IBW die 2. 🤔😂

Moinmoin,

Als bei den letzten Testfahrten eine IBW von Tillig meine Testlok, BR102, nebst Wagen hat aussteigen lassen ...., kroch ich in das linke Wendel.....

Natürlich ist das die Weiche , wo ich am bescheidensten von allen rankomme .....

Also in Langsamfahrt drüber, schön mit Taschenlampe ausgeleuchtet. Die dumme Weiche liegt nicht richtig an, am Innenbogen.

OK, also Weiche ausbauen, ohman, kommt man da bescheiden ran, aber irgendwann war sie draussen. Tja, das Gelenk ausgeleiert, verkanntet immer ....

OK, neue Weiche bestellt , nebst Unterflurantrieb, bisher mit mit Roco Antrieb geschaltet. Hoffe das ich den Unterflurantrieb eingebaut bekomme, den Wendel abreißen möchte ich nicht.

Da die IBW eh im Ar..., Eimer , ist... Bissle gebastelt.

Ein paar Gleise vom Flexgleis genommen, mit dem Drehmel bissle geschliffen, gerade die Höhe außerhalb der Kleineisen, dabei das Herzstück 2mm gekürzt.....

Nun trocknet gerade der Kleber.... Morgen mal den Antrieb ransetzen ob er die Kraft aufbringt. Sonst mal einen alten Tillig Unterflurantrieb ranbasteln.

Gruß Stephan

Im Grundprinzip geht es gut.....

Nur der äussere Anschlag, wenn abgebogen wird, der liegt nicht gut an.

Also die Originalzunge genommen, und mit dem festen Teil verlötet, also kein Gelenk mehr.

Das angetrieben mit einem Unterflurantrieb geht super.

Der Arnold oder Tillig Antrieb... Der schaft es nicht, zu viel Spannung drauf für die Kleinen.

Werde das auf dem Basteltisch noch weiter testen, eingebaut mit die neue IBW nächstes WE , mit Herzstückpolarosierung...

Da ich einige IBW mit Unterflurantrieb habe .... Denke ich mal das ich die alle löten werde... Die UFA sind stark genug, und die wackligen Gelenke sind halt zT nervig, und einige EW1 gibbet da auch noch ...

Zumal der kleine Pönöpel der in der Stellschwelle ist... Der ist nun einmal Original, und einmal ein Stück gedrehte und verlötet Litze für den anderen Schenkel.... Wie lange der dran bleibt ?

Gruß Stephan