Und ein paar Dampfende. ein Highlight war ja die 556.0510 "Bugatti" - Ein Koloss vor allem der Tender ![]()
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556.0510
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Ich brauch mehr Tschechische/Tschechisch Slovakische Dampfer in TT .....
Und ein paar Dampfende. ein Highlight war ja die 556.0510 "Bugatti" - Ein Koloss vor allem der Tender ![]()
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556.0510
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Ich brauch mehr Tschechische/Tschechisch Slovakische Dampfer in TT .....
Hier nun mein Nachtrag. Übrigens auch ein Mega Dank an den Verband Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov)
Zuerst einmal unser Reisegefährt, der M131
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Der Zwischenstopp in Krimov mit leiblicher verpflegung (sehr lecker
) und auch die kleine Führung durchs Heizhaus mit den Exponaten an den Gearbeitet wird bzw. welche Projekte in Zukunft kommen werden (unter anderem ein M120.4, T334, M240 usw.)
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Eines der Projekte, eine 35 km/h schnelle Dampflok von 1897
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Dann ging es nach Chomutov, welch ein gigantisches und schönes Empfangsgebäude.
Im Museum erwatrtet uns zu beginn gleich mit die E699
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Dann mal ein paar Diesel und E-Fahrzeuge aus dem Museum (dampfer kommen später).
M240
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M262
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T466
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E436
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E423
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230 (so abgeranzt fuhren die zuletzt rum, so eine muss ich altern)
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E499.0 bzw 140
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Selbstbau würde mich bei der Menge an Signalen noch Jahrzehnte beschäftigen, leider zumal ich bei filigranen Dingen absolut nicht der Mann für bin. Eigentlich wollte mal ein 3D anbieter die DB Signale im 3D Druck bringen, hatte Ihnen sogar kontaktiert da er die in N hatte, er wolle sie in TT bringen ich solle abwarten dann kommen die im Shop.... Tja sind nie in den Shop gekommen auf auf meine Anfrage hin nichts mehr. Wie schon geschrieben, wenn da viele Regentropfen gegen die Scheibe prasseln machen die auch schlechtes Wetter.
So, hier nun was von den Nachbarn. Die Laminatka ist für mich das Modell des Jahrzehnts, sie ist einfach Wunderschön in jedem Farbkleid.
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Hallo,
Lieber Thomas, ich möchte mich nochmal bedanken für die Organisation, es war ein wirklich Toller Tag vor allem der Besuch im Heizhaus und danach im Museum waren für mich als kleinen Tschechenfan absolut Fantastisch
Dankeschön! Es hat sehr viel Spaß gemacht vor alle, so viel bildliche Eindrücke zu sammeln für mein tschechischen Anlagenteil.
Bilder reiche ich noch nach (ggf. heute Nacht).
Patrick
Hallo,
Danke für die aufmunternden Worte, aber so einfach ist es inzwischen (für mich) nicht mehr das nach einiger Zeit die Lust wiederkommt, da sich selbst danach für gravierende "Baustellen" keine Lösung findet (siehe Signale z.B.). Manchmal hab ich dann kleine Hoffnungsschimmer wenn ich denke die Lösung gefunden zu haben, betrifft vor allem wenn man dann doch irgendwo einen Anbieter findet, welche dann aber die Projekte die mich zu meiner Lösung gebracht hätten gar nicht umsetzen. Ist inzwischen auch so beim Rollenden Material, da bekomme ich für meinen Tschechischen Teil inzwischen mehr (inkl. Signale!) als für den DB Teil (wobei ich auch für die Moderne Bahn mehr bekomme). Ich sehe das bzw. Höre/lese das dann immer wieder das ich dann Spielbahner bin oder absolut keinen wert auf Detailtreue lege wegen mein Schwedenmodellen wo ich mir dann doch ein paar Must haves der DB Bahner versuche herbeizubringen. Die Summe der kleinen Tropfen füllt das Fass der Lustlosigkeit (was übrigens damals der Anstoß war die neuen Module zu bauen weil die alte "pirvate" Clubanlage ja nur noch ein Desaster war, leider). Ich lass zwar Specialmäßig mal was fahren zurzeit aber das auf und abgeräume durch die nichtnutzung der "Bahnhöfe" ist halt auch so ein Spaßkiller.
By the Way, es sind auch die Problematiken im Verein die das Hobby Modellbahn bei mir stören, da die aktivität der Mitglieder nicht mehr so vorhanden ist und der rest dann auf 3 Leute abgewälzt wird und da bin leider ich einer davon, das macht dann Irgendwann auch kein Spaß mehr. Selbst mit meinen Pferd hab ich es dieses Jahr noch nicht geschafft die Kutsche anzuspannen weil wir im Training immer wieder verhindert oder blockiert werden. Also Hobbymäßig ist es für mich ein verfluchtes Jahr und so öfters war ich kurz davor die Moba wieder hinzuschmeißen bzw. mit umzuorientieren (bisher läuft nur mein Japan-Moba-Corner wirklich flüßig....).
Jetzt soll erstmal schluss mit dem Gejammer sein, nachher gibts was zu sehen vom neuen 842 014 von MTB, der kam gerade an (und vll. noch bisschen mehr).
Patrick
Hallo Leute,
nach längerer Auszeit gebe ich hier doch mal ein Update. Viel ist in den letzten 9 Monaten nicht passiert, außer das die Lust immer weniger wird. Das liegt unter anderem daran das ich die Alphamodell Signale wieder rausgeschmissen habe weil die letzten fehlenden (waren noch einige) nicht mehr zu bekommen sind (alle meine Bestellungen wurden storniert, wir wissen ja nun warum) und der damit einhergehenden Signallosigkeit meiner Module weils einfach auser DR und KS Signale nicht mehr gibt und Viessman Zwidder ich nicht verbaue. Die immer schlechter werdenen Qualität, zu letzt traf es bei mir die neuauflage der CSD Autotransportwagen von Tillig, da fehlte bei einem Wagen das komplette Oberdeck - Leider bekam ich nur eine Gutschrift weil es den Wagen nicht mehr gibt (gut, waren jetzt nur 10% Quote bei 10 Wagen) oder die Roco 108er die Analog jetzt endlich nachgeliefert wurde welche bei mir Probleme mit den Zahnrädern hat bzw. klickergerräusche macht und kaum zugkraft hat.... oder die leeren Versprechungen bzgl. meiner schon vor 2 Jahrenhätte komplett funktionierenden Steuerung bzw. Anlage - ich fahre leider immernoch auf 2 Kreisen ohne das ne Weiche angesteuert wird und der Bahnhof und der Schattenbahnhof nutzbar sind. Nicht zu vergessen die suche nach bestimmten Modellen (DB) und den damit fast unbezahlbar werdenden Preisen (oder der nichterüfllung von KSH die dann meine Bestellung einfach fallengelassen haben). Ich hab inzwischen kaum noch Lust auf TT weil ich mit meinen DB Modulen mehr als angearscht bin um das mal frei zu sagen
und das demotiviert mich immer mehr und nimmt mir den Spaß (daher auch meine Ausszeit die letzten Wochen/Monate).
Trotzdem habe ich angefangen den Fluss zu gestalten und nach und nach das Wasser einzulassen (es fehlt aber noch genügend).
Damit es auch was zu sehen gibt, Flussanfänge und einer der vielen Neuzugänge...
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Guten Abend LeuTTe ![]()
Hornby hat ja inzwischen den Dieselshunter, gestern kamen meine zwei an. Den ersten Eindruck habe ich mal in Bildern festgehalten, ansich ein tolles Modell welchens für mich 2 Knackpunkte hat:
Die Stromabnahme muss unbedingt nachgebogen werden, diese liegen wie man sieht teilweise nicht an während der Fahrt (also falls das Modell ab und an mal stehen bleiben sollte) und auch das Gewicht hätte ruhig etwas mehr sein dürfen, ansonsten fährt sie wirklich leise und langsam im kriechgang.
Out of the Box mal 6 Hornbywagen zum Test gezogen ohne mucken. Zurüstteile liegen bei zum selber montieren (da mach ich am Sontag nochmal Bilder).
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Viele Grüße
Patrick
Guten Abend,
Ich schubs noch ne Reihe 8600 der JNR von Kato hinterher, frisch ausm AW
Wieder mit leichter Alterung im Güterverkehrseinsatz. Irgendwie geht das bei den schwarzen Dampfern aus Japan einfach richtig gut von der Hand.
Was ich immer wieder klasse finde ist das Preis Leistungsverhältnis für so ein Dampfer, die C11 kostete nur um die 75€ und die 8600er um die 90€ und man sieht wie Detailreich die sind
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Huhu LeuTTe,
zurzeit bin ich am zurüsten und benummern meiner japanischen N Loks, da ist gestern eine C11 von Kato auch gleich mal gealtert worden (und da werden die Tage noch ein paar mehr Loks folgen). Daher mal wieder ein kleiner japanischer Blick über den Tellerrand aus meine "Ausbesserungswerk"
Wie immer nur 3 Pinsel, Citadelfarbe und ca 30-45 Minuten Arbeit.
Natürlich passend zur Kirschblüte gerade fotografiert.
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Und ein Vergleich mit einer ungealterten
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Viele Grüße
Patrick
Huhu,
zur Info, Hornby/Oxford legt weitere Varianten auf (5 Farbvarianten) diese sind nun auch bei Hattons erhältlich ![]()
Bus Bedford in Southdown Green
Austin low Loader Taxi in Blue/Black
Scammel Mechanicel Horse als LNER Express Parcels Service
By the Way, die ersten 2 Varianten des 08er Shunters sind kurz vor der Auslieferung (juhuuu) ![]()
Viele Grüße
Patrick
Guten Abend LeuTTe,
inziwschen sind bei mir einige weitere Wagen eingetroffen (auf die 7-Planks warte ich gerade noch) welche ich Euch Bildlich nicht vorenthalten will,
Zuerst der 3. Tankwagen als Fisons Sulphuric Acid
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Dann wurden 3 Varianten des Gedeckten Güterwagens ausgeliefert (lustiger weise rollen diese besser als die Tankwagen).
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Und zu guter letzt die Brake Vans, welche in 2 Varianten ausgeliefert wurden.
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Die machen schon einen schnuckeligen Güterzug die kurzen 2-achser ![]()
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Viele Grüße
Patrick
Die ist schon mehr wie Insolvent, die Firma wird abgewickelt also Konkurs. Leider aber so ist das wenn man sich u.a. mit seinen Entwickler streitet (das jetzige YaMoRC).
Hallo LeuTTe,
kleines Wochenupdate
Die Brücke ist gerade im Bau (von Metcalfe in Spur 00, so passen 3 Gleise drauf). Die weiteren Gleise wurden schonmal grob skizziert, demnächst werden Straßen und der ungefähre Sitz der Gebäude aufgemalt und die Hügel geformt. Nächste Woche werden die Restlichen Gleise auf der Eben gelegt.
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Guten Abend ![]()
Heute sind die ersten Wagen eingetroffen, in meinen Fall also 16 Mobil Tankwagen und 3 Carless Petrol.
Vorab, diesmal war ich Positiv überrascht da alle Vorbestellungen gesammelt verschickt wurden und das diesmal (wie der Decoder und die Stromversorgung) mit DPD was sehr Schnell und ohne versteckte Gebühren war.
Dann mal zu Wagen, diese sind wirklich "Mini" aber sehr Detaliert und auch super fein Bedruckt wie man sieht und haben Speichenräder. Mein negativer Knakpunkt ist hier aber die Achslager, die soviel Spiel haben (die Aussparung ist mehr Eckig als Rund bzw. reichen die Spitzen nicht bis zum Ende so das diese sehr viel Spiel haben). Das wiederum sorgt dafür das ich kaum mehr als 11 Wagen ziehen konnte im Zugtest (Min. 430er Radius). D.h. das ich dort noch Peho-Buchsen einbauen werde das ich dort einen ordentlichen Zug auf die Strecke schicken kann.
Ansonsten hab ich wie immer Bilder gemacht, dort könnt Ihr Euch einen Eindruck von machen ![]()
Carless Petrol
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Unterboden und der Vergleich mit PMT und Tillig:
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Mobil
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Und noch ein bisschen was im Zugverband:
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In Meinen Augen haben die wirklich Potenzial, einzig die Achshalterung bzw. Achslager sind für den Popo, da müssen die unbedingt nachbessern sonst wird das nichts mit mehr wie eine handvoll Wagen.
Videos von der Testfahrt folgen gleich ![]()
Viele Grüße
Patrick
Die Maße sind im Bild zu sehen: 28,5mm x 14mm x 4,7mm
Preislich je nach Kurs: um die 80€ (69,99 Pfund) für den Sounddecoder. Mal sehen wann die hier bei den Händlern sind die Decoder dann sieht man ja den richtigen Euro Preis ![]()
Ich nochmal ![]()
hier mal die ersten Bilder vom Decoder. Beiligend hat er eine Schnellstartanleitung in Deutsch und Englisch und über QR Code kommt man in windeseile ohne suchen an die komplette ausführliche Anleitung. Neben Decoder und Lautsprecher liegen noch 7 Gehäuse für den Lautsprecher zur Auswahl dabei. Mal sehen wann ich zum testen komme
hoffe die App geht zeitnah an den Start
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Viele Grüße
Patrick
Hallo LeuTTe,
Hornby liefert ja im Moment fleißig aus genauso liefern die ersten deutsche Händler die ersten Hornby TT Modelle aus. So konnte ich den Flying Scotsman den ich über Elriwa bestellt hatte Freitag in Empfang nehmen und am Samstag drehte er einige Runden
Daher gibt es mal wieder was fürs Auge.
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Demnächste kann ich die neuen Hornby Decoder testen (leider erstmal OHNE Bluetooth und die neue App da diese noch nicht freigegeben ist im Store), aber die Decoder sind ja auch mit normalen Zentralen einsetzbar. Derweil wird weiter auf das ankommen der Güterwagen gewartet (unterwegs sind sie schon, juhuu).
Viele Grüße
Patrick
Die gibt es bei MoorviewModels in England. Die Kessel gibt es auch für TT einfach Anfragen.
Hallo LeuTTe,
hier nun die Bilder von den Figuren. Den Lokführer hab ich nur reingestellt, der muss noch ein Stück weiter rein da war aber der Sitz im Weg ![]()
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Ansonsten ging der Gleisbau weiter und die Kurvenüberhöhung passt (nicht zu viel und nicht zu wenig). Morgen mach ich die Ausschnitte für das Metcalfe Viadukt und die Landschaft.
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Viele Grüße
Patrick