) und man kann loslegen.
Zu genau diesen Fragen, die oben stellst, wirst Du in keinem Buch eine Antwort finden. Kein Autor wird sich so weit aus dem Fenster lehnen, eine Aussage dazu zu treffen, welche Fahrzeuge auf welchem Gleis System fahrtüchtig sind.
Da wir aber bei TT sind ist die Auswahl doch eher gering und man bekommt über den aktuellen Katalog vom Marktführer alles notwendige gesagt.
Hersteller für aktuelle Fahrzeuge befahren aktuelle Gleis Systeme. Von diesen gibt es nur 3 - Bettungsgleis und Modellgleis von Tillig und Kühn Gleis oder TT-Filigran bzw. kompletter Selbstbau. Mehr braucht es dazu auch nicht, einfach vergleichen, fertig.
Von dem alten Zeug was niemand mehr herstellt, einfach Finger weg lassen.
Ich merk schon, besser ich las das die Profis machen bzw Besuch mal ein Workshop
Na dann komm halt endlich mal zu mir, zu Besuch. 
Hallo Uwe, wen ich technisches Rindviech mit 0 Ahnung von Elektrik das richtig verstehe ist das in deinen Link zu Sehende Material besser als das bisher von Fischer Model
und wenn ich grob überschlage ist es nicht mal teurer
Oder bin ich da jetzt auf dem Holzweg
Das siehst Du richtig
Zum Thema Ladeschaltung schaue dir mal diese Seite an, das ist das sehr schön erklärt und dort auch gleich bestellbar, als Bausatz.
Ich persönlich nutze statt den Tantalkondensatoren nur noch Keramikkondensatoren, die bekommst Du unter anderem auch gleich auf oben genannter Seite.
Diese haben den Vorteil, dass sie robuster auf Spannungsspitzen reagieren, kleinere Bauweise und man mus nicht auf korrekte Polung der Kondensatoren achten. Einfach 4 Stück parallel geschalten ergeben 400 µF und nehmen weniger Platz weg wie 2 Tantals, man bekommt also sogar mehr Speicher unter, wenn der Platz ausreicht (siehe Beitrag Mr.X)
Er hat sicherlich die 220er/16V oder 24 V drin, schau mal bei Fischer-Modell.
Bei dem Tempo können wir wohl zu Weihnachten mit Fertigstellung rechnen, oder wie?
Ja da fehlten in manchen Design das Logo, sollte aber jetzt wieder funktionieren, vielen Dank für den Hinweis.
Benutzer online ist schon seit einiger Zeit in einer Box der rechten Sidebar sichtbar, kann hier auch gerade nicht nachvollziehen wo oder wie da etwas fehlt?
Hallo,
wir haben heute früh ein neues System-Update eingespielt.
Sollten noch einige andere Fehler bei euch auftreten, bitte wie immer einen Hinweis hinterlassen, vielen Dank.
Könntest Du mal vom GGw ein Foto von unten machen, da sieht man vielleicht etwas mehr vom Umbau?
