Hallo Modellbahnkollegen,
ich verfasse kaum oder fast nie Beiträge hier. Lese nur.
Wie zerpflücke ich von der oben erwähnten Lok den Tender um an die Schleiffeder der Achsen zu kommen?
Die Lok fährt seit einiger Zeit schlecht, bleibt stehen usw. Gleise sind freilich sauber, anderes Material rollt sauber.
Danke für Hinweise.
BR50 von welchem Baujahr bzw. welcher Tender.
Ich glaube da gibt es einige Unterschiede. Eventuell mal ein Foto von dem Tender hochladen?
Hallo , die Drehgestelle der BR 50 lassen sich nach unten vom Tender abzihen.
Bzw spreizt man leicht die roten blenden und zieht diese ab und dann den Rest.
Evtl Reinigst du die Schleifer an der 1 und 4 Kupelachse gleich mit und auch ein Blick auf die Lok- Tender Verbindung, welche Strom führt , lohnt sich ab und zu.
Bei allen aufgeführten arbeiten jedoch immer schön vorsichtig und ohne Gewalt bzw rohe Kräfte.
Viel Erfolg und bis bald mal wieder. 
Also das Tendergehäuse geht nicht so leicht ab.
Zuerst musst du an der Front den Auftritt herausziehen und dann hinten unter dem Werkzeugkasten die Rastnasen zusammenbiegen und dann müsst sich das Gehäuse lösen lassen.
Hallo , die Drehgestelle der BR 50 lassen sich nach unten vom Tender abzihen.
Bzw spreizt man leicht die roten blenden und zieht diese ab und dann den Rest.
Genau das war es. Vielen Dank. Vorher habe ich mir noch den Waschzettel von Tillig herunter geladen und den Aufbau vom Tender studiert.
Bei der Gelegenheit habe ich gleich noch die alten originalen Haftreifen am Tender entfernt und Bull Frog aufgetragen. Leider muss das Zeug 24 Std. troknen, so das keine Probefahrt aktuell möglich ist. Habe aber vorher die Lok paar Runden ohne Haftreifen solo drehen lassen. Wunderbar wieder.
Keine Ursache, man hilft wo man kann , dafür und anderes is doch unser Forum da 
Hallo, ich habe eine Frage zur Tillig Br 50 (gekauft Januar 2020).Bei jeder Rechtskurve geht die Beleuchtung an der Lok aus bzw flackert. Gerade aus und in Linkskurven funktioniert es (Tender vorraus funktioniert links wie rechts). Ich habe schon die Treibradsätze bei der Lok ausgebaut und die Kontakte gereinigt und nachgebogen. Auch die Lok/Tender Verbindung hab ich gesäubert. Vielleicht hat von euch ja jemand eine Idee bzw Lösung.
Hallo ,
wenn , vor deiner Reinigung , alles funktioniert hat , dann schaue Dir die Kontakte der Lok - Tender - Verbindung nochmals genauer an . Ich könnte mir vorstellen , dass da ein Kontaktplättchen verbogen ist . 
Nachjustieren und dann sollte es wieder funktionieren . Die Plättchen können schon beim An / Abkuppeln verbiegen .
Deshalb IMMER auf der Schiene An /Abkuppeln .
MfG Uwe
mir war so das die Lok und Tender fest gekuppelt sind 
meint..... 
Oder
@Gast hat eine der Letzten Generation , das sind die mit dem Sekundenkleber 
.
Sorry , war ne schöne Steilvorlage 
.
MfG Uwe
