Hallo zusammen,
Gerade entdeckt das Video zur BR 55:
Hallo Toni,
danke für Deine Antwort.
Sehr interessant, was da Hekktor so anbietet, die Präzision und auch die ausgezeichneten Anleitungen.
Viele Anregungen, auf die ich sicher zurückgreife, wenn ich mit meiner Anlage aus dem "Gröbsten" raus bin.
Und die Preise passen auch.
Gruß Willi
Hallo Toni,
die Bilder des Zusammenbaus sind interessant.
Kann man Messingblech auch ätzen? Sieht eher wie gestanzt aus, wie dick ist denn das Material.
Gruß Willi
Hallo Andreas,
hier sind nur Dateigrößen bis 256 kB möglich. Versuchs doch mal mit der kleinstmöglichen Auflösung Deiner Kamera (falls Du kein Bildbearbeitungsprogramm hast).
Viele hier haben tolle Ideen und Erfahrungen zu Gleisplänen und da würde für Dich sicher eine Inspiration rausspringen. 
Vielleicht planst Du gleich eine Anbindung für die zukünftigen Module?
Viele Grüße
Ganz große Klasse, besonders die ganz kleinen Details reißen es raus.
Gruß Willi
Ganz große Klasse, besonders die ganz kleinen Details reißen es raus.
Gruß Willi
Hallo Andreas,
will Dich hier mal im Forum begrüßen.
Zunächst wünsche ich Dir, dass Deine momentan gesundheitliche Verbesserung möglichst lang anhält.
Zu Deiner Planung der Leinefelde-Anlage ist meine persönliche Meinung, dass diese Anlage Dir recht bald fad wird.
Sind im Prinzip nur zwei Kreise, keine Abstellgleise und von einem Schattenbahnhof ganz zu schweigen.
Du meintest doch diese Anlage?
Hallo Ingolf,
falls Du solche Sätze in Produktion bringst, hätte ich auch Interesse.
Bei mir liegt auch noch eine Kiste voll BTTB Loks rum und zwei drei Stück sollen irgendwann mal wiedererwachen.
Mir wären komplette Sätze mit Motor am Liebsten. Ehe ich mühselig was zusammensuche und dann passt es nicht, nein danke.
Der Zusammenbau stellt dann kein Problem dar. Momentan muss hab ich an meiner Modellbahn genug zu tun und dann gibt es noch genug andere Dinge im Leben.
Gruß Willi
Hallo Ingolf,
ich stamme auch aus der deutschen demokratischen DDR, der größten DDR der Welt.
Damals hatte man Loks und Wagen meist nur mit viel Herumgerenne bekommen (wie heute leider auch so oft) und da hängt überall ein Stück Geschichte mit dran.
Für die 56/86 müsste Deine Lösung auch funktionieren, war ja alles sehr ähnlich konstruiert.
Wie ist denn die Zugkraft mit dem kleinen Motor, bzw. wird er unter Last heiß?
Mit was für einer Fräsmaschine arbeitest Du, bzw. kann man mit der Proxxon so genau arbeiten?
Hallo Ingolf,
klasse Idee und Ausführung. Und so schlecht waren die kleinen Dampfrösser von Zeuke nun auch wieder nicht.
Noch etwas Gehäusetuning und wir haben wieder was in unserer ohnehin mit kleinen Dampfloks schlecht bestückten Spur.
Hab da auch noch mehrere gut eingepackt rumliegen und Deine Arbeit lockt zur Nachahmung.
Gruß Willi
Hi Dirk,
danke für die Info. Werde ich mal testen, ob ich die erforderliche Genauigkeit in beiden Drehrichtungen mit Microtastern hin bekomme.
Der Knackpunkt wird wohl die Justage der einzelnen Taster sein.
Faszinierend, was Du da so baust, Hut ab. Da kommt man sich wie ein Schmied vor.
Gruß Willi
Hi 7-Kuppler,
hab mal ne Frage zu Deiner Segmentdrehscheibe.
An der Unterseite hast Du Microtaster, sind die zur Positionierung der Scheibe oder zum Öffnen der Tore.
Ich steuere meine Drehscheibe noch manuell und wenn Microschalter zum Stoppen des Antriebes genügen, wäre das toll.
Meine Drehscheibe wird über ein Reibrad und Teile aus einem Videorekorder-Recycling angetrieben.
Gruß Willi
Hallo nochmal,
hier die Maße: 3,6x1,8 und die Schenkel sind jeweils 0,9 tief.
Die Anlage steht auf Rollen und am kleinen Bhf. könnte sie noch erweitert werden.
Aber erst hab ich mit dem jetzigen Teil noch genug Arbeit.
Hallo Gemeinde,
hier einmal ein paar Bilder meiner Anlage.
Anfang letzten Jahres beschloss ich, nach über 30 Jahren Mobaabstinenz, wieder einmal anzufangen.
Also erst mal kundig machen, was zwischenzeitlich so passierte, einen Plan malen und loslegen.
Ich habe mich für eine Kehrschleife mit Schattenbahnhof, eine darüber liegende Spitzkehre und einen kleinen Kopfbahnhof entschieden.
Verbaut sind im sichtbaren Bereich zwei DKWs sowie Flexstegweichen 15°, im Schattenbahnhof EW1.
Außerdem baute ich ca. 20 Entkuppler auf Servobasis. (sind wegen des derzeitigen Schotterns mit Isolierband abgeklebt.
Die Wagen sind noch fast ausschließlich BTTB Produkte.
Gruß Willi
