Beiträge von Passivbahner

  • Stammtisch in Rüdersdorf - Nachgelesen

    Hallo Frank, habe mal bei meiner Hausaufgabe nachgesehen: Wenn man das Dach heckbündig auflegt, sind auch die Fenster in der Dachkante mit den Seitenfenstern synchron. Das spricht dafür, dass es passt. Es gibt dann einen Überhang über den Frontscheiben. Habe dann mal in meinen Oldtimerfotos nachgesehen: Bei den ersten Transportern schließt das Dach mehr oder weniger bündig mit den Frontscheiben ab. Bei späteren T1 gibt es tatsächlich einen Überhang über der Frontscheibe. Hier mal ein paar (eigene) Bilder:

    Transporter von 1950 mit bündiger Front:

    T1 Samba (unsere Hausaufgabe von 1959 von vorne:

    Späterer T1 Kombi von der Seite, hier sieht man den Überhang deutlich:

    Samba von 1965, ich finde, dass man hier den Überhang noch deutlicher sieht.

    Also ich würde sagen, dass das Dach stimmt; falls einem der Überhang zu überzeichnet vorkommt, kann man vorn ja etwas abschleifen.

    Beste Grüße

    Jörg

  • Stammtisch in Rüdersdorf - Nachgelesen

    So, jetzt gebe ich auch noch meinen Senf dazu. Das Treffen war von Jakob exzellent vorbereitet worden, er hat uns auch kulinarisch ausgezeichnet versorgt. Christian und Jakob hatten aus ihren Segmenten eine schöne große Straßenbahnlandschaft aufgebaut, in den urbanen Szenerien fanden auch viele Straßenfahrzeuge diverser Foristen Platz. Niklas hat Live-Vorführungen im Mikromodellbau gegeben, mehrere Foristen, die nunmehr im besitz von resindruckern sind, verteilten Druckstücke unter den Anwesenden, und Frank aka @Leichter Pacific verband dies sogar mit einer Hausaufgabe. Dieses Treffen hat Spaß gemacht, und es bleibt zu hoffen, dass Rüdersdorf nun zu einem regelmäßigen Termin wird. Anbei noch ein paar Impressionen von den Straßenbahnsegmenten (Der Actros in Bild 11 war ein RC-Modell und wurde perfekt von Erbauer Niklas durch die engen Straßen gesteuert):

    Beste Grüße

    Jörg

  • Passivbahners Autobasteleien

    Ich hatte mal wieder Lust auf einen Bus, und dieses Mal sollte es ein VÖV-Bus sein, da ich so etwas in TT noch nicht gesehen hatte, sie aber so zahlreich waren, dass sie nach der Wende und noch bis in die 2010er hinein von privaten Fuhrunternehmern im Schülerverkehr oder für den SEV benutzt wurden. Ich habe mich für den MB O305 mit der Stülb-Front entschieden, die die späteren Exemplare trugen, was einen Einsatz in den Epochen 5 und 6 wahrscheinlicher macht. (Stülb= Standardisierter Überland-Bus) Ich habe den in OpenSCAD modelliert, bei Shapeways drucken lassen (damit muss ich mal aufhören, die Qualität war trotz hohen Preises eher nicht so doll; an Streifen habe ich mich schon gewöhnt, aber die Karosserie wurde ca. einen Millimeter zu breit gedruckt, was man kaum sieht, aber Probleme beim Zusammensetzen von Karosserie und Fahrwerk mit sich brachte.) UKR , der über einen reichen Fundus an Bildern und Informationen zu allen Fahrzeugen der Vorwende-Bundesrepublik verfügt, hat auch einen bei mir bestellt, und so habe ich gleich zwei gemacht, einen nach einem realen Vorbild der Firma SADAR in Belgien aus den 80er Jahren und einen fiktiven eines privaten Omnibusbetriebs um ca. 2010, welcher im SEV nach Alt-Rüdersdorf unterwegs ist. Der Belgier hat eine in Größe und Motiv vorbildnahe, in der Farbwahl teilweise abweichende Werbung bekommen, bei dem anderen befindet sich lediglich auf dem Heck eine Sparkassenwerbung. Beides soll ein wenig kaschieren, dass die Lackierung nicht so gut gelungen war. Die gewölbten Fenster habe ich aus MKK gemacht, dafür die Rundungen mit Tesa abgeklebt. Das ist nicht so optimal, aber am Wochenende wird Christian82 vorführen, wie man gewölbte Scheiben herstellen kann. Die flachen Scheiben habe ich aus Auhagens Fensterfolie gemacht. Decals habe ich selbst erstellt, die Fahrzielanzeigen sind aus Papier, welches ich mit Tesa überklebt habe. Spiegel und Scheibenwischer (letzteres nur bei einem Bus, da die Scheibenwischer eine Probeätzung für Busse mit geteilter Frontscheibe waren; der zweite bekommt aber zeitnah noch Spiegel) sind von IoreDM3 der Fahrerspiegel von Hädl. Die Vorderräder des Busses sind einschlagbar. So, und nun ein paar Bilder:

    Und hier noch ein paar Bilder der von mir erstellten digitalen Vorlage:

    Und zum Schluss noch ein paar Bilder aus der Bauphase:

    Beste Grüße

    Jörg

  • Passivbahners Autobasteleien

    Hi Toni,

    da hast du natürlich vollkommen recht, aber da ich 70 Prozent des Weges zum beweglichen Teil schon zurückgelegt habe, will ich den Rest auch noch gehen. Und die Mechaniken, die man dabei kennenlernt, kann man bei zukünftigen Projekten weiternutzen.

    Beste Grüße

    Jörg

  • Passivbahners Autobasteleien

    Update zum HLS 200.78/TK: Nachdem die ersten beiden Versuche gescheitert waren, die Ausleger beweglich zu bekommen (keine Sorge, es wird einen dritten Versuch geben), habe ich jetzt erst einmal zwei statische Ausführungen gemacht, einmal in Transportstellung und einmal beim Entladen. Passend dazu habe ich mal die Jelcz-SZM von Etchit fertiggebaut. Hier mal ein paar Bilder:

    Beste Grüße

    Jörg

  • Küchentischbastelein

    Das wäre mal was für ein Treffen. Beim Verschicken wäre das Porto teurer als das Dingsbums. Und für das Treffen könnte man das Dingsbums dann noch mit einem Schriftzug versehen, als bleibende Erinnerung.

    Wenn Gast mal die benötigten Maße aufschreibt, würde ich das mal machen.

    Beste Grüße

    Jörg

    PS: Um Müll zu vermeiden, könnte man das eventuell als Träger für andere Modelle konstruieren, so dass es wieder die Weiterverwertung eines Teils wäre, das sonst in den Müll wandert.

  • Küchentischbastelein

    Warum für ein abgeknicktes Dingsbums extra den Drucker anschmeißen? Da würde ich doch einfach ein gerades Dingsbums nehmen und abknicken. Verursacht auch keine Zusatzkosten, wenn man ein nicht mehr benötigtes Dingsbums nimmt, das sonst in den Müll gewandert wäre.

    Grüße

    Jörg

  • Passivbahners Autobasteleien

    Heute mal eine kleine Kleinigkeit. Von Robert Haase kamen drei MB Vario, zwei als Fertigmodelle RTW bzw. Polizei, das dritte Fahrzeug als Bausatz. RTW und Polizei wurden um Mercedes-Sterne und Kennzeichen ergänzt, den dritten habe ich als Entstörfahrzeug eines fiktiven städtischen Gasversorgers gebaut.

    Grüße

    Jörg

  • Stammtisch in Rüdersdorf b. Berlin Thema: Straßenbahn trifft Straße

    Zitat von Frank.go.TT

    Wie meinst Du das mit dem Basteln?

    Das Treffen ist aus einer Runde autoverrückter TT-Bastler entstanden. Normalerweise wird ein Thema ausgelobt, und dann versucht jeder, in TT was Passendes zu basteln. Letztes Jahr war das Thema "Volvo", fiel dann wegen Corona aus, die dafür erzeugten Sachen haben wir in unseren Threads hier trotzdem gezeigt. Dieses Jahr ist es eben "Straßenbahn trifft Straße", weil die ganzen Straßenbahnverrückten auch zu der Runde gehören. Die Autobastler versuchen sich dann z.B. an dem Fuhrpark, der bei den Verkehrsbetrieben rund um die Tram existiert. Aber Bedingung ist das nicht, wie Jakschu schon schrieb.

    Grüße

    Jörg

  • neues Wasserzeichen

    Ich empfand die bisherigen Wasserzeichen eher als störend. Meinetwegen kann das weg. Sollte man zufällig sein eigenes Bild irgendwo in kommerzieller Verwendung finden (was eher unwahrscheinlich ist), kann man über die EXIF-Daten des Originalbilds immer noch nachweisen, dass der Raubkopierer das Bild nicht gemacht hat.

    Grüße

    Jörg